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OE Match
Sobre OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Information
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina 440Hp 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS gasolina 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 380 CV 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 440 CV 2022>>
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.971.1.OEM
9A712101304
9A712168800
9A110655900
0PB121688
9A790313710
9A712101303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Bomba de agua. Porsche 971 Panamera / 95B.2 / 95B.3 Macan / 9YA Cayenne (9A712101304/2
1 x Termostato con carcasa. Porsche 95B Macan / 9YA Cayenne / 971 Panamera Partido original (PAB121115B/1
1 x Junta tórica de la unidad del termostato. Porsche 9YA / 971 / 976 / 95B.2 / 981 / 718 / 991 / 992 (0PB121688/1
1 x Correa de transmisión del alternador Porsche 971 Panamera V6 / E3 Cayenne V6 / Macan V6 (9A790313710/1
Precio: 284,20 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
Diagram ref no 6
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Ride height has sagged or become uneven
• Springs show fatigue, corrosion, or damage
• During shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride comfort
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9973335311D504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
Diagram ref no 6
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Ride height has sagged or become uneven
• Springs show fatigue, corrosion, or damage
• During shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride comfort
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9973335311D504
9973335311D504
9973335311
99733353141504
99733353141
99733353158504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Muelle helicoidal trasero. Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 Coupé (9973335311D504/1
Precio: 301,60 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Resorte helicoidal de repuesto estándar: adecuado para modelos equipados con control de amortiguación electrónico "PASM" (código de opción: 475)
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupé 2005-2008
* vehículos con control electrónico de amortiguación "PASM" (código de opción: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé 2005-2008
* vehículos con control electrónico de amortiguación "PASM" (código de opción: 475)
Diagrama ref. n.º 6
Este resorte helicoidal soporta un lado de la suspensión del vehículo, controlando la compresión y el rebote durante el frenado, la aceleración y el viraje. Ayuda a mantener una altura de suspensión adecuada y contribuye a una conducción estable y equilibrada.
Instalado dentro del conjunto de suspensión, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión para absorber los impactos de la carretera y controlar el movimiento de la carrocería. El rendimiento correcto del resorte es esencial para mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y la comodidad de conducción.
Con el tiempo, los resortes helicoidales pueden debilitarse o combarse debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Un resorte desgastado puede alterar la altura de la suspensión y la geometría de la suspensión, lo que afecta negativamente la maniobrabilidad y el desgaste de los neumáticos. Reemplazar los resortes desgastados por componentes nuevos restaura el equilibrio de la suspensión original y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo se ha hundido o se ha vuelto desigual.
• Los resortes muestran fatiga, corrosión o daños.
• Durante el reemplazo del amortiguador o del puntal
• Renovación de la suspensión o corrección de la alineación
• Reducción de la precisión de manejo o del confort de marcha.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9973335311D504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupé 2005-2008
* vehículos con control electrónico de amortiguación "PASM" (código de opción: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé 2005-2008
* vehículos con control electrónico de amortiguación "PASM" (código de opción: 475)
Diagrama ref. n.º 6
Este resorte helicoidal soporta un lado de la suspensión del vehículo, controlando la compresión y el rebote durante el frenado, la aceleración y el viraje. Ayuda a mantener una altura de suspensión adecuada y contribuye a una conducción estable y equilibrada.
Instalado dentro del conjunto de suspensión, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión para absorber los impactos de la carretera y controlar el movimiento de la carrocería. El rendimiento correcto del resorte es esencial para mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y la comodidad de conducción.
Con el tiempo, los resortes helicoidales pueden debilitarse o combarse debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Un resorte desgastado puede alterar la altura de la suspensión y la geometría de la suspensión, lo que afecta negativamente la maniobrabilidad y el desgaste de los neumáticos. Reemplazar los resortes desgastados por componentes nuevos restaura el equilibrio de la suspensión original y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo se ha hundido o se ha vuelto desigual.
• Los resortes muestran fatiga, corrosión o daños.
