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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Catalizador deportivo Fabspeed. Porsche Macan 2.0L (2019-2021) - FSPORMCN219SC
FSPORMCN219SC
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Information
Convertidor catalítico deportivo Fabspeed.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche Macan 95B.2 2.0L I4 Macan 2019-2021 que NO tienen filtros GPF
• El convertidor catalítico trimetálico HJS más grande que cabe en la ubicación de la fábrica
• Este convertidor catalítico HJS soportará más de 1200 HP
• Diseñado para adaptarse a automóviles con volante a la izquierda y a la derecha en todo el mundo.
• Mejoras significativas en el rendimiento en toda la banda de RPM, +22 HP y +19 ft lb de torque
• Se puede obtener aún más potencia con un ajuste de la ECU. Consultar.
• No requiere melodía
• Componentes alemanes y estadounidenses de calidad superior, fabricados artesanalmente en casa.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Soldadura TIG por nuestros soldadores expertos en acero inoxidable T304
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
El Porsche Macan es el modelo más popular de Porsche y el que mayor volumen de ventas registra. Es un coche para verdaderos entusiastas y se beneficia enormemente del Fabspeed Sport Cat. Apreciará el sonido del escape más agresivo y el considerable aumento de potencia.
Estos son los convertidores catalíticos más grandes y de mayor caudal del mercado para el Macan turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros (2019-2021). Utilizamos núcleos catalíticos trimetálicos EXTRA GRANDES de 200 CPSI, importados de Alemania por HJS, que permiten un flujo de escape máximo con la mejor eficiencia de catalizador del mundo para una potencia fiable y conforme a las normas de emisiones. Los ingenieros de Fabspeed han trabajado incansablemente para crear un reemplazo directo para el pesado y restrictivo convertidor catalítico único del Macan de fábrica: un núcleo cerámico de 700 celdas de 10" y 250 mm de longitud.
Nuestros ingenieros de Fabspeed detectaron de inmediato una oportunidad para mejorar el sistema catalizador original de Porsche al encontrar un convertidor catalítico cerámico de 700 celdas. El catalizador original restringe el flujo de CFM del escape, limita el sonido y, lo peor de todo, reduce el rendimiento. Reemplazar el catalizador original por un catalizador deportivo Fabspeed le proporcionará un mejor rendimiento sin preocuparse por la luz de verificación del motor.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORMCN219SC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche Macan 95B.2 2.0L I4 Macan 2019-2021 que NO tienen filtros GPF
• El convertidor catalítico trimetálico HJS más grande que cabe en la ubicación de la fábrica
• Este convertidor catalítico HJS soportará más de 1200 HP
• Diseñado para adaptarse a automóviles con volante a la izquierda y a la derecha en todo el mundo.
• Mejoras significativas en el rendimiento en toda la banda de RPM, +22 HP y +19 ft lb de torque
• Se puede obtener aún más potencia con un ajuste de la ECU. Consultar.
• No requiere melodía
• Componentes alemanes y estadounidenses de calidad superior, fabricados artesanalmente en casa.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Soldadura TIG por nuestros soldadores expertos en acero inoxidable T304
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
El Porsche Macan es el modelo más popular de Porsche y el que mayor volumen de ventas registra. Es un coche para verdaderos entusiastas y se beneficia enormemente del Fabspeed Sport Cat. Apreciará el sonido del escape más agresivo y el considerable aumento de potencia.
Estos son los convertidores catalíticos más grandes y de mayor caudal del mercado para el Macan turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros (2019-2021). Utilizamos núcleos catalíticos trimetálicos EXTRA GRANDES de 200 CPSI, importados de Alemania por HJS, que permiten un flujo de escape máximo con la mejor eficiencia de catalizador del mundo para una potencia fiable y conforme a las normas de emisiones. Los ingenieros de Fabspeed han trabajado incansablemente para crear un reemplazo directo para el pesado y restrictivo convertidor catalítico único del Macan de fábrica: un núcleo cerámico de 700 celdas de 10" y 250 mm de longitud.
Nuestros ingenieros de Fabspeed detectaron de inmediato una oportunidad para mejorar el sistema catalizador original de Porsche al encontrar un convertidor catalítico cerámico de 700 celdas. El catalizador original restringe el flujo de CFM del escape, limita el sonido y, lo peor de todo, reduce el rendimiento. Reemplazar el catalizador original por un catalizador deportivo Fabspeed le proporcionará un mejor rendimiento sin preocuparse por la luz de verificación del motor.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORMCN219SC
FS.POR.MCN2-19.SC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2.652,79 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Information
Reemplazo de tubería intermedia en acero inoxidable. Pintado en color gris.
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará inmediatamente a la mayoría de los automóviles, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche fabricó algunas versiones diferentes de la pipa a lo largo de los años, todas con una forma ligeramente diferente. (aunque Porsche usó un número)
Si este tubo no funciona, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011100304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará inmediatamente a la mayoría de los automóviles, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche fabricó algunas versiones diferentes de la pipa a lo largo de los años, todas con una forma ligeramente diferente. (aunque Porsche usó un número)
Si este tubo no funciona, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011100304
93011100302
93011100304
93011100305
92.205S
1620200700
1620200800
92.205SS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 835,02 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Catalizador deportivo con orificio para sonda lambda. 100 celdas. Acero inoxidable pulido.
Se adapta a:
Porsche 911 2.7L 1975-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L Turbo 1975-89
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911PO92100S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 2.7L 1975-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L Turbo 1975-89
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911PO92100S
PO-92100S
PO92100S
1620301300
93011323025
93011323028
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 676,15 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Tubo de salida de escape.
Números de referencia relacionados
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93012306301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 930 (911 turbo) 3.3L 1983-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93012306301
93012306301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.277,78 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Information
Reemplazo de tubería intermedia en acero inoxidable. Acabado granallado con microesferas de vidrio.
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará inmediatamente a la mayoría de los automóviles, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche fabricó algunas versiones diferentes de la pipa a lo largo de los años, todas con una forma ligeramente diferente (aunque Porsche utilizó un número).
Si este tubo no funciona, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011100304SS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará inmediatamente a la mayoría de los automóviles, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche fabricó algunas versiones diferentes de la pipa a lo largo de los años, todas con una forma ligeramente diferente (aunque Porsche utilizó un número).
Si este tubo no funciona, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011100304SS
93011100302
93011100304
93011100305
92.205S
1620200700
1620200800
92.205SS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 945,16 €
Ordenable