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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Pomo de palanca de cambios de 5 velocidades.
Se adapta a:
Porsche 911 1972-77
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442401800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 944 1985-88 RHD Coches
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161120900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este tubo de calefacción para el interior del umbral es un conducto de aire de repuesto de alta calidad, diseñado para canalizar el aire caliente del sistema de calefacción por escape a través del umbral de los modelos clásicos Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1989, así como de los modelos 356 B/C. Su ajuste y rendimiento son idénticos a los de la pieza original para mantener un flujo de aire adecuado en el habitáculo.
Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1,6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974
Diagrama de referencia n.° 15
El tubo de calefacción dirige el aire caliente generado por los intercambiadores de calor del motor, calentados por los gases de escape, hacia el habitáculo a través de los conductos de los umbrales. Esto garantiza que el sistema de calefacción de su Porsche clásico distribuya el calor eficazmente, mejorando la función de desempañado y descongelación, y la comodidad de los pasajeros en climas fríos.
Función: Instalado a lo largo del umbral interior, este tubo capta el calor del sistema de calefacción y lo distribuye a través de la red de conductos hacia los puntos de distribución de aire del habitáculo o del espacio para los pies. Un tubo de calefacción en buen estado ayuda a mantener una temperatura constante en el habitáculo y evita la pérdida de calor por daños o deterioro de los conductos originales.
Tras décadas de uso, los tubos de calefacción originales pueden agrietarse, quebrarse o colapsar, lo que provoca un flujo de aire deficiente, pérdida de calor o incluso la entrada de gases de escape al sistema de aire acondicionado de la cabina. Reemplazar el tubo deteriorado por una unidad OE Match restaura la distribución eficaz del aire caliente, mejora la comodidad de la cabina y la eficiencia de la calefacción, y mantiene el sistema de calefacción antiguo funcionando correctamente.
Reemplace este tubo de calentamiento cuando note:
• Suministro de aire caliente débil o inconsistente del calentador
• Tubos del calentador deteriorados, agrietados o colapsados
• Pérdida excesiva de calor antes de llegar a la cabina.
• Olores inusuales provenientes de los conductos del calentador (posibles fugas)
• Durante trabajos de restauración del sistema de calefacción completo o del umbral
Números de referencia relacionados
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91157202502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 Turbo 3.6L M64.50
Diagrama Ref No 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410700120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se conecta a la manguera del codo del medidor de masa de aire.
Se adapta a:
Porsche 911 1984-89
Diagrama ref. n.° 24A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011032805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 356 B-T6/C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010727201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta abrazadera para la carcasa del ventilador/impulsor del alternador es un componente de repuesto de alta calidad fabricado en acero inoxidable. Esta abrazadera fija la carcasa del ventilador o impulsor del alternador en el compartimento del motor de los vehículos Porsche clásicos refrigerados por aire, lo que proporciona mayor resistencia a la corrosión y durabilidad.
Adaptar:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L/Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 2
Esta correa OE Match fija el ventilador de refrigeración del alternador o la carcasa del impulsor al bloque del motor o al soporte de accesorios, manteniendo la alineación correcta de la correa, reduciendo la vibración y preservando el flujo de aire diseñado para el sistema de refrigeración. Su robusta construcción de acero inoxidable garantiza que el rendimiento de refrigeración y la alineación de los accesorios se mantengan estables durante numerosos ciclos de calentamiento/refrigeración y en condiciones ambientales variables.
Instalada entre la carcasa del ventilador y el soporte de accesorios del motor, la correa de acero inoxidable:
• Proporciona un punto de montaje rígido para la carcasa del impulsor/ventilador del alternador.
• Mantiene una alineación precisa de la correa y la polea.
• Reduce el riesgo de deformación, corrosión o fatiga de la correa.
• Ayuda a garantizar una distribución uniforme del flujo de aire para el enfriamiento del motor.
La correa de fábrica es de acero y, con el tiempo, puede ser propensa a la corrosión, la deformación, la fatiga o la degradación superficial debido a los ciclos de calor y la exposición a la intemperie. Estos problemas pueden provocar desalineación del ventilador, desgaste de la correa y una reducción del rendimiento de refrigeración. Cambiar a una correa de acero inoxidable OE Match mejora la fiabilidad, resiste la corrosión y prolonga la vida útil, ideal para motores utilizados en la conducción diaria, tours de coches clásicos o restauraciones donde la durabilidad a largo plazo es fundamental.
Cuándo reemplazar:
• La correa original muestra corrosión, óxido o grietas por fatiga.
• La carcasa del ventilador muestra signos de desalineación o vibración.