• Durante el reemplazo del amortiguador o del puntal
• Renovación de la suspensión o corrección de la alineación
• Reducción de la precisión de manejo o del confort de marcha.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9973335311D504
9973335311D504
9973335311
99733353141504
99733353141
99733353158504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 150,80 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
Manguitos de goma para entrada de aire.
Juego de manguitos de goma para admisión de aire OE-Match, compuesto por ocho manguitos idénticos, diseñados para replicar el ajuste, la función y la durabilidad de los conectores de admisión originales de Porsche. Sella y conecta los componentes del sistema de admisión.
JUEGO DE 8
Se adapta a:
Porsche 928 4.5L 1978-1979
* con tipo de motor: 2801
Porsche 928 4.7L 1983-1984
* con tipo de motor: 2819, 2820 * Solo modelos de EE. UU., Canadá y Japón
Diagrama ref. n.° 37
Estas mangas conectan y sellan los componentes de admisión, impidiendo la entrada de aire no dosificado al motor. Al renovar todos los puntos de conexión a la vez, el juego ayuda a mantener un control adecuado de la mezcla aire-combustible, una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento fiable del motor.
Instalados entre el distribuidor de aire de admisión y los colectores de admisión, los manguitos de goma proporcionan conexiones flexibles y herméticas, a la vez que absorben las vibraciones y los pequeños movimientos del motor. Trabajando en conjunto, eliminan las fugas de vacío comunes que pueden provocar ralentí inestable, vacilaciones o funcionamiento con mezcla pobre en el Porsche 928.
El desgaste de la goma de admisión puede agrietarse, endurecerse o partirse por el calor y los vapores de aceite, lo que provoca fugas de aire y un funcionamiento inestable del motor. Reemplazar los manguitos desgastados restaura el sellado adecuado, lo que ayuda a mantener un caudal de aire adecuado y una conducción óptima.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o hinchazones visibles en la goma.
• Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
• Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
• Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
• Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811015801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juego de manguitos de goma para admisión de aire OE-Match, compuesto por ocho manguitos idénticos, diseñados para replicar el ajuste, la función y la durabilidad de los conectores de admisión originales de Porsche. Sella y conecta los componentes del sistema de admisión.
JUEGO DE 8
Se adapta a:
Porsche 928 4.5L 1978-1979
* con tipo de motor: 2801
Porsche 928 4.7L 1983-1984
* con tipo de motor: 2819, 2820 * Solo modelos de EE. UU., Canadá y Japón
Diagrama ref. n.° 37
Estas mangas conectan y sellan los componentes de admisión, impidiendo la entrada de aire no dosificado al motor. Al renovar todos los puntos de conexión a la vez, el juego ayuda a mantener un control adecuado de la mezcla aire-combustible, una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento fiable del motor.
Instalados entre el distribuidor de aire de admisión y los colectores de admisión, los manguitos de goma proporcionan conexiones flexibles y herméticas, a la vez que absorben las vibraciones y los pequeños movimientos del motor. Trabajando en conjunto, eliminan las fugas de vacío comunes que pueden provocar ralentí inestable, vacilaciones o funcionamiento con mezcla pobre en el Porsche 928.
El desgaste de la goma de admisión puede agrietarse, endurecerse o partirse por el calor y los vapores de aceite, lo que provoca fugas de aire y un funcionamiento inestable del motor. Reemplazar los manguitos desgastados restaura el sellado adecuado, lo que ayuda a mantener un caudal de aire adecuado y una conducción óptima.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o hinchazones visibles en la goma.
• Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
• Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
• Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
• Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811015801
92811015801
92811015800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
8 x Manguito de goma para la entrada de aire. Porsche 911 SC/928 1978-84 (92811015801/1
Precio: 73,52 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Manguitos de goma para entrada de aire.
Juego de manguitos de goma para admisión de aire OE-Match, compuesto por seis manguitos idénticos, diseñados para replicar el ajuste, la función y la durabilidad de los acopladores de admisión originales de Porsche instalados en el 911 SC. Sella y conecta los componentes del sistema de admisión.
JUEGO DE 6
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Diagrama de referencia n.° 10
Estas mangas conectan y sellan los componentes individuales de la admisión, impidiendo la entrada de aire no dosificado al motor. Al restaurar el sellado correcto de la admisión en todos los puntos de conexión, el conjunto ayuda a mantener una mezcla aire-combustible correcta, una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento constante del motor.
