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Su vehículo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Cualquiera
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Soporte de caja de cambios OE Match, compatible con transmisiones manuales y SPM. Las versiones turbo están excluidas.
Se ajusta
- Porsche 911 1972-86 con cajas de cambios manuales y SPM.
*No apto para modelos Turbo
Los grupos de modelos detallados que se muestran arriba deben consultarse junto con los requisitos específicos de aplicación y caja de cambios para los modelos de 1972 a 1986. Verifique la compatibilidad con su vehículo (modelo, año y motor) antes de realizar el pedido.
Número de referencia del diagrama: 45
Qué hace este producto
El soporte forma parte del conjunto de soporte de la transmisión y proporciona la conexión estructural con los componentes de montaje de la caja de cambios. Es distinto de los cojinetes, asientos y elementos de fijación asociados que se muestran en los diagramas de montaje.
Funciones
- Sujeta la caja de cambios dentro de su conjunto de montaje.
- Proporciona puntos de fijación para los componentes de montaje de la transmisión correspondientes.
- Ayuda a mantener la posición de instalación de la caja de cambios cuando se utiliza con soportes y fijaciones que requieren mantenimiento.
Detalles técnicos
- Referencia del componente suministrado: 91137503301.
- Identificación del componente: soporte de la transmisión, también conocido como placa de soporte de la caja de cambios.
- Aplicación: Porsche 911 1972–86, con cajas de cambios manuales y SPM, excluyendo los modelos Turbo.
Síntomas de falla
Los ruidos metálicos al arrancar, los movimientos inusuales de la transmisión, las vibraciones en la cabina o la selección inconsistente de marchas justifican la inspección del conjunto de soporte completo. Estos síntomas no implican necesariamente que el soporte en sí necesite ser reemplazado: los cojinetes de montaje, las fijaciones, el funcionamiento del embrague y el estado del varillaje pueden producir quejas similares.
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución de un soporte dañado corrige una falla estructural en el conjunto de soporte de la caja de cambios. Durante la reparación, inspeccione los componentes de montaje y los puntos de fijación adyacentes en lugar de asumir que el simple cambio del soporte resolverá las vibraciones o los problemas de cambio de marchas. OE Match se especializa en repuestos para Porsche, y la verificación de especificaciones y compatibilidad forma parte de su proceso de evaluación de componentes.
Preguntas frecuentes
¿Es este el mismo componente que un cojinete de montaje de la caja de cambios?
No. Los diagramas suministrados identifican el soporte y los cojinetes de montaje como componentes separados.
¿El reemplazo solucionará el problema de la dificultad para seleccionar la marcha?
No necesariamente. Antes de decidir qué componente necesita ser reemplazado, revise el estado del embrague, el varillaje y la transmisión, así como el conjunto de soporte.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Confirme el año del vehículo y la versión de la transmisión, y luego inspeccione los cojinetes, asientos, fijaciones y puntos de montaje correspondientes. No dé por sentado que otros componentes que aparecen en el diagrama de montaje están incluidos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91137503301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 4 arbustos
Tenga en cuenta que el precio no incluye soportes. Estás comprando solo los arbustos.
Cabe dentro de los soportes de:
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-86 Soporte de motor y caja de cambios 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(no CS, no Cabrio)
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al No. 8 en el diagrama
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPF1375K
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Los soportes de motor y caja de cambios OE Match – Versión deportiva son soportes de repuesto de alto rendimiento diseñados para brindar mayor estabilidad a la transmisión en comparación con los soportes originales de fábrica. Fabricados según las especificaciones de equipo original con un compuesto de caucho más firme, estos soportes deportivos ofrecen un mayor control del movimiento del motor y la caja de cambios, manteniendo una excelente durabilidad y un ajuste perfecto.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 8
Diseñados para aplicaciones de alto rendimiento en carretera y circuito, estos soportes ayudan a minimizar la flexión de la transmisión durante la aceleración, el frenado y las curvas. La mayor rigidez mejora la respuesta del vehículo, la precisión del cambio de marchas y la sensación general de conducción, manteniendo la fiabilidad propia de los componentes de equipo original.
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y asegura el conjunto del motor y la caja de cambios.
- Reduce el movimiento excesivo de la transmisión bajo carga.
- Proporciona mayor estabilidad a la transmisión que los soportes estándar.
- Mejora la precisión del cambio de marchas y la respuesta de la transmisión.
- Ayuda a mantener la correcta alineación del motor y la transmisión.
- Reduce los movimientos no deseados durante la aceleración, el frenado y las curvas.
- Mejora las características de manejo del vehículo y la respuesta al conductor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Movimiento excesivo del motor o de la transmisión.
- Ruidos de golpeteo o traqueteo al cambiar de marcha.
- Aumento de las vibraciones en la transmisión.
- Acoplamiento brusco al acelerar o desacelerar.
- Cambio de marchas desalineado o impreciso.
- Posición del motor o de la caja de cambios que se hunde.
- Grietas, roturas o colapso visibles del soporte de goma.
- Mayor tensión en los componentes del sistema de escape, la transmisión y el tren motriz.
Por qué es importante la sustitución:
- Los soportes del motor y la caja de cambios están sometidos a vibraciones constantes, torsión de la transmisión, calor y golpes de la carretera. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse, comprimirse o separarse de la estructura del soporte, reduciendo su capacidad para sujetar la transmisión de forma eficaz.
- Los soportes desgastados permiten un movimiento excesivo del motor y la caja de cambios, lo que puede afectar negativamente la selección de marchas, las características de manejo y la suavidad general de la conducción. El movimiento excesivo de la transmisión también puede ejercer una tensión adicional sobre los sistemas de escape, los ejes de transmisión, los acoplamientos y los componentes circundantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91137504306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Juego de 2 casquillos que se adaptan a 2 soportes de motor.
Cabe dentro de los soportes de:
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-86 Soporte de motor y caja de cambios 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(no CS, no Cabrio)
Tenga en cuenta que el precio no incluye monturas
Se ajusta al No.8 en el diagrama
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-415
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 2 casquillos que se adaptarán a 2 soportes de motor
Cabe dentro de los soportes de:
Soporte de motor Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-86 Soporte de motor y caja de cambios 915
Soporte de motor Porsche 911 1986-89
Soporte de motor Porsche 930 1975-77
Porsche 930 1978-89 Soporte de motor
(no CS, no Cabrio)
Se ajusta al No. 8 en el diagrama
Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.
Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.
Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-415BLK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números