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Kits
Kits para Porsche
Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.
Un vistazo rápido a los kits
La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
- Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
- Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
- Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
- Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
- Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
- Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.
Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.
- Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
- Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.
Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.
- No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
- Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.
- Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
- Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.
Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.
- Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
- Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.
Explora los kits en Design911
Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 928.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 911, 964.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Kit de carcasa del conector del inyector de combustible – Enchufe eléctrico
Carcasa de conector de inyector de combustible de repuesto de alta calidad, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 924S, 944 y 968.
Este componente constituye la carcasa del conector eléctrico para el cableado de los inyectores de combustible, garantizando una conexión segura y fiable entre el arnés de cableado del vehículo y los inyectores. Es fundamental para mantener una correcta transmisión de la señal eléctrica y un suministro de combustible constante.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta carcasa de conector está construida con materiales duraderos diseñados para soportar el calor del compartimento del motor, las vibraciones y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo un ajuste seguro y un contacto eléctrico fiable.
Esta carcasa del conector del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es ideal para reparar conectores dañados o deteriorados dentro del sistema de inyección de combustible.
Características principales
• Carcasa del conector del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para varios modelos de Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantiza una conexión eléctrica segura a los inyectores de combustible.
• Diseñado para la reparación y el mantenimiento de mazos de cables
• Construcción duradera para condiciones del compartimento del motor
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta carcasa de conector proporciona la interfaz entre el mazo de cables y los inyectores de combustible.
Ayuda a:
• Garantizar una transmisión fiable de la señal eléctrica.
• Mantener el correcto funcionamiento del inyector.
• Evite conexiones sueltas o intermitentes
• Favorece un suministro de combustible eficiente y un buen rendimiento del motor.
¿Por qué reemplazar la carcasa del conector del inyector?
Los conectores eléctricos pueden degradarse con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Carcasa de plástico agrietada o quebradiza
• Conexiones eléctricas sueltas o defectuosas
• Corrosión o desgaste en los puntos de contacto
• Fallos de encendido o rendimiento inconsistente de los inyectores
Sustituir la carcasa del conector restablece la integridad eléctrica adecuada y mejora la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Keep your Porsche handling precisely as it should with the Front Drop Link.
This component connects the front anti-roll bar to the suspension arm, allowing the bar to transfer load evenly and control body roll during cornering.
Sold as a Set of 4
Fits Left and Right, Front and Rear
Fits:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- The drop link (also known as an anti-roll bar link or stabilizer bar link) transfers forces between the anti-roll (sway) bar and the suspension components, helping resist body roll when cornering.
- It ensures that the anti-roll bar works effectively by holding the bar in place and transferring lateral load.
- It maintains consistent roll stiffness front-to-rear and helps the car stay flatter through turns.
Symptoms Of A Worn / Failing Drop Link:
- Clunking / knocking noises from the front suspension, especially over bumps or uneven surfaces
- Excessive body roll — the car leans more in corners than usual
- Loose / vague handling or degraded front-end response
- Uneven tire wear — if the suspension geometry is not held properly
- Noises under braking or turning — because the bar may shift or flop
- Restores anti-roll bar function & balance — without a good link, the anti-roll bar is ineffective on that side.
- Eliminates noise & play — worn links often produce rattling, knocking, or slack.
- Improves handling & stability — ensures the suspension responds as designed under lateral loads.
- Preserves other components — keeps undue stress from being transferred to arms, bushings, or joints.
- Better safety & predictability — especially in emergency maneuvers or spirited driving.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634306992
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Keep your Porsche handling precisely as it should with the Front Drop Link.
This component connects the front anti-roll bar to the suspension arm, allowing the bar to transfer load evenly and control body roll during cornering.
Sold as a Pair
Fits Left and Right, Front and Rear
x2 Required Per Axle.
Fits:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- The drop link (also known as an anti-roll bar link or stabilizer bar link) transfers forces between the anti-roll (sway) bar and the suspension components, helping resist body roll when cornering.
- It ensures that the anti-roll bar works effectively by holding the bar in place and transferring lateral load.