Instalados entre los canales de admisión y los conductos de aire asociados, los manguitos de goma proporcionan una conexión flexible y hermética, a la vez que absorben las vibraciones y el movimiento del motor. Trabajando en conjunto, eliminan las fugas de vacío comunes que pueden causar ralentí inestable, vacilaciones o funcionamiento con mezcla pobre en el 911 SC.
En los motores Porsche clásicos, las gomas de admisión son propensas a endurecerse, agrietarse y encogerse debido al paso del tiempo, el calor y los vapores de combustible. Incluso pequeñas fugas de aire pueden afectar el control de la mezcla y la conducción. Reemplazar todos los manguitos de admisión como un juego completo garantiza un sellado uniforme en todo el sistema y ayuda a restaurar el rendimiento y la fiabilidad del motor.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o hinchazones visibles en la goma.
• Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
• Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
• Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
• Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811015801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juego de manguitos de goma para admisión de aire OE-Match, compuesto por seis manguitos idénticos, diseñados para replicar el ajuste, la función y la durabilidad de los acopladores de admisión originales de Porsche instalados en el 911 SC. Sella y conecta los componentes del sistema de admisión.
JUEGO DE 6
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Diagrama de referencia n.° 10
Estas mangas conectan y sellan los componentes individuales de la admisión, impidiendo la entrada de aire no dosificado al motor. Al restaurar el sellado correcto de la admisión en todos los puntos de conexión, el conjunto ayuda a mantener una mezcla aire-combustible correcta, una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento constante del motor.
Instalados entre los canales de admisión y los conductos de aire asociados, los manguitos de goma proporcionan una conexión flexible y hermética, a la vez que absorben las vibraciones y el movimiento del motor. Trabajando en conjunto, eliminan las fugas de vacío comunes que pueden causar ralentí inestable, vacilaciones o funcionamiento con mezcla pobre en el 911 SC.
En los motores Porsche clásicos, las gomas de admisión son propensas a endurecerse, agrietarse y encogerse debido al paso del tiempo, el calor y los vapores de combustible. Incluso pequeñas fugas de aire pueden afectar el control de la mezcla y la conducción. Reemplazar todos los manguitos de admisión como un juego completo garantiza un sellado uniforme en todo el sistema y ayuda a restaurar el rendimiento y la fiabilidad del motor.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o hinchazones visibles en la goma.
• Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
• Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
• Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
• Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811015801
92811015801
92811015800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
6 x Manguito de goma para la entrada de aire. Porsche 911 SC/928 1978-84 (92811015801/1
Precio: 55,14 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
Manguito de goma para entrada de aire.
Este manguito une los componentes de admisión y evita fugas de aire no dosificadas. Un sellado adecuado favorece un control correcto de la mezcla aire-combustible, un funcionamiento suave y un rendimiento fiable.
Se vende individualmente , se requieren 6 u 8 por vehículo, según el modelo del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 con tipo de motor: 2801
Porsche 928 4.7L 1983-1984
con tipo de motor: 2819, 2820 * Solo modelos de EE. UU., Canadá y Japón
Diagrama de referencia n.° 10 (para 911) o 37 (para 928)
Instalado entre los componentes de los tubos/conductos de admisión, el manguito absorbe las vibraciones y los movimientos menores, manteniendo el conducto de admisión sellado. Ayuda a proteger contra fugas de vacío que pueden causar ralentí inestable, oscilaciones o códigos de falla.
El desgaste de la goma de admisión puede agrietarse, endurecerse o partirse por el calor y los vapores de aceite, lo que provoca fugas de aire y un funcionamiento inestable del motor. Reemplazar los manguitos desgastados restaura el sellado adecuado, lo que ayuda a mantener un caudal de aire adecuado y una conducción óptima.
Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, rajaduras o hinchazones en la goma.
• Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
• Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
• Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
• Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811015801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este manguito une los componentes de admisión y evita fugas de aire no dosificadas. Un sellado adecuado favorece un control correcto de la mezcla aire-combustible, un funcionamiento suave y un rendimiento fiable.
