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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
El soporte de la caja de cambios del subchasis de suspensión es un componente original de Porsche diseñado para fijar de forma segura la caja de cambios (transmisión) al subchasis del vehículo. Este soporte desempeña un papel fundamental en la estabilización del sistema de transmisión, aislando las vibraciones y absorbiendo la carga durante el funcionamiento.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref. N° 8
Qué hace este producto:
- Sujeta y fija la caja de cambios al subchasis.
- Absorbe las vibraciones y movimientos de la transmisión.
- Mantiene la correcta alineación de los componentes de la transmisión.
- Mejora el confort de conducción al reducir el ruido y la aspereza (NVH).
- Estabiliza la transmisión durante la aceleración y los cambios de marcha.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo durante los cambios de marcha o la aceleración.
- Se percibe una vibración excesiva en toda la cabina.
- Movimiento o cambio de marchas de la caja de cambios bajo carga
- Sensación de conducción áspera o inestable
- Desalineación que afecta a los componentes de la transmisión
- Grietas o deterioro visibles del soporte
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad y la alineación del sistema de transmisión.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
- Evita daños en los componentes circundantes (eje de transmisión, escape, soportes).
- Mejora la calidad y la capacidad de respuesta del cambio de marchas.
- Garantiza la durabilidad a largo plazo del sistema de transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958599257R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
El casquillo de goma del diferencial del eje trasero es un componente original de Porsche para la suspensión y la transmisión, diseñado para sujetar de forma segura el diferencial trasero a la vez que aísla las vibraciones y el ruido. Ubicado entre el diferencial y el subchasis, este casquillo de goma absorbe los movimientos de la transmisión y ayuda a mantener la alineación correcta bajo carga.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref. N° 6
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y estabiliza el diferencial trasero.
- Absorbe las vibraciones y el movimiento de la transmisión.
- Reduce el ruido y la aspereza (NVH) para una mayor comodidad.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes de la transmisión trasera.
- Ayuda a distribuir la carga de manera uniforme durante la aceleración y la desaceleración.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la parte trasera al cambiar la carga.
- Movimiento excesivo del sistema de transmisión durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Aumento de las vibraciones percibidas en todo el vehículo
- Sensación de inestabilidad o holgura en la parte trasera.
- Desgaste prematuro en los componentes circundantes de la transmisión.
- Grietas o deterioro visibles del casquillo de goma
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad y la correcta alineación del diferencial.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una conducción más suave.
- Evita una tensión excesiva en los componentes de la transmisión y la suspensión.
- Mejora el control de la conducción y la estabilidad del manejo.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del conjunto del eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB59938100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
El soporte inferior del motor es un componente original de Porsche diseñado para sujetar el motor de forma segura desde la posición de montaje inferior dentro del chasis. Junto con los soportes superiores del motor, estabiliza el conjunto del motor, absorbe las vibraciones y controla el movimiento durante la conducción.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto:
- Sujeta el motor desde el punto de montaje inferior.
- Controla el movimiento del motor durante la aceleración, el frenado y las curvas.
- Absorbe las vibraciones y el ruido para mejorar el confort de conducción (reducción de NVH).
- Mantiene la correcta alineación del motor dentro del chasis.
- Funciona con soportes superiores para distribuir la carga de manera uniforme y estabilizar la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración excesiva del motor que se percibe en el habitáculo
- Ruidos de golpeteo o traqueteo durante los cambios de marcha o de carga.
- Movimiento del motor o cambio de marchas durante la aceleración
- Sensación de conducción áspera o inestable
- Desalineación que afecta a los componentes del sistema de escape o de la transmisión.
- Grietas visibles, hundimiento o colapso del soporte
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad del motor y el posicionamiento correcto.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
- Evita daños a los componentes circundantes (escape, eje de transmisión, mangueras).
- Mejora la dinámica y el control general de la conducción.
- Garantiza la durabilidad a largo plazo del sistema de montaje del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037504140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
El soporte inferior del motor es un componente original de Porsche diseñado para sujetar el motor de forma segura desde su posición de montaje inferior. Junto con los soportes superiores, este soporte inferior estabiliza el conjunto del motor, absorbe las vibraciones y controla el movimiento bajo carga.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto:
- Sujeta el motor desde el punto de montaje inferior.
- Reduce el movimiento del motor durante la aceleración, el frenado y las curvas.
