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Paquete de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche Cayenne 955 V8 - BRAKEKIT955V8.F.OE
BRAKEKIT955V8.F.OE
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Information
Paquete de pastillas de freno delanteras y discos de freno.
Este paquete de disco de freno delantero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa de servicio de frenado delantero diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado delantero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno delantero (rotor), un juego de pastillas de freno delanteras a juego y un sensor de desgaste de pastillas, lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 1, 6, 7
Qué hace este paquete:
Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT955V8.F.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este paquete de disco de freno delantero, pastillas de freno y sensor de desgaste es una solución completa de servicio de frenado delantero diseñada para modelos Porsche Cayenne 955 seleccionados. El kit incluye todos los componentes esenciales necesarios para restaurar un rendimiento de frenado delantero seguro, confiable y correcto de fábrica en una sola instalación.
El paquete incluye un disco de freno delantero (rotor), un juego de pastillas de freno delanteras a juego y un sensor de desgaste de pastillas, lo que garantiza un frenado correcto, una sensación suave del pedal y un control preciso del desgaste. Cada componente se fabrica según las especificaciones, lo que garantiza un ajuste correcto, compatibilidad y una larga vida útil.
El disco de freno proporciona una superficie de fricción eficiente con una disipación de calor adecuada, mientras que las pastillas de freno están formuladas para una potencia de frenado constante, bajo nivel de ruido y un rendimiento estable en condiciones de frenado normales y fuertes. El sensor de desgaste incluido reactiva el sistema de advertencia del tablero, avisando al conductor cuando es necesario cambiar las pastillas.
Ideal para el mantenimiento de rutina o el reemplazo completo del freno trasero, este kit garantiza un rendimiento de frenado equilibrado, reducción de ruido y vibración y una potencia de frenado que inspira confianza.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Diagrama Ref No 1, 6, 7
Qué hace este paquete:
- Restaura el rendimiento completo del frenado trasero.
- Proporciona una potencia de frenado suave y constante.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza de los frenos.
- Restaura la funcionalidad de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
- Protege los discos de freno de los daños causados por pastillas desgastadas.
Síntomas de falla del disco de freno/pastilla/sensor de desgaste:
- Ruidos chirriantes o chirridos al frenar
- Ruidos metálicos o de rechinamiento (indicativos de pastillas desgastadas que raspan el rotor)
- Acumulación de polvo en los frenos
- Rendimiento de frenado reducido
- Luz de advertencia de desgaste del tablero (activada por sensor)
- Vibración o pulsación a través del pedal del freno
- Superficie del rotor ranurada, rayada o visiblemente desgastada
- Decoloración azul (sobrecalentamiento)
- Eficiencia de frenado reducida o sensación de frenado “suave”
- Desgaste desigual de las pastillas
- Luz de advertencia de desgaste de frenos en el tablero
- Lecturas inexactas del desgaste de las pastillas
- Sin alerta de desgaste incluso cuando las pastillas están desgastadas
Por qué es importante el reemplazo:
- Las pastillas y discos de freno nuevos proporcionan máxima fricción y rendimiento de frenado, lo que es esencial para distancias de frenado seguras, especialmente bajo carga o a altas velocidades.
- Las pastillas de freno desgastadas pueden rayar y dañar los rotores prematuramente.
- Reemplazar ambos juntos evita costosas reparaciones posteriores.
- Los nuevos discos y pastillas reducen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), proporcionando una sensación de pedal suave y un frenado estable.