Se vende individualmente , se requieren 6 u 8 por vehículo, según el modelo del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 con tipo de motor: 2801
Porsche 928 4.7L 1983-1984
con tipo de motor: 2819, 2820 * Solo modelos de EE. UU., Canadá y Japón
Diagrama de referencia n.° 10 (para 911) o 37 (para 928)
Instalado entre los componentes de los tubos/conductos de admisión, el manguito absorbe las vibraciones y los movimientos menores, manteniendo el conducto de admisión sellado. Ayuda a proteger contra fugas de vacío que pueden causar ralentí inestable, oscilaciones o códigos de falla.
El desgaste de la goma de admisión puede agrietarse, endurecerse o partirse por el calor y los vapores de aceite, lo que provoca fugas de aire y un funcionamiento inestable del motor. Reemplazar los manguitos desgastados restaura el sellado adecuado, lo que ayuda a mantener un caudal de aire adecuado y una conducción óptima.
Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, rajaduras o hinchazones en la goma.
• Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
• Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
• Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
• Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811015801
92811015801
92811015800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 9,19 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
Information
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de refrigeración de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor que debilitan las juntas y las carcasas.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.958.2.OEM
95810603304
95810612602
95810612601
95810612600
WHT000863
94610225230
95810603303
95810603302
95810603301
95810603300
95510293300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Bomba de agua. Porsche 958 Cayena 3.6L (95810603304/1
1 x Termostato de agua. Porsche 958 Cayenne V6 3.6L (95810612602/1
1 x Anillo de sellado de la carcasa del termostato. Porsche 958 Cayenne 3.6ltr (WHT000863
1 x Correa de transmisión. Porsche 955/957/958 Cayena V6 (95510293300/1
Precio: 199,60 €
Ordenable
.jpg?width=197 "Kit de inserción de bomba de agua, correa y termostato Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo - 94810603301, 94810612500, 94810612501, 7PP903137, 95510225100")
.jpg){kind=link}
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.
La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.
Qué hace este kit completo de bomba de agua
Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:
- Reemplaza la bomba de agua. para restablecer el flujo adecuado de refrigerante
- Incluye un nuevo termostato. para un control preciso de la temperatura
- Suministra una correa serpentina nueva Para garantizar un funcionamiento confiable del accionamiento de accesorios
- Viene con todas las juntas necesarias. Para evitar fugas durante la instalación
- Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo con reemplazo coordinado de componentes
- Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.
¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?
Los puntos de falla más comunes incluyen:
- Desgaste de los cojinetes Dentro de la bomba de agua, causando fugas o ruidos.
- Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
- El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
- Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
- Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
- Ciclos de calor que debilitan las juntas y las carcasas.
Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos
Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:
- Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
- Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
- Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
- Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
- Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
- Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista
Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.957.2.OEM
94810603301
94810612500
94810612501
7PP903137
95510225100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Bomba de agua. Porsche 957/958 Cayenne / 970 Panamera / Macan (94810603301/2
1 x Inserto de termostato. Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo (94810612501/1
1 x Correa de transmisión. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (7PP903137/2
Precio: 189,78 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Standard replacement coil spring - suitable for models equipped with PASM and PDCC (option codes: 352, 475, 477).
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* for cars with Electronic damper control for PASM and PDCC (option code: 352)
* for cars with PASM electronic damper control (option code: 475)
* for cars with PASM w/o lowering (option code: 477)
Diagram ref no 10
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a new pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height has sagged or become uneven
• Springs show signs of fatigue, corrosion, or damage
• During front shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride quality
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353110504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* for cars with Electronic damper control for PASM and PDCC (option code: 352)
* for cars with PASM electronic damper control (option code: 475)
* for cars with PASM w/o lowering (option code: 477)
Diagram ref no 10
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a new pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height has sagged or become uneven
• Springs show signs of fatigue, corrosion, or damage
• During front shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride quality
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353110504
99134353110504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Muelle helicoidal delantero. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16 (99134353110504/1
Precio: 336,40 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Resorte helicoidal de repuesto estándar: adecuado para modelos equipados con PASM y PDCC (códigos de opción: 352, 475, 477).