• Durante el servicio del alternador, del ventilador de enfriamiento o de la correa de accesorios
• Al restaurar o reconstruir el conjunto del motor
• Actualización preventiva para mejorar la confiabilidad
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410625120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Panel de cubierta del compartimento del motor de repuesto OE Match, diseñado para modelos Porsche 911 de 1984 a 1989. Ayuda a preservar la integridad de las piezas circundantes y contribuye a la longevidad general del compartimento del motor. Ideal para restauraciones, mantenimiento preventivo o reemplazo de cubiertas originales dañadas o envejecidas, esta pieza se instala sin modificaciones y cumple con los estándares de equipo original.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera (1984 a 1989) con código de motor 930.20
Diagrama ref n° 5.
La cubierta del motor protege los componentes del motor de residuos, calor y contaminantes externos, a la vez que mantiene un flujo de aire adecuado dentro del compartimento del motor. También contribuye al control del ruido y a la integridad estructural, manteniendo el compartimento del motor funcionando según lo previsto por Porsche.
Función:
• Protege los componentes sensibles del motor de la suciedad, la humedad y el calor.
• Mantiene el flujo de aire adecuado en el compartimiento del motor y el equilibrio térmico.
• Restaura el ajuste y la apariencia correctos de fábrica.
• Favorece la confiabilidad y limpieza del motor a largo plazo.
Con el tiempo, las tapas de motor pueden agrietarse, deformarse o degradarse debido a los ciclos de calor constantes y al envejecimiento. Reemplazar una tapa de motor desgastada o dañada ayuda a proteger componentes vitales del motor, restaura la gestión adecuada del flujo de aire y conserva la disposición original del compartimento del motor. Usar una pieza OE Match garantiza un ajuste correcto y evita problemas de alineación o holgura comunes con alternativas de mala calidad.
Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, deformaciones o puntos de montaje rotos
• Daños por calor excesivo o fragilidad
• Cubierta original faltante o mal colocada
• Durante la restauración o actualización del compartimiento del motor
• Al reemplazar componentes adyacentes del compartimiento del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010686103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Esta placa de cubierta de motor OE Match es un componente de reemplazo de precisión utilizado en el conjunto de chapa metálica del motor de los modelos Porsche 911 de 1974 a 1983. Fabricada para replicar la pieza original de Porsche en forma, material y configuración de montaje, proporciona una solución de ajuste directo para reparaciones o restauraciones de motores de vehículos clásicos de la Serie G 911.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1983
Diagrama Ref No 18
La placa de cubierta del motor ayuda a controlar el flujo de aire dentro del compartimento del motor, sellando y guiando el aire de refrigeración alrededor de los componentes. Una gestión adecuada del flujo de aire es esencial en los motores Porsche refrigerados por aire para mantener temperaturas de funcionamiento estables y proteger las piezas internas del sobrecalentamiento.
Reemplazar las placas dañadas o faltantes garantiza que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente y mantenga una circulación de aire correcta alrededor del motor.
Función
• Gestión del flujo de aire: ayuda a dirigir el aire de enfriamiento a través del sistema enfriado por aire del motor.
• Protección del motor: protege los componentes del motor contra residuos y transferencia de calor.
• Soporte estructural: forma parte del conjunto de la lata del motor que rodea el motor.
• Ajuste de restauración: diseño estilo OE para una instalación precisa y apariencia de fábrica
Los componentes de las láminas del motor desempeñan un papel importante en el correcto flujo de aire de refrigeración. Con el tiempo, pueden corroerse, doblarse o dañarse durante el mantenimiento del motor. Las placas faltantes o dañadas pueden interrumpir el flujo de aire y reducir la eficiencia de refrigeración, lo que podría afectar la temperatura y el rendimiento del motor. Instalar una nueva placa de cubierta OE Match restaura la integridad del sistema de láminas del motor y ayuda a mantener unas condiciones de refrigeración adecuadas.
Reemplace la placa de cubierta del motor si nota:
• Óxido o corrosión en la hojalata.
• Placas de motor dobladas o faltantes
• Mala gestión del flujo de aire del motor
• Durante la reconstrucción o restauración del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010630100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Recupere la precisión en la dirección y la funcionalidad de fábrica con este conjunto de columna y eje de dirección para vehículos con volante a la izquierda (LHD) para modelos clásicos de Porsche 911.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 1
Diseñado para proporcionar una transmisión fiable de la información de la dirección entre el volante y el sistema de dirección, este conjunto de columna y eje de dirección ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la dirección, la confianza del conductor y la sensación de conducción original de Porsche.
