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Kupplungszahnkranz
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Der OE-kompatible Zahnkranz ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Antriebsstrang und dient als Bestandteil des Anlassersystems. Er wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit gefertigt, am Schwungrad oder der Flexplatte montiert und bildet die Eingriffsfläche für das Ritzel des Anlassers beim Motorstart.
Passend für:
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Der aus gehärtetem Stahl präzisionsgefertigte Anlasserzahnkranz ist so konstruiert, dass er den wiederholten Eingriffskräften und den beim Anlassen des Motors entstehenden hohen Drehmomenten standhält. Die präzise Zahngeometrie gewährleistet einen reibungslosen Eingriff des Anlassers, zuverlässiges Starten des Motors und eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet die Eingriffsfläche für das Ritzel des Anlassermotors.
- Überträgt die Drehkraft vom Anlassermotor auf den Motor.
- Ermöglicht zuverlässiges Anlassen und Starten des Motors.
- Funktioniert in Verbindung mit der Schwungrad- oder Flexplattenbaugruppe.
- Gewährleistet einen reibungslosen Ablauf während der Startphase.
- Unterstützt den reibungslosen Betrieb des Startsystems.
- Trägt zu einer verlässlichen Fahrzeugzuverlässigkeit bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schleifgeräusche beim Starten des Motors.
- Der Anlasser dreht, ohne dass der Motor anspringt.
- Zeitweise auftretende Startprobleme.
- Klickende Geräusche beim Einrücken des Anlassers.
- Anlassermotor rutscht beim Starten durch.
- Bei der Untersuchung waren abgebrochene, abgenutzte oder fehlende Zähne sichtbar.
- Der Motor startet nur im Stand in bestimmten Positionen.
- Vorzeitiger Verschleiß des Ritzels des Anlassermotors.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Anlasserritzel ist bei jedem Motorstart wiederholt hohen Drehmomenten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Zähne verschleißen, absplittern, abgerundet oder beschädigt werden, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder defekten Anlassern. Starker Verschleiß kann verhindern, dass das Anlasserritzel korrekt einrastet, was zu unzuverlässigem Startverhalten führt.
- Ein beschädigter Anlasserkranz kann den Anlassermotor zusätzlich belasten, den Verschleiß beider Komponenten beschleunigen und im schlimmsten Fall zum kompletten Ausfall des Anlasssystems führen. Wird das Problem nicht behoben, kann das Fahrzeug nur schwer oder gar nicht mehr starten, was zu Unannehmlichkeiten und kostspieligen Reparaturen führt.
- Der Austausch eines verschlissenen Anlasserzahnkranzes stellt den korrekten Eingriff des Anlassers wieder her, verbessert die Startzuverlässigkeit und schützt den Anlassermotor vor unnötigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, präzise Verarbeitung und lange Lebensdauer und gewährleistet so zuverlässige Startleistung und die Langlebigkeit Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95011614305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Zahnkränze | Präzisionsgefertigt für zuverlässige Motorstarts
Der Zahnkranz ist ein wichtiger Bestandteil des Schwungrads Ihres Porsche. Er bildet die Zahnfläche, die beim Starten in das Ritzel des Anlassers eingreift und den Motor ankurbelt. Ein präzise gefertigter und korrekt montierter Zahnkranz sorgt für einen sanften, zuverlässigen Motorstart und eine effiziente Kraftübertragung zwischen Anlasser und Schwungrad.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Hohlräder, die die ursprünglichen Designstandards erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus gehärtetem Stahl und wärmebehandelt für höchste Haltbarkeit, ist jedes Hohlrad auf perfekte Ausrichtung, sanftes Einrasten und dauerhafte Leistung unter anspruchsvollsten Bedingungen ausgelegt.
Egal, ob Sie ein verschlissenes oder beschädigtes Zahnrad ersetzen oder eine Schwungradbaugruppe erneuern, unsere Porsche-Ringräder garantieren Genauigkeit, Zuverlässigkeit und gleichbleibende Leistung bei allen Porsche-Modellen.
Was machen Hohlräder?
Das Hohlrad ist ein integraler Bestandteil des Schwungrads oder der Flexplatte und arbeitet direkt mit dem Anlasser zusammen, um die Motordrehung einzuleiten.
Kernfunktionen:
- Bietet eine präzisionsverzahnte Oberfläche für das Anlasserritzel.
- Ermöglicht ein sanftes und gleichmäßiges Anlassen des Motors.
- Sorgt für die richtige Rotationsbalance in der Schwungradbaugruppe.
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Startsystems.
Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Zahnkranz kann es passieren, dass der Anlassermotor Schwierigkeiten beim Einkuppeln hat, Schleifgeräusche erzeugt oder den Motor nicht durchdreht, was zu Startschwierigkeiten oder einem vollständigen Startversagen führt.
Warum versagen oder verschleißen Hohlräder?
Zahnkränze arbeiten bei hohen Drehzahlen und sind wiederholten Stoßbelastungen durch den Anlassermotor ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit anfällig für Verschleiß und Ermüdung sind.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Abgenutzte oder abgesplitterte Zähne durch wiederholtes Einrücken des Anlassers.
- Fehlausrichtung zwischen Starterritzel und Zahnkranz.
- Hitzeschäden oder Verformungen durch übermäßige Reibung.
- Korrosion durch Öllecks oder Feuchtigkeitseinwirkung.
- Fertigungsbedingte Spannungen oder unsachgemäße Installation führen zu Rissen.
Wenn die Zähne abgenutzt oder beschädigt sind, kann der Anlasser nicht mehr richtig eingreifen, was zu Schleifgeräuschen, unregelmäßigem Starten oder einem vollständigen Startversagen des Motors führt.
Warum sollten Sie Ihr Porsche-Zahnkranzrad austauschen?
Der Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Zahnkranzes sorgt für einen reibungslosen und zuverlässigen Motorstart und verhindert kostspielige Schäden an Anlasser und Schwungrad. Ein neuer, präzisionsgefertigter Zahnkranz stellt die korrekte Ausrichtung und das Einrasten wieder her und garantiert so zuverlässige Leistung bei jedem Start.
Hauptvorteile:
- Stellt den zuverlässigen Motorstart und die Kraftübertragung wieder her.
- Verhindert das Durchrutschen oder Schleifgeräusche des Anlassers.
- Reduziert Vibrationen und Verschleiß der Schwungradbaugruppe.
- Hergestellt aus gehärtetem, wärmebehandeltem Stahl für eine lange Lebensdauer.
- Sorgt für perfekte Passform und Ausgewogenheit bei Porsche-Motoren.
- Geeignet für Standardwartung oder Leistungsüberholungen.
Es wird dringend empfohlen, das Hohlrad während der Wartung der Kupplung oder des Schwungrads auszutauschen, um volle Kompatibilität und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Porsche-Zahnkränze für zuverlässiges Starten.
- Hergestellt aus hochfestem, wärmebehandeltem Stahl.
- Entwickelt für exakte Passform und Rotationsbalance.
- Ideal für Porsche 911, Cayman, Boxster und klassische Modelle.
- Verhindert Schäden am Anlasser und Einrückprobleme.
- Geeignet für Restaurierung, Wartung und Leistungssteigerung.