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Guía de la cadena de distribución. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne 2004-17 - 95510551400
95510551400
.jpg){kind=link}
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Guía de la cadena de distribución.
La guía de la cadena de distribución original de Porsche es un componente de sincronización del motor diseñado para guiar y soportar la cadena de distribución en motores Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia y durabilidad, esta guía de ingeniería de precisión mantiene la trayectoria correcta de la cadena de distribución y, junto con el tensor de la cadena, minimiza el movimiento de la cadena, reduce las vibraciones y garantiza una sincronización precisa de las válvulas en todo el rango de funcionamiento del motor.
Se adapta a:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510551400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La guía de la cadena de distribución original de Porsche es un componente de sincronización del motor diseñado para guiar y soportar la cadena de distribución en motores Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia y durabilidad, esta guía de ingeniería de precisión mantiene la trayectoria correcta de la cadena de distribución y, junto con el tensor de la cadena, minimiza el movimiento de la cadena, reduce las vibraciones y garantiza una sincronización precisa de las válvulas en todo el rango de funcionamiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref. N° 19
Fabricada con material compuesto de alta resistencia de grado industrial y con refuerzo metálico cuando corresponde, la guía está diseñada para soportar el contacto continuo con la cadena de distribución, la lubricación constante con aceite de motor, las altas temperaturas de funcionamiento y los ciclos térmicos repetidos. Fabricada con precisión según las dimensiones de equipo original, ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que la hace ideal para el reemplazo de la cadena de distribución, la revisión del motor o el mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
- Guía la cadena de distribución a lo largo de su trayectoria de funcionamiento correcta.
- Mantiene una alineación precisa de la cadena de distribución.
- Funciona junto con el tensor de cadena para controlar el movimiento de la misma.
- Reduce la vibración de la cadena de distribución y el ruido de funcionamiento.
- Minimiza el desgaste de la cadena de distribución y los piñones.
- Permite una sincronización precisa del árbol de levas y del cigüeñal.
- Restaura el rendimiento del sistema de sincronización de fábrica.
- Forma parte esencial del conjunto de distribución del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de traqueteo o tictac procedentes de la zona de la cadena de distribución, especialmente durante los arranques en frío.
- Aumento del ruido de la cadena de distribución durante la conducción.
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor o del control del motor.
- Códigos de avería relacionados con la sincronización.
- Ralentí irregular o rendimiento reducido del motor.
- Surcos de desgaste visibles, grietas o falta de material en el riel guía.
- Holgura excesiva en la cadena de distribución.
- Desgaste acelerado de la cadena de distribución o del tensor.
- Fragmentos de guía de plástico encontrados en el aceite del motor o en el cárter.
- Se producirán daños graves en el motor si la cadena de distribución pierde la alineación correcta o se desajusta la sincronización.
Por qué es importante la sustitución:
- La guía de la cadena de distribución está sometida a una fricción continua con la cadena al funcionar a altas velocidades del motor, con aceite caliente y sometido a ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, la superficie de la guía se desgasta de forma natural y el material compuesto puede volverse quebradizo, agrietarse o romperse, lo que reduce su capacidad para soportar correctamente la cadena de distribución.
- Un riel guía desgastado o dañado puede provocar un movimiento excesivo de la cadena de distribución, aumentando el ruido del motor y acelerando el desgaste de la cadena, los piñones y el tensor. Si no se soluciona, un desgaste severo del riel guía puede hacer que la cadena de distribución salte dientes, lo que resulta en una sincronización incorrecta de las válvulas y daños internos potencialmente catastróficos en el motor.
- Sustituir una guía de cadena desgastada o dañada por una pieza original de Porsche restablece la correcta guía de la cadena de distribución y protege todo el sistema de distribución del desgaste innecesario. Fabricada según los estándares de ingeniería de Porsche, la guía de cadena de distribución original de Porsche ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que contribuye a un funcionamiento suave del motor, una sincronización precisa de las válvulas y el rendimiento que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510551400
95510551400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 43,32 £
Ordenable
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Information
Guía de cadena de distribución - lateral.
Se vende individualmente; se requieren 2 por motor.
