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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Estas placas se instalan en la zona del chasis Targa para reforzar la rigidez estructural, reducir la flexión del chasis y ayudar a mantener la correcta alineación de la sección desmontable del techo Targa. Fabricadas en aluminio con dimensiones y acabado de equipo original, ofrecen un soporte fiable para la estructura del techo y ayudan a proteger la carrocería de grietas por tensión o deformaciones causadas por la flexión del chasis o las cargas de la carretera.
Se venden en conjunto de dos placas, una a cada lado del área del arco Targa.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1967 a 1985
Porsche 912 - 1967 a 1969
• Material: Aluminio, que ofrece resistencia al tiempo que reduce el peso adicional.
• Compatibilidad: Lados izquierdo y derecho de la estructura del techo Targa
Con el tiempo, la estructura del techo Targa puede sufrir fatiga, fisuras por tensión o deformación debido a los paneles del techo desmontables, la flexión de la carrocería o el uso prolongado en carretera. Estos problemas pueden provocar desalineación del techo, filtraciones sutiles, ruido del viento o una disminución de la integridad estructural. La instalación de un nuevo juego de placas de refuerzo restablece el soporte correcto, ayuda a mantener la integridad del chasis y protege el ajuste del techo Targa y la alineación de la carrocería durante muchos años.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90159800240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se venden por pares de amortiguadores traseros.

Modelos con suspensión deportiva (M030)
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01
Porsche 996-1 Carrera Cabriolet 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 1999-01
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Carrera Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S Cabriolet 3.6L 2003-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05
Porsche 996 Turbo S 3.6L 2004-05
Porsche 996 Turbo Cabriolet 3.6L 2003-05
Diagrama ref. 1
NOTA: Este amortiguador no es compatible con los modelos 996 GT2 ni con los modelos equipados con el paquete de suspensión X73 o X74.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633305145
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta
Porsche 914-4 de 1,7 a 2,0 litros - 1970 a 1976
Solo para modelos de 4 cilindros
Este kit de fuelle de eje homocinético de primera calidad es la solución ideal para restaurar su sistema de suspensión. Incluye todo lo necesario para una reparación adecuada y duradera: fuelle de goma de alta calidad, grasa para eje homocinético, arandela y circlip, todo en un práctico empaque para una instalación completa y sencilla.
¿Para qué reutilizar piezas desgastadas o buscar componentes individuales? Reemplácelo todo de una vez con este kit completo y haga el trabajo correctamente a la primera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91433203500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Diagrama ref. n.° 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A796556700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Se adapta a:
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S híbrido 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-híbrido 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014-16
NOTA: Esta bomba no es adecuada para los modelos Panamera Diesel.
Diagrama ref. 5.
Números de referencia relacionados
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97034704907
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 95B Macan S Diésel - 2014 a 2018
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
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9A781680310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 a 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2.9ltr V6 - 2018 a 2023
no para E-Hybrid
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
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PAB81680310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S Diésel 4,2 litros - 2010 a 2017
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812601600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne Diésel 3.0ltr - 2010 a 2017
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812601301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 Pre-A - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Barra de dirección
Exterior izquierdo para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Exterior derecho para vehículos con volante a la derecha (RHD)
Diagrama de referencia n.° 4 o 6
Números de referencia relacionados
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311415811C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El casquillo del cojinete de biela sustituye al cojinete de biela de fábrica utilizado en los motores Porsche 911 SC 3.0L bóxer de seis cilindros refrigerados por aire. Sostiene la biela en el muñón del cigüeñal, creando una película de aceite hidrodinámica que garantiza una rotación con baja fricción y una presión de aceite estable.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 3.0L 1978 - 1983
Diagrama ref. n.° 20
Fabricadas según las dimensiones y el acabado superficial originales, estas carcasas ofrecen un ajuste preciso, una geometría correcta de la ranura de lubricación y materiales de recubrimiento duraderos para una larga vida útil. Se instalan en pares iguales por biela durante las reconstrucciones.
• Se ajusta dentro del extremo grande de la biela alrededor del muñón del cigüeñal; una carcasa superior + una inferior por biela.
• Mantiene la película de aceite, controla la holgura y protege el muñón del cigüeñal bajo carga.
Los cojinetes de biela se desgastan gradualmente debido al kilometraje, el calor y la falta de aceite, lo que provoca rayaduras, superficies irregulares y una menor presión de aceite. Todo esto aumenta el riesgo de detonación de la biela. Deben reemplazarse siempre que se abra la parte inferior del motor, durante las reconstrucciones o si se detecta baja presión de aceite, residuos metálicos en el aceite o detonación audible, una medida preventiva estándar en el mantenimiento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010314882
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Este juego de rodamientos reemplaza directamente los rodamientos estándar de fábrica e incluye todos los casquillos necesarios para la reconstrucción de un motor. Estos rodamientos proporcionan una rotación suave y de baja fricción entre la biela y el muñón del cigüeñal, manteniendo la holgura correcta de la película de aceite, crucial para la fiabilidad y la longevidad del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 TE 2.4L (Mercado estadounidense/canadiense - Inyección mecánica de combustible) 1972-1973
Porsche 911 TV 2.4L (Resto del mundo - Carburadores) 1972-73
Porsche 911 TK 2.4L (Mercado estadounidense/canadiense - K-Jetronic CIS) 1973
Código(s) de motor: 91151, 91157, 91161, 91167, 91191, 91196
Porsche 911 E 2.4L 1972-73
Porsche 911 S 2.4L 1972-73
Porsche 911 Carrera RS 2.7L 1973
Código(s) de motor: 91152, 91153, 91162,91163, 91183
Porsche 911 2.7L 1974-77
Porsche 911 S 2.7L 1974-77
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-76
Porsche 911 Carrera 3.0L 1976-77
Códigos de motor: 91192, 91197, 91141, 91146, 91181, 91186, 91193, 91198, 91142, 91143, 91144, 91148, 91149, 91182, 91189, 91185, 91190, 91194, 91199, 93002, 93012
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Código(s) de motor: 93050, 93051, 93052, 93053, 93054
Diagrama Ref. 23.
• Posición: Muñones de biela
• Función: Mantiene la holgura de la película de aceite y la estabilidad de rotación del cigüeñal.
• Síntomas de falla: baja presión de aceite, golpeteo del motor, residuos metálicos en el aceite
• Intervalo de reemplazo: Durante la reconstrucción o el diagnóstico de baja presión de aceite
• Beneficios: Ajuste OEM, lubricación estable, alta resistencia a la carga, funcionamiento silencioso
• Contenido del juego: Juego completo para un motor (6 cilindros)
Los cojinetes de biela se desgastan gradualmente debido a la carga a alta velocidad, el calor y la contaminación del aceite.
Un juego excesivo o un desgaste excesivo de los cojinetes pueden provocar:
• Baja presión de aceite Ruido metálico o “golpe de biela”
• Vibración del motor o agarrotamiento de los cojinetes
Reemplazar cojinetes:
• Durante cada reconstrucción del motor o rectificado del cigüeñal
• Si se encuentran partículas metálicas en el aceite
• Cuando la presión del aceite está por debajo de la especificación o se producen detonaciones
La instalación de un nuevo juego de cojinetes restablece la holgura de aceite correcta, la presión estable y la confiabilidad del extremo inferior a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91410314102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1965 a 1968
Manguera de drenaje de agua de la bandeja de goteo de agua,
Diámetro - 19 mm
Longitud - 320 mm
Diagrama de referencia n.º 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157128721
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Porsche 928 1986-95 (no S4) DELANTERO
Porsche 944 1987-91 DELANTERO
Porsche 968 1992-95 DELANTERO
Diagrama Ref No 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99905908901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Placas de refuerzo de carrocería soldadas para barra estabilizadora trasera, diseñadas originalmente para los modelos 911 3.0 RSR y 934
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150111121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Se adapta a:
Porsche 911
automóviles con inyección mecánica de combustible (MFI)
La bomba de inyección mecánica de combustible (MFI) está montada sobre su base en la parte superior del motor. Para el RSR, Porsche determinó que era necesario un soporte adicional para evitar que la bomba oscilara bajo las tensiones de la competición. Para solucionar esto, hemos recreado con precisión el soporte original de la bomba MFI, junto con un tapón personalizado para el interruptor de la luz de advertencia de presión de aceite (comúnmente conocida como "luz idiota"), que debe usarse debido a la interferencia de la holgura con el soporte.
Se monta en el cuerpo de la bomba de combustible MFI con el soporte incluido.
Instale esto en un automóvil de carretera para una mejor confiabilidad de su bomba MFI, ya que no permitirá que la bomba se flexione.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90111002700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números