- It maintains consistent roll stiffness front-to-rear and helps the car stay flatter through turns.
Symptoms Of A Worn / Failing Drop Link:
- Clunking / knocking noises from the front suspension, especially over bumps or uneven surfaces
- Excessive body roll — the car leans more in corners than usual
- Loose / vague handling or degraded front-end response
- Uneven tire wear — if the suspension geometry is not held properly
- Noises under braking or turning — because the bar may shift or flop
- Restores anti-roll bar function & balance — without a good link, the anti-roll bar is ineffective on that side.
- Eliminates noise & play — worn links often produce rattling, knocking, or slack.
- Improves handling & stability — ensures the suspension responds as designed under lateral loads.
- Preserves other components — keeps undue stress from being transferred to arms, bushings, or joints.
- Better safety & predictability — especially in emergency maneuvers or spirited driving.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634306992
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
El kit de reparación de caja de cambios OE MATVH (caja de cambios 915) es una solución integral de reconstrucción con calidad OE MATCH diseñada para modelos Porsche clásicos equipados con la transmisión 915. Este kit incluye una selección de componentes internos esenciales, como cojinetes, juntas, piezas de sincronización y demás accesorios, necesarios para restaurar la caja de cambios a su estado óptimo de funcionamiento.
Contenido del kit:
x2 Manguito de cambio sincronizado 1ª/2ª marcha (93030241103/1)
2 manguitos sincronizadores de cambio de 3.ª/4.ª marcha (91130241128/1)
2 dientes de perro 3.º/4.º/5.º (90130224203/1)
x1 Dientes de la caja de cambios de transmisión/dientes de acoplamiento de 2.ª marcha (91530224200/1)
x1 Dientes de perro 1.ª marcha (91530224114/1)
x1 Anillo sincronizador de 1.ª marcha (91530230113/1)
x1 Anillo sincronizador de 2.ª marcha (91530230114/1)
x3 Anillo sincronizador 3.ª / 4.ª / 5.ª marcha (91130230113/1)
1 juego de juntas para caja de cambios (91530091101/1)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (915 caja de cambios)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC (caja de cambios 915)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L (caja de cambios 915)
Qué hace este producto:
- Restaura la funcionalidad de la caja de cambios mediante la sustitución de componentes internos desgastados.
- Garantiza un acoplamiento de marchas y un rendimiento de cambio suaves.
- Reduce la fricción interna y el desgaste dentro de la transmisión.
- Mantiene un sellado y una lubricación adecuados.
- Prolonga la vida útil de la caja de cambios 915.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para cambiar de marcha o cambios de marcha bruscos.
- Ruidos de fricción al engranar las marchas (sincronizadores desgastados)
- El engranaje patina o se sale de marcha.
- Ruido excesivo en la transmisión (zumbido o vibración en los cojinetes)
- Fugas de aceite por juntas o sellos desgastados.
- Vibración o respuesta inconsistente del sistema de transmisión
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un cambio de marchas suave y preciso.
- Evita fallas importantes en la transmisión y reparaciones costosas.
- Mejora la experiencia de conducción y el control del vehículo.
- Protege otros componentes de la transmisión contra el desgaste excesivo.
- Mantiene el valor y la originalidad de los vehículos Porsche clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
GEARBOX915REPAIRKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-2001 (96,01/96,02/96,04)
Porsche 996 GT3 1999-2005 (96,76/96,79)
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)
Porsche 997,1 C2 / C4 3.6L 2004-08 (M96.05)
Porsche 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (M97.01)
Diagrama Ref. nº 23 (IZQUIERDA) o 28 (DERECHA).
Fabricado en titanio ligero y resistente a la corrosión, ofrece una resistencia superior al calor y a las condiciones de la carretera en comparación con los soportes de acero estándar, ideal tanto para la conducción diaria como para aplicaciones de alto rendimiento. Su diseño universal garantiza la compatibilidad con todos los modelos Porsche 996 y 997 (excepto las versiones Turbo), proporcionando un ajuste fiable y preciso sin necesidad de modificaciones.