Se adapta a:
*NOTA: Esta guía solo es compatible con el 992-2 Carrera 3.0L. No es compatible con modelos híbridos, incluido el GTS, que incorpora la tecnología E-Turbo de Porsche. Se requiere una guía diferente para estos modelos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109514A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se vende individualmente; se requieren 2 por motor.
Se adapta a:
Porsche 987-2 Boxster/S 2009-12
Porsche 987-2 Caimán/S 2009-12
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Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >> - Excluye RS
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>> - Excluye RS
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - Excluye GT2 RS
Porsche 991 Carrera 2012-19
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Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>> - Excluye modelos GTS con E-Turbo*
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*NOTA: Esta guía solo es compatible con el 992-2 Carrera 3.0L. No es compatible con modelos híbridos, incluido el GTS, que incorpora la tecnología E-Turbo de Porsche. Se requiere una guía diferente para estos modelos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109514A
9A110510102
9A110510103
0PB109514
0PB109514A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 22,11 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Tensor de la cadena de distribución.
Asegura la tensión correcta de la cadena de distribución de tu Porsche con este tensor original. Compatible con los modelos Porsche 911 991.2 / 992.1 y 982 Boxster/Cayman, este componente esencial mantiene la tensión de la cadena entre el cigüeñal y el árbol de levas, evitando holguras, ruidos y errores de sincronización.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Diagrama Ref. N° 4
¿Qué hace este producto?
Cuándo debería considerar la sustitución:
Por qué importa la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109507G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Asegura la tensión correcta de la cadena de distribución de tu Porsche con este tensor original. Compatible con los modelos Porsche 911 991.2 / 992.1 y 982 Boxster/Cayman, este componente esencial mantiene la tensión de la cadena entre el cigüeñal y el árbol de levas, evitando holguras, ruidos y errores de sincronización.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
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Diagrama Ref. N° 4
¿Qué hace este producto?
- El tensor de la cadena de distribución es un dispositivo hidráulico (normalmente lubricado con aceite) o accionado por resorte que elimina la holgura en el sistema de transmisión de la cadena de distribución. Sin la tensión correcta, la cadena puede golpear, saltarse un diente o dar un salto, lo que puede provocar graves errores en la sincronización del motor.
- En un motor como el bóxer de seis cilindros de alto rendimiento de Porsche, la sincronización precisa es fundamental. El tensor garantiza que la cadena permanezca correctamente asentada contra las guías y evita ruidos, desincronizaciones o fallos.
- Debido a que los motores Porsche modernos suelen utilizar cadenas dobles, ejes intermedios y funcionamiento a altas revoluciones, un tensor preciso es esencial para la durabilidad, la fiabilidad y el rendimiento.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Se oyen ruidos de traqueteo, golpeteo o tictac procedentes de la zona de la tapa de la distribución al arrancar o al ralentí; un síntoma clásico de una cadena de distribución floja.
- Su automóvil genera códigos de falla del motor relacionados con la sincronización del árbol de levas, la correlación cigüeñal-árbol de levas o errores en la sincronización variable de válvulas, lo que indica una posible holgura en la cadena de distribución o problemas en el accionamiento de la distribución.
- Estás realizando trabajos importantes en el motor (por ejemplo, quitar la tapa de la distribución, reemplazar la cadena/guía); dado que el tensor es parte integral del sistema de la cadena de distribución, es prudente reemplazarlo al mismo tiempo para una confiabilidad total.
- El motor tiene un alto kilometraje o un historial de servicio elevado, y usted desea proteger preventivamente la transmisión por cadena.
- En una inspección visual (si es posible), se observa holgura en la cadena de distribución, guías/rieles desgastados o componentes del tensor viejos/deteriorados.
Por qué importa la sustitución:
- Protección del motor : Un tensor defectuoso puede permitir que la cadena de distribución salte o se deslice, lo que conlleva el riesgo de contacto entre el pistón y la válvula, daños importantes en el motor y reparaciones costosas.
- Mantiene una sincronización y un rendimiento precisos : La tensión correcta de la cadena garantiza una sincronización precisa de las válvulas, un ralentí suave, una entrega de potencia completa y fiabilidad.