- Absorbe las vibraciones y el ruido para mejorar el confort de conducción (reducción de NVH).
- Mantiene la correcta alineación del motor dentro del chasis.
- Funciona con los soportes superiores para distribuir la carga y estabilizar la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración excesiva del motor que se siente en la cabina
- Ruidos de golpeteo o traqueteo durante los cambios de marcha o la aceleración.
- Movimiento o cambio del motor bajo carga
- Sensación de conducción áspera o inestable
- Desalineación que afecta a los componentes del sistema de escape o de la transmisión.
- Grietas visibles o colapso del soporte
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad del motor y el posicionamiento correcto.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una conducción más suave.
- Evita daños a los componentes circundantes (escape, eje de transmisión, mangueras).
- Mejora la dinámica y el control general de la conducción.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de montaje del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97037504120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
El soporte superior del motor es un componente original de Porsche diseñado para brindar soporte y estabilización en la parte superior del conjunto del motor. Junto con los soportes inferiores, ayuda a fijar el motor en su posición correcta, absorbiendo las vibraciones y controlando el movimiento durante el funcionamiento.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y estabilidad al motor desde el punto de montaje superior.
- Reduce el movimiento del motor durante la aceleración, el frenado y las curvas.
- Absorbe las vibraciones y el ruido para mejorar el confort de conducción (reducción de NVH).
- Mantiene la correcta alineación del motor dentro del chasis.
- Funciona con soportes inferiores para equilibrar la carga y mejorar la estabilidad.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración excesiva del motor que se percibe en el habitáculo
- Ruidos de golpes o chasquidos provenientes del compartimento del motor
- Movimiento notable del motor bajo carga
- Sensación de conducción áspera o inestable
- Desalineación que afecta a los componentes circundantes
- Grietas o deterioro visibles del soporte
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad del motor y el posicionamiento correcto.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
- Evita daños en los componentes conectados (escape, mangueras, sistema de transmisión).
- Mejora la dinámica de conducción y la comodidad en general.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de montaje del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A719933100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
El soporte superior del motor es un componente original de Porsche diseñado para brindar mayor soporte y estabilidad al conjunto del motor. Ubicado en la parte superior del sistema de montaje del motor, funciona en conjunto con los soportes inferiores para fijar el motor en su lugar, minimizando las vibraciones y los movimientos.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y estabilidad al motor desde el punto de montaje superior.
- Reduce el movimiento del motor durante la aceleración y el frenado.
- Absorbe las vibraciones y el ruido para una mayor comodidad (reducción de NVH).
- Mantiene la correcta alineación del motor dentro del chasis.
- Funciona con soportes inferiores para garantizar una distribución de carga equilibrada.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Aumento de las vibraciones del motor percibido en el habitáculo
- Ruidos de golpes o chasquidos provenientes del compartimento del motor
- Movimiento excesivo del motor bajo carga
- Sensación de conducción áspera o inestable
- Desalineación que afecta a los componentes circundantes
- Agrietamiento o deterioro visible del material de montaje.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la estabilidad del motor y la alineación correcta.
- Reduce las vibraciones y el ruido para una experiencia de conducción más suave.
- Evita daños en los componentes conectados (escape, mangueras, sistema de transmisión).
- Mejora la dinámica de conducción general.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de montaje del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0199331C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Funda protectora de goma para el conector del inyector de combustible
Se vende cada uno
Funda protectora de goma de alta calidad diseñada para el conector del inyector de combustible en los modelos Porsche 924S, 944 y 928, que proporciona una protección esencial para la conexión eléctrica.
Esta funda de goma se ajusta al conector del inyector, protegiéndolo del calor, la humedad, la suciedad y los contaminantes del compartimento del motor, lo que ayuda a mantener un contacto eléctrico fiable y a prevenir el desgaste prematuro o las averías.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 2
Este componente, que se vende por unidad, es ideal para reemplazar fuelles agrietados, endurecidos o faltantes durante el mantenimiento o la restauración del sistema de inyección de combustible.
Características principales
• Funda protectora de goma para el conector del inyector de combustible
• Apto para Porsche 924S, 944 y 928
• Protege las conexiones eléctricas de los contaminantes.
• Ayuda a mantener un funcionamiento fiable del inyector.
• Construcción de caucho flexible y resistente al calor.
• Ajuste y apariencia al estilo OEM
• Ideal para trabajos de restauración y reparación.
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta funda de goma desempeña un papel fundamental en la protección del cableado de los inyectores.
Ayuda a:
• Proteja las conexiones eléctricas de la suciedad y la humedad.
• Reduce el riesgo de corrosión y fallos eléctricos.
• Mantener una fiabilidad constante de la señal del inyector
• Prolongar la vida útil de los conectores de cableado.
• Contribuir al rendimiento general del motor
¿Por qué reemplazar las fundas de los conectores de los inyectores?
Con el tiempo, los componentes de caucho se deterioran debido al calor y a la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o quebradizo
• Botas faltantes o dañadas
• Exposición de los conectores a contaminantes
• Mayor riesgo de fallos eléctricos
Sustituir las botas desgastadas ayuda a garantizar un rendimiento fiable del sistema de inyección de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94461212802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Casquillo de goma adherida M6 20x20 – Casquillo de montaje multiaplicación
Se vende cada uno
Casquillo de goma adherida de alta calidad M6 20x20 diseñado para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos el 986 Boxster, 996, 964, 968 y 928.
Este versátil casquillo de montaje se utiliza en múltiples aplicaciones en el compartimento del motor y el chasis, incluyendo el montaje de la bomba de aire (Boxster 986 y 996), el montaje del enfriador de aceite de la caja de cambios (928) y el montaje del filtro de combustible (964 y 968).
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 Speedster 1993
- Porsche 964 (911) C4 Speedster 1993
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 3
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de caucho vulcanizado proporciona un excelente aislamiento de vibraciones al tiempo que garantiza una colocación segura de los componentes críticos.
Características principales
• Casquillo de goma adherida M6 20x20
• Apto para Porsche 986, 996, 964, 968 y 928
• Solución de montaje para múltiples aplicaciones
• Se utiliza para la bomba de aire, el enfriador de la caja de cambios y el filtro de combustible.
• Reduce la vibración y el movimiento.
• Construcción duradera con unión de caucho y metal
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Este casquillo está diseñado para soportar y aislar los componentes montados.
Ayuda a:
• Asegure los componentes en su posición.
• Absorbe las vibraciones del motor y de la transmisión.
• Proteger las partes sensibles del estrés y la fatiga.
• Mantener la alineación correcta
• Mejorar la fiabilidad general del sistema
¿Por qué reemplazar los bujes de montaje de goma?
Los componentes de caucho se degradan con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o deteriorado
• Movimiento excesivo o laxitud
• Mayor transmisión de vibraciones
• Posibles daños a los componentes montados
La sustitución de los casquillos desgastados restablece la estabilidad y prolonga la vida útil del componente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970346500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Casquillo de goma adherida – Montaje de la caja de aire, el intercooler y el medidor de flujo de aire
Se vende cada uno
Casquillo de goma vulcanizada de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 944 S2, 944 Turbo y 968, utilizado en múltiples aplicaciones de montaje dentro del compartimento del motor.
Este casquillo se utiliza habitualmente para el montaje de la caja del filtro de aire (944 S2 y 968), el montaje del intercooler (944 turbo) y el montaje del caudalímetro (944 S2), proporcionando una amortiguación de vibraciones esencial y una posición segura de los componentes.
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 9
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de goma adherida garantiza un aislamiento adecuado de las vibraciones del motor, lo que ayuda a proteger los componentes sensibles a la vez que mantiene la alineación correcta.
Características principales
• Casquillo de caucho vulcanizado
• Apto para Porsche 944 S2, 944 turbo y 968
• Casquillo de montaje multiaplicación
• Se utiliza para la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Reduce la vibración y el movimiento.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera con unión de caucho y metal
Función y propósito
Este casquillo desempeña un papel importante en el montaje de componentes y el control de vibraciones.
Ayuda a:
• Asegure los componentes del compartimento del motor en su posición.
• Absorbe las vibraciones y reduce la tensión en las piezas.
• Proteger la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Mantener la alineación y el ajuste correctos.
• Mejora la durabilidad de los componentes montados.
¿Por qué reemplazar los bujes de goma?
Los componentes de montaje de goma se degradan con el tiempo debido al calor y a las vibraciones del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o deteriorado
• Movimiento excesivo o laxitud
• Mayor transmisión de vibraciones
• Posibles daños a los componentes montados
Sustituir los casquillos desgastados restablece la estabilidad y protege las piezas clave del compartimento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970331500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
El separador de aceite derecho es un componente original de Porsche diseñado para gestionar la ventilación del cárter separando el vapor de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Montado en el lado derecho del motor, este componente garantiza que solo se introduzca aire limpio en el proceso de combustión.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 8
Qué hace este producto:
- Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
- Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
- Mantiene una ventilación adecuada del cárter (función PCV).
- Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
- Favorece un rendimiento del motor suave y eficiente.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Consumo excesivo de petróleo
- Humo azul saliendo del escape (quema de aceite)
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
- Residuos de aceite en los componentes de admisión
- La luz de advertencia del motor está relacionada con fallas en el sistema de ventilación.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
- Restablece la ventilación adecuada del cárter
- Mejora la eficiencia del motor y reduce las emisiones.
- Protege los componentes internos del motor de la acumulación de aceite.
- Garantiza un funcionamiento suave y fiable del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A710346402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
El separador de aceite izquierdo es un componente original de Porsche diseñado para regular la ventilación del cárter separando los vapores de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Ubicado en el lado izquierdo del motor, este separador garantiza un flujo de aire limpio y evita que el exceso de aceite entre en el proceso de combustión.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
- Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
- Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
- Mantiene una ventilación adecuada del cárter
- Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
- Favorece un rendimiento eficiente y estable del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Consumo excesivo de petróleo
- Humo azul saliendo del escape (aceite quemado)
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
- Residuos de aceite en los componentes de admisión
- La luz de control del motor está relacionada con fallos en la ventilación del cárter.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
- Restablece la ventilación y el equilibrio adecuados del motor.
- Reduce las emisiones y mejora la eficiencia.
- Protege los componentes del motor de la acumulación de aceite y los daños.
- Mantiene un funcionamiento suave y fiable del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB103495A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
La válvula del calentador del refrigerante es un componente original de Porsche diseñado para regular el flujo de refrigerante a través del sistema de calefacción del vehículo. Al actuar como válvula de control entre el circuito de refrigeración del motor y el radiador de la calefacción, garantiza que la cantidad correcta de refrigerante caliente se dirija al sistema de calefacción del habitáculo para un control óptimo de la temperatura.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-14
- Porsche 970.1 Panamera S Híbrido V6 3.0L 2011-13
Diagrama Ref. N° 19
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de refrigerante hacia el núcleo del calefactor.
- Regula la temperatura de la calefacción del habitáculo.
- Garantiza el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción y climatización.
- Mantiene una correcta circulación del refrigerante dentro del sistema.
- Contribuye a la refrigeración general del motor y al confort del habitáculo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sin calefacción o calefacción irregular en la cabina.
- El calentador se queda atascado en caliente o frío. Fugas de refrigerante alrededor de la válvula.
- fluctuaciones de la temperatura del motor
- Rendimiento deficiente del control climático
- Mecanismo de válvula atascado o con corrosión visible
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el control adecuado de la calefacción de la cabina.
- Garantiza un flujo de refrigerante eficiente y el equilibrio del sistema.
- Previene fugas de refrigerante y posibles problemas de sobrecalentamiento.
- Mejora el rendimiento del sistema de climatización.
- Mantiene la comodidad de conducción, especialmente en condiciones frías.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95857280900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Abrazadera D1 28/15 – Abrazadera para tubería de aceite
Se vende cada uno
Abrazadera D1 28/15 de alta calidad diseñada para modelos Porsche 964, utilizada para fijar de forma segura los tubos de aceite del motor.
Esta abrazadera desempeña un papel fundamental en el correcto recorrido y la estabilidad de las tuberías de aceite dentro del compartimento del motor. Al evitar el movimiento y la vibración, ayuda a proteger las tuberías de aceite del desgaste, garantizando una lubricación constante y un rendimiento fiable del motor.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama ref. n.º 20
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y al aceite. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de lubricación del Porsche 964.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera D1 28/15
• Apto para Porsche 964
• Número de pieza 99951108703
• Diseñado para la fijación de tuberías de aceite del motor
• Garantiza un montaje estable y un enrutamiento correcto.
• Resistente al calor y a la exposición al aceite.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera es un componente fundamental del sistema de lubricación.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las tuberías de petróleo en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste o la fatiga relacionados con las vibraciones.
• Proteja las tuberías de aceite de posibles daños.
• Garantizar un flujo de aceite y una lubricación del motor fiables.
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o desalineación de la tubería de petróleo
• Mayor riesgo de fugas o daños en el sistema.
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y protege los componentes críticos del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951108703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Abrazadera 22/20 – Abrazadera para tubería de aire acondicionado y línea de inyección de combustible
Abrazadera 22/20 de alta calidad diseñada para aplicaciones Porsche, utilizada para fijar las tuberías del aire acondicionado en el Porsche 911 y las líneas de inyección de combustible en el Porsche 924 turbo.
Esta abrazadera garantiza que las tuberías y conductos críticos permanezcan firmemente sujetos, manteniendo el trazado correcto y evitando movimientos, vibraciones o desgaste que podrían comprometer el rendimiento del sistema. Desempeña un papel importante tanto en la eficiencia del sistema de refrigeración como en la fiabilidad del suministro de combustible.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagrama ref. n.º 40
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor, la presión y la exposición a combustibles. Se suministra individualmente y es ideal para trabajos de mantenimiento, reparación o restauración.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera 22/20
• Apto para Porsche 911 y Porsche 924 Turbo
• Número de pieza 99951111502
• Se utiliza para tuberías de aire acondicionado y líneas de inyección de combustible.
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Resistente al calor y a la exposición a combustibles.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para asegurar tuberías y conductos en sistemas clave.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las tuberías del aire acondicionado (911)
• Asegurar las líneas de inyección de combustible (924 Turbo)
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste o los daños relacionados con las vibraciones.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de tuberías o líneas
• Mayor riesgo de fugas o ineficiencia del sistema.
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los sistemas críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951111502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Abrazadera B15 – Abrazadera multiuso para mangueras, cables y tuberías.
Se vende cada uno
Abrazadera B15 de alta calidad diseñada para una amplia gama de aplicaciones Porsche en múltiples modelos.
Esta versátil abrazadera se utiliza en diversos lugares, como los mazos de cables del motor en el 911SC, las tuberías del aire acondicionado en los modelos 928 S4, 964 y 993, el recorrido del cable del acelerador en el 968, las mangueras del depósito de expansión en los modelos 924S y 944, y las líneas de refrigeración de la caja de cambios automática en los modelos 924S y 944.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera garantiza una fijación segura, durabilidad y resistencia al calor y la corrosión. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de diversos sistemas Porsche.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera B15
• Adecuado para múltiples modelos y aplicaciones de Porsche.
• Número de pieza 99951111801
• Uso múltiple: mazo de cables, tuberías de aire acondicionado, cable del acelerador, líneas de refrigeración
• Garantiza un montaje seguro y un enrutamiento correcto.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras, cables y tuberías en diversos sistemas.
Ayuda a:
• Sujete firmemente los mazos de cables en su lugar.
• Mantener el trazado correcto de las tuberías del aire acondicionado.
• Asegure los cables del acelerador y las líneas de refrigeración.
• Previene el desgaste o los daños relacionados con las vibraciones.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden degradarse con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de mangueras, cables o tuberías
• Mayor riesgo de desgaste o fallo del sistema
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951111801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Abrazadera 25/15 – Abrazadera para válvula de aire eléctrica y mazo de cables
Abrazadera 25/15 de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 928 y 997.2 equipados con el kit de mejora del motor X51.
Esta abrazadera se utiliza para montar la válvula de aire eléctrica en el Porsche 928 y para fijar el mazo de cables del motor en el Porsche 997.2 X51, garantizando una posición estable y un correcto enrutamiento de los componentes críticos dentro del compartimento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 37B
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y a las vibraciones. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de admisión y eléctricos de Porsche.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera 25/15
• Apto para Porsche 928 y Porsche 997.2 (actualización de motor X51)
• Número de pieza 99951112401
• Se utiliza para el montaje de válvulas de aire eléctricas y la fijación del mazo de cables.
• Garantiza un montaje estable y un enrutamiento correcto.
• Previene el movimiento y el desgaste relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar componentes en diferentes sistemas.
Ayuda a:
• Monte la válvula de aire eléctrica de forma segura (928)
• Mantener el correcto enrutamiento de los mazos de cables del motor (997.2 X51)
• Evitar el desgaste o el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Proteger los componentes eléctricos y de admisión sensibles.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o desalineación de componentes
• Mayor riesgo de desgaste o fallos del sistema.
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y protege los sistemas críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951112401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números