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Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Passt:
Porsche 944 S 1988-91 (Motorcode M44.40 / .41)
Porsche 944 / 944 Turbo 1989-91 (Motorcode M44.11 / .12 / .51 / .52)
F 94-KN404 559>>
F 95-KN101 327>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435696911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Der Porsche-Kraftstoffleitungsverbinder ist ein Original-OEM-Verbindungsstück, das für das Kraftstoffzufuhrsystem klassischer Porsche-Modelle, einschließlich 924 und 944, entwickelt wurde. Dieses kleine, aber wichtige Bauteil verbindet Abschnitte von Kraftstoffleitungen oder -schläuchen und gewährleistet eine sichere und leckagefreie Verbindung innerhalb des Kraftstoffsystems.
Mit der Zeit können Anschlüsse schwächer werden, korrodieren oder reißen, was zu Kraftstofflecks und Druckverlust führen kann. Der Austausch durch diesen OEM-Porsche-Anschluss stellt die Systemintegrität wieder her, verhindert gefährliche Lecks und stellt sicher, dass Ihr Motor den richtigen Kraftstoffdruck für einen reibungslosen Betrieb erhält.
Passform:
Was dieses Produkt leistet:
Es handelt sich um einen kleinen, aber wichtigen Anschluss im Kraftstoffzufuhr-/Kraftstoffleitungssystem. Er verbindet Abschnitte von Kraftstoffrohren oder -schläuchen – oft zwischen der Kraftstoffpumpe, dem Kraftstofffilter, dem Akkumulator oder zwischen Rohr- und Schlauchsegmenten.
Symptome eines fehlerhaften oder defekten Kraftstoffleitungsanschlusses:
Wenn dieser Anschluss abgenutzt, beschädigt oder undicht ist, treten häufig folgende Symptome auf:
Warum Ersatz wichtig ist:
Auch wenn es nur ein kleiner Teil ist, ist er entscheidend:
Diagramm Ref Nr. 1A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477209161
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435604114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Kraftstoffschlauch für Porsche 924S & 944 – Kraftstoffpumpe zum Kraftstofffilter
Zuverlässige Kraftstoffzufuhr für klassische Porsche-Modelle mit Transaxle-Getriebe
Der Kraftstoffschlauch von der Kraftstoffpumpe zum Kraftstofffilter ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems von Porsche 924S und 944. Dieser Schlauch transportiert unter Druck stehenden Kraftstoff direkt von der Kraftstoffpumpe zum Kraftstofffilter und gewährleistet so eine saubere und gleichmäßige Kraftstoffversorgung des Motors.
Die Unversehrtheit dieses Schlauchs ist unerlässlich für einen stabilen Kraftstoffdruck, einen reibungslosen Motorlauf und die allgemeine Fahrzeugsicherheit.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieser Kraftstoffschlauch bewirkt
Im Kraftstoffsystem des Porsche 924S und 944 wird der Kraftstoff von der elektrischen Kraftstoffpumpe aus dem Tank angesaugt und durch einen separaten Schlauch zum Kraftstofffilter befördert. Der Kraftstofffilter entfernt Verunreinigungen, bevor der Kraftstoff weiter zur Einspritzleiste und den Einspritzdüsen gelangt.
Der Schlauch von der Kraftstoffpumpe zum Filter hat folgende Funktion:
- Sicherer Transport von unter Druck stehendem Kraftstoff von der Pumpe zum Filter
- Aufrechterhaltung eines konstanten Kraftstoffdrucks unter Last
- Verhinderung von Leckagen in einem Hochdruckabschnitt des Systems
- Unterstützung eines ruhigen Motorleerlaufs und einer gleichmäßigen Beschleunigung
Wenn dieser Schlauch versagt, kann die Kraftstoffzufuhr ungleichmäßig oder unsicher werden.
Warum Kraftstoffschläuche bei den Modellen 924S und 944 ausfallen
Die Kraftstoffschläuche klassischer Porsche-Transaxle-Fahrzeuge sind oft noch original oder Jahrzehnte alt. Im Laufe der Zeit können Hitze, Vibrationen und moderne, ethanolhaltige Kraftstoffe zu Materialermüdung führen.
Häufige Ausfallursachen sind:
- Altersbedingte Verhärtung und Rissbildung von Gummi
- Interne Zerstörung durch Kraftstoffdurchdringung
- Quellung aufgrund des Ethanolanteils in modernen Kraftstoffen
- Temperaturzyklen im Motorraum
- Abrieb an umgebenden Bauteilen
Da dieser Schlauch unter Druck steht, können bereits geringfügige Risse oder Schwachstellen zu Leckagen oder Druckverlust führen.
Wann Sie diesen Kraftstoffschlauch austauschen sollten
Sie sollten den Schlauch zwischen Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter austauschen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Sichtbare Risse, Spalten oder Weichheit im Schlauch
- Kraftstoffgeruch im Bereich des Hecks oder der Unterseite des Fahrzeugs
- Feuchtigkeit oder Sickerwasser um die Schlauchanschlüsse herum
- Zögern oder Stolpern beim Beschleunigen
- Schlechte Kraftstoffdruckwerte
- Der Schlauch wirkt original oder gealtert und stammt von einem klassischen 924S oder 944.
Ein vorbeugender Austausch wird im Rahmen der Wartung der Kraftstoffpumpe oder des Kraftstofffilters dringend empfohlen, insbesondere bei Fahrzeugen, die älter als 20 Jahre sind.
Durch den Austausch dieses Schlauchs werden Kraftstofflecks verhindert, die Zuverlässigkeit des Motors verbessert und potenzielle Brandgefahren vermieden.
Hochwertige Porsche-Kraftstoffsystemteile von Design911
Bei Design911 liefern wir hochwertige Ersatz-Kraftstoffschläuche, die den OEM-Standards für klassische Porsche-Modelle entsprechen. Dieser Kraftstoffschlauch gewährleistet passgenauen Sitz, optimale Druckbelastbarkeit und lange Lebensdauer.
Die Verwendung eines Schlauchs mit den korrekten Spezifikationen schützt Ihr Kraftstoffsystem, verbessert die Zuverlässigkeit und gewährleistet einen sicheren Fahrzeugbetrieb.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Direkter Ersatz für Porsche-Teil 94435604112
- Verbindet die Kraftstoffpumpe sicher mit dem Kraftstofffilter
- Hält einen stabilen Kraftstoffdruck aufrecht
- Verringert das Risiko von Leckagen und Kraftstoffsystemausfällen
- Passend für Porsche 924S und 944
- Ideal für Wartung, Restaurierung und vorbeugende Reparatur
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435604114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 944-2 (Facelift) 2.5L 1985-88
Porsche 944-2 2.7L 1989
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 Turbo / S 2.5L 1986-91
Porsche 968 3.0L 1992 – Modelle ohne Sportfahrwerk (PR 030)
Diagramm Ref. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95135606103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Kraftstoffrücklaufschlauch zum Tank
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch, speziell für Porsche 944 Modelle entwickelt, verbindet die Rücklaufleitung des Kraftstoffsystems direkt mit dem Kraftstofftank.
Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Kraftstoffsystem, indem er überschüssigen Kraftstoff sicher vom Motor zurück in den Tank leitet. Er trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kraftstoffzirkulation und eines stabilen Drucks bei und gewährleistet so einen effizienten Motorbetrieb und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94 - Modelle ohne Sportfahrwerk (PR 030)
Diagramm-Nr. 10
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufschlauch bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 944.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch (zum Tank)
• Geeignet für Porsche 944 Modelle
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Kraftstoffsystemüberdruck verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation
Warum Sie Ihren Kraftstoffrücklaufschlauch ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verringerte Zuverlässigkeit und Leistung
Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und gleichmäßiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95135606103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Kraftstoffrücklaufleitung – Kraftstoffsystemschlauch
Hochwertige Ersatz-Kraftstoffrücklaufleitung, passend für Porsche 944 Modelle der Baujahre 1987 bis 1988.
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und leitet überschüssigen Kraftstoff vom Motor zurück in den Kraftstofftank. Er gewährleistet eine ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und einen stabilen Systemdruck, was einen effizienten Motorbetrieb und langfristige Zuverlässigkeit ermöglicht.
Passend für:
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Diagramm-Referenznummer 34
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufleitung bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist damit ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung von späten Porsche 944 Modellen.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstoffrücklaufleitung
• Passend für Porsche 944 (1987–1988)
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Überdruck im System verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation
Warum Sie Ihre Kraftstoffrücklaufleitung ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verringerte Zuverlässigkeit und Leistung des Motors
Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und gleichmäßiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435602717
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Passform:
Porsche 944 S 1987-88
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 33
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435602720
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Kraftstoffrücklaufleitung – Kraftstoffsystemschlauch
Hochwertige Ersatz-Kraftstoffrücklaufleitung, passend für Porsche 944 Modelle der Baujahre 1987 bis 1988.
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und leitet überschüssigen Kraftstoff vom Motor zurück in den Kraftstofftank. Er gewährleistet eine ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und einen stabilen Systemdruck, was einen effizienten Motorbetrieb und langfristige Zuverlässigkeit ermöglicht.
Passend für:
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Diagramm-Referenznummer 33
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufleitung bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist damit ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung von späten Porsche 944 Modellen.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstoffrücklaufleitung
• Passend für Porsche 944 (1987–1988)
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Überdruck im System verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation
Warum Sie Ihre Kraftstoffrücklaufleitung ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verringerte Motorzuverlässigkeit und -leistung
Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und gleichmäßiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435602720
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Passt:
Porsche 944 S 1988-91 (Motorcode 4440 / 4441)
Porsche 944 / 944 Turbo 1989-91 (Motorcode 4411 / 4412 / 4451 / 4452)
F 94-KN404 559>>
F 95-KN101 327>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435693711
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Kraftstoffzufuhrschlauch
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffzufuhrschlauch, passend für Porsche 944 2,7lr, 944 S2 und 944 Turbo Modelle.
Dieser Schlauch ist ein Schlüsselelement des Kraftstