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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Puntas de escape Fabspeed Deluxe atornillables, de titanio.
Las puntas de escape Fabspeed Deluxe Bolt-On son una mejora de rendimiento y estilo diseñada principalmente para los Porsche 981 Cayman GT4 y 981 Boxster Spyder de 2015-2016 equipados con silenciadores de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
A diferencia de un simple reemplazo estético de la punta del escape, el diseño de Fabspeed incorpora una verdadera disposición de salida en forma de X, destinada a mejorar el flujo de escape y a darle a la parte trasera del vehículo una apariencia más distintiva y deportiva.
El sistema cuenta con dos salidas de 3,5 pulgadas fabricadas en acero inoxidable T304L de alta calidad, y algunas versiones incorporan secciones exteriores de fibra de carbono auténtica.
Este conjunto sustituye directamente la salida de escape/punta del tubo en H de fábrica y se instala sin necesidad de cortar ni soldar.
Qué hace este producto:
El conjunto de salida de escape de fábrica conecta los dos lados del sistema de escape trasero antes de dirigir los gases a través de las salidas de escape centrales.
Fabspeed sustituye la disposición de salida estándar por un auténtico diseño de cruce de tubo en X.
El tubo en forma de X permite que los gases de escape de los dos bancos de cilindros se mezclen de forma más suave, lo que ayuda a reducir la turbulencia y a mejorar el flujo de escape.
Sus principales funciones y beneficios incluyen:
- Mejorar el cruce y el flujo de los gases de escape.
- Sustitución del conjunto de salida/tubo en H de fábrica
- Produciendo un carácter de escape más deportivo
- Aumentar la visibilidad de las salidas de escape traseras.
- Proporciona salidas de escape dobles de 3,5 pulgadas.
- Favoreciendo una mejor respuesta del motor
- Proporciona una mejora de rendimiento directa y fácil de instalar.
Fabspeed afirma que su tubo en X, diseñado por CAD y desarrollado en banco de pruebas, puede generar hasta aproximadamente 12 caballos de fuerza más que el sistema de escape en H de fábrica de Porsche, según sus pruebas. Las ganancias reales dependen de las especificaciones del vehículo, su estado y las condiciones de funcionamiento.
Síntomas de desgaste o fallo:
El conjunto de salida y punta del escape de fábrica está expuesto a altas temperaturas de escape, humedad, residuos de la carretera y ciclos térmicos repetidos.
Algunos indicios de que el conjunto original podría necesitar ser reemplazado son:
- Corrosión severa
- Picaduras u óxido alrededor de las salidas de escape
- Manchas o decoloración permanentes
- Puntas de escape rayadas o dañadas
- Tomas de corriente abolladas
- Grietas alrededor de las soldaduras
- Herrajes de montaje sueltos
- El escape traquetea
- Movimiento en el conjunto de salida
- Mala alineación de la punta del escape
- Puntas de escape que entran en contacto con el parachoques o el difusor.
- Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
- Soplos o silbidos provenientes de las conexiones
- Tuberías de cruce dañadas o deformadas
- Fuga excesiva de gases de escape
La decoloración estética por sí sola no indica necesariamente una avería, especialmente en un vehículo de alto rendimiento donde las temperaturas de los gases de escape pueden ser considerables.
Por qué es importante la sustitución:
Cuando las puntas de escape originales simplemente están descoloridas o rayadas, su reemplazo es principalmente una decisión estética.
Sin embargo, los daños físicos en la toma de corriente o en el conjunto del divisor pueden generar problemas más importantes.
Una salida de escape suelta, agrietada o mal alineada puede causar:
- Traqueteo durante la conducción
- Fuga de escape
- Gases calientes que escapan cerca de los componentes circundantes
- Contacto con el difusor trasero o el parachoques
- Daños por calor en los marcos de las ventanas y puertas cercanas.
- Mala alineación del escape
- Deterioro continuo de los puntos de montaje
La sustitución de un conjunto dañado restablece la fijación segura, el correcto recorrido del escape y el espacio libre adecuado alrededor del parachoques trasero.
Para vehículos con un sistema de escape estándar en buen estado, el sistema Fabspeed supone principalmente una mejora en el rendimiento, el sonido y la apariencia .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981GT4DLTTI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diámetro interior: 60 mm
Se adapta a:
Porsche 911/S/Carrera 2.7L 1973-75
Porsche 911 SC/Carrera/930 2,7-3.2L 1975-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90111124501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 912 1965-02/70 (Europa y EE. UU.)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61611129800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La punta de escape OE Match, de tipo a presión y fabricada en acero pintado de negro, es un componente de alta calidad diseñado para realzar la apariencia de su Porsche, ofreciendo un ajuste y acabado de fábrica. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, durabilidad y apariencia impecables, esta punta de escape presenta un acabado en acero pintado de negro que le confiere una estética sutil y deportiva, complementando tanto los modelos Porsche clásicos como los de alto rendimiento.
Diámetro interior: 60 mm
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diseñada con un sistema de montaje a presión, la punta del escape se instala de forma segura en el tubo de escape existente, aportando un toque final atractivo al sistema de escape. Fabricada en acero resistente y con un acabado de pintura negra protectora, está diseñada para soportar el calor, los residuos de la carretera y la exposición ambiental, manteniendo su aspecto impecable con el paso del tiempo.
Qué hace este producto:
- Proporciona un acabado estético a la salida de escape.
- Mejora el atractivo visual de la parte trasera del vehículo.
- Cubre y protege el extremo del tubo de escape.
- Ayuda a mantener una apariencia original o inspirada en la actuación.
- Ofrece una instalación sencilla mediante sistema de presión.
- Complementa el estilo general del vehículo.
- Proporciona un acabado de escape duradero y resistente al calor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Óxido o corrosión superficial.
- Revestimiento negro descascarillado, descolorido o dañado.
- Abolladuras, arañazos o daños por impacto.
- Ajuste flojo en el tubo de escape.
- Vibración o traqueteo excesivos.
- Aspecto distorsionado o deforme.
- Manchas visibles de hollín del escape debido a un ajuste deficiente.
- Aspecto estético reducido del sistema de escape.
Por qué es importante la sustitución:
- Las puntas de escape están constantemente expuestas al calor, la humedad, la sal de la carretera, los residuos y los contaminantes ambientales. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos y el deterioro del acabado superficial pueden afectar negativamente tanto a la apariencia como a la durabilidad.
- Una salida de escape dañada o corroída puede afectar la apariencia general del vehículo y, si no se repara, puede aflojarse o volverse inestable. En algunos casos, la corrosión puede extenderse a componentes adyacentes del sistema de escape, lo que aumenta los costos de reparación y reduce su vida útil.
- Reemplazar una punta de escape desgastada o dañada restaura la apariencia del vehículo y ayuda a mantener un sistema de escape limpio y en buen estado. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un atractivo acabado en negro, lo que lo convierte en la solución ideal para proyectos de restauración, mantenimiento o mejoras estéticas sutiles para su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111124500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números