- Elimina el ruido y mejora la fiabilidad : Sustituir un tensor desgastado elimina el ruido de golpeteo de la cadena y ayuda a prevenir futuras averías.
- Rentable cuando el acceso al motor está abierto : Dado que acceder al tensor y a la transmisión por cadena requiere una cantidad considerable de mano de obra, reemplazar el tensor mientras ya se está allí evita trabajo adicional más adelante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109507G
0PB109507
0PB109507B
0PB109507D
0PB109507G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 130,44 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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Information
Cuchilla tensora.
Garantice la seguridad y la correcta guía de la cadena de distribución de su Porsche con esta cuchilla tensora original (OEM). Utilizada en el sistema de distribución de modelos como el 911 991.2 / 992.1 / 992.2 o el 718 Boxster/Cayman, esta cuchilla es fundamental para guiar la cadena y mantener la tensión y el seguimiento adecuados. Ideal para la sustitución de cadenas de distribución, guías o tensores.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
Cuándo debería considerar la sustitución:
Por qué importa la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109509B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Garantice la seguridad y la correcta guía de la cadena de distribución de su Porsche con esta cuchilla tensora original (OEM). Utilizada en el sistema de distribución de modelos como el 911 991.2 / 992.1 / 992.2 o el 718 Boxster/Cayman, esta cuchilla es fundamental para guiar la cadena y mantener la tensión y el seguimiento adecuados. Ideal para la sustitución de cadenas de distribución, guías o tensores.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
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Diagrama Ref. N° 8
¿Qué hace este producto?
- La “hoja tensora” se refiere a un elemento guía o de soporte en el sistema de cadena de distribución que ayuda a aplicar la presión o alineación correcta en la cadena, a menudo en combinación con un tensor de cadena o un riel guía.
- Cuando la cadena de distribución discurre entre el cigüeñal y los árboles de levas (o ejes intermedios), necesita no solo la cadena y el tensor, sino también aspas/rieles/brazos de soporte para gestionar el movimiento, reducir la holgura y mantener la cadena alineada correctamente.
- La cuchilla tensora es uno de los componentes OEM seleccionados que ayuda a garantizar una sincronización precisa al mantener el contacto de la cadena, reducir la vibración y guiar la cadena, lo que favorece la durabilidad a largo plazo y la sincronización correcta del motor.
Cuándo debería considerar la sustitución:
- Se está realizando el mantenimiento del sistema de la cadena de distribución (por ejemplo, sustitución de la cadena, la guía o el tensor), ya que es probable que la cuchilla esté expuesta o se utilice en esa ruta de mantenimiento.
- Existen problemas relacionados con la sincronización: traqueteos o ruidos provenientes del área de la tapa de la distribución, especialmente en arranques en frío o al ralentí, lo que puede indicar holgura o un seguimiento incorrecto de la cadena.
- Códigos de diagnóstico de fallas (DTC) relacionados con errores de sincronización del árbol de levas/cadena — porque una cuchilla dañada o desgastada puede permitir la desviación o el desalineamiento de la cadena.
- La inspección visual (si es posible) revela que la cuchilla o la guía están desgastadas, agrietadas, faltan o están dañadas de alguna otra manera.
- Un kilometraje elevado o intervalos de servicio prolongados provocan el desgaste de los componentes que soportan la cadena, y una cuchilla desgastada puede acelerar el desgaste de la cadena o del riel guía.
Por qué importa la sustitución:
- Mantiene la integridad de la sincronización del motor : Si la cuchilla que guía o soporta la cadena está dañada, la cadena puede saltar, brincar o desgastarse prematuramente, lo que provoca errores de sincronización y posibles daños en el motor.
- Reduce el ruido y prolonga la vida útil de los componentes : Componentes como la cuchilla tensora ayudan a amortiguar la vibración de la cadena y evitan el desgaste excesivo de los tensores y las guías. Su sustitución contribuye a preservar el sistema de transmisión por cadena.
- Reparación preventiva rentable : Cuando ya se tiene acceso al sistema de distribución (tapa delantera quitada, cadena fuera), la sustitución de componentes como la cuchilla evita futuros trabajos por fallos graduales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109509B
9A210512501
0PB109509
0PB109509B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 46,31 £
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