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DesignTek
Piezas de alto rendimiento DesignTek para Porsche
DESIGNTEK — INGENIERÍA DE RENDIMIENTO
Mejoras de rendimiento para Porsche en carretera, circuito y pista. Descubre las mejoras de DesignTek para escapes, suspensión, frenos, admisión, llantas, chasis y conducción, diseñadas para modelos Porsche clásicos y modernos.
Mejor sonido. Mejor postura. Mejor respuesta. Mejor control.
La historia de DesignTek
DesignTek es la marca de alto rendimiento de Design911, centrada en Porsche, creada para conductores que buscan sacar el máximo partido a su coche. Sus productos se seleccionan y desarrollan para mejorar la experiencia de conducción, ya sea mediante un sonido de escape más deportivo, cambios de marcha más cortos, una suspensión más precisa o un cambio de postura más deportivo. Con cerca de 500 productos, la gama ha crecido hasta abarcar desde mejoras sencillas para carretera hasta componentes más específicos para circuito y competición, tanto para modelos Porsche clásicos como modernos.
¿Por qué elegir DesignTek para su Porsche?
DesignTek se posiciona en el segmento de posventa de alta calidad y mejora del rendimiento, ofreciendo alternativas específicas para Porsche cuando un propietario o taller busca ir más allá de un componente de repuesto estándar. La gama cubre diferentes objetivos, desde restaurar el flujo de aire limpio y mejorar la sensación de conducción hasta desarrollar un Porsche más enfocado a la carretera, la pista o la competición. DesignTek no se trata de modificar un Porsche por el mero hecho de hacerlo; se trata de elegir mejoras cuidadosamente pensadas para el estilo de conducción que se le dará al vehículo. Los especialistas de Design911 pueden ayudar a los clientes a comparar aplicaciones, especificaciones y componentes relacionados antes de seleccionar una mejora.
- Aplicaciones centradas en Porsche en lugar de una gama predominantemente universal.
- Sistema de escape, suspensión, frenos, admisión, chasis, montaje de ruedas y mejoras para el conductor.
- Cobertura que abarca desde los modelos clásicos 911 refrigerados por aire hasta las aplicaciones modernas de Porsche.
- Opciones para uso en carretera, autopista, circuito y competición.
- Productos de ajuste directo y ajustables cuando así lo especifique la aplicación.
- Una ruta accesible desde repuestos estándar hasta equipos de alto rendimiento más especializados.
Gama de rendimiento DesignTek
La gama Design911 DesignTek abarca las principales áreas utilizadas para modificar el sonido, la postura, la respuesta y las sensaciones de un Porsche. Confirme siempre el modelo, el año, la posición, la referencia OE, el tipo de conector y los accesorios incluidos antes de realizar el pedido.
El sistema de escape de alto rendimiento es la base de la gama DesignTek, con componentes individuales y sistemas completos de alto rendimiento para modelos Porsche clásicos y modernos.
- Sistemas Valvetronic conmutables, silenciadores deportivos, cajas traseras, colectores, tubos de escape, tubos de bajada, convertidores catalíticos deportivos y tubos de derivación o eliminación del catalizador.
- Intercambiadores de calor clásicos del 911, sistemas de acero inoxidable y puntas de escape de fibra de carbono o de alto rendimiento.
- Los listados seleccionados especifican acero inoxidable SUS304 o T304, catalizadores de alto flujo de 200-CPSI o 300-CPSI, válvulas conmutables y tubos de escape de fibra de carbono.
- Las opciones disponibles abordan las características, el flujo y la apariencia de los gases de escape, así como las mejoras completas del sistema; los productos de derivación del catalizador están diseñados para aplicaciones apropiadas centradas en la conducción en pista.
Los productos de suspensión Performance Suspension DesignTek están diseñados para reforzar la conexión entre el conductor, el chasis y la carretera, con opciones que abarcan desde el uso en carretera hasta la competición.
- Muelles de alto rendimiento DesignTek, kits de muelles de descenso, suspensión de altura regulable y sistemas de amortiguadores helicoidales D220.
- Algunas aplicaciones del D220 incluyen amortiguación ajustable, mientras que la gama especializada Asphalt Rally ofrece un mayor ajuste para su uso en competición.
- Los muelles orientados a la carretera proporcionan una postura más baja y un mayor control donde se especifica.
- Inspeccione los soportes, bujes y componentes adyacentes desgastados, y complete los procedimientos de alineación y apriete necesarios después de la instalación.
Los productos de frenado de alto rendimiento de DesignTek son compatibles con las configuraciones de Porsche que requieren componentes de repuesto o una mejora más sustancial del sistema de frenado.
- Discos de freno de repuesto de carbono-cerámica y pastillas de freno compatibles para determinadas aplicaciones Porsche equipadas originalmente con sistemas cerámicos.
- Componentes de freno de alto rendimiento, paquetes estilo GT, kits Big Red y mejoras más importantes para plataformas Porsche clásicas y modernas seleccionadas.
- Verifique el tamaño del disco, el tipo de pinza, el espacio libre de la rueda y la aplicación completa antes de seleccionar una actualización.
Los productos de DesignTek para el flujo de aire y la inducción de alto rendimiento abarcan desde filtros de repuesto directo hasta sistemas de admisión completos y componentes de soporte.
- Kits de admisión de aire frío, sistemas de admisión de alto flujo, mangueras de admisión, colectores de admisión seleccionados y mejoras de flujo de aire asociadas.
- Se ofrecen productos de admisión específicos para determinadas aplicaciones de Boxster y Cayman, junto con sistemas para otras generaciones de Porsche.
- Mantenga un sellado adecuado, una correcta posición del sensor y temperaturas de admisión razonables para evitar la entrada de aire no medido, un ralentí inestable, luces de advertencia, sobrecalentamiento o una respuesta inconsistente.
- Verifique la seguridad del montaje y el recorrido después de la instalación para minimizar vibraciones, entrada de aire caliente y exposición al agua.
Filtros de aire de alto rendimiento: DesignTek ofrece filtros de aire de repuesto y de alto rendimiento para el mantenimiento rutinario, la conducción deportiva en carretera y una gama más amplia de paquetes de ajuste.
- Las aplicaciones incluyen los modelos clásicos 911, 996, 997, 991 y 992, con cobertura adicional en toda la gama Porsche.
- Los filtros seleccionados utilizan un medio filtrante de gasa de algodón lavable y reutilizable, diseñado para equilibrar la filtración con un mayor flujo de aire.
- Limpie la caja del filtro de aire y asegúrese de que la junta del filtro esté bien colocada; una junta deficiente puede permitir la entrada de polvo y residuos.
- Sustituya los filtros con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o adversas y evite lubricar en exceso los filtros reutilizables que tengan sensores de flujo de aire instalados.
Los productos de ajuste de ruedas y diseño de postura de DesignTek permiten a los propietarios refinar la posición y la postura de las ruedas, especialmente al instalar muelles de descenso u otros cambios en la suspensión.
- Espaciadores de rueda centrados en el buje, kits de espaciadores, espaciadores Black Edition, tornillos de rueda, tornillos extendidos y accesorios de montaje.
- Los espaciadores centradores de buje seleccionados utilizan una construcción de aluminio anodizado 6061-T6.
- Confirme el grosor del espaciador, el espacio libre entre la rueda y el neumático, la longitud del perno o espárrago y el procedimiento de apriete especificado.
Chasis y manejo: El refuerzo del chasis puede complementar la mejora de la suspensión, los neumáticos y los frenos, creando una conexión más precisa entre el coche y el conductor.
- Barras estabilizadoras delanteras y traseras en diseños seleccionados de aleación y fibra de carbono.
- Entre las aplicaciones se incluyen los modelos clásicos 911, 964, 993, 996, 997, Boxster y Cayman.
- Las mejoras del chasis y la suspensión deben elegirse como parte de un paquete equilibrado para el uso previsto en carretera o circuito.
Los productos Driver & Track , centrados en el conductor, modifican los puntos de interacción que se utilizan cada vez que se conduce el Porsche.
- Kits de cambio corto, componentes de cambio de marchas de alto rendimiento, kits de pedales y reposapiés de aleación, arneses para deportes de motor y equipamiento de competición seleccionado.
- Se ofrecen palancas de cambio de recorrido corto para determinadas aplicaciones 986, 987, 996 y 997.
- La gama incluye una opción de arnés de carreras y rally de seis puntos homologado por la FIA.
- Confirme los requisitos de instalación y la compatibilidad con los asientos, los puntos de montaje y demás equipos de seguridad.
Los componentes de optimización del motor de DesignTek mejoran la conducción, la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, o complementan los cambios compatibles en la admisión, el escape y el flujo de aire.
- Solucione las fallas mecánicas antes de la puesta a punto en lugar de enmascarar las vacilaciones, los puntos muertos, el funcionamiento irregular, las luces de advertencia o la presión de sobrealimentación inconsistente con nuevo hardware o calibración.
- Antes de realizar cualquier ajuste, compruebe la compresión, el suministro de combustible, los datos de los sensores, las temperaturas del aceite y del refrigerante, y las fugas de presión o vacío.
- Revise el hardware de soporte y utilice una calibración adecuada a las especificaciones completas del motor.
Los productos de servicio Performance Service Parts DesignTek admiten el mantenimiento programado y pueden combinar el trabajo de reemplazo rutinario con opciones de filtros de alto rendimiento seleccionadas.
- Utilice las especificaciones correctas para filtros, tapones, fluidos, correas y componentes de servicio relacionados, y mantenga un registro de reemplazo claro.
- Reduzca los intervalos de servicio cuando un Porsche se utilice regularmente para trayectos cortos, en condiciones adversas o bajo un uso intensivo prolongado.
- Investiga fugas, ruidos extraños, soportes desgastados, control deficiente de la suspensión, ruido de admisión restringido, funcionamiento intermitente, menor consumo de combustible y luces de advertencia en lugar de reemplazar piezas no relacionadas.
- Inspeccione los componentes adyacentes y confirme si se incluyen sellos, accesorios y herrajes para reducir la repetición de trabajos.
Descubre la gama DesignTek
Elige cómo quieres que se sienta tu Porsche: más sonido, una postura más baja y decidida, una conducción más precisa, mayor confianza al frenar, un flujo de aire más limpio o una conexión más intensa entre el conductor y el coche. Explora la gama completa de DesignTek en Design911, selecciona tu modelo de Porsche y compara productos compatibles con la ayuda de expertos en estos coches. Design911 ofrece envíos a todo el mundo con una de las mayores selecciones de piezas para Porsche.
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
El convertidor catalítico deportivo DesignTek es una mejora de alto rendimiento para el sistema de escape, diseñada específicamente para el Porsche Cayenne V6 3.0L Hybrid (a partir de 2019). Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad , este convertidor catalítico incorpora un catalizador de alto flujo de 300 celdas con recubrimiento catalítico Euro 4 , que proporciona un flujo de escape significativamente mejorado en comparación con el restrictivo convertidor catalítico de fábrica, manteniendo al mismo tiempo un tratamiento eficaz de los gases de escape. Los diseños de catalizadores de alto flujo reducen la contrapresión de escape, permitiendo que los gases salgan del motor de forma más eficiente y mejorando la respuesta del motor.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Híbrido 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Híbrido 2023 >>
Características y beneficios clave
• Componente de escape de alto rendimiento DesignTek Premium
• Convertidor catalítico de alto flujo de 300 celdas
• Recubrimiento catalítico Euro 4
• Fabricado en acero inoxidable T304
• Revestimiento protector resistente al calor para una mejor gestión térmica.
• Mejora del flujo de escape y reducción de la contrapresión.
• Favorece una mejor respuesta del acelerador y una mayor eficiencia del motor.
• Construcción resistente a la corrosión para una larga vida útil
• Instalación de ajuste directo
Para mejorar la durabilidad y la gestión térmica, la sección del convertidor catalítico está recubierta con un escudo térmico resistente al calor. Este aislamiento ayuda a mantener la temperatura de los gases de escape dentro del catalizador para un funcionamiento eficiente, a la vez que reduce el calor radiante que se transfiere al compartimento del motor y a los componentes inferiores de la carrocería. El escudo térmico también protege las mangueras, el cableado y otras piezas sensibles cercanas de las temperaturas excesivas.
Diseñado como reemplazo directo del convertidor catalítico de fábrica, este componente DesignTek está fabricado con precisión para un ajuste perfecto y una resistencia a la corrosión a largo plazo. La combinación de su construcción en acero inoxidable, la tecnología de catalizador de alto flujo y el aislamiento térmico lo convierten en una excelente opción para los entusiastas que buscan una mayor eficiencia del escape, una mejor respuesta del acelerador y un sonido más deportivo sin comprometer la calidad de fabricación.
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más fuerte que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, es posible que el coche suene un poco fuerte. Le recomendamos usar un solo componente del sistema de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
NOTA:
En el Reino Unido, los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso está prohibido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (MOT) y no pueden utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuitos.
Para vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables a su antigüedad. El vehículo deberá superar la inspección técnica obligatoria (ITV).
Si reside fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109YA1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Mejora tu Porsche 718 Boxster o Cayman con el sistema de escape Cat-Back con válvula de vacío DesignTek, diseñado para ofrecer un sonido más deportivo y nítido, sin sacrificar la comodidad en el uso diario. Diseñado para los modelos Porsche 718 2.0T y 2.5T, este sistema incorpora válvulas de vacío integradas que permiten que el sonido del escape sea más agresivo cuando se desee, manteniendo a la vez un tono refinado durante la conducción normal.
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0T / 2.5T 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2.0T / 2.5T 2017>>
Este sistema incluye puntas de escape. Puede elegir entre tubos de escape de fibra de carbono, cromados en plata o con revestimiento PVD negro .
Fabricados con acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, carcasas de silenciadores hidroformadas, radios con alivio de tensiones mediante fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Este exclusivo sistema de escape ofrece un sonido bitono controlado por un mando a distancia que permite activarlo y desactivarlo sobre la marcha. Sustituye directamente a los silenciadores de fábrica.
Sistema de escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
• Interruptor cerrado: Sonido Turbo Deportivo Profundo
• Interruptor abierto: Sonido deportivo de carreras perfecto
Un sonido magnífico de coche deportivo, ronco y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.
Tenga en cuenta que los mandos a distancia no incluyen pilas. Deberá adquirirlas por su cuenta. El tipo de pila es CR2025.
Recomendamos comprar e instalar un extensor de oxígeno lambda en caso de que se encienda la luz de control del motor. Añada el código de producto 00060612302 a la cesta .
Para ver el diagrama de cableado, haga clic aquí.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606007188
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Mejora tu Porsche 718 Boxster o Cayman con el sistema de escape Cat-Back con válvula de vacío DesignTek, diseñado para ofrecer un sonido más deportivo y nítido, sin sacrificar la comodidad en el uso diario. Diseñado para los modelos Porsche 718 2.0T y 2.5T, este sistema incorpora válvulas de vacío integradas que permiten que el sonido del escape sea más agresivo cuando se desee, manteniendo a la vez un tono refinado durante la conducción normal.
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0T / 2.5T 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2.0T / 2.5T 2017>>
Este sistema incluye puntas de escape. Puede elegir entre tubos de escape de fibra de carbono, cromados en plata o con revestimiento PVD negro .
Fabricados con acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, carcasas de silenciadores hidroformadas, radios con alivio de tensiones mediante fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Este exclusivo sistema de escape ofrece un sonido bitono controlado por un mando a distancia que permite activarlo y desactivarlo sobre la marcha. Sustituye directamente a los silenciadores de fábrica.
Sistema de escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
• Interruptor cerrado: Sonido Turbo Deportivo Profundo
• Interruptor abierto: Sonido deportivo de carreras perfecto
Un sonido magnífico de coche deportivo, ronco y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.
Tenga en cuenta que los mandos a distancia no incluyen pilas. Deberá adquirirlas por su cuenta. El tipo de pila es CR2025.
Recomendamos comprar e instalar un extensor de oxígeno lambda en caso de que se encienda la luz de control del motor. Añada el código de producto 00060612302 a la cesta .
Para ver el diagrama de cableado, haga clic aquí.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606007187
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Se adapta a:
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08 *
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08 *
Porsche 997-1 Targa 3.6L 2007-08 *
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08
*Nota: Si su vehículo no es un modelo S 3.6L, también necesitará tubos de escape Carrera S (estilo 3.8L), ya que los originales no son compatibles con este sistema. Los vehículos equipados de fábrica con el sistema de escape deportivo Porsche (PR XLF) también necesitarán tubos de escape de repuesto, ya que los de fábrica del PSE son incompatibles. Puede encontrar tubos de escape compatibles en nuestro sitio web, y es posible que se le sugieran algunas opciones al agregar este kit a su carrito.
Información importante
Los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido está prohibido. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no deben utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito. Si reside fuera del Reino Unido, consulte la legislación local para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT997-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 (965) Turbo M30.69 / M64.50
Diseñado para coincidir con la configuración original de fábrica, el tubo garantiza un flujo adecuado de los gases de escape entre los intercambiadores de calor y los componentes del sistema de escape, lo que ayuda a mantener la eficiencia del motor y las características originales del escape. Su construcción en acero inoxidable ofrece una vida útil más prolongada en comparación con las alternativas de acero dulce, lo que lo convierte en una mejora o reemplazo ideal para piezas originales desgastadas.
Este tubo de conexión DesignTek, apto para una amplia gama de modelos clásicos del 911, es perfecto para proyectos de restauración, mantenimiento rutinario o reconstrucciones centradas en el rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011116905
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diseñado para ofrecer un sonido de escape similar al de fábrica, con niveles de ruido comparables al sistema original.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 *
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
- Para los primeros modelos de 2.5L, se requiere el kit de montaje 00004420011.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606008604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de escape con válvula conmutable estilo "1 ENTRADA 2 SALIDAS" con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo es un sistema de escape completo de alto rendimiento con calidad de equipo original (OEM) diseñado para los modelos clásicos de Porsche 911.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001101)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 Silenciador trasero con válvulas estilo "1 ENTRADA 2 SALIDAS" (3606001104)
x1 Tubo de escape de doble pared con corte oblicuo (3606001108)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119112/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Qué hace este producto:
- Ofrece control de sonido de escape conmutable (modo silencioso frente a modo deportivo).
- Mejora el flujo de escape con una configuración de 1 entrada y 2 salidas.
- Mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor.
- Ofrece un sonido de escape más profundo y deportivo cuando las válvulas están abiertas.
- Cuenta con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo para un estilo y durabilidad superiores.
- Garantiza un ajuste y alineación correctos con todos los accesorios de montaje.
- Fugas de escape por componentes corroídos o dañados
- Óxido o deterioro de tuberías, silenciadores o tubos de escape.
- La restricción del flujo de aire provoca una disminución del rendimiento del motor.
- Ruido de escape excesivo o irregular
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Puntas de escape desgastadas o dañadas que afectan la apariencia
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Ofrece niveles de sonido ajustables, combinando comodidad y rendimiento.
- Mejora la experiencia de conducción con un tono de escape a demanda.
- Mejora la apariencia del vehículo con tubos de escape de corte oblicuo de primera calidad.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales de alta calidad.
- Añade funcionalidad moderna a los modelos clásicos de Porsche sin perder su carácter.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.2.4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de escape con válvula conmutable estilo “1 ENTRADA 2 SALIDAS” es un sistema de escape completo de alto rendimiento con calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada única y salida doble con un sistema de válvulas integrado, este kit ofrece un rendimiento mejorado y un sonido de escape ajustable.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001101)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 Silenciador trasero con válvulas estilo "1 ENTRADA 2 SALIDAS" (3606001104)
1 tubo de escape recto de 76 mm estilo RSR (3606001106)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119112/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Qué hace este producto:
- Ofrece sonido de escape conmutable (modo silencioso frente a modo deportivo).
- Mejora el flujo de escape con una configuración de 1 entrada y 2 salidas.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Ofrece un sonido de escape más profundo y agresivo cuando las válvulas están abiertas.
- Mejora la estética de la parte trasera con salidas de escape dobles.
- Garantiza una instalación completa con el hardware incluido.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías corroídas o dañadas
- Óxido o deterioro de los silenciadores y componentes del escape.
- La restricción del flujo de aire reduce la eficiencia del motor.
- Ruido de escape excesivo o inconsistente
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Falta de control del sonido en comparación con los sistemas de válvulas modernos.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Proporciona niveles de sonido ajustables, desde refinado hasta deportivo.
- Mejora la experiencia de conducción con un tono de escape a demanda.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Mejora la durabilidad gracias a sus materiales de alta calidad.
- Añade funcionalidad moderna a los modelos clásicos de Porsche sin perder su carácter.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.2.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de escape con válvula conmutable estilo “1 ENTRADA 1 SALIDA” es un sistema de escape completo de calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada y salida únicas y un sistema de válvulas integrado, este sistema permite a los conductores alternar entre un sonido de escape refinado y silencioso y un sonido más agresivo y deportivo.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001101)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 Silenciador trasero con válvulas "1 ENTRADA 1 SALIDA" (3606001105)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119112/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Qué hace este producto:
- Ofrece control de sonido de escape conmutable (modo silencioso frente a modo deportivo).
- Mantiene un flujo de escape equilibrado con configuración de 1 entrada y 1 salida.
- Mejora la experiencia de conducción con niveles de sonido ajustables.
- Favorece un flujo de gases de escape eficiente. Garantiza una instalación completa con los accesorios de montaje incluidos.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por componentes corroídos o dañados
- Óxido o deterioro de silenciadores y tuberías
- La restricción del flujo de escape reduce el rendimiento del motor.
- Ruido de escape excesivo o inconsistente
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Falta de control del sonido en comparación con los sistemas de válvulas modernos.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la función y el flujo adecuados del sistema de escape.
- Permite ajustar los niveles de sonido, combinando comodidad y rendimiento.
- Mejora el placer de conducir con un sonido de escape deportivo bajo demanda.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Mejora la durabilidad gracias a sus materiales de alta calidad.
- Ideal para restauración o actualización, añadiendo funcionalidad moderna a los modelos clásicos de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.2.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de escape con válvulas conmutables estilo GT3 es un sistema de escape completo de alto rendimiento diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Inspirado en el diseño de competición del Porsche GT3, este sistema ofrece un flujo de escape optimizado, un sonido agresivo y una estética centrada en el rendimiento.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001101)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 Silenciador trasero con válvulas estilo "GT3" (3606001103)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119112/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Qué hace este producto:
- Optimiza el flujo de gases de escape con una contrapresión reducida.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Produce un sonido de escape más fuerte y deportivo al estilo GT3.
- Mejora la eficiencia del sistema de escape.
- Proporciona una solución de instalación completa con hardware incluido.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por juntas corroídas o dañadas
- Óxido o deterioro de tuberías y silenciadores
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Ruido de escape excesivo o irregular
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos. Grietas visibles o fatiga estructural.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Mejora la experiencia de conducción con un sonido más agresivo.
- Previene fugas de escape y problemas estructurales.
- Reduce el peso del sistema en comparación con las configuraciones OEM anteriores.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales mejorados.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento, combinando el estilo clásico de Porsche con un rendimiento inspirado en el automovilismo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.2.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El kit de escape estilo “1 ENTRADA 2 SALIDAS” con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo es un sistema de escape completo de calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada única y salida doble, este sistema se combina con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo para un acabado de primera calidad y una mayor durabilidad.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001104)
x1 Tubos de escape de doble pared con corte oblicuo (3606001108)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Mejora el flujo de gases de escape mediante una configuración de entrada única y salida doble.
- Mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor.
- Ofrece un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Cuenta con tubos de escape de doble pared con corte oblicuo para una mayor resistencia al calor y un estilo de primera calidad.
- Garantiza la correcta instalación y alineación con el hardware incluido.
- Fugas de escape por componentes corroídos o dañados
- Óxido o deterioro de silenciadores y tuberías
- Ruido de escape excesivo o irregular
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Puntas de escape abolladas o desgastadas que afectan la apariencia
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Ofrece un perfil de sonido más deportivo con diseño de doble salida.