- El sensor de desgaste garantiza que reciba alertas oportunas; reemplazarlo mantiene este sistema y evita condiciones de frenado inseguras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT955V8.F.OE
95535140151
95535140251
95535193916
95561236502
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Rotor de disco de freno, Delantero. Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 (OE No 95535140151 y 95535140251) (95535140151
1 x Rotor de disco de freno, Delantero. Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 (OE No 95535140151 y 95535140251) (95535140251
1 x Pastillas de freno, Delantero. Porsche 955 / 957 Cayena (95535193916
2 x Sensor de desgaste de pastillas de freno. Porsche 955 Cayena (95561236502
Precio: 767,12 £
Ordenable
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00004330511
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00004330511
00004311700
00004330511
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Precio: 25,28 £
En stock
Information
Textar Limpiador de Frenos eliminando aceite, grasa y suciedad 500ml
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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96000100
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• componentes de freno, embrague y engranaje
• motores de arranque y alternadores
• carburadores, bombas de combustible y componentes del motor
• superficies de vidrio y metal antes de pegar
Las ventajas del limpiador de frenos Textar:
• no destruye el poliestireno
• no contiene disolventes clorados
• está incluido en el listado del Ministerio Federal de Medio Ambiente de AlemaniaCómo utilizar:
Rocíe una capa espesa sobre las piezas a limpiar. Deje que el disolvente gotee y/o se evapore. Repita si es necesario.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96000100
96000100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1,99 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Disco de freno de 380x30 mm con pastillas y sensores para Porsche 992.1 Carrera GTS / Turbo
Diámetro del disco de freno: 380 mm
Grosor del disco de freno: 30 mm,
Tipo de disco de freno: disco de freno de dos piezas, ventilado internamente, perforado
Para los códigos de opción: 2EB / 2ET
Porsche 992.1 Carrera GTS
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS
Porsche 992.1 Turbo
SHW PERFORMANCE, uno de los principales fabricantes de discos de freno del mundo que suministra directamente a los fabricantes de equipos originales (OEM), con productos que figuran como equipamiento de serie en muchos de los nuevos vehículos de alto rendimiento actuales.
EL ÚNICO REEMPLAZO VERDADERO.
NADA MENOS QUE UN VERDADERO EQUIVALENTE DE FÁBRICA
SHW PERFORMANCE fabrica discos de freno ventilados de una y dos piezas para una amplia gama de vehículos. El modelo del vehículo determina automáticamente el estilo, la composición y el tipo de disco disponible, ya que SHW solo ofrece repuestos originales para el disco de fábrica. Para vehículos con menor exigencia de rendimiento, un disco de freno monobloque ventilado de hierro fundido es más que suficiente. Para vehículos que requieren mayor potencia de frenado, suele preferirse un diseño ligero, compuesto y flotante de dos piezas (conocido comúnmente como sistema de accionamiento por pasador).
RENDIMIENTO BAJO PRESIÓN.
FIABILIDAD Y RENDIMIENTO CONSTANTES BAJO LAS CONDICIONES MÁS EXIGENTES
La calidad es un ingrediente clave para garantizar una fiabilidad constante a largo plazo. Los productos SHW están diseñados para cumplir con las altas expectativas exigidas por los exigentes estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM) y superarlas siempre que sea posible.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR PINES DE DISEÑO PATENTADO.
DESDE LA REDUCCIÓN DE PESO HASTA LA MEJOR REFRIGERACIÓN, DESCUBRA LAS VENTAJAS DEL SISTEMA DE DISCO DE FRENO SHW CON ACCIONAMIENTO POR PASADOR
Innovación, sostenibilidad, valor añadido. Bienvenido al sistema Pin-Drive patentado de SHW, un importante paso adelante en el futuro del frenado.
El sistema Pin-Drive de SHW ofrece numerosas ventajas en comparación con los métodos convencionales de diseño de discos de freno. ¿Qué es Pin-Drive y por qué resulta ventajoso frente a un disco de freno de una sola pieza?
El sistema Pin-Drive es un disco de freno flotante de dos piezas. El anillo de fricción se conecta a la campana central de aluminio del disco mediante pasadores de acero inoxidable que se integran en el conjunto durante el proceso de fabricación. El objetivo de este diseño es ofrecer una serie de ventajas:
- Hasta 5,5 libras de reducción de peso (peso rotatorio y no suspendido) por disco en comparación con Monoblock.
- Menor tensión térmica gracias a que el anillo de fricción tiene mayor libertad para expandirse y contraerse.
- Baja pérdida de eficacia de frenado.
- Mayor durabilidad.
- Mayor comodidad de frenado gracias a la optimización de las condiciones térmicas.
- Diseño óptimo de álabes curvos que mantiene la resistencia estructural al tiempo que mejora la amortiguación del ruido.
VENTAJAS DE REFRIGERACIÓN INIGUALABLES.
MANTENGA UN RENDIMIENTO DE FRENADO ÓPTIMO DURANTE MÁS TIEMPO GRACIAS A SUS MEJORADAS PROPIEDADES DE REFRIGERACIÓN.
