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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
¡Con certificado de piezas TÜV (§19.3)! ¡También reconocido en Suiza!
#martillo de musgo#
Encaja:
Porsche 997 Carrera | S | 4S | GTS | GT3 | Targa | TurboS | GT2 | GT2 RS | Deporte Clásico
Las láminas de 997 lamas garantizan las mejores propiedades aerodinámicas posibles y, al mismo tiempo, son un hermoso elemento de diseño OEM+ que le da a su Porsche una apariencia única. Son una característica única, muy importante. ¡Abrir los guardabarros delanteros y permitir que el aire caliente de los frenos salga por el paso de rueda!
Para montar en la parte superior o inferior del guardabarros delantero existente.
Las lamas de estas rejillas se entregan imprimadas y listas para pintar. Se incluye material de montaje.
Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.
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P997.20.1080
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 / 930 1974-89
¿Tiene enfriadores de aceite montados en guardabarros en la parte delantera de su 911 con parachoques de impacto?
Entonces, un E226 Air Scoop es imprescindible. Al reemplazar una luz de marcador lateral con esta toma de aire, abre un pasaje para que el aire fresco fluya directamente a su enfriador de aceite.
Cabe en el lado izquierdo o derecho del automóvil, o en ambos lados si tiene 2 enfriadores de aceite.
Hecho de Delrin mecanizado.
Ajuste directo sin modificación
Extrae el aire ambiental directamente al enfriador de aceite
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Entrada de aire del enfriador de aceite del parachoques delantero.
Se adapta a:Porsche 911 - 1974 a 1989
Con esta entrada de aire es posible reducir la temperatura del aceite hasta 10 grados.
Entrada de aire para una refrigeración óptima del enfriador de aceite del motor montado en la parte delantera del modelo G 911
La posición de esta entrada de aire permite un suministro eficiente de aire frío al enfriador de aceite.
Esta optimización de la entrada de aire ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento del enfriador de aceite incluso en condiciones exigentes, como a altas velocidades o en carreras.
El enfriamiento óptimo del aceite es fundamental para prolongar la vida útil del motor y garantizar un rendimiento constante.
La entrada de aire para enfriar el enfriador de aceite aumenta la eficiencia del sistema de refrigeración y minimiza el riesgo de sobrecalentamiento, lo que es especialmente importante para los vehículos Porsche de alto rendimiento con altas cargas térmicas.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref: 24
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91150530800
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 09/1698 a 1973 (LWB)
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91155943
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