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* para vehículos con control electrónico de amortiguación para PASM y PDCC (código de opción: 352)
* para vehículos con control electrónico de amortiguación PASM (código de opción: 475)
* para vehículos con PASM sin reducción (código de opción: 477)
Diagrama de referencia n.° 10
Este resorte helicoidal soporta una esquina delantera del vehículo, controlando la compresión y el rebote de la suspensión durante el frenado, la aceleración y el paso por curva. Ayuda a mantener la altura de la suspensión adecuada y contribuye a una conducción predecible y equilibrada.
Instalado entre el brazo de control inferior y el conjunto del puntal delantero, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión para absorber los impactos de la carretera y controlar el movimiento de la carrocería. El rendimiento correcto del resorte es esencial para mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y la comodidad de conducción.
Con el tiempo, los resortes helicoidales pueden debilitarse o combarse debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Un resorte desgastado puede alterar la altura de la suspensión y la geometría de la suspensión, lo que afecta negativamente la maniobrabilidad y el desgaste de los neumáticos. Reemplazar los resortes desgastados con componentes OE-Match restaura el equilibrio de la suspensión original y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo delantero se ha hundido o se ha vuelto desigual
• Los resortes muestran signos de fatiga, corrosión o daño.
• Durante el reemplazo del amortiguador o puntal delantero
• Renovación de la suspensión o corrección de la alineación
• Reducción de la precisión de manejo o calidad de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353110504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* para vehículos con control electrónico de amortiguación para PASM y PDCC (código de opción: 352)
* para vehículos con control electrónico de amortiguación PASM (código de opción: 475)
* para vehículos con PASM sin reducción (código de opción: 477)
Diagrama de referencia n.° 10
Este resorte helicoidal soporta una esquina delantera del vehículo, controlando la compresión y el rebote de la suspensión durante el frenado, la aceleración y el paso por curva. Ayuda a mantener la altura de la suspensión adecuada y contribuye a una conducción predecible y equilibrada.
Instalado entre el brazo de control inferior y el conjunto del puntal delantero, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión para absorber los impactos de la carretera y controlar el movimiento de la carrocería. El rendimiento correcto del resorte es esencial para mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y la comodidad de conducción.
Con el tiempo, los resortes helicoidales pueden debilitarse o combarse debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Un resorte desgastado puede alterar la altura de la suspensión y la geometría de la suspensión, lo que afecta negativamente la maniobrabilidad y el desgaste de los neumáticos. Reemplazar los resortes desgastados con componentes OE-Match restaura el equilibrio de la suspensión original y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo delantero se ha hundido o se ha vuelto desigual
• Los resortes muestran signos de fatiga, corrosión o daño.
• Durante el reemplazo del amortiguador o puntal delantero
• Renovación de la suspensión o corrección de la alineación
• Reducción de la precisión de manejo o calidad de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353110504
99134353110504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 168,20 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with a Standard chassis (option code: 029).
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* For cars with Standard chassis (option code: 029)
Diagram ref no 10
A front coil spring set, supplied as two matched springs, designed to replicate the fit, function, and performance of the original Porsche M029 suspension components. Ideal for maintaining factory-correct ride comfort and stability.
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort for everyday driving.
Standard suspension springs gradually weaken and sag due to mileage, load, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised comfort. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and the balanced ride.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or sagging
• Noticeable reduction in ride comfort or stability
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During front shock or strut replacement
• As part of a standard suspension refresh or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353106504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* For cars with Standard chassis (option code: 029)
Diagram ref no 10
A front coil spring set, supplied as two matched springs, designed to replicate the fit, function, and performance of the original Porsche M029 suspension components. Ideal for maintaining factory-correct ride comfort and stability.
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort for everyday driving.
Standard suspension springs gradually weaken and sag due to mileage, load, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised comfort. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and the balanced ride.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or sagging
• Noticeable reduction in ride comfort or stability
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During front shock or strut replacement
• As part of a standard suspension refresh or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353106504
99134353106504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Muelle helicoidal delantero. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16, chasis estándar (M029) (99134353106504/1
Precio: 336,40 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Resorte helicoidal de repuesto estándar: adecuado para modelos equipados con un chasis estándar (código de opción: 029).