- Mejora la apariencia del vehículo con tubos de escape de doble pared de corte oblicuo de primera calidad.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales de alta calidad.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento, combinando el estilo clásico de Porsche con un refinamiento moderno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El kit de escape conmutable “1 ENTRADA 2 SALIDAS” con tubos de escape rectos de 76 mm estilo RSR es un sistema de escape completo de calidad OEM diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada única y salida doble, este sistema combina un flujo de escape mejorado con una apariencia y un sonido más agresivos y deportivos.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001104)
1 tubo de escape recto de 76 mm estilo RSR (3606001106)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Canaliza los gases de escape de manera eficiente a través de un sistema de entrada única y salida doble.
- Mejora el flujo de escape en comparación con las configuraciones restrictivas de serie.
- Produce un sonido de escape más deportivo y de doble salida.
- Mejora el aspecto de la parte trasera con tubos de escape dobles.
- Garantiza la correcta alineación e instalación con el hardware incluido.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías o juntas corroídas.
- Óxido o deterioro de silenciadores y tuberías
- Ruido de escape excesivo o anormal
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Grietas visibles o daños estructurales
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape para una mayor eficiencia del motor.
- Mejora el sonido del escape, proporcionando un tono más deportivo.
- Elimina fugas y debilidades estructurales.
- Mejora la apariencia del vehículo con salidas de escape dobles.
- Garantiza una durabilidad a largo plazo gracias a sus materiales de alta calidad.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento leves, manteniendo el carácter clásico de Porsche con una presencia añadida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El kit de escape conmutable estilo “1 ENTRADA 1 SALIDA” es un sistema de escape completo con calidad de equipo original diseñado para los modelos clásicos Porsche 911. Con una configuración de entrada y salida únicas, este sistema ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, sonido y originalidad.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001105)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Canaliza los gases de escape de manera eficiente a través de un sistema de entrada y salida única.
- Mantiene una contrapresión equilibrada para un funcionamiento suave del motor.
- Ofrece un sonido de escape refinado y clásico.
- Garantiza la correcta alineación del escape con los accesorios de montaje incluidos.
- Favorece el funcionamiento fiable del motor y un rendimiento óptimo en materia de emisiones.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías oxidadas o dañadas
- Corrosión o deterioro del silenciador o de las tuberías.
- Ruido de escape excesivo o anormal
- Rendimiento reducido del motor debido a la restricción del flujo
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos
- Grietas visibles o daños estructurales
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el flujo de escape adecuado y la eficiencia del motor.
- Elimina fugas y ruidos no deseados.
- Mantiene las características de conducción y el perfil de sonido originales.
- Garantiza un ajuste y alineación correctos con todos los componentes.
- Mejora la durabilidad y la vida útil del sistema de escape.
- Ideal para proyectos de restauración, conservando la configuración de estilo OEM.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
El kit de escape con sonido seleccionable estilo GT3 es una mejora completa del sistema de escape diseñada para los modelos clásicos Porsche 911. Inspirado en los sistemas de competición Porsche GT3, este kit combina componentes de escape de flujo libre, presilenciador, tubos de escape y herrajes de montaje para ofrecer un rendimiento, un sonido y una durabilidad superiores.
Contenido del kit:
x1 Intercambiadores de calor de escape (par) (3606001102)
x1 Presilenciador de escape (3606501101/1)
1 silenciador trasero con válvulas (3606001103)
1 Tubo de cruce de escape (3606001107)
x6 Junta de escape Intercambiador de calor a culata (93011119113/1)
Tuerca de cañón de escape x6 (99908500103/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 (9000760250C)
12 tornillos de escape (90007428203/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para tubo de cruce (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
1 junta para el silenciador trasero del escape (91111119102/1)
Tuerca de escape x12 (90091009701/1)
Juego de interruptores x1 para válvulas de sonido (9996001111)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Qué hace este producto:
- Mejora el flujo de gases de escape al reducir la contrapresión.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Produce un sonido de escape más deportivo, inspirado en el GT3.
- Reduce el peso total del sistema en comparación con los escapes de serie.
- Proporciona una solución de escape completa con los accesorios de montaje incluidos.
Síntomas de desgaste o fallo (sistema de existencias):
- Fugas de escape por tuberías o juntas corroídas.