Ideal para restauraciones de Porsche clásicos, reacondicionamiento del sistema de dirección, reparación de accidentes o sustitución de componentes de dirección desgastados o dañados, este conjunto está diseñado para vehículos con volante a la izquierda y se integra con las configuraciones de sistema de dirección de fábrica.
Ideal para aficionados, especialistas en restauración y talleres que realizan el mantenimiento de modelos Porsche 911 y Turbo refrigerados por aire.
Características principales
• Conjunto de columna y eje de dirección
• Configuración de volante a la izquierda (LHD)
• Número de pieza de Porsche: 91134707303
• Diseñado para los modelos clásicos Porsche 911 y Turbo.
• Ayuda a restaurar la sensación y el control precisos de la dirección.
• Instalación del sistema de dirección estilo OEM
• Adecuado para restauración y reparación de sistemas de dirección.
• Mantiene la geometría y el funcionamiento de la dirección de fábrica.
• Ideal para proyectos Porsche refrigerados por aire
• Diseñado para ofrecer fiabilidad y durabilidad a largo plazo.
Restauración y mantenimiento del sistema de dirección
Con el tiempo, los componentes del sistema de dirección pueden desgastarse, desarrollar holgura o sufrir daños que afectan la precisión de la dirección y la confianza del conductor.
Reemplazar los componentes de la dirección desgastados puede ayudar a:
• Restablecer la precisión de la dirección
• Mejorar la retroalimentación del conductor
• Reducir el juego de dirección
• Mantener un funcionamiento correcto de la dirección
• Apoyar características de manejo seguras y predecibles
Ideal para trabajos de restauración y reacondicionamiento de la dirección de Porsches clásicos.
Diseñado para modelos Porsche clásicos refrigerados por aire.
Este conjunto de columna y eje de dirección está diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y 911 Turbo de la serie G, lo que garantiza la compatibilidad con la configuración original del sistema de dirección de fábrica.
Adecuado para:
• Automóviles de carretera
• Proyectos de restauración
• Reconstrucciones según las especificaciones del fabricante original
• Mantenimiento de Porsches clásicos
• Aplicaciones de reparación de talleres
Ajuste y funcionalidad al estilo OEM
Diseñado para integrarse con los componentes de dirección de fábrica, este conjunto mantiene la sensación y el funcionamiento de la dirección originales de Porsche que se esperan de los modelos 911 refrigerados por aire.
Los beneficios incluyen:
• Compatibilidad al estilo OEM
• Conservación de la geometría de dirección de fábrica
• Transferencia fiable de la señal de dirección
• Alineación correcta con los componentes de la dirección
• Adecuado para trabajos de restauración profesionales
Números de referencia relacionados
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91134707303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diámetro interior de 20 mm .
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-69
Diagrama ref. n.º 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161316003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161190221
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Se adapta a:
Porsche 964 C2/4 1989-94 (sin turbo)
Diagrama Ref No 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96411111902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 C
Porsche 911 1965-68
Diagrama ref. n.º 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542479200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134162900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El anillo de cancelación del volante es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para replicar el componente original de fábrica de Porsche en cuanto a ajuste, función y alineación. Es una parte integral del conjunto de la columna de dirección que funciona con el mecanismo de las direccionales para cancelar automáticamente la señal de giro tras completar un giro.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973
Porsche 914 >>1971
Porsche 356B / 356C 1960-1965
Diagrama ref. n.° 16
El anillo de cancelación interactúa con el mecanismo de las direccionales y la columna de dirección para cancelar automáticamente la direccional activada una vez que el volante regresa al centro. Ayuda a garantizar que las direccionales no permanezcan activas después de completar un giro.
Función:
• Funciona con el sistema de señal de giro para cancelar el indicador después de un giro.
• Se acopla con la columna de dirección y la leva de señal con una alineación precisa
• Ayuda a mantener el contacto eléctrico correcto dentro del conjunto del eje de dirección.
• Ajuste OE para un reemplazo fácil y directo
Un anillo de cancelación desgastado o dañado puede provocar que las direccionales no cancelen correctamente, lo que distrae o confunde a otros conductores y reduce la seguridad. Reemplazarlo con una pieza OE Match de calidad restaura el correcto funcionamiento de la columna de dirección y garantiza una cancelación constante de las direccionales sin atascamientos ni errores de activación.
Cuándo reemplazar:
• Las señales de giro no se cancelan después de girar nuevamente al centro.
• Juego o clic notable en el mecanismo de cancelación de la columna de dirección
• Dientes agrietados, desgastados o faltantes en el anillo original
• Durante la restauración o reparación de la columna de dirección
• Al volver a montar los componentes de la señal de giro
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161332505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números