Kreuzgelenke und Wellen
Sechskantmutter. Porsche 964
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt:
Porsche 964 1989-94
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Diagramm Nr. 8
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90003403107
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Zwischenlenkwelle. Porsche 964 / 993 RS – Linkslenker
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Passend für:
Nur für Linkslenkerfahrzeuge
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1994-98 (ohne Airbag)
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
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96434705100
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Scherbolzen für Lenksäule, kurz. Porsche 911 / 912 / 964 / 993
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
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90134775301
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Scherbolzen für die Lenkwelle. Porsche 911 / 912 / 964
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passform:
Porsche 911 (1965–1989)
Porsche 912 (1965–1969)
Porsche 930 (1976–1989)
Porsche 964 C2/C4 (1989-1994)
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Diagramm Ref. Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
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90134775301
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Lenksäulenwellen-Reparatursatz. Porsche 964 RHD
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 964 1989-94 RHD-Autos
Zugehörige Referenznummern
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00004320360
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Lenk-U-Gelenk tiefer. Porsche 964
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passend für:
Porsche 964 1989-94
Zugehörige Referenznummern
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96434702510
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Kreuzgelenk unten. Porsche 964 96434702510
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 964 1989-94
Ersetzen Sie Ihren Porsche 964 durch dieses hochwertige untere OEM-Kreuzgelenk mit der Teilenummer 96434702510. Dieses auf Präzision und Langlebigkeit ausgelegte Bauteil spielt eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung einer reibungslosen und reaktionsschnellen Lenkleistung. Dieses Kreuzgelenk wurde nach den genauen Spezifikationen von Porsche hergestellt und verbindet die Lenksäule mit der Zahnstange, wodurch eine bessere Kontrolle und ein verbessertes Fahrerlebnis ermöglicht werden. Egal, ob Sie Ihren klassischen Porsche restaurieren oder Wartungsarbeiten durchführen, dieses Kreuzgelenk ist ein direkter Ersatz für das Originalteil und gewährleistet eine perfekte Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit.
Hauptmerkmale:
- OEM-Qualität: Hergestellt gemäß den strengen Erstausrüsterstandards.
- Präzisionspassform: Direkter Ersatz für Teilenummer 96434702510.
- Langlebige Konstruktion: Konstruiert für lang anhaltende Leistung unter verschiedenen Fahrbedingungen.
- Verbesserte Lenkreaktion: Gewährleistet eine sanfte und präzise Lenkkontrolle.
Dieses untere Kreuzgelenk ist perfekt für Enthusiasten, die ihren Porsche 964 restaurieren oder warten möchten. Es garantiert optimale Leistung für das Lenksystem Ihres Fahrzeugs. Fügen Sie diese wichtige Komponente zu Ihrem Restaurierungsprojekt hinzu und fahren Sie mit Zuversicht!
Zugehörige Referenznummern
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96434702510
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Gewindebuchse Lenksäule. Porsche 964 / 993
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
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Diagramm Ref. Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
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96434781101
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Kreuzgelenk, Linkslenkung. Porsche 993 / 964 1990-98
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Stellen Sie die Lenkpräzision und -verbindung Ihres Porsche 911 (Generation 964/993) mit diesem originalen OEM-Kreuzgelenk wieder her. Diese Kupplung (Teilenummer 964 347 206 52) wurde für Linkslenker-Modelle 964/993 (Baujahr ca. 1990–94, mit Airbag-Lenkrädern) entwickelt und ersetzt das Kreuzgelenk der Lenkwelle, um Spiel zu beseitigen und ein präzises Fahrgefühl wiederherzustellen. Ob Sie Ihren klassischen 964/993 restaurieren oder sein Lenksystem warten, dieses Gelenk ist ein entscheidendes Bauteil für Sicherheit, Leistung und Wert.
NUR für Linkslenker-Fahrzeuge!
Passform:
- Porsche 964 (911) C2 1990-93
- Porsche 964 (911) C4 1990-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm Ref Nr. 3
Was dieses Produkt leistet:
- Das Kreuzgelenk (U-Gelenk) ermöglicht der Lenkwelle die Übertragung des Drehmoments vom Lenkrad über eine oder mehrere Biegungen oder Krümmer in der Wellenbaugruppe. Dies ist notwendig, da die Lenksäule nicht immer in einer geraden Linie zur Zahnstange/zum Getriebe steht. Das Gelenk gleicht Fehlausrichtungen, Winkel und Bewegungen aus.
- Es gleicht außerdem leichte Bewegungen oder Fehlausrichtungen in der Säule/Welle aus, wenn sich die Karosserie oder das Fahrgestell unter Last verschiebt, und gewährleistet so eine gleichmäßige Lenkeingabe.
- Ein ordnungsgemäß funktionierendes Gelenk sorgt dafür, dass die Lenkeingaben präzise und ohne Spiel erfolgen , sodass der Fahrer eine direkte Verbindung zwischen Lenkrad und Straße spürt.
- Spiel oder Lockerheit der Lenkung – das Lenkrad fühlt sich unbestimmt an oder es gibt freie Bewegung, bevor die Räder reagieren.
- Klickende, klappernde oder klopfende Geräusche im Bereich der Lenksäule beim Drehen des Lenkrads, insbesondere im Stand oder bei langsamer Geschwindigkeit.
- Wenn im Lenkrad Vibrationen oder ein raues Gefühl zu spüren sind, die vorher nicht da waren, könnte das auf Gelenkverschleiß hindeuten.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Ausrichtung der Lenkwelle oder -säule oder wenn das Gelenk optisch abgenutzt erscheint oder sich übermäßig bewegt, wenn das Lenkrad von Hand bewegt wird.
- Bei der Inspektion: Das Gelenk kann abgenutzte Lagerflächen, übermäßiges Spiel, Korrosion oder fehlendes Fett aufweisen, oder die Kupplungsbolzen können locker oder beschädigt sein.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ein verschlissenes oder defektes Lenkgelenk beeinträchtigt die Verbindung zwischen Fahrer und Auto – ein entscheidender Sicherheits- und Leistungsfaktor.
- Durch den Austausch des Gelenks wird die Lenkpräzision wiederhergestellt und das Feedback sowie das Vertrauen des Fahrers verbessert.
- Dadurch werden weitere Schäden verhindert: Eine schlampige Verbindung kann Fehlausrichtungen oder Belastungen auf andere Lenkungskomponenten (Lenksäule, Zahnstange, Kupplungen) übertragen.
- Wenn Sie einen 964/993 restaurieren oder aufrüsten, sorgt der Einbau eines neuen Kreuzgelenks dafür, dass das Lenksystem neuwertig ist und seinen Wert behält.
- Aus Sicherheitsgründen ist die Lenksäule eine kritische Schnittstelle. Die Gewährleistung der korrekten Verbindungen trägt zur Gesamtintegrität bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434720652
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Porsche-Gelenkwellen und Lenkwellen | Design911 Präzisionskomponenten für eine direkte und reaktionsschnelle Lenkung
Kreuzgelenke und Lenkwellen bilden die wichtige mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Zahnstange Ihres Porsche und ermöglichen eine sanfte und kontrollierte Übertragung der Fahrereingaben. Diese Komponenten gewährleisten eine gleichbleibende Lenkpräzision, indem sie Winkeländerungen zwischen Lenksäule und Zahnstange ausgleichen und so eine stabile, vibrationsfreie Verbindung gewährleisten. Eine gut funktionierende Kreuzgelenk- und Wellenbaugruppe ist unerlässlich für das bekannte Porsche-Lenkgefühl – präzise, direkt und vertrauenerweckend.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Lenkgelenken und -wellen, die auf Robustheit, Langlebigkeit und Passgenauigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Stahl und mit präzisionsgefertigten Gelenken bieten unsere Komponenten außergewöhnliche Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Ideal für Restaurierungen, Reparaturen oder Leistungssteigerungen, tragen diese Teile dazu bei, das präzise Lenkverhalten und die Rückmeldung wiederherzustellen, die die Ingenieurskunst von Porsche auszeichnen.
Welche Funktion haben Lenkgelenke und -wellen?
Lenk-UJs (Universalgelenke) und Zwischenwellen übertragen die Dreheingabe vom Lenkrad auf die Zahnstange und ermöglichen so Winkelflexibilität und präzise Lenkkontrolle.
Kernfunktionen:
• Lenkbewegungen präzise von der Säule auf die Zahnstange übertragen.
• Ermöglichen Sie Änderungen des Lenkwinkels und der Aufhängungsbewegung.
• Reduzieren Sie Vibrationen und verbessern Sie das Lenkgefühl.
• Behalten Sie die Ausrichtung zwischen den Lenkkomponenten bei.
• Sorgen Sie für eine sichere und konsistente Lenkreaktion unter allen Bedingungen.
Hochwertige Lenkgelenke und -wellen sind der Schlüssel zum Erreichen der für Porsche typischen Fahrpräzision und des Fahrkomforts.
Warum versagen oder verschleißen Lenkgelenke und -wellen?
Im Laufe der Zeit sind Lenkgelenke und -wellen mechanischer Belastung, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die Verschleiß oder Korrosion verursachen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Verschleiß oder Spiel in den UJ-Lagern führen zu einer Lockerung der Lenkung.
• Korrosion durch Feuchtigkeit oder Streusalz.
• Festsitzende oder steife Gelenke aufgrund mangelnder Schmierung.
• Risse oder Verformungen in der Welle aufgrund von Belastung oder Stößen.
• Altersbedingte Ermüdung in Kreuzgelenken und Keilwellen.
Wenn diese Teile versagen, kann es zu Lenksteifigkeit, Vibrationen oder übermäßigem Spiel kommen – all dies kann die Sicherheit und Kontrolle beeinträchtigen.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Gelenkwellen und Lenkwellen ersetzen oder aufrüsten?
Durch den Austausch oder die Aufrüstung verschlissener Gelenke und Wellen werden die reibungslose Lenkung und die präzise Steuerung wiederhergestellt. Verbesserte Materialien und ein optimiertes Gelenkdesign sorgen zudem für eine längere Lebensdauer und ein besseres Feedback für Hochleistungsfahrten.
Hauptvorteile:
• Stellt das direkte, reaktionsschnelle Lenkgefühl wieder her.
• Eliminiert Vibrationen und Lenkspiel.
• Verbessert die Sicherheit und Kontrolle unter allen Bedingungen.
• Korrosions- und verschleißfeste Konstruktion für lange Lebensdauer.
• Kompatibel mit den Modellen Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Panamera.
• Ideal für Restaurierungen, Wartungen oder Leistungssteigerungen.
Die Porsche-Lenkgelenke und -wellen von Design911 vereinen Präzisionstechnik und hochwertige Materialien, um eine sanfte, zuverlässige Lenkreaktion und das Vertrauen des Fahrers zu gewährleisten.
Highlights
• Premium-Gelenkwellen, Zwischenwellen und Lenkungskomponenten von Porsche.
• Präzisionsgefertigt für Stärke und reibungslose Artikulation.
• Beständig gegen Korrosion, Vibration und Stoßbelastung.
• Direkt passende Lösungen für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Verbessert Sicherheit, Kontrolle und Lenkpräzision.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Leistungsoptimierung.