Además de reducir el peso no suspendido y mejorar las características de frenado, el diseño Pin-Drive de SHW también se enorgullece de ofrecer ventajas de refrigeración inigualables, una de las razones por las que se ha convertido en la primera opción para muchos fabricantes de equipos originales (OEM).
A diferencia de otros fabricantes de frenos, SHW desarrolló una mejora PATENTADA en la construcción del disco desplazando la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana del disco de aluminio desde el centro hacia el borde, lo que resulta en enormes ganancias de refrigeración.
Al desplazar la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana de aluminio, los canales de refrigeración que recorren el centro del rotor experimentan una mayor accesibilidad y un flujo de aire más frío. Este diseño ventajoso ofrece hasta un 50 % más de eficiencia en la refrigeración en comparación con los diseños tradicionales.
Al permitir un mayor flujo de aire, el calor generado en la superficie del anillo de fricción (por la presión de las pastillas de freno durante la frenada) se disipa de forma más rápida y eficiente, reduciendo drásticamente las temperaturas internas y superficiales de todo el disco de freno. Además, gracias a su diseño patentado único, se consigue una mayor reducción de peso mediante una campana de aluminio de perfil bajo.
LA IMPORTANCIA DEL FLUJO DE AIRE. CUANDO EL FLUJO DE AIRE ES FUNDAMENTAL PARA EL RENDIMIENTO. A MENOS TEMPERATURAS DE FUNCIONAMIENTO, MAYOR RENDIMIENTO. El aire frío se suministra tradicionalmente a través de conductos de aire ubicados en el parachoques delantero o canalizados por conductos en la parte inferior del vehículo. Al entrar en la parte trasera del disco de freno, el aire frío pasa a través de las aletas entre las dos caras del rotor. El aire más frío ayuda a reducir la temperatura en el núcleo del disco, absorbiendo el calor y disipándolo hacia afuera, lejos del conjunto del disco, para finalmente expulsarlo al flujo de aire que circula alrededor de la rueda.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT992TT.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diámetro del disco de freno: 380 mm
Grosor del disco de freno: 30 mm,
Tipo de disco de freno: disco de freno de dos piezas, ventilado internamente, perforado
Para los códigos de opción: 2EB / 2ET
Porsche 992.1 Carrera GTS
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS
Porsche 992.1 Turbo
SHW PERFORMANCE, uno de los principales fabricantes de discos de freno del mundo que suministra directamente a los fabricantes de equipos originales (OEM), con productos que figuran como equipamiento de serie en muchos de los nuevos vehículos de alto rendimiento actuales.
EL ÚNICO REEMPLAZO VERDADERO.
NADA MENOS QUE UN VERDADERO EQUIVALENTE DE FÁBRICA
SHW PERFORMANCE fabrica discos de freno ventilados de una y dos piezas para una amplia gama de vehículos. El modelo del vehículo determina automáticamente el estilo, la composición y el tipo de disco disponible, ya que SHW solo ofrece repuestos originales para el disco de fábrica. Para vehículos con menor exigencia de rendimiento, un disco de freno monobloque ventilado de hierro fundido es más que suficiente. Para vehículos que requieren mayor potencia de frenado, suele preferirse un diseño ligero, compuesto y flotante de dos piezas (conocido comúnmente como sistema de accionamiento por pasador).
RENDIMIENTO BAJO PRESIÓN.
FIABILIDAD Y RENDIMIENTO CONSTANTES BAJO LAS CONDICIONES MÁS EXIGENTES
La calidad es un ingrediente clave para garantizar una fiabilidad constante a largo plazo. Los productos SHW están diseñados para cumplir con las altas expectativas exigidas por los exigentes estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM) y superarlas siempre que sea posible.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR PINES DE DISEÑO PATENTADO.
DESDE LA REDUCCIÓN DE PESO HASTA LA MEJOR REFRIGERACIÓN, DESCUBRA LAS VENTAJAS DEL SISTEMA DE DISCO DE FRENO SHW CON ACCIONAMIENTO POR PASADOR
Innovación, sostenibilidad, valor añadido. Bienvenido al sistema Pin-Drive patentado de SHW, un importante paso adelante en el futuro del frenado.