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991,1 Carrera 2/Carrera 2S 2012 - 2016
* Para vehículos con chasis estándar (código de opción: 029)
Diagrama de referencia n.° 10
Un resorte helicoidal de suspensión delantera diseñado para replicar el ajuste, la función y el rendimiento del resorte de suspensión original Porsche M029.
Este resorte helicoidal soporta una esquina delantera del vehículo, gestionando la compresión y el rebote de la suspensión durante el frenado, la aceleración y el paso por curva. Adaptado para el chasis M029 estándar, ayuda a mantener la altura de la suspensión adecuada y un equilibrio entre comodidad y estabilidad.
Instalado entre el brazo de control inferior y el conjunto del puntal delantero, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión, absorbiendo los impactos de la carretera y controlando el movimiento de la carrocería. El rendimiento correcto del resorte es esencial para mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y una conducción uniforme.
Los resortes de suspensión estándar se debilitan gradualmente con el tiempo debido al kilometraje, la carga y las condiciones de la carretera. Un resorte desgastado puede causar una altura de suspensión desigual, menor comodidad y un manejo deficiente. Reemplazar los resortes desgastados por componentes nuevos restaura el equilibrio de la suspensión original y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo delantero parece desigual o hundida
• Reducción notable en la comodidad o estabilidad del viaje.
• Corrosión visible, grietas o fatiga del resorte.
• Durante el reemplazo del amortiguador o puntal delantero
• Como parte de una actualización de suspensión estándar o corrección de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353106504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991,1 Carrera 2/Carrera 2S 2012 - 2016
* Para vehículos con chasis estándar (código de opción: 029)
Diagrama de referencia n.° 10
Un resorte helicoidal de suspensión delantera diseñado para replicar el ajuste, la función y el rendimiento del resorte de suspensión original Porsche M029.
Este resorte helicoidal soporta una esquina delantera del vehículo, gestionando la compresión y el rebote de la suspensión durante el frenado, la aceleración y el paso por curva. Adaptado para el chasis M029 estándar, ayuda a mantener la altura de la suspensión adecuada y un equilibrio entre comodidad y estabilidad.
Instalado entre el brazo de control inferior y el conjunto del puntal delantero, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión, absorbiendo los impactos de la carretera y controlando el movimiento de la carrocería. El rendimiento correcto del resorte es esencial para mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y una conducción uniforme.
Los resortes de suspensión estándar se debilitan gradualmente con el tiempo debido al kilometraje, la carga y las condiciones de la carretera. Un resorte desgastado puede causar una altura de suspensión desigual, menor comodidad y un manejo deficiente. Reemplazar los resortes desgastados por componentes nuevos restaura el equilibrio de la suspensión original y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo delantero parece desigual o hundida
• Reducción notable en la comodidad o estabilidad del viaje.
• Corrosión visible, grietas o fatiga del resorte.
• Durante el reemplazo del amortiguador o puntal delantero
• Como parte de una actualización de suspensión estándar o corrección de alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353106504
99134353106504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 168,20 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with a Sport suspension (option code: 030), with a Sport chassis PASM and PDCC (option code: 031).
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
* For cars with Sports suspension (option code: 030)
* For cars with Sports chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the full front axle load and controls suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling - especially important for sport-tuned suspension systems.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain precise steering response and tyre contact under dynamic driving conditions.
Sport suspension springs operate under higher loads and more aggressive driving conditions. Over time, they can weaken or sag, leading to uneven ride height and reduced handling precision. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory sport stance, and the sharp driving dynamics Porsche intended.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or lower than specification
• Reduced handling sharpness or increased body roll
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During shock or strut replacement on M030/M031 vehicles
• As part of a sports suspension refresh or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353113504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
* For cars with Sports suspension (option code: 030)
* For cars with Sports chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the full front axle load and controls suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling - especially important for sport-tuned suspension systems.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain precise steering response and tyre contact under dynamic driving conditions.