Este soporte Rohler sustituye a varias referencias de piezas originales de Porsche, lo que simplifica la búsqueda de repuestos a la vez que mantiene el ajuste y la funcionalidad propios de un fabricante de equipos originales (OEM).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9961112XXXXKIT.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Este kit de volante de inercia OE MATCH es un conjunto de alta calidad equivalente al original, diseñado para modelos Porsche, que proporciona una solución completa para restaurar un funcionamiento suave y fiable de la transmisión. Este kit incluye el volante de inercia y los componentes necesarios para una correcta instalación y rendimiento.
Contenido del kit:
1 volante de inercia (93010220403/3)
9 pernos de volante (93010220601/1)
1 cojinete piloto del volante (90110202501/1)
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1979 3.0L / SC
Diagrama Ref. n.º 2, 3, 6
Qué hace este producto:
- Transfiere la potencia del motor al embrague y a la transmisión.
- Almacena energía rotacional para mantener un funcionamiento suave del motor.
- Proporciona una superficie de fricción para el conjunto del embrague.
- Ayuda a estabilizar el ralentí del motor y reduce las vibraciones.
- Garantiza un acoplamiento suave de las marchas y un rendimiento óptimo de la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El embrague patina o se acopla de forma inconsistente.
- Vibración o temblor al acelerar o cambiar de marcha.
- Ruidos inusuales como traqueteos o rechinidos provenientes del área de transmisión
- Dificultad para cambiar de marcha. Olor a quemado por fricción excesiva o sobrecalentamiento.
- Rayas, grietas o puntos calientes visibles en la superficie del volante.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la transmisión fluida de potencia y la comodidad de conducción.
- Evita el desgaste prematuro del embrague y de los componentes de la transmisión.
- Garantiza el correcto acoplamiento del embrague y el cambio de marchas.
- Elimina los problemas de vibración y ruido.
- Evita costosas reparaciones del sistema de transmisión causadas por el uso continuado de un volante de inercia dañado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FLYWHEELKIT911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Juego de juntas de la tapa de balancines para motor diésel V6
Este juego completo de juntas para la tapa de balancines está diseñado para los motores diésel V6 de Porsche, incluidos los modelos 958 Cayenne, 970 Panamera y 95B Macan. Proporciona todas las juntas y componentes esenciales necesarios para sellar correctamente las tapas de balancines y las zonas asociadas, lo que ayuda a eliminar las fugas de aceite y a restaurar la integridad del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama de referencia n.º 3, 4, 6, 7, 8 y 9
Sustituir todas las juntas relacionadas a la vez garantiza una reparación fiable y duradera, especialmente en motores diésel con un alto kilometraje, donde varios componentes pueden haberse deteriorado con el tiempo.
¿Qué función cumple este juego de juntas de la tapa de levas?
La junta de la tapa de balancines sella la parte superior del motor, evitando que el aceite se escape de la culata y manteniendo la presión interna correcta.
Este kit ayuda a:
• Selle las tapas de las levas para evitar fugas de aceite.
• Mantener la lubricación y presión adecuadas del motor.
• Proteja los componentes circundantes de la contaminación por aceite.
• Restablecer la limpieza y la fiabilidad del motor.
• Garantizar un rendimiento de sellado a largo plazo
Qué incluye este kit
Este kit completo de sellado de la tapa de la leva del motor contiene:
• 2 juntas de la tapa de la leva
• 1 x Anillo de sellado del tapón de llenado de aceite
• 6 retenes de aceite para el eje
• 12 ojales
• 4 elementos de seguridad
Todos los componentes están diseñados para funcionar conjuntamente y lograr una reparación integral.
¿Por qué fallan las juntas y los sellos de la tapa de balancines?
Con el tiempo, las juntas del motor se exponen al calor, al aceite y a la presión, lo que provoca su deterioro.