El sistema Pin-Drive de SHW ofrece numerosas ventajas en comparación con los métodos convencionales de diseño de discos de freno. ¿Qué es Pin-Drive y por qué resulta ventajoso frente a un disco de freno de una sola pieza?
El sistema Pin-Drive es un disco de freno flotante de dos piezas. El anillo de fricción se conecta a la campana central de aluminio del disco mediante pasadores de acero inoxidable que se integran en el conjunto durante el proceso de fabricación. El objetivo de este diseño es ofrecer una serie de ventajas:
- Hasta 5,5 libras de reducción de peso (peso rotatorio y no suspendido) por disco en comparación con Monoblock.
- Menor tensión térmica gracias a que el anillo de fricción tiene mayor libertad para expandirse y contraerse.
- Baja pérdida de eficacia de frenado.
- Mayor durabilidad.
- Mayor comodidad de frenado gracias a la optimización de las condiciones térmicas.
- Diseño óptimo de álabes curvos que mantiene la resistencia estructural al tiempo que mejora la amortiguación del ruido.
VENTAJAS DE REFRIGERACIÓN INIGUALABLES.
MANTENGA UN RENDIMIENTO DE FRENADO ÓPTIMO DURANTE MÁS TIEMPO GRACIAS A SUS MEJORADAS PROPIEDADES DE REFRIGERACIÓN.
Además de reducir el peso no suspendido y mejorar las características de frenado, el diseño Pin-Drive de SHW también se enorgullece de ofrecer ventajas de refrigeración inigualables, una de las razones por las que se ha convertido en la primera opción para muchos fabricantes de equipos originales (OEM).
A diferencia de otros fabricantes de frenos, SHW desarrolló una mejora PATENTADA en la construcción del disco desplazando la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana del disco de aluminio desde el centro hacia el borde, lo que resulta en enormes ganancias de refrigeración.
Al desplazar la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana de aluminio, los canales de refrigeración que recorren el centro del rotor experimentan una mayor accesibilidad y un flujo de aire más frío. Este diseño ventajoso ofrece hasta un 50 % más de eficiencia en la refrigeración en comparación con los diseños tradicionales.
Al permitir un mayor flujo de aire, el calor generado en la superficie del anillo de fricción (por la presión de las pastillas de freno durante la frenada) se disipa de forma más rápida y eficiente, reduciendo drásticamente las temperaturas internas y superficiales de todo el disco de freno. Además, gracias a su diseño patentado único, se consigue una mayor reducción de peso mediante una campana de aluminio de perfil bajo.
LA IMPORTANCIA DEL FLUJO DE AIRE. CUANDO EL FLUJO DE AIRE ES FUNDAMENTAL PARA EL RENDIMIENTO. A MENOS TEMPERATURAS DE FUNCIONAMIENTO, MAYOR RENDIMIENTO. El aire frío se suministra tradicionalmente a través de conductos de aire ubicados en el parachoques delantero o canalizados por conductos en la parte inferior del vehículo. Al entrar en la parte trasera del disco de freno, el aire frío pasa a través de las aletas entre las dos caras del rotor. El aire más frío ayuda a reducir la temperatura en el núcleo del disco, absorbiendo el calor y disipándolo hacia afuera, lejos del conjunto del disco, para finalmente expulsarlo al flujo de aire que circula alrededor de la rueda.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT992TT.F.SHW
992615601H
992615602H
992698451D
971698995B
99135295100
971698995A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Disco de freno trasero ligero perforado, 380 x 30 mm. Porsche 992.1 Carrera GTS/Turbo. (992615601HSHW
1 x Disco de freno trasero ligero perforado, 380 x 30 mm. Porsche 992.1 Carrera GTS/Turbo. (992615602HSHW
1 x Pastillas de freno traseras Porsche 991 S 3.8L, 991.2 3.0L, 991.2 S 3.0L (99135294904ABS
2 x Resorte de retención de la pinza de freno, TRASERO. Porsche 9YA Cayena 2018>> (971698995B
4 x Tornillo de montaje del disco de freno. Porsche Varios Modelos (N10456004
4 x Perno de montaje de la pinza de freno trasero. Porsche 9YA Cayenne / 991 turbo (PAF911837
2 x Sensor de desgaste de pastillas de freno traseras. Porsche 992.1 / 992.2 (9P1907637C/1
1.599,34 £
Ahora 1.596,14 £
Ordenable