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Motor de conducto de aire. Porsche 356A / 356B / 356C ❭ 61610604
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Estos conductos de aire del motor, compatibles con el sistema original, son componentes de repuesto para la refrigeración del motor de los modelos Porsche 356A, 356B y 356C. Están disponibles para el lado izquierdo y derecho, y su diseño garantiza un ajuste y funcionamiento idénticos a los originales dentro del sistema de refrigeración del motor.
Lado izquierdo y lado derecho: se venden por separado.
Se adapta a:
Porsche 356A 1955 - 1959
Porsche 356B 1959 - 1963
Porsche 356C 1963 - 1965
Sección del diagrama ref. n.º 30
El conducto de aire del motor ayuda a dirigir el aire de refrigeración a través del compartimento del motor y hacia las zonas adecuadas del mismo. Unos conductos de aire correctamente instalados son importantes para mantener un control eficiente de la temperatura del motor refrigerado por aire y garantizar un funcionamiento fiable del mismo.
Funciones
• Reemplaza el conducto de aire del motor
• Ayuda a dirigir el aire de refrigeración a través del compartimento del motor.
• Permite un control correcto de la temperatura del motor refrigerado por aire.
• Ayuda a mantener el flujo de aire de refrigeración de estilo de fábrica.
• Reemplaza los conductos originales que faltan, están agrietados, corroídos, abollados o dañados.
• Adecuado para la reconstrucción de motores, trabajos en sistemas de refrigeración y restauración.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de refrigeración del motor Porsche clásico.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los conductos de aire del motor pueden dañarse, abollarse, corroerse, agrietarse, aflojarse o incluso faltar debido al paso del tiempo, el calor, las vibraciones, reparaciones previas del motor o trabajos de restauración. Un conducto de aire dañado o faltante puede reducir la eficiencia de la refrigeración, interrumpir el flujo de aire y dejar el compartimento del motor incompleto. Reemplazar el conducto ayuda a restaurar el flujo de aire correcto y el aspecto original del compartimento del motor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El conducto de aire original falta, está agrietado, corroído o dañado.
• El conducto de aire de refrigeración está incompleto o mal instalado.
• Se está inspeccionando el rendimiento del sistema de refrigeración del motor.
• El motor ha sido desmontado, reconstruido o restaurado.
• Se están reemplazando las piezas metálicas o los conductos del compartimento del motor.
• Se han instalado conductos incorrectos o que no coinciden.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del compartimento del motor al estilo Porsche 356.
Dónde encaja en el coche
Estos conductos de aire se integran en el sistema de conductos de refrigeración del motor de los modelos Porsche 356A, 356B y 356C. Un conducto se utiliza para un lado del compartimento del motor y el otro para el lado opuesto, según la pieza seleccionada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Este juego incluye cubiertas de salida de aire izquierda y derecha, lo que ofrece un reemplazo completo cuando una o ambas originales se han deteriorado debido a la antigüedad, grietas, distorsiones o reparaciones previas.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 F modelo T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3,0/3,3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 turbo (965)
Esta es la variante temprana de chapa metálica.
Este es un juego de reemplazo para los números de piezas de Porsche:
• Lado izquierdo: 91110632700
• Lado derecho: 90110632102, 90110603101, 90110602150, 93016032102.
Juego de dos cubiertas de salida de aire para la carcasa del ventilador del motor, compatibles con el equipo original, diseñadas como reemplazo directo de los conductos de salida del ventilador originales de Porsche en modelos con motor refrigerado por aire. Estas cubiertas dirigen el aire de refrigeración del ventilador del motor hacia las culatas y los accesorios, garantizando un control óptimo de la temperatura del motor y la gestión del flujo de aire.
Las cubiertas de salida de aire de la carcasa del ventilador canalizan el flujo de aire caliente del ventilador de refrigeración del motor, distribuyéndolo eficientemente alrededor de los puntos calientes críticos del motor. Al moldear y concentrar la salida del ventilador, estas cubiertas ayudan a mantener una refrigeración uniforme y eficaz, vital para controlar las temperaturas de la culata y del aceite, especialmente en condiciones de conducción intensas.
En los motores Porsche refrigerados por aire, un flujo de aire eficaz es fundamental para mantener temperaturas de funcionamiento aceptables. Con el tiempo, las cubiertas y salidas originales del ventilador pueden agrietarse, deformarse o deteriorarse, lo que provoca fugas de aire, menor rendimiento de refrigeración y temperaturas elevadas en la culata y el aceite. Estas condiciones aumentan el desgaste de los componentes internos y pueden provocar pérdidas de rendimiento o problemas mecánicos. Reemplazar las cubiertas dañadas o faltantes por un juego de piezas originales restaura las rutas de flujo de aire adecuadas, garantizando que el aire del ventilador se dirija a donde más se necesita y ayudando a preservar la salud del motor, la fiabilidad y el rendimiento sin refrigerante.
Cuándo reemplazar:
• Las cubiertas originales están agrietadas, deformadas o faltan.
• Durante la reconstrucción del motor o el servicio del sistema de enfriamiento
• Al actualizar otros componentes de refrigeración (por ejemplo, ventiladores, carcasas)
• Si se detectan problemas de sobrecalentamiento o temperatura desigual
• Reemplazo preventivo en motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93016032102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
021119627B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911 (1970 a 1973)
Porsche 911 /S/Carrera 2.7 (1974 a 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 a 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 a 1989) con código de motor 930.66/68
Porsche 914 (1970 a 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 a 1992) con código de motor M30.69
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Diagrama de referencia nº 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110603600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado