Spurstangen
Spurstange komplett mit Mittelsteg. Porsche 964 1989-94
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
2ER-SET

Passt
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
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96434703200
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Track Rod Inner Joint. SET OF 2 Porsche 964 C4 / RS
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Track Rod Inner Joint. Porsche 964 C4 / RS SET OF 2 (we recommend these should be replaced in pairs)
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.Fits:
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 964 RS
Click picture for large parts diagram. Diagram Ref No 3.
Zugehörige Referenznummern
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96434705804
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Bump-Steer-Korrektur-Spurstangen-Kit. Porsche 964 OHNE RS Radträger
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Korrektur der Bump-Geometrie. 1 Kit, pro Auto erforderlich.

Für Porsche 964 1989-94 ohne RS Radträger
Tiefergelegte Fahrzeuge mit Nicht-RS-Radträgern leiden unter Stoßlenkung und profitieren von einer Korrektur der Stoßgeometrie.
Bump Steer ist eine Änderung der Spur aufgrund einer vertikalen Bewegung des Rads, z. B. beim Fahren über eine Bodenwelle. Der Spurwechsel bewirkt, dass sich das Auto dreht, und der Fahrer muss dies ständig korrigieren, um eine stabile Flugbahn beizubehalten. Dies macht das Auto zu einer Handvoll zu fahren, insbesondere auf holprigen Straßenoberflächen.
Die Unebenheitskorrektur wird erreicht, indem der Drehzapfen des Spurstangenkopfs im Vergleich zum serienmäßigen Spurstangenkopf etwa 10 mm näher zum Achsschenkel bewegt wird. Dadurch wird der Winkel der Spurstange geändert, um die Unebenheitsgeometriekorrektur zu erzeugen.
Radträger müssen nicht umgebaut werden
Dieses Bump Steer-Korrektur-Spurstangen-Kit bietet eine Korrektur der Bump-Steer-Geometrie mit den Standard-C2/C4-Radträgern. Bei Verwendung unseres Kits ist es nicht erforderlich, die Radträger auf den RS-Typ umzubauen, um die Stoßlenkung zu korrigieren.
- Korrigiert Bump-Steer
- Eliminiert das Gummi-Innengelenk
- Erhöhte Fahrpräzision
- Einfacher und kostengünstiger als der RS-Radträgerumbau
Diese Stoßstangen-Spurstangen von Elephant Racing eliminieren auch das nachgiebige Gummi-Innengelenk, das in den werkseitigen 964-Spurstangen zu finden ist, mit einem sphärischen Lager, das ein direkteres und reaktionsschnelleres Lenkgefühl bietet. Somit wird die richtige Aufhängungsgeometrie wiederhergestellt, Fahrerkorrekturen werden minimiert und die Fahrzeugtrajektorie wird stabilisiert, was die Fahrkontrolle erleichtert und gleichzeitig die Ermüdung des Fahrers verringert.
Übertrifft alle anderen Spurstangen
Selbst bei Autos, die frisch von den Fließbändern der Porsche-Fabrik kommen, reduziert unser Anti-Bump-Steer-Kit die Stoßlenkung über den gesamten Bewegungsbereich.

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2180031
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Äußerer Spurstangensatz im RSR-Stil. Porsche 993 1989-97 BBi Autosport
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
2er-Set
Verbessern Sie das Handling des Lenksystems Ihres Porsche mit unserer äußeren Spurstange vom Typ BBI Porsche 964 993 RSR. Diese äußeren Spurstangen verfügen über ein mit Teflon ausgekleidetes Kugelgelenk, das im Vergleich zu OE-Teilen ein verbessertes Feedback bietet. Darüber hinaus sind sie speziell darauf ausgelegt, bei der Anpassung der Stoßlenkung zu helfen, was sie zu einem unverzichtbaren Upgrade sowohl für Canyon-Carving als auch für Streckenbegeisterte macht.

Passend für:
Porsche 993 1994-97
Einteilige äußere Spurstangen mit einer teflonbeschichteten Kugel sorgen für ein besseres Feedback und eine längere Lebensdauer als Originalteile. Entwickelt, um auch bei der Einstellung der Stoßlenkung zu helfen, sind sie ein Muss für Rennstrecken-Enthusiasten.
Zugehörige Referenznummern
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BBI96440100
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Weltweite Lieferung
Innere Spurstange im RSR-Stil. Porsche 964 / 993 1989-97 BBi-Porsche
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
2er-Set

Passt:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97
Diese Spurstangen bieten ein gleichmäßigeres und festeres Feedback ohne Erhöhung von NVH (Noise, Vibration und Harshness)
Dies ist ein erforderliches Upgrade für 964-Besitzer, die unsere Billet-Pfosten verwenden möchten
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99334703105
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Weltweite Lieferung
Lenkungsabstandshalter/Begrenzerblock. Porsche 964
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passform:
Porsche 964 Turbo-Look
Porsche 964 Turbo
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 17.
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96434732502
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Weltweite Lieferung
Spurstange komplett mit Mittelsteg. Porsche 964 1989-94
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Passt
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Bitte beachten Sie: Der Preis gilt jeweils.
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96434703200
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Spurstange komplett mit Mittelsteg. Porsche 964 1989-94
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Passt
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Bitte beachten Sie: Der Preis gilt jeweils.
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96434703200
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Spurstangenkopf. Porsche 964 1989-94
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt
Porsche 964 1989-94 alle Modelle
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Der Preis ist für jeden
Bitte beachten Sie, dass das Bild vom tatsächlichen Artikel abweichen kann.
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96434732202
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Spurstangen-Innengelenk. Porsche 964 C4/RS
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Spurstangen-Innengelenk

Passend für :
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 964 RS
Der Preis gilt für jeden
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen. Diagramm Ref. Nr. 3.
Bitte beachten Sie, dass das Bild vom tatsächlichen Artikel abweichen kann.
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96434705804
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Spurstangen-Innengelenk. Porsche 964 C4 / RS
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Spurstangengelenk innen. Porsche 964 C4 / RS (wir empfehlen diese paarweise auszutauschen) Preis pro Stück
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken – den „Spurstangenköpfen“ – an den Schwenknaben enden. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem bei der britischen Hauptuntersuchung und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern zu Beanstandungen führt.Passend für :
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 964 RS
Klicken Sie auf das Bild, um das große Teilediagramm anzuzeigen. Diagramm-Ref. Nr. 3.
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96434705804
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Spurstangen-Innengelenk. Porsche 964 C4 / RS
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Spurstangen-Innengelenk.
Rüsten Sie das vordere Lenkgestänge Ihres Porsche 964 mit diesem inneren Spurstangengelenk auf oder erneuern Sie es. Dieses Präzisionsgelenk wurde für die Carrera 4- und RS-Modelle von 1989 bis 1994 entwickelt und sitzt am inneren Ende der Spurstange. Es sorgt für präzise Lenkgeometrie und eliminiert Spiel. Egal, ob Sie einen 964 restaurieren oder die Leistung eines rennstreckentauglichen Exemplars verbessern, dieses Bauteil sorgt für ein präzises, zuverlässiges Lenkgefühl und eine korrekte Vorderachsausrichtung.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Was dieses Produkt leistet:
Symptome von Verschleiß oder Ausfall:
- Lenkspiel oder -schlupf – ein vages oder lockeres Gefühl beim Lenken, insbesondere beim Geradeausfahren oder bei kleinen Lenkbewegungen.
- Klopf- oder Klickgeräusche an der Vorderachse, insbesondere beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lenkbewegungen, weisen darauf hin, dass sich das Gelenk in eine Richtung bewegt, in die es nicht sollte.
- Abweichung der Vorderachsspur oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß – weil das Stangenende unter Belastung nicht mehr die richtige Spur behält.
- Verzögerte oder ungenaue Lenkreaktion – die Vorderräder ändern die Richtung möglicherweise nicht so schnell, da die Lenkung über eine eingebaute Bewegung verfügt.
- Bei der Inspektion zeigt sich ein sichtbarer Verschleiß oder Spiel – Das Gelenk weist möglicherweise bei Bewegung übermäßig viel Spiel auf, oder die Manschette ist gerissen oder fehlt, wodurch das Innere Schmutz oder Verunreinigungen ausgesetzt ist.
- Ein verschlissenes oder loses inneres Spurstangengelenk beeinträchtigt die Vorderachsgeometrie und die Lenkpräzision. Der Austausch gegen ein neues, korrektes Teil stellt die ordnungsgemäße Funktion des Lenksystems sicher und stellt Präzision und Ansprechverhalten wieder her.
- Bei einem Porsche 964 (insbesondere den Modellen C4 oder RS), bei dem Handling und Fahrerfeedback entscheidend sind, trägt ein straffes Innengelenk dazu bei, die Verbindung zwischen Fahrereingabe und Vorderradverhalten aufrechtzuerhalten – entscheidend sowohl für das Fahren im Alltag als auch bei sportlicher Nutzung.
- Außerdem wird das Risiko von Sekundärverschleiß verringert: Wenn eine Verbindung im System locker ist, können andere Komponenten (Spurstangen, Zahnstangenenden, Achsschenkel) einer erhöhten Belastung oder einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt sein.
- Aus Sicherheits- und Inspektionssicht sind verschlissene Gelenkköpfe bei Fahrzeugprüfungen häufige Fehlerquellen – der Austausch des Innengelenks ist Teil einer guten Wartung.
- Wenn Modifikationen (breitere Reifen, steifere Federung, Einsatz auf der Rennstrecke) vorgenommen werden, muss sichergestellt werden, dass alle Lenkgelenke in einwandfreiem Zustand sind. So bleiben die Vorteile dieser Verbesserungen erhalten und ein „schwaches Glied“ in der Lenkkette wird vermieden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434705804
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Porsche Spurstangen | Design911 Präzisions-Lenkungs- und Aufhängungskomponenten für Genauigkeit und Stabilität
Spurstangen (auch Spurstangen genannt) sind wichtige Lenkungskomponenten, die die Zahnstange mit den Radnaben verbinden und die Lenkeingaben direkt auf die Räder übertragen. Sie spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Spureinstellung, Stabilität und Kurvenpräzision. Eine gut funktionierende Spurstange sorgt für ein sanftes Lenkverhalten, eine ausgewogene Geometrie und ein vorhersehbares Handling – unerlässlich für das präzise, kommunikative Fahrerlebnis, für das Porsche bekannt ist.
Bei Design911 führen wir eine große Auswahl an Spurstangen und Spurstangenköpfen, die auf Robustheit, Präzision und Langlebigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Stahl und korrosionsbeständigen Materialien ist jede Komponente für hohe Belastungen und extreme Fahrbedingungen ausgelegt. Ob für die tägliche Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerung – unsere Spurstangen bieten die Präzision und Zuverlässigkeit, die Porsche-Fahrer weltweit verlangen.
Was machen Spurstangen?
Spurstangen sind für das Lenksystem von entscheidender Bedeutung, da sie die Bewegung der Zahnstange in die Drehbewegung der Räder umwandeln.
Kernfunktionen:
• Übertragen Sie die Lenkeingaben von der Zahnstange auf die Radnabenbaugruppe.
• Behalten Sie die Radausrichtung und -geometrie für ein stabiles Fahrverhalten bei.
• Ermöglichen Sie eine kontrollierte Artikulation und Federungsbewegung.
• Unterstützt präzises Kurvenfahren und reaktionsschnelles Lenkfeedback.
• Gewährleisten Sie vorhersehbares Handling bei Leistungs- und Straßenfahrten.
Präzise, langlebige Spurstangen sind sowohl für die Sicherheit als auch für die Leistung von entscheidender Bedeutung und gewährleisten, dass jede Lenkbewegung zu einer präzisen und sicheren Straßenkontrolle führt.
Warum versagen oder verschleißen Spurstangen?
Spurstangen und Spurstangenköpfe sind ständig Straßenvibrationen, Federungsbewegungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Verschleiß des Kugelgelenks, der zu Lockerheit oder übermäßigem Spiel führt.
• Korrosion oder Schäden durch Straßenschmutz und Feuchtigkeit.
• Risse im Gummistiefel, wodurch Schmutz in die Gelenke gelangen kann.
• Aufprallschäden durch Schlaglöcher, Bordsteine oder unebenes Gelände.
• Altersbedingte Metallermüdung oder festsitzende Gewinde.
Abgenutzte oder beschädigte Spurstangen können zu einer schlechten Lenkreaktion, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Spureinstellungsproblemen führen. Daher ist ein rechtzeitiger Austausch für die Präzision und Sicherheit des Fahrverhaltens von entscheidender Bedeutung.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Spurstangen ersetzen oder aufrüsten?
Durch den Austausch oder die Aufrüstung Ihrer Spurstangen stellen Sie Lenkpräzision, Spurtreue und Fahrwerksleistung wieder her. Hochwertige Ersatzteile sorgen für präzise, gleichmäßige Kontrolle und besseres Feedback über das Lenkrad.
Hauptvorteile:
• Stellt Lenkpräzision und Reaktionsfähigkeit wieder her.
• Beseitigt Spiel und verbessert die Fahrstabilität.
• Verhindert ungleichmäßigen Reifenverschleiß und sorgt für eine gleichmäßige Spur.
• Hergestellt aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien.
• Verfügbar für Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Panamera.
• Ideal für Wartung, Fahrwerksverbesserungen oder vollständige Restaurierungen.
Die Porsche-Spurstangen von Design911 bieten die nötige Stärke, Balance und Präzision, damit Ihr Porsche sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke die beste Leistung bringt.
Highlights
• Premium-Spurstangen und Spurstangenbaugruppen von Porsche.
• Präzisionsgefertigt für Stärke und Genauigkeit.
• Korrosions- und verschleißfeste Konstruktion.
• Entwickelt für konsistente Ausrichtung und Handhabungsleistung.
• Passend für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Leistungsoptimierung.