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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Passt:
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 Carrera RS (M003)
M003 - 911 Carrera RS Clubsport
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Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96461312675
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Passform:
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 Carrera RS (M003)
M003 - 911 Carrera RS Clubsport
Diagramm Referenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461292700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Passt:
Porsche 911 / 930 / 912 / 996 / 997 / Boxster / Cayman / 991
** außer 1969-73
Dieses Gerät ist für den Betrieb mit dem leichten Akku Odyssey 925 ausgelegt. Andere Batterien ähnlicher Größe können ebenfalls passen, siehe unseren Batterieabschnitt für weitere Details.
Hinweis: Schalter, Fernbedienung und Batterie sind nicht in diesem oder einem der Kits enthalten.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 914 / 944 / 964 / 993
Dieses Gerät ist für den Betrieb mit den leichten Batterien Odessey 925 ausgelegt. Andere Batterien ähnlicher Größe können ebenfalls passen, siehe unseren Batterieabschnitt für weitere Details. Hinweis: Schalter, Fernbedienung und Batterie sind nicht in diesem oder einem der Kits enthalten.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passform:
Porsche 964
Porsche 993
Die wachsende Popularität der 964/993-Autos auf dem heutigen Markt gerät außer Kontrolle. Besitzer verwandeln diese Autos in Cup-Klone, RS-Klone und machen sie sogar rückwirkend zu Hotrods mit langer Haube. Die Schalterhalterung im Werksstil, die bei diesen seltenen Werksautos zu finden ist, ist nicht erhältlich, sodass die Besitzer gezwungen sind, ihre eigene herzustellen oder sich mit einer nicht puristischen Alternative zufrieden zu geben. Aufgrund der Nachfrage hat Rennline sich darauf eingestellt, exakte Nachbildungen dieser Halterungen herzustellen. Jedes Kit wird mit (1) Schalterhalterung und (1) Fernbedienungs-Zugkabelhalterung geliefert, grundiert und einbaufertig. Obwohl diese Halterungen wie im Werk geschweißt werden sollen, entscheiden sich viele Kunden dafür, sie mit Schrauben zu montieren.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Möglicherweise benötigen Sie auch das Zugkabel EL21. Funktioniert mit allen Rennline-Notausschaltern EL61.

Passform:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Diese Halterung für den Notausschalter ist speziell für die Befestigung an den inneren Kotflügelschrauben aller 911er von 1965-98 konzipiert. Wir haben außerdem zusätzliche Befestigungslöcher hinzugefügt, die die Verwendung dieser Halterung in vielen universellen Anwendungen ermöglichen. Sie akzeptiert die meisten Standard-Notausschalter und bis zu 2 Fernbedienungen, die in jeder organisierten Rennumgebung erforderlich sind. Hergestellt aus eloxiertem Aluminium und WIG-geschweißt, um ein kugelsicheres Design zu schaffen. Notausschalter und Fernbedienungen sind separat erhältlich.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Funktioniert mit allen Kill-Switches von Rennline
Passt:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Dieser Artikel wird von den meisten organisierten Rennveranstaltungen benötigt. Remote-Pull-Kits ermöglichen es Eckarbeitern, die Stromversorgung Ihres Autos im Notfall einfach auszuschalten. Dieses Kit hat ein T-Griff-Ende, das einfach durch vorhandene oder gebohrte Löcher installiert werden kann. Das Kit kann auch im Armaturenbrett montiert werden, um den Zugang für den Fahrer zu erleichtern. Das Kit enthält ein rotes 6-Fuß-Zugkabel mit Griff, Ein-/Aus-Etikett, Kabelende und vollständige Installationsanleitung. Kann an mehreren verschiedenen Batterietrennschaltern verwendet werden.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Batterietrennschalter – Essentielle elektrische Sicherheit für Motorsport und Offroad
Batterietrennschalter ermöglichen die sofortige Trennung des elektrischen Systems des Fahrzeugs und unterbrechen im Notfall die gesamte Stromzufuhr. Sie sind in vielen Motorsportreglements vorgeschrieben und für Geländefahrzeuge dringend empfohlen. Batterietrennschalter tragen dazu bei, die Brandgefahr zu verringern, elektrische Bauteile zu schützen und ein schnelles Abschalten bei Unfällen oder mechanischen Defekten zu ermöglichen.
Die von Design911 erhältlichen Batterietrennschalter sind auf Zuverlässigkeit, hohe Strombelastbarkeit und die Einhaltung der Sicherheitsstandards im Motorsport und bei Trackdays ausgelegt.
Was bewirken Batterietrennschalter?
Batterietrennschalter unterbrechen die Batterie sofort vom elektrischen System des Fahrzeugs.
Kernfunktionen:
- Batteriestrom in Notsituationen unterbrechen
- Verringerung des Brandrisikos nach Unfällen oder Überschlägen
- Elektrische Systeme während der Wartung schützen
- Die Sicherheitsanforderungen für Motorsport und Trackdays erfüllen
- Gewähren Sie bei Bedarf externen Zugang für die Ordner.
Sie sind ein unverzichtbarer Sicherheitsbestandteil von Hochleistungs- und Wettbewerbsfahrzeugen.
Warum versagen Batterietrennschalter?
Not-Aus-Schalter funktionieren auch unter hohen Strombelastungen und in rauen Umgebungen.
Häufige Fehlerursachen:
- Kontaktverschleiß durch wiederholtes Schalten mit hohen Strömen
- Korrosion oder Verunreinigung an den Anschlüssen
- Minderwertige interne Komponenten
- Falsche Installation oder unterdimensionierte Verkabelung
- Einwirkung von Feuchtigkeit, Staub oder Vibrationen
Ein defekter Schalter unterbricht die Stromzufuhr möglicherweise nicht, wenn dies erforderlich ist, wodurch Sicherheitsrisiken entstehen.
Wann sollte ein Batterietrennschalter ausgetauscht werden?
Batterietrennschalter sollten ausgetauscht werden, wenn:
- Die Schaltvorgänge werden schwergängig oder unzuverlässig.
- Die Kontakte überhitzen oder weisen Anzeichen von Verbrennungen auf.
- Die Stromversorgung ist bei Aktivierung nicht vollständig isoliert.
- Aktualisierung zur Einhaltung der aktuellen Motorsportbestimmungen
- Vorbereitung eines Fahrzeugs für einen Wettbewerb oder eine Inspektion
Regelmäßige Kontrollen und rechtzeitiger Austausch gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb.
Highlights
- Für den Motorsport zugelassene elektrische Sicherheitskomponenten
- Hochstromfähige, zuverlässige Isolationsleistung
- Geeignet für Rennstrecken, Rennwagen und Geländewagen
- Unterstützt die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Inspektionen
- Unerlässlich für den sicheren Fahrzeugbetrieb