Las causas comunes incluyen:
Ciclos de calor
Los cambios constantes de temperatura provocan que las juntas se endurezcan y pierdan flexibilidad.
exposición al petróleo
El contacto continuo con el aceite del motor puede degradar los materiales de sellado.
Desgaste relacionado con la edad
Las juntas y arandelas de goma se vuelven quebradizas con el tiempo.
Vibración del motor
El movimiento puede debilitar los sellos y los sujetadores.
Síntomas de falla en las juntas de la tapa de levas
• Fugas de aceite por la parte superior del motor.
• Olor a aceite procedente del compartimento del motor
• Residuos de aceite visibles alrededor de las tapas de las levas
• Goteo de aceite sobre los componentes del escape
• Contaminación del compartimento del motor
Sustituir todas las juntas en una sola operación garantiza una reparación completa.
¿Por qué reemplazarlo como un kit completo?
Reparación integral
Incluye todos los sellos y componentes necesarios para solucionar múltiples puntos de fuga.
Mayor fiabilidad
Evita reparaciones repetidas al sustituir las piezas desgastadas en conjunto.
Mantenimiento rentable
Se evitan costes laborales futuros al completar el trabajo de una sola vez.
Restaura el estado del motor
Mantiene el motor limpio y correctamente sellado.
Componentes de ajuste directo
Todas las piezas están diseñadas para cumplir con las especificaciones originales de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810523132
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Kit de bujías incandescentes diésel Porsche
Juego de 8 bujías incandescentes
La bujía incandescente es un componente esencial para los motores diésel de Porsche, presente en los modelos Cayenne, Panamera y Macan. Garantiza un arranque en frío fiable y una combustión eficiente al precalentar el aire en la cámara de combustión antes de la ignición.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
¿Qué hace esta bujía incandescente?
Las bujías incandescentes calientan la cámara de combustión para facilitar el encendido en los motores diésel, especialmente en condiciones de frío.
Ellos ayudan:
• Garantizar arranques en frío suaves y fiables
• Mejorar la eficiencia de la combustión del combustible
• Reducir las emisiones durante el arranque
• Favorece un rendimiento estable del motor
• Minimizar los fallos de encendido del motor durante el calentamiento.
¿Por qué fallan las bujías incandescentes?
Las bujías incandescentes están expuestas a altas temperaturas y a ciclos de calentamiento repetidos, lo que las convierte en un elemento de mantenimiento común.
Las causas comunes incluyen:
• Desgaste por ciclos de calentamiento repetidos
• Acumulación de carbono en la punta
• Fallo eléctrico del elemento calefactor.
• Degradación relacionada con la edad
Síntomas de bujías incandescentes defectuosas
• Dificultad o lentitud en el arranque del motor
• Ralentí irregular en frío
• Aumento del humo del escape al arrancar.
• Luz de advertencia de los calentadores en el tablero
• Menor eficiencia de combustible
¿Por qué reemplazar las bujías incandescentes?
• Restablecer un rendimiento de arranque en frío fiable
• Mejorar la eficiencia de la combustión
• Reducir las emisiones y el humo
• Evitar una mayor tensión en el motor
• Mantener la fiabilidad del motor diésel
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB963319
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Kit de bujías incandescentes diésel Porsche
Juego de 6 bujías incandescentes
La bujía incandescente es un componente esencial para los motores diésel de Porsche, presente en los modelos Cayenne, Panamera y Macan. Garantiza un arranque en frío fiable y una combustión eficiente al precalentar el aire en la cámara de combustión antes de la ignición.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
¿Qué hace esta bujía incandescente?
Las bujías incandescentes calientan la cámara de combustión para facilitar el encendido en los motores diésel, especialmente en condiciones de frío.
Ellos ayudan:
• Garantizar arranques en frío suaves y fiables
• Mejorar la eficiencia de la combustión del combustible
• Reducir las emisiones durante el arranque
• Favorece un rendimiento estable del motor
• Minimizar los fallos de encendido del motor durante el calentamiento.
¿Por qué fallan las bujías incandescentes?
