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Fabspeed Auspuff
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Das ultimative, leichte Cat-Back-Auspuffsystem für den 991 GT3 / GT3 RS spart 24 kg an der Fahrzeugheckseite und eignet sich perfekt für den Einsatz auf Rennstrecken, Schulungen für Hochleistungsfahrer oder aggressiven Straßensound.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS Modelle (2014-2016)
• Perfekte Auspufflösung für maximale Leistung und Klang bei Wettbewerben auf der Rennstrecke, Schulungsveranstaltungen für Hochleistungsfahrer oder einfach zum Erreichen eines aggressiven und aufregenden Straßensounds.
• Spart über 24 kg an der Rückseite des 991 GT3, was das Handling und die Beschleunigung verbessert, indem der sperrige Mittelschalldämpfer und die Seitenschalldämpfer ersetzt werden
• Konstruiert und hergestellt mit 3" (76 mm) T304L Edelstahlrohr mit integriertem abgestimmtem zentralen X-Rohr bis zu 70 mm Auslässen.
• Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Enthält zwei (2) 90-Grad-Turndown-Tips für den Einsatz auf der Rennstrecke.
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgedeckt
HINWEIS: Es handelt sich um eine rennsportorientierte Auspuffanlage mit geradem Rohr, die leicht und leistungsstark ist. Dadurch ist die Lautstärke im Fahrzeug sehr hoch.
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypass-Rohre verfügen über eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind nur für Renn- und Rundstreckenfahrzeuge konzipiert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991GT3CRX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Die Fabspeed Deluxe Dual Style Auspuffblenden sind ein hochwertiges optisches und haptisches Upgrade, das für den Porsche 991 GT3 und GT3 RS der Baujahre 2014–2016 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
Mit größeren 100-mm-Auslässen im Vergleich zu den serienmäßigen 88-mm-Endrohren verleihen sie dem Heck des GT3 ein breiteres, aggressiveres Aussehen und behalten gleichzeitig die serienmäßige Passform bei.
Die Endrohre sind so konstruiert, dass sie direkt an den OEM-Mittelschalldämpfer angeschraubt werden können und auch mit kompatiblen Nachrüst-Auspuffanlagen verwendet werden können, die Endrohre im Werksstil aufnehmen.
Eine leichte Halteplatte dient dazu, die Endrohre in Position zu halten und gleichzeitig die korrekte Ausrichtung zum hinteren Stoßfänger und zum Auspuffauslass zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren letzten Auslass der Abgasanlage.
Ihr Hauptzweck ist es, die Abgase vom Heck des Fahrzeugs wegzuleiten und gleichzeitig für ein sauberes Erscheinungsbild am Abgasauslass zu sorgen.
Die Fabspeed Deluxe Dual Style Tips sind in erster Linie für folgende Zwecke konzipiert:
- Vergrößern Sie die optische Größe der Abgasauslässe.
- Dem GT3 ein aggressiveres Heckdesign verleihen
- Beschädigte oder abgenutzte Auspuffendrohre ab Werk ersetzen.
- Achten Sie auf die korrekte Positionierung des Abluftauslasses.
- Sichere Befestigung am Mittelschalldämpfer gewährleisten
- Bieten Sie eine Auswahl an hochwertigen Oberflächen an.
- Arbeiten Sie mit dem werkseitigen Mittelschalldämpfer
- Funktioniert mit kompatiblen Nachrüst-Auspuffanlagen
Diese Auspuffblenden dienen in erster Linie der optischen Aufwertung und der Veredelung und nicht der signifikanten Verbesserung der Motorleistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Auspuffendrohre sind ständig der Abgashitze, Kondensation, Straßenschmutz und Umweltverschmutzung ausgesetzt.
Häufige Anzeichen für eine Verschlechterung sind:
- Starke Oberflächenkorrosion
- Lochfraß oder Flecken
- Verbrannte oder dauerhaft verfärbte Oberflächen
- Kratzer oder kosmetische Schäden
- Dellen durch Aufprall
- Gerissene Schweißnähte oder Befestigungspunkte
- Lose Befestigungsteile
- Klappergeräusche aus der Auspuffendrohrbaugruppe
- Bewegung der Spitze bei Berührung
- Schlechte Ausrichtung innerhalb der Stoßstangenöffnung
- Eine Steckdose liegt tiefer oder weiter außen als die andere
- Übermäßige Rußablagerungen
- Beschädigte äußere Kohlefaserabschnitte, wo sie angebracht waren
- Abblätternde oder beschädigte Oberflächenbeschichtungen
- Kontakt zwischen der Spitze und dem umgebenden Stoßfänger oder der Verkleidung
Eine gewisse Verfärbung und Rußablagerung sind bei Sportauspuffanlagen normal und bedeuten nicht unbedingt, dass das Endrohr ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist:
In vielen Fällen ist der Austausch von Auspuffendrohren in erster Linie kosmetischer Natur. Abgenutzte, stark zerkratzte, korrodierte oder verfärbte Endrohre können das Erscheinungsbild des Fahrzeughecks erheblich beeinträchtigen.
Ein Austausch wird jedoch umso wichtiger, wenn die Spitze oder das Befestigungssystem physisch beschädigt ist.
Ein lockeres oder falsch ausgerichtetes Auspuffendrohr kann Folgendes verursachen:
- Klappern während der Fahrt
- Berühren Sie den Stoßfänger oder Diffusor
- Beschädigungen im Bereich der Zierleisten
- übermäßige Bewegung während der Abgasanlagenvibrationen
- Sitzen falsch in der Heckschürze
- Schließlich weiter lockern oder ablösen.
Durch den Austausch beschädigter Endrohre und die Sicherstellung eines festen Sitzes der Befestigungselemente wird die korrekte Ausrichtung wiederhergestellt und ein unnötiger Kontakt mit der umliegenden Karosserie vermieden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991GT3DLTTI
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Das Fabspeed Long Tube Competition Race Header System ist ein auf den Motorsport ausgerichtetes Auspuff-Upgrade, das für die Porsche 991 GT3, GT3 RS und 911 R der Baujahre 2014–2016 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
Das System wurde speziell für Rennstrecken und geschlossene Rennstrecken entwickelt und ersetzt die restriktive werkseitige Krümmer-, Katalysator- und Seitenschalldämpferanordnung durch eine durchflussoptimierte Langrohr-Auspuffanlage, die auf maximale Leistung, maximales Drehmoment und optimale Gasannahme ausgelegt ist.
Das Paket kombiniert:
- Langrohr-Rennkrümmer
- Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungssammler aus Edelstahl von Burns
- Integrierte seitliche Schalldämpfer-Bypassrohre
- Premium-Schnecken-Auslassventile
- Konstruktion aus hochdurchflussfähigem T304-Edelstahl
Das System wurde mittels CAD-Modellierung, Dynojet-Tests und Streckenentwicklung entwickelt, um den Abgasstrom über den gesamten Betriebsbereich des Motors zu verbessern.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgaskrümmer sammeln die Verbrennungsgase, die aus jedem Zylinder austreten, und leiten sie in das restliche Abgassystem.
Die Krümmerlänge, der Durchmesser des Primärrohrs, die Konstruktion des Sammlers und der Abgasgegendruck beeinflussen allesamt, wie effizient diese Gase den Motor verlassen.
Das Fabspeed Long Tube Competition-System ist für folgende Zwecke konzipiert:
- Erhöhung des Abgasdurchsatzes
- Abgasgegendruck verringern
- Verbesserung der Abgasreinigung
- Mehr PS
- Drehmoment erhöhen
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
- Verbesserung der Leistungsabgabe im mittleren Drehzahlbereich
- Verbesserung der Atmung bei hohen Drehzahlen
- Reduzierung des Gewichts der hinteren Abgasanlage
- Erzeugt einen deutlich aggressiveren Motorsport-Auspuffklang
- Umgehung der restriktiven werkseitigen Seitenschalldämpfer
- Sorgen Sie für eine Ventilsteuerung innerhalb der seitlichen Schalldämpfer-Bypass-Anordnung
Dieses System ist in erster Linie für maximale Rennstreckenperformance und weniger für Fahrkomfort im Straßenverkehr ausgelegt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die werkseitigen Abgaskomponenten des GT3 sind extremen Temperaturen, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt.
Häufige Anzeichen für verschlissene Krümmer, Katalysatoren oder Seitenschalldämpfer können sein:
- Klicken oder Tippen im Kopfbereich
- Zischende oder pfeifende Abgaslecks
- Schwarzer Ruß um die Flanschverbindungen
- Gerissene Krümmer oder Schweißnähte
- Beschädigte oder verzogene Krümmerflansche
- Katalysatorklappern
- Verringerte Leistung bei hohen Drehzahlen
- Träge Gasannahme
- Übermäßige Abgaswärme
- Metallisches Klappern aus den Auspufftöpfen
- Defekte interne Schalldämpferkomponenten
- Lose Auspuffbefestigungsteile
- Erhöhte Abgasvibrationen
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf einen Defekt der Katalysatorwirkung hin.
- Schwefelartiger Geruch eines sich zersetzenden Katalysators
- Sichtbare Hitzeschäden an den Abgasverbindungen
Ähnliche Symptome können auch durch beschädigte Auspuffdichtungen, Lambdasonden oder Hitzeschilde verursacht werden. Daher wird eine vollständige Diagnose empfohlen, bevor Bauteile ausgetauscht werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein beschädigter oder undichter Krümmer kann dazu führen, dass extrem heiße Abgase in den umgebenden Motorraum entweichen.
Ein verschlissener Katalysator oder ein intern beschädigter Schalldämpfer können ebenfalls den Abgasgegendruck erhöhen.
Die weitere Verwendung beschädigter Bauteile kann zu Folgendem beitragen:
- Verminderte Motorleistung
- Schlechte Gasannahme
- Erhöhte Abgastemperaturen
- Zusätzliche Belastung der umliegenden Bauteile
- Abgasleckage
- Unerwünschte Vibrationen oder Klappern
- Weitere Beschädigung angrenzender Abgaskomponenten
- Durch den Austausch verschlissener Teile wird ein sicherer Abgasweg wiederhergestellt.
Bei einem Fahrzeug mit brauchbaren Werkskomponenten sollte das Fabspeed-System in erster Linie als Upgrade zur Verbesserung der Wettbewerbsleistung, des Klangs und der Gewichtsreduzierung betrachtet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991GT3LTRHS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2014-2016 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 4 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Staaten und im Rest der Welt emissionsrechtlich zulässig
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zum Reißen, Brechen und Durchbrennen, insbesondere die Titanschalldämpfer von GT3RS-Fahrzeugen. Wir wollten einen Schalldämpferersatz entwickeln, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern auch das OEM-Design verbessert. Auf Basis unserer über 25-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 2,75 Zoll / 70 mm reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu erzielen, aber gleichzeitig eine hohe Geschwindigkeit und eine hohe GT3-Tonhöhe für den typischen GT3-CUP-Autosound aufrechtzuerhalten. Anschließend haben wir unser charakteristisches Feinguss-X-Rohr für eine optimale Abgasspülung implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom zu drosseln. Um den Abgasklang des Originalschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies ergibt einen Schalldämpfer ohne Dröhnen, selbst beim Betrieb mit Rennkrümmern ohne Katalysator! Kombinieren Sie dies mit den seitlichen Schalldämpfer-Bypass-Rohren von Fabspeed für den ultimativ emissionskonformen GT3-Auspuff. Dieser Schalldämpfer wird garantiert NIEMALS KAPUTT GEHEN oder versagen.
KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.
LEISTUNG:
In unserem 991.1 GT3RS-Testwagen, gepaart mit Fabspeed Side Muffler Muffler Bypass Pipes, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer bei 3.200 U/min ein beeindruckendes Drehmoment von 4,2 Nm. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min steigert er sich um 10 PS oder mehr, und die Spitzenleistung steigt von 446 auf 454 PS! Das entspricht einem Plus von 8 PS oder 9 PS an der Kurbelwelle.
NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR991GT3RSM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Fabspeed Auspuffanlagen – Präzisions-Leistungs- und Klangverbesserungen
Fabspeed-Abgasanlagen sind Premium-Performance-Abgasanlagen, die für mehr Leistung, optimierten Abgasstrom und einen unverwechselbaren, vom Motorsport inspirierten Sound entwickelt wurden. Präzisionsgefertigt und durch intensive Leistungstests optimiert, steigern Fabspeed-Abgasanlagen das Fahrerlebnis von Porsche-Fahrzeugen auf Straße und Rennstrecke gleichermaßen.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche Fabspeed Auspuffkomponenten werden aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und verfügen über optimierte Konstruktionen, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern und einen ansprechenderen Auspuffklang zu erzeugen, während gleichzeitig Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
Was bewirken Fabspeed-Auspuffanlagen?
Fabspeed-Auspuffanlagen optimieren Abgasstrom und Akustikleistung.
Kernfunktionen:
- Abgasgegendruck und -widerstand reduzieren.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Leistungsentfaltung.
- Verbessern Sie den Auspuffsound und -charakter.
- Verbesserung der Motoreffizienz und -beatmung.
- Optik und Verarbeitungsqualität des Auspuffs verbessern.
Eine Abgasanlage mit hohem Durchfluss spielt eine entscheidende Rolle bei der Freisetzung der Motorleistung.
Warum versagen Standard-Abgasanlagen oder schränken ihre Leistung ein?
Werksseitige Abgasanlagen sind so konstruiert, dass sie vorrangig die Einhaltung von Emissionsnormen, Kosteneffizienz und Geräuschdämpfung gewährleisten. Im Laufe der Zeit können sie jedoch folgende Mängel aufweisen:
- Restriktive interne Dämpfungselemente reduzieren die Leistung.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und wiederholte Temperaturzyklen.
- Zu hohes Gewicht schränkt die Effizienz ein.
- Gedämpfter Auspuffsound ohne jegliche Wirkung.
- Eingeschränkte Kompatibilität mit Leistungsoptimierungs-Upgrades.
Bei stärkerer Belastung der Motoren können serienmäßige Abgasanlagen zu einem Leistungsengpass werden.
Warum auf einen Fabspeed-Auspuff umsteigen?
Fabspeed-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die leistungsorientierte Verbesserungen anstreben.
Vorteile des Upgrades:
- Verbesserter Abgasstrom für gesteigerte Leistung.
- Sportlicherer, aggressiverer Auspuffsound.
- Leichte, robuste Edelstahlkonstruktion.
- Präzisionsgefertigte Komponenten für perfekte Passform.
- Ideal für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und Rennstreckeneinsätze.
Das Upgrade auf Fabspeed bringt spürbare Verbesserungen in Klang, Ansprechverhalten und Fahrspaß.
Highlights
- Porsche Fabspeed Performance-Auspuffanlagen
- Verbesserter Abgasstrom und optimiertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Sportlicher, vom Motorsport inspirierter Auspuffsound
- Hochwertige Edelstahlkonstruktion
- Entwickelt für Leistung und Fahrspaß mit Begeisterung