Sport suspension springs operate under higher loads and more aggressive driving conditions. Over time, they can weaken or sag, leading to uneven ride height and reduced handling precision. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory sport stance, and the sharp driving dynamics Porsche intended.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or lower than specification
• Reduced handling sharpness or increased body roll
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During shock or strut replacement on M030/M031 vehicles
• As part of a sports suspension refresh or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353113504
99134353113504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Muelle helicoidal delantero. Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012-16 con suspensión deportiva (M030 / M031) (99134353113504/1
Precio: 336,40 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Muelle helicoidal de repuesto estándar: adecuado para modelos equipados con una suspensión deportiva (código de opción: 030), con un chasis deportivo PASM y PDCC (código de opción: 031).
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
* Para vehículos con suspensión deportiva (código de opción: 030)
* Para vehículos con chasis deportivo con PASM y PDCC (código de opción: 031)
Diagrama de referencia n.° 7
Este resorte helicoidal soporta una esquina delantera del vehículo y gestiona la compresión y el rebote de la suspensión durante el frenado, la aceleración y el paso por curva. Especialmente diseñado para las versiones M030/M031, ayuda a mantener la altura de suspensión baja correcta y las características de manejo más precisas de la suspensión deportiva de Porsche.
Instalado entre el brazo de control inferior y el conjunto del puntal delantero, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión, absorbiendo los impactos de la carretera y controlando el movimiento de la carrocería. El rendimiento adecuado del resorte es esencial para mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y un manejo predecible en vehículos deportivos.
Los resortes de suspensión deportiva funcionan con cargas más altas y condiciones de conducción más agresivas. Con el tiempo, pueden debilitarse o combarse, lo que provoca una altura de suspensión irregular y una menor precisión de manejo. Reemplazar los resortes desgastados restaura la postura y el rendimiento correctos de la suspensión, manteniendo las características diseñadas por Porsche.
Cuándo reemplazar:
• La altura del chasis delantero parece desigual o inferior a la especificada
• Menor agudeza en el manejo o mayor balanceo de la carrocería
• Corrosión visible, grietas o fatiga del resorte.
• Durante el reemplazo de amortiguadores o puntales en vehículos M030/M031
• Como parte de una actualización de la suspensión deportiva o una corrección de la alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353113504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
* Para vehículos con suspensión deportiva (código de opción: 030)
* Para vehículos con chasis deportivo con PASM y PDCC (código de opción: 031)
Diagrama de referencia n.° 7
Este resorte helicoidal soporta una esquina delantera del vehículo y gestiona la compresión y el rebote de la suspensión durante el frenado, la aceleración y el paso por curva. Especialmente diseñado para las versiones M030/M031, ayuda a mantener la altura de suspensión baja correcta y las características de manejo más precisas de la suspensión deportiva de Porsche.
Instalado entre el brazo de control inferior y el conjunto del puntal delantero, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión, absorbiendo los impactos de la carretera y controlando el movimiento de la carrocería. El rendimiento adecuado del resorte es esencial para mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y un manejo predecible en vehículos deportivos.
Los resortes de suspensión deportiva funcionan con cargas más altas y condiciones de conducción más agresivas. Con el tiempo, pueden debilitarse o combarse, lo que provoca una altura de suspensión irregular y una menor precisión de manejo. Reemplazar los resortes desgastados restaura la postura y el rendimiento correctos de la suspensión, manteniendo las características diseñadas por Porsche.
Cuándo reemplazar:
• La altura del chasis delantero parece desigual o inferior a la especificada
• Menor agudeza en el manejo o mayor balanceo de la carrocería
• Corrosión visible, grietas o fatiga del resorte.
• Durante el reemplazo de amortiguadores o puntales en vehículos M030/M031
• Como parte de una actualización de la suspensión deportiva o una corrección de la alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353113504
99134353113504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 168,20 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Information
Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with a Sport suspension (option code: 030), with a Sport chassis PASM and PDCC (option code: 031).