Las bujías incandescentes están expuestas a altas temperaturas y a ciclos de calentamiento repetidos, lo que las convierte en un elemento de mantenimiento común.
Las causas comunes incluyen:
• Desgaste por ciclos de calentamiento repetidos
• Acumulación de carbono en la punta
• Fallo eléctrico del elemento calefactor.
• Degradación relacionada con la edad
Síntomas de bujías incandescentes defectuosas
• Dificultad o lentitud en el arranque del motor
• Ralentí irregular en frío
• Aumento del humo del escape al arrancar.
• Luz de advertencia de los calentadores en el tablero
• Menor eficiencia de combustible
¿Por qué reemplazar las bujías incandescentes?
• Restablecer un rendimiento de arranque en frío fiable
• Mejorar la eficiencia de la combustión
• Reducir las emisiones y el humo
• Evitar una mayor tensión en el motor
• Mantener la fiabilidad del motor diésel
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB963319
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Kit completo de bomba de combustible de alta presión OE Match diseñado para Porsche Cayenne 957 3.6L, que incluye todos los componentes esenciales para una correcta instalación y un funcionamiento fiable del sistema de combustible. Este kit incluye una bomba de combustible OE Match de alta calidad junto con componentes auxiliares originales de Porsche para garantizar una instalación correcta y una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche Cayenne 957 (9PA) 3.6L 2007 - 2010
Diagrama ref. n.º 16, 18, 19
Contenido del kit
1 bomba de combustible de alta presión OE Match 95511031600
1x Seguidor de leva de bomba de combustible original Porsche 95511030100
3 tornillos originales Porsche N10622101 para bomba de combustible de alta presión
Para complementar la bomba, el kit incluye un seguidor de leva original de Porsche, un componente de desgaste crítico que se ubica entre la bomba y el árbol de levas. Se recomienda encarecidamente reemplazar esta pieza durante la instalación de la bomba para evitar el desgaste prematuro y garantizar un funcionamiento óptimo.
Además, el kit incluye tres tornillos originales de la bomba de combustible de alta presión de Porsche (N10622101), que proporcionan los componentes necesarios para un montaje seguro y una correcta retención del par de apriete.
Este kit todo en uno garantiza la compatibilidad, simplifica la instalación y elimina la necesidad de adquirir componentes individuales por separado, lo que lo hace ideal tanto para talleres profesionales como para el mantenimiento doméstico.
Este kit restaura el sistema de suministro de combustible a alta presión, asegurando que el motor reciba el combustible a la presión correcta para una combustión eficiente y un rendimiento óptimo.
Función
• Genera alta presión de combustible para sistemas de inyección directa.
• Garantiza un suministro preciso de combustible a los inyectores.
• Mantiene el rendimiento y la eficiencia del motor.
• Proporciona una solución de instalación completa con los componentes correctos.
• Favorece la fiabilidad a largo plazo y la integridad del sistema.
Una bomba de combustible de alta presión defectuosa o un seguidor de leva desgastado pueden provocar una disminución de la presión del combustible, un rendimiento deficiente del motor, fallos de encendido o problemas de arranque. Dado que estos componentes trabajan conjuntamente bajo cargas elevadas, sustituirlos por completo ayuda a prevenir fallos recurrentes y garantiza un funcionamiento constante.
El uso de un kit completo también garantiza una instalación correcta y reduce el riesgo de pasar por alto componentes críticos sujetos a desgaste.
Cuándo reemplazar
• El motor gira pero le cuesta arrancar.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• Códigos de avería relacionados con el sistema de presión de combustible
• Signos de desgaste o daños en el seguidor de leva
• Durante el mantenimiento preventivo o el servicio del sistema de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511031601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Scuttle Panel Trim Kit – Right Hand Drive (RHD) Complete Set
This complete scuttle panel trim kit is designed
for Right Hand Drive (RHD) Porsche 986 Boxster and Porsche 996 models from 1997 to 2000. It provides everything required to fully restore the upper dashboard
scuttle area, delivering a clean, factory-correct finish
Fits:
Diagram ref no 5, 6, 8 and 9
Rather than replacing individual worn components, this kit offers a comprehensive solution, including all trims, seals and fixings needed for a proper installation.
