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Schläuche / Rohre / Muffen
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-06 (D9J)
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10 (DX5)
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511053310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Passt:
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L D9L 2003-06
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Diagramm Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511022
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Passt:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810721702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Dieser OE Match Entlüftungsschlauch ist ein Ersatz-Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch für Porsche 955 Cayenne S Modelle. Er verbindet das Kurbelgehäuseentlüftungssystem mit dem Ansaugkrümmer und leitet so Kurbelgehäusedämpfe zurück in das Ansaugsystem des Motors.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
Diagramm-Referenznummer 5
Der Entlüftungsschlauch ist Bestandteil der Kurbelgehäuseentlüftung. Er leitet Öldämpfe und Blow-by-Gase aus dem Kurbelgehäuse in den Ansaugkrümmer, wo sie im Verbrennungsprozess verbrannt werden. Dies trägt zur Druckreduzierung im Kurbelgehäuse bei und ermöglicht einen saubereren und effizienteren Motorlauf.
Dieser Schlauch wird im Motorraum verbaut und verbindet die Kurbelgehäuseentlüftung mit dem Ansaugkrümmer. Er ist Teil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV-System) und befindet sich je nach Motorbauart im oberen Bereich des Ansaugstutzens.
Funktionen
• Verbindet das Kurbelgehäuseentlüftungssystem mit dem Ansaugkrümmer
• Hilft dabei, Kurbelgehäusegase zurück in den Motoransaugkanal zu leiten.
• Unterstützt die korrekte Kurbelgehäusedruckregelung
• Hilft dabei, die Bildung von Öldampf im Motor zu reduzieren.
• Unterstützt die Emissionskontrolle durch Rückführung von Blow-by-Gasen
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Leerlaufs und eines ruhigen Motorlaufs bei.
• Originalgetreuer Ersatz für rissige, spröde oder undichte Originalschläuche
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Entlüftungsschläuche sind Hitze, Öldämpfen, Unterdruck und altersbedingter Verhärtung ausgesetzt. Mit der Zeit können sie reißen, platzen, zusammenfallen, weich werden oder undicht werden. Dies kann zu Unterdruckverlusten, unruhigem Leerlauf, schlechtem Motorlauf, Ölnebel um den Motor oder Problemen mit der Kurbelgehäuseentlüftung führen. Der Austausch eines verschlissenen Entlüftungsschlauchs stellt die korrekte Entlüftung wieder her und verhindert, dass ungemessene Luft in das Ansaugsystem gelangt.
Wann ersetzen:
• Der Schlauch ist rissig, spröde, gespalten, zusammengefallen oder ölgetränkt.
• Es gibt ein Vakuumleck oder ein zischendes Geräusch in der Nähe des Ansaugkrümmers.
• Der Motor läuft unruhig im Leerlauf, ruckelt oder hat einen schlechten Lauf.
• Um den Entlüftungsanschluss herum sind Öldämpfe, Rückstände oder Nebel sichtbar.
• Es liegen Fehler im Bereich der Kurbelgehäuseentlüftung oder der Emissionen vor.
• Der Ansaugkrümmer bzw. das Entlüftungssystem wird gewartet.
• Als vorbeugende Wartung an alternden Original-Entlüftungsleitungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810721702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Druckrohr.
Das Original Porsche Druckrohr 95511004650 ist ein Ersatz-Ladeluftrohr, das im Turbolader-Ansaugsystem des Porsche Cayenne 955 Turbo und Turbo S verwendet wird.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 8
Das Rohr befindet sich im druckbeaufschlagten Bereich des Ansaugsystems und bildet einen Teil der Verbindung zwischen dem Ladeluftkühlersystem und dem Motoransaugsystem.
Nachdem die Turbolader die einströmende Luft verdichtet haben, durchströmt die Luft die Ladeluftkühler, bevor sie durch das Druckleitungssystem weiter zum Motor gelangt.
Dieses Bauteil hilft dabei, die komprimierte Luft zu sammeln und weiterzuleiten, während gleichzeitig der für den korrekten Ladedruck des Turboladers erforderliche abgedichtete Ansaugweg aufrechterhalten wird.
Da es auf der Druckseite des Ansaugsystems arbeitet, kann bereits ein Riss, eine Beschädigung der Dichtfläche oder eine lose Verbindung dazu führen, dass Ladedruck entweicht.
Ein Ladedruckverlust kann zu verminderter Motorleistung, langsamerem Ansprechverhalten des Turboladers, zischenden Geräuschen, Fehlercodes und ungleichmäßiger Leistungsabgabe führen.
Durch den Austausch einer beschädigten Druckleitung wird das geschlossene Ladeluftsystem wiederhergestellt und der Turbomotor kann mit dem von Porsche vorgesehenen Ladedruck betrieben werden.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Druckrohr ist Bestandteil des Ladeluftsystems des Turbomotors.
Seine Hauptfunktionen sind:
- Druckluft durch das Ansaugsystem leiten.
- Schließen Sie das Ladeluftkühler-/Ladeluftsystem an den Motoransaug an.
- Den Ladedruck zwischen Turbolader und Motor aufrechterhalten.
- Sorgen Sie für einen abgedichteten Kanal für die Druckluftansaugung.
- Unterstützung einer korrekten Ladedruckmessung.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Turboladers zu gewährleisten.
- Unterstützung korrekter Motormanagementberechnungen.
- Den Druckverlust im Ladeluftsystem reduzieren.
- Ersetzen Sie ein rissiges, undichtes oder beschädigtes Original-Druckrohr.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Leistungsverlust des Motors.
- Reduzierter Ladedruck.
- Langsamere Beschleunigung.
- Verstärktes Turboloch.
- Zischen beim Beschleunigen.
- Ein Zischen dringt aus dem Motorraum.
- Ladedruckwarnung oder Fehlercodes.
- Motorkontrollleuchte.
- Unregelmäßige Stromversorgung.
- Motor schaltet in den Notlaufmodus.
- Sichtbare Risse im Rohr.
- Beschädigte Rohrverbindungen.
- Ölnebel um eine undichte Ladeluftleitung.
- Lockerer Ladedrucksensor.
- Beschädigter Dichtungs-O-Ring.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer undichten oder beschädigten Druckleitung trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Ladeluftabdichtung.
- Ziel-Ladedruck.
- Motorleistung.
- Ansprechverhalten des Turboladers.
- Gleichmäßige Beschleunigung.
- Korrekte Funktion des Ladedrucksensors.
- Stabilität des Motormanagements.
- Zuverlässiger Betrieb des Turbolader-Ansaugsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511004650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
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Diagramm Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510724700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Luftfiltersystem - IT90 - 955 Cayenne 2003-06 106-05
-
Luftfiltersystem einfach - ID9J - 955 Cayenne 2004>> 106-10
-
Drosselklappengehäuse / Venturirohr / Tankentlüftung / Entlüftungsleitung / Kurbelgehäuse - M48.00 / M48.50 - 955 Cayenne 2003-06 107-00
-
Ladeluftkühler / Druckrohre - ID9L - 955 Cayenne 2003-06 107-20
Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen – Langlebige Ansaugkomponenten für die Leistung von Porsche
Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen sind wesentliche Bestandteile des Ansaugsystems Ihres Porsche und verbinden Luftfiltergehäuse, Drosselklappengehäuse, Turbolader und Ladeluftkühler. Sie gewährleisten einen gleichmäßigen und abgedichteten Luftstrom in den Motor und unterstützen so eine effiziente Verbrennung, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und konstante Leistung.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Lufteinlassschläuchen, -rohren und -hülsen für zahlreiche Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Bauteil ist auf präzise Passform, Hitzebeständigkeit und Luftstromstabilität ausgelegt – so liefert Ihr Porsche die Leistung und Zuverlässigkeit, für die er bekannt ist.
Welche Funktion haben Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen?
Diese Komponenten leiten gefilterte Luft durch das Ansaugsystem in die Brennkammern des Motors. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Aufrechterhaltung eines luftdichten Luftstroms zwischen den Ansaugkomponenten.
- Reduziert Turbulenzen und Luftverluste für eine verbesserte Gasannahme.
- Unterstützt den optimalen Luftdruck für Turbo- und Saugmotoren.
- Schutz vor Verunreinigungen , die die Leistung beeinträchtigen oder zu Motorverschleiß führen können.
Bei Porsche-Modellen mit Turbolader tragen diese Teile auch zur Regelung des Ladedrucks bei und sind daher sowohl für die Effizienz als auch für die Leistungsabgabe von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen?
Aufgrund der ständigen Belastung durch Hitze, Vibrationen und Motorbewegungen können sich Lufteinlasskomponenten mit der Zeit abnutzen. Häufige Fehlerursachen sind:
- Rissbildung oder Spaltung durch Hitzezyklen und Materialermüdung.
- Verunreinigungen durch Öl oder Kraftstoffdämpfe erweichen Gummi oder Kunststoff.
- Lose oder beschädigte Klemmen verursachen Vakuum- oder Ladedrucklecks.
- Altersbedingte Verhärtung führt zu spröden Verbindungen.
- Übermäßiger Ladedruck belastet den Schlauch bei Hochleistungsanwendungen.
Zu den Symptomen eines Defekts zählen zischende oder pfeifende Geräusche, Ladedruckverlust, schlechte Gasannahme, unrunder Leerlauf oder eine durch Unregelmäßigkeiten im Luftstrom verursachte Motorkontrollleuchte.
Warum verschlissene Lufteinlasskomponenten ersetzen?
Ein undichter oder beschädigter Ansaugschlauch kann dazu führen, dass zu viel Luft in den Motor gelangt. Dies kann zu falschen Kraftstoff-Luft-Verhältnissen, Leistungseinbußen oder sogar einer Überlastung des Turboladers führen. Der Austausch verschlissener oder gerissener Schläuche und Rohre gewährleistet einen ordnungsgemäßen Luftstrom, eine effiziente Verbrennung und zuverlässige Leistung.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Luftdruck und Motorreaktion wiederhergestellt.
- Verbesserte Turboeffizienz und Leistungsabgabe.
- Verbesserter Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen.
- Langfristige Zuverlässigkeit durch Materialien in Herstellerqualität.
Alle bei Design911 erhältlichen Schläuche, Rohre und Hülsen werden aus Hochtemperatursilikon, verstärktem Gummi oder Aluminiumlegierungen hergestellt, um eine hervorragende Abdichtung, Flexibilität und Festigkeit zu gewährleisten und so eine zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.