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Nockenwelle und Teile
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt:
Porsche 964 C2/C4 1990-94 (6 pro Motor)
Porsche 964 Turbo 1993-94 (6 pro Motor)
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410517301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Jeweils verkauft.

Passt:
Porsche 964 3.6L Carrera 1989-94
Porsche 964 3.6L Turbo 1990-94
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Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006735002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passend für:
Porsche 964 C2/C4 1990-94 (6 pro Motor)
Porsche 964 Turbo 1993-94 (6 pro Motor)
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Diagramm Ref. Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410517301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passform:
Porsche 964 C2/C4 1990-94 (6 pro Motor)
Porsche 964 Turbo 1993-94 (6 pro Motor)
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Diagramm Ref Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410517301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis ist jeder.

Passt:
Porsche 911 1968-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
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Diagramm Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90003101430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese OE-kompatible Nockenwellendeckelscheibe ist eine Ersatz-Befestigungsscheibe für Porsche 911, 964 und 914. Sie dient als Dichtung und Lastverteilungsscheibe unter den Nockenwellendeckelschrauben und gewährleistet eine korrekte Drehmomentverteilung sowie eine saubere, leckagefreie Abdichtung zwischen Deckel und Nockenwellengehäuse.
Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 911 1968 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramm-Referenznummer 28
Die Nockenwellendeckelscheibe sitzt unterhalb der Befestigungsschrauben des Nockenwellendeckels und trägt dazu bei, die Klemmkraft gleichmäßig über die Deckeloberfläche zu verteilen. Sie unterstützt die sichere Montage des Nockenwellendeckels und schützt Deckel und Auflageflächen vor Beschädigungen beim Anziehen.
Funktionen
• Ersetzt die Nockenwellenabdeckungsscheibe
• Passt unter die Befestigungsteile der Nockenwellenabdeckung
• Hilft dabei, die Befestigungslast gleichmäßig zu verteilen
• Unterstützt die korrekte Montage des Nockenwellendeckels
• Hilft, die Oberfläche der Abdeckung vor Beschädigungen durch Befestigungselemente zu schützen.
• Ersetzt fehlende, abgenutzte, korrodierte, verformte oder beschädigte Unterlegscheiben
• OE-kompatibler Ersatz für Motorwartung, -reparatur oder -restaurierung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Unterlegscheiben der Nockenwellenabdeckung können durch Alterung, Hitze, Ölkontakt, häufiges Abnehmen und frühere Motorarbeiten verschleißen, sich abflachen, korrodieren, verformen oder beschädigt werden. Beschädigte oder fehlende Unterlegscheiben können die Klemmkraft beeinträchtigen, einen ungenügenden Sitz der Abdeckung verursachen oder die Oberfläche der Abdeckung beschädigen. Der Austausch der Unterlegscheiben bei der Wartung der Nockenwellenabdeckung trägt zu einer korrekten Befestigung und einer sauberen Motormontage bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Nockenwellenabdeckung wurde entfernt
• Die Original-Unterlegscheibe fehlt, ist abgenutzt, rostig oder verformt
• Die Oberfläche der Unterlegscheibe ist markiert, abgeflacht oder beschädigt.
• Die Nockenwellendeckeldichtungen werden ersetzt
• Es werden Wartungsarbeiten am Ventiltrieb oder am oberen Motorteil durchgeführt.
• Im Bereich der Motorabdeckung werden Öllecks repariert.
• Das Fahrzeug wird einer Porsche-Motorrestaurierung bzw. einem Motorumbau unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Unterlegscheibe passt an die Befestigungspunkte des Nockenwellendeckels der Porsche-Modelle 911, 964 und 914. Sie wird gemäß der werkseitigen Motorkonfiguration mit den entsprechenden Befestigungsteilen verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90003101430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passend für:
Porsche 964 C2/C4 1990-94
Porsche 964 Turbo 1993-94
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Diagramm Ref. Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410511503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2er-Set, links und rechts.
Die Aluminiumabdeckung dichtet und schützt die Nockenwelle und den Ventiltrieb, verhindert Öllecks und Verunreinigungen, sorgt für einen ordnungsgemäßen Ölfluss und gewährleistet einen dichten Dichtungssitz. Dieser OE-Match-Ersatz hat die gleichen Abmessungen wie das Porsche-Originalteil.
Passform:
Porsche 964 C2/C4 1990 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993 - 1994
Diagrammreferenz Nr. 10
Eine beschädigte Abdeckung kann zu Öllecks, Dichtungsproblemen oder Verunreinigungen von Motorkomponenten führen. Ein Austausch stellt die ordnungsgemäße Abdichtung und Ausrichtung wieder her, trägt zur Sauberkeit des Motors bei, reduziert Ölverlust und schützt den Ventiltrieb. Dies verhindert kostspielige Schäden und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410511503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Einzeln verkauft; passt auf die linke oder rechte Nockenwelle.
Passform:
Porsche 964 Carrera / RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 *
Porsche 993 Carrera / RS 1994-98
Porsche 993 Turbo / GT2 1995-98
Diagramm Ref. 1.
*HINWEIS: Dieser O-Ring ist für spätere 3,6-l-964-Turbomodelle vorgesehen und nicht mit dem früheren 3,3-l-Motor kompatibel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970731340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 963
Diagramm Ref. Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111127101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Sichern Sie die sichere Montage Ihres klassischen Porsche-Motors mit dieser originalgetreuen Innensechskantmutter M8 für das Nockenwellengehäuse. Sie ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den Spezifikationen der Erstausrüstung. Diese präzisionsgefertigte Schraube hält das Nockenwellengehäuse sicher und trägt zur Aufrechterhaltung der für einen zuverlässigen Motorbetrieb erforderlichen Klemmkraft bei.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 24
Motorbefestigungselemente sind ständigen Temperaturwechseln, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Originalmuttern korrodieren, Gewindeschäden erleiden oder ihre Fähigkeit verlieren, das korrekte Drehmoment zu halten. Diese OE-kompatible Ersatzmutter stellt die Originalspezifikation wieder her und ist ideal für Motorüberholungen, Reparaturen und vorbeugende Wartung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt das Nockenwellengehäuse am Motorblock.
- Sorgt für die korrekte Klemmkraft am Nockenwellengehäuse.
- Trägt dazu bei, eine effektive Abdichtung zwischen den zusammenpassenden Bauteilen zu gewährleisten.
- Verhindert ein Lösen durch Motorvibrationen.
- Unterstützt die zuverlässige Montage und den Betrieb des Motors.
- Stellt die ursprüngliche Werksspezifikation wieder her.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Originalbefestigungselemente.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrodierte oder verrostete Befestigungselemente.
- Abgerundeter oder beschädigter Innensechskantkopf.
- Abgenutzte oder beschädigte Gewinde.
- Die Mutter erreicht nicht das korrekte Drehmoment.
- Anzeichen für vorheriges Überdehnen oder Überanstrengen.
- Lose Befestigungselemente des Nockenwellengehäuses.
- Ölaustritt um das Nockenwellengehäuse aufgrund reduzierter Klemmkraft.
- Fehlende Hardware nach Motorreparaturen.
- Sichtbare Gebrauchsspuren oder mechanische Beschädigungen.
- Befestigungselemente, die nach wiederholtem Gebrauch Ermüdungserscheinungen aufweisen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Nockenwellengehäuse benötigt korrekt angezogene Befestigungselemente, um die Ausrichtung zu gewährleisten und eine gleichmäßige Klemmkraft auf den Dichtflächen sicherzustellen. Abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Muttern können diese Klemmkraft beeinträchtigen und potenziell zu Öllecks, verminderter Zuverlässigkeit oder kostspieligen Motorschäden führen.
- Der Austausch alternder Befestigungselemente durch OE-kompatible Komponenten trägt dazu bei, dass das Nockenwellengehäuse sicher befestigt bleibt und der korrekte Dichtungsdruck aufrechterhalten wird. Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte M8-Innensechskantmutter bietet passgenauen Sitz, zuverlässige Funktion und eine hochwertige Verarbeitung. Damit ist sie ein unverzichtbares Bauteil bei der Motorwartung, Reparatur oder Komplettrestaurierung Ihres klassischen Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111127101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Distanzscheibe wird an verschiedenen Stellen verwendet.
Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 964 Turbo 3,6 l – 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 l – 1997 bis 2001
Porsche 958 Cayenne 3,6 l / 4,8 l - 2011 bis 2018
Porsche 970 Panamera 3,0 l / 4,8 l - 2009 bis 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Benziner – 2014 bis 2018
Die Distanzscheibe sorgt für den korrekten Abstand, die nötige Stabilität und die optimale Lastverteilung an der Befestigungsstelle. Eine passgenaue Scheibe schützt umliegende Bauteile, erhöht die Befestigungssicherheit und gewährleistet die korrekte Einbauposition des Bauteils.
Funktionen
• Ersetzt die Distanzscheibe
• Schafft Abstand zwischen den Komponenten
• Hilft bei der Verteilung der Befestigungslast
• Unterstützt die korrekte Positionierung der Komponenten
• Hilft dabei, Montageflächen vor direktem Kontakt mit Befestigungselementen zu schützen
• Geeignet für Reparatur-, Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten an Porsche-Fahrzeugen
• OE-kompatibler Ersatz für bestimmte Porsche-Anwendungen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Distanzscheiben können korrodieren, verschleißen, sich verformen, verloren gehen oder bei Wartungsarbeiten beschädigt werden. Fehlende oder falsche Scheiben können die Bauteilabstände, die Befestigungssicherheit, die Ausrichtung oder den Schutz der Montagefläche beeinträchtigen. Durch den Austausch gegen die richtige Scheibe wird sichergestellt, dass die Baugruppe wie vorgesehen montiert wird.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Original-Unterlegscheibe fehlt
• Die Unterlegscheibe ist korrodiert, verformt, abgenutzt oder beschädigt
• Zugehörige Komponenten wurden während der Wartung entfernt.
• Korrekter Abstand oder Befestigungsunterstützung erforderlich
• In einer Fahrzeugzeichnung ist die Unterlegscheibe 9990251933 angegeben.
• Das Fahrzeug wird derzeit von Porsche repariert oder restauriert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99902519330
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Distanzscheibe, die an verschiedenen Stellen verwendet wird.
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 964 Turbo 3,6 l – 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 l – 1997 bis 2001
Porsche 958 Cayenne 3,6 l / 4,8 l – 2011 bis 2018
Porsche 970 Panamera 3,0 l / 4,8 l – 2009 bis 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Benziner – 2014 bis 2018
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99902519330
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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chain case, chain adjuster 964 M64.01/02/03 and M64.50 1989-94 103-05
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chain case 964 TURBO M30.69 1991-92 103-06
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Nockenwellengehäuse 964 M64.01/02/03 und M64.50 1989-94 103-07
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Nockenwellengehäuse 964 TURBO M30.69 1991-92 103-08
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Ventilsteuerung links 964 M64.01/02/03 und M64.50 1989-94 103-10
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valve control right 964 M64.01/02/03 and M64.50 1989-94 103-15
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air duct 964 M64.01/02/03 1989-94 105-05
Nockenwellendeckel und Dichtungen – Motorschutz und Leckageschutz für Porsche-Motoren
Nockenwellendeckel und Dichtungen spielen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung und dem Schutz Ihres Porsche-Motors. Der Nockenwellendeckel (oft auch Kipphebeldeckel oder Ventildeckel genannt) umschließt die Oberseite des Motors und schützt interne Komponenten wie Nockenwelle, Ventile und Steuerkette vor Schmutz, Ölverlust und Verunreinigungen. Die Dichtung sorgt für eine luftdichte Abdichtung zwischen Deckel und Zylinderkopf, verhindert Öllecks und sorgt für eine ordnungsgemäße Motorschmierung.
Design911 bietet eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Nockenwellendeckeln und Dichtungen für zahlreiche Porsche-Modelle wie 356, 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Bauteil ist auf perfekte Passform und höchste Haltbarkeit ausgelegt und gewährleistet so eine dauerhafte Abdichtung und Schutz für leistungsstarke Porsche-Motoren.
Welche Funktion haben Nockenwellendeckel und Dichtungen?
Diese Komponenten sind für die Integrität und Leistung des Motors von entscheidender Bedeutung. Zu ihren Funktionen gehören:
Abdichtung des Nockenwellenbereichs zur Vermeidung von Öllecks und Verunreinigungen. Schutz der internen Komponenten vor Staub, Schmutz und Ablagerungen. Aufrechterhaltung des Kurbelgehäusedruckausgleichs für einen effizienten Motorbetrieb. Reduzierung des Ölverbrauchs und Gewährleistung einer gleichmäßigen Schmierung.Eine ordnungsgemäße Abdichtung ist entscheidend, um Öllecks zu verhindern, die die Motorleistung beeinträchtigen oder Zündkomponenten beschädigen können.
Warum versagen Nockenwellendeckel und Dichtungen?
Nockenwellendeckel und Dichtungen sind extremer Hitze, Vibrationen und Druck ausgesetzt, was mit der Zeit zu Materialermüdung und Verschleiß führen kann. Häufige Ausfallursachen sind:
- Wärmezyklen führen zur Aushärtung und Rissbildung der Dichtung.
- Ölverunreinigungen zerstören das Dichtungsmaterial.
- Verzogene oder korrodierte Abdeckungen verringern die Dichtwirkung.
- Unsachgemäße Installation oder zu festes Anziehen der Schrauben.
- Altersbedingter Verschleiß und lange Wartungsintervalle.
Anzeichen für einen Defekt sind sichtbare Öllecks, Geruch nach verbranntem Öl, Fehlzündungen des Motors oder Ölrückstände im Bereich der Nockenwellenabdeckung.
Warum Nockenwellendeckel und Dichtungen austauschen?
Der Austausch beschädigter oder undichter Nockenwellendeckel und Dichtungen gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung, schützt die internen Komponenten und verhindert Ölverlust. Die Vernachlässigung dieser Teile kann zu Ölverunreinigungen, Motoraussetzern oder sogar langfristigen Motorschäden führen.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Beseitigt Öllecks und Rückstandsbildung.
- Verhindert Schäden an Zündspulen und Zündkerzen.
- Verbessert die Motorleistung und Lebensdauer.
- Sorgt für eine saubere, effiziente Schmierung mit Versiegelung in Herstellerqualität.
Alle bei Design911 erhältlichen Komponenten sind aus hochwertigem Aluminium, Verbundwerkstoffen oder verstärktem Gummi gefertigt und gewährleisten so eine hervorragende Dichtungsleistung und Hitzebeständigkeit für langfristige Zuverlässigkeit.