What This Scuttle Panel Trim Kit Includes
This complete kit contains:
• 1 x Scuttle panel trim
• 2 x Securing nut covers (left and right)
• 1 x Scuttle panel seal
• 2 x Securing nuts
• 2 x Securing screws
All components are designed to work together for a complete and secure installation.
What This Kit Does
The scuttle panel trim sits at the base of the windscreen and forms part of the upper dashboard assembly. This kit restores both the appearance and functionality of this area.
It helps:
• Provide a clean and finished dashboard appearance
• Protect underlying components beneath the windscreen
• Reduce glare and reflections on the glass
• Ensure proper sealing between trim and windscreen
• Secure the panel with correct OEM-style fixings
Replacing all related components at once ensures a
consistent fit and finish.
Why Scuttle Panels and Components Fail
The scuttle area is highly exposed to sunlight and heat, making it prone to deterioration over time.
Common issues include:
UV damage
Direct sunlight causes fading, cracking and brittleness.
Seal deterioration
The scuttle seal can shrink or degrade, leading to poor fitment.
Broken or missing fixings
Clips, screws and covers can become damaged or lost.
Age-related wear
Over time, materials lose their original appearance and structure.
Symptoms You Need a Replacement Kit
• Cracked or faded dashboard scuttle trim
• Loose or poorly fitting panel
• Missing nut covers or fixings
• Worn or damaged scuttle seal
• Cloudy or damaged VIN window cover
• General deterioration of the dashboard top area
Replacing the full kit ensures a complete and long-lasting restoration.
Why Choose a Complete Kit
All-in-One Solution
Includes all necessary components for a proper and complete installation.
Restores Factory Appearance
Ensures a consistent and OEM-correct finish across the entire scuttle area.
Improves Fit and Sealing
New seal and fixings provide a secure and accurate fit.
Saves Time and Effort
Avoid sourcing individual parts separately.
Ideal for Restoration and Maintenance
Perfect for ageing Porsche interiors needing a refresh.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9965725630501CKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Scuttle Panel Trim Kit – Left Hand Drive (LHD) Complete Set
This complete scuttle panel trim kit is designed
for Left Hand Drive (LHD) Porsche 986 Boxster and Porsche 996 models from 1997 to 2000. It provides everything required to fully restore the upper dashboard
scuttle area, delivering a clean, factory-correct finish
Fits:
Diagram ref no 5, 6, 8 and 9
Rather than replacing individual worn components, this kit offers a comprehensive solution, including all trims, seals and fixings needed for a proper installation.
What This Scuttle Panel Trim Kit Includes
This complete kit contains:
• 1 x Scuttle panel trim
• 2 x Securing nut covers (left and right)
• 1 x Scuttle panel seal
• 1 x VIN clear cover
• 2 x Securing nuts
• 2 x Securing screws
All components are designed to work together for a complete and secure installation.
What This Kit Does
The scuttle panel trim sits at the base of the windscreen and forms part of the upper dashboard assembly. This kit restores both the appearance and functionality of this area.
It helps:
• Provide a clean and finished dashboard appearance
• Protect underlying components beneath the windscreen
• Reduce glare and reflections on the glass
• Ensure proper sealing between trim and windscreen
• Secure the panel with correct OEM-style fixings
Replacing all related components at once ensures a
consistent fit and finish.
Why Scuttle Panels and Components Fail
The scuttle area is highly exposed to sunlight and heat, making it prone to deterioration over time.
Common issues include:
UV damage
Direct sunlight causes fading, cracking and brittleness.
Seal deterioration
The scuttle seal can shrink or degrade, leading to poor fitment.
Broken or missing fixings
Clips, screws and covers can become damaged or lost.
VIN cover wear
The clear VIN window can become scratched, cloudy or brittle.
Age-related wear
Over time, materials lose their original appearance and structure.