- Óxido o corrosión en silenciadores y tuberías.
- Disminución del rendimiento del motor debido a la restricción del flujo de aire.
- Ruido excesivo del escape debido a componentes dañados
- Herrajes de montaje sueltos o defectuosos Grietas visibles o fatiga estructural
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura y mejora el flujo de escape, aumentando la eficiencia del motor.
- Mejora la calidad del sonido, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva.
- Evita fugas de escape y problemas de rendimiento asociados.
- Reduce el peso y mejora la capacidad de respuesta.
- Ofrece durabilidad a largo plazo gracias a su construcción en acero inoxidable.
- Ideal para restauración o mejoras de rendimiento, manteniendo el carácter Porsche con una potencia mejorada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT911.1.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Los intercambiadores de calor de escape de acero inoxidable DesignTek son una mejora de alta calidad para el mercado de repuestos, diseñada para el Porsche 911 2.7L / 3.0L Carrera (1974–1983). Al combinar la eficiencia del flujo de escape con la funcionalidad de calefacción de cabina integrada, estas unidades ofrecen un reemplazo confiable y de alto rendimiento para los intercambiadores de calor originales de fábrica.
Se venden en pareja.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L
En los motores Porsche clásicos, los intercambiadores de calor cumplen una doble función: canalizan los gases de escape lejos del motor y, al mismo tiempo, transfieren el calor al sistema de calefacción del habitáculo. Con el tiempo, las unidades originales pueden corroerse o agrietarse debido a los ciclos constantes de calor y a la exposición a las condiciones de la carretera, lo que reduce el rendimiento de la calefacción, provoca fugas de escape y posibles problemas de seguridad.
Fabricados en acero inoxidable de alta resistencia , estos intercambiadores de calor DesignTek ofrecen mayor resistencia a la corrosión y durabilidad a largo plazo en comparación con los diseños anteriores de acero dulce. El sistema de tuberías internas optimizado favorece un mejor flujo de gases de escape, lo que contribuye a una mayor eficiencia del motor y una experiencia de conducción más ágil. Los materiales de alta calidad también ayudan a soportar las temperaturas extremas y las vibraciones típicas de los motores bóxer de seis cilindros refrigerados por aire.
Diseñados como reemplazo directo , estos intercambiadores de calor se integran con los sistemas de escape y componentes de calefacción estándar, lo que los hace adecuados tanto para proyectos de restauración como para mejoras de rendimiento. Ideales para mantener la originalidad y, al mismo tiempo, beneficiarse de materiales modernos, ofrecen un equilibrio entre fiabilidad, rendimiento y la funcionalidad clásica de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606001102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tubo de conexión transversal de escape de acero inoxidable DesignTek es un componente de alta calidad para el mercado de repuestos, diseñado para los modelos clásicos Porsche 911 de 1975 a 1989. Diseñado para mejorar la eficiencia y la durabilidad del sistema de escape, este tubo de conexión transversal es el reemplazo ideal para las unidades originales desgastadas o corroídas.
Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 Turbo
El tubo de conexión transversal desempeña un papel crucial en el sistema de escape al conectar el flujo de gases entre ambos lados del motor. Al igualar la presión de los gases de escape entre las bancadas, ayuda a mejorar la evacuación de los gases, reduce la contrapresión y optimiza el flujo general de escape. Esto se traduce en un funcionamiento más suave del motor, una mayor eficiencia y un sonido de escape más equilibrado.
Fabricada en acero inoxidable de alta calidad, esta tubería DesignTek ofrece una resistencia superior a la corrosión y al calor en comparación con los componentes originales de acero dulce. Está diseñada para soportar las temperaturas y condiciones extremas de los motores refrigerados por aire, lo que garantiza una larga vida útil y un rendimiento fiable.
Diseñado como un reemplazo directo, este tubo de conexión se integra a la perfección con los intercambiadores de calor, silenciadores o sistemas de convertidores catalíticos existentes, lo que lo hace ideal para proyectos de restauración, mantenimiento o mejoras de rendimiento. Se utiliza comúnmente tanto en modelos 911 de aspiración natural como en aplicaciones compatibles del 930 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606001107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números