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2016 - 2019
* for cars with Sport suspension (option code: 030)
* for cars with Sport chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling response.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised handling. Installing a matched OE-Match pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height appears lower or uneven
• Noticeable increase in body roll or reduced handling precision
• Springs show corrosion, cracks, or fatigue
• During shock/strut replacement on M030/M031-equipped vehicles
• As part of a sports suspension refurbishment or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353133504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2016 - 2019
* for cars with Sport suspension (option code: 030)
* for cars with Sport chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling response.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised handling. Installing a matched OE-Match pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height appears lower or uneven
• Noticeable increase in body roll or reduced handling precision
• Springs show corrosion, cracks, or fatigue
• During shock/strut replacement on M030/M031-equipped vehicles
• As part of a sports suspension refurbishment or alignment correction
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353133504
99134353129504
99134353133504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Muelle helicoidal delantero. Porsche 991.2 C4 / C4S 2016-19 con suspensión deportiva (M030 / M031) (99134353133504/1
Precio: 336,40 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Information
Muelle helicoidal de repuesto estándar: adecuado para modelos equipados con una suspensión deportiva (código de opción: 030), con un chasis deportivo PASM y PDCC (código de opción: 031).
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2016 - 2019
* para vehículos con suspensión deportiva (código de opción: 030)
* para vehículos con chasis Sport con PASM y PDCC (código de opción: 031)
Diagrama de referencia n.° 7
Estos resortes soportan toda la carga del eje delantero a la vez que controlan el movimiento de la carrocería al frenar, acelerar y tomar curvas. Diseñados específicamente para configuraciones de suspensión deportiva, proporcionan una respuesta de manejo más precisa, menor balanceo de la carrocería y una conducción más controlada en comparación con los resortes de suspensión estándar.
Instalado dentro del conjunto de suspensión, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión para absorber los impactos de la carretera y controlar el movimiento de la carrocería. El rendimiento correcto del resorte es esencial para mantener el contacto de los neumáticos, la precisión de la dirección y la comodidad general de la conducción.
Con el tiempo, los resortes helicoidales pueden debilitarse o combarse debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Un resorte desgastado puede alterar la altura de la suspensión y la geometría de la suspensión, lo que afecta negativamente la maniobrabilidad, el desgaste de los neumáticos y la comodidad. Reemplazar los resortes desgastados con componentes OE-Match restaura el equilibrio de la suspensión original y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo delantero parece más baja o desigual
• Aumento notable del balanceo de la carrocería o reducción de la precisión de manejo
• Los resortes muestran corrosión, grietas o fatiga.
• Durante el reemplazo de amortiguadores/puntales en vehículos equipados con M030/M031
• Como parte de una renovación de la suspensión deportiva o corrección de la alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353133504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.
Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2016 - 2019
* para vehículos con suspensión deportiva (código de opción: 030)
* para vehículos con chasis Sport con PASM y PDCC (código de opción: 031)
Diagrama de referencia n.° 7
Estos resortes soportan toda la carga del eje delantero a la vez que controlan el movimiento de la carrocería al frenar, acelerar y tomar curvas. Diseñados específicamente para configuraciones de suspensión deportiva, proporcionan una respuesta de manejo más precisa, menor balanceo de la carrocería y una conducción más controlada en comparación con los resortes de suspensión estándar.
Instalado dentro del conjunto de suspensión, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión para absorber los impactos de la carretera y controlar el movimiento de la carrocería. El rendimiento correcto del resorte es esencial para mantener el contacto de los neumáticos, la precisión de la dirección y la comodidad general de la conducción.
Con el tiempo, los resortes helicoidales pueden debilitarse o combarse debido a la carga constante, el kilometraje y las condiciones de la carretera. Un resorte desgastado puede alterar la altura de la suspensión y la geometría de la suspensión, lo que afecta negativamente la maniobrabilidad, el desgaste de los neumáticos y la comodidad. Reemplazar los resortes desgastados con componentes OE-Match restaura el equilibrio de la suspensión original y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• La altura del vehículo delantero parece más baja o desigual
• Aumento notable del balanceo de la carrocería o reducción de la precisión de manejo
• Los resortes muestran corrosión, grietas o fatiga.
• Durante el reemplazo de amortiguadores/puntales en vehículos equipados con M030/M031
• Como parte de una renovación de la suspensión deportiva o corrección de la alineación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134353133504
99134353129504
99134353133504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 168,20 €
Llegando pronto