Symptoms You Need a Replacement Kit
• Cracked or faded dashboard scuttle trim
• Loose or poorly fitting panel
• Missing nut covers or fixings
• Worn or damaged scuttle seal
• Cloudy or damaged VIN window cover
• General deterioration of the dashboard top area
Replacing the full kit ensures a complete and long-lasting restoration.
Why Choose a Complete Kit
All-in-One Solution
Includes all necessary components for a proper and complete installation.
Restores Factory Appearance
Ensures a consistent and OEM-correct finish across the entire scuttle area.
Improves Fit and Sealing
New seal and fixings provide a secure and accurate fit.
Saves Time and Effort
Avoid sourcing individual parts separately.
Ideal for Restoration and Maintenance
Perfect for ageing Porsche interiors needing a refresh.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9965725630401CKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Kit de molduras para el panel del capó – Juego completo para vehículos con volante a la derecha (RHD)
Este kit completo de embellecedores para el panel del salpicadero está diseñado para los modelos Porsche 986 Boxster y Porsche 996 con volante a la derecha (RHD) a partir de 2001. Proporciona todo lo necesario para restaurar completamente la zona superior del salpicadero, ofreciendo un acabado limpio y fiel al de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2001-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2001-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 2001-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diagrama de referencia n.º 5, 6, 8 y 9
En lugar de sustituir componentes individuales desgastados, este kit ofrece una solución integral que incluye todos los embellecedores, juntas y fijaciones necesarios para una instalación adecuada.
Qué incluye este kit de embellecedores para el panel del capó
Este kit completo contiene:
• 1 moldura para panel de escotilla
• 2 tapas para tuercas de fijación (izquierda y derecha)
• 1 x Junta para panel de escotilla
• 2 tuercas de seguridad
• 2 tornillos de fijación
Todos los componentes están diseñados para funcionar conjuntamente y garantizar una instalación completa y segura.
Qué hace este kit
El embellecedor del panel inferior del parabrisas se ubica en la base del mismo y forma parte del conjunto superior del salpicadero. Este kit restaura tanto la apariencia como la funcionalidad de esta zona.
Ayuda:
• Proporcionar un aspecto limpio y acabado al salpicadero.
• Proteja los componentes subyacentes debajo del parabrisas.
• Reduce el deslumbramiento y los reflejos en el cristal.
• Asegúrese de que haya un sellado adecuado entre la moldura y el parabrisas.
• Asegure el panel con los elementos de fijación correctos, del tipo OEM.
Sustituir todos los componentes relacionados a la vez garantiza un ajuste y un acabado uniformes.
¿Por qué fallan los paneles y componentes de la escotilla?
La zona de acceso al interior del barco está muy expuesta a la luz solar y al calor, lo que la hace propensa a deteriorarse con el tiempo.
Los problemas comunes incluyen:
Daños por rayos UV
La exposición directa a la luz solar provoca decoloración, agrietamiento y fragilidad.
Deterioro del sello
La junta de estanqueidad puede encogerse o deteriorarse, lo que provoca un ajuste deficiente.
Fijaciones rotas o faltantes
Los clips, tornillos y tapas pueden dañarse o perderse.
Desgaste relacionado con la edad
Con el tiempo, los materiales pierden su aspecto y estructura originales.
Síntomas que indican que necesita un kit de reemplazo
• Embellecedor del salpicadero agrietado o descolorido
• Panel suelto o mal ajustado
• Faltan tapas de tuercas o fijaciones
• Junta de la escotilla desgastada o dañada
• Cubierta de la ventana del VIN opaca o dañada
• Deterioro general de la zona superior del salpicadero
Sustituir el kit completo garantiza una restauración completa y duradera.
¿Por qué elegir un kit completo?
Solución todo en uno
Incluye todos los componentes necesarios para una instalación correcta y completa.
Restaura la apariencia de fábrica.
Garantiza un acabado uniforme y conforme a las especificaciones del fabricante en toda la zona del panel frontal.
Mejora el ajuste y el sellado.
Las nuevas juntas y fijaciones proporcionan un ajuste seguro y preciso.
Ahorra tiempo y esfuerzo
Evite adquirir las piezas individualmente.
Ideal para restauración y mantenimiento.
Ideal para interiores de Porsche que necesitan una renovación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9965725630701CKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Kit de embellecedores para el panel del capó – Juego completo para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Este kit completo de embellecedores para el panel del salpicadero está diseñado para los modelos Porsche 986 Boxster y Porsche 996 con volante a la izquierda (LHD) a partir de 2001. Proporciona todo lo necesario para restaurar completamente la zona superior del salpicadero, ofreciendo un acabado limpio y fiel al original de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2001-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2001-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 2001-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diagrama de referencia n.º 5, 6, 8 y 9
En lugar de sustituir componentes individuales desgastados, este kit ofrece una solución integral que incluye todos los embellecedores, juntas y fijaciones necesarios para una instalación adecuada.
Qué incluye este kit de embellecedores para el panel del capó
Este kit completo contiene:
• 1 embellecedor para el panel del escalón
• 2 tapas para tuercas de fijación (izquierda y derecha)
• 1 x Junta para panel de escotilla
• 1 x cubierta transparente para VIN
• 2 tuercas de seguridad
• 2 tornillos de fijación
Todos los componentes están diseñados para funcionar conjuntamente y garantizar una instalación completa y segura.
Qué hace este kit
El embellecedor del panel inferior del parabrisas se ubica en la base del mismo y forma parte del conjunto superior del salpicadero. Este kit restaura tanto la apariencia como la funcionalidad de esta zona.
Ayuda:
• Proporcionar un aspecto limpio y acabado al salpicadero.
• Proteja los componentes subyacentes debajo del parabrisas.
• Reduce el deslumbramiento y los reflejos en el cristal.
• Asegúrese de que haya un sellado adecuado entre la moldura y el parabrisas.
• Asegure el panel con los elementos de fijación correctos, del tipo OEM.
Sustituir todos los componentes relacionados a la vez garantiza un ajuste y un acabado uniformes.
¿Por qué fallan los paneles y componentes de la escotilla?
La zona de acceso al interior del barco está muy expuesta a la luz solar y al calor, lo que la hace propensa a deteriorarse con el tiempo.
Los problemas comunes incluyen:
Daños por rayos UV
La exposición directa a la luz solar provoca decoloración, agrietamiento y fragilidad.
Deterioro del sello
La junta de estanqueidad puede encogerse o deteriorarse, lo que provoca un ajuste deficiente.
Fijaciones rotas o faltantes
Los clips, tornillos y tapas pueden dañarse o perderse.
Desgaste de la cubierta del VIN
La ventana transparente del número de identificación del vehículo (VIN) puede rayarse, volverse opaca o quebradiza.
Desgaste relacionado con la edad
Con el tiempo, los materiales pierden su aspecto y estructura originales.
Síntomas que indican que necesita un kit de reemplazo
• Embellecedor del salpicadero agrietado o descolorido
• Panel suelto o mal ajustado
• Faltan tapas de tuercas o fijaciones
• Junta de la escotilla desgastada o dañada
• Cubierta de la ventana del VIN opaca o dañada
• Deterioro general de la zona superior del salpicadero
Sustituir el kit completo garantiza una restauración completa y duradera.
¿Por qué elegir un kit completo?
Solución todo en uno
Incluye todos los componentes necesarios para una instalación correcta y completa.
Restaura la apariencia de fábrica.
Garantiza un acabado uniforme y conforme a las especificaciones del fabricante en toda la zona del panel frontal.
Mejora el ajuste y el sellado.
Las nuevas juntas y fijaciones proporcionan un ajuste seguro y preciso.
Ahorra tiempo y esfuerzo
Evite adquirir las piezas individualmente.
Ideal para restauración y mantenimiento.
Ideal para interiores de Porsche que necesitan una renovación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9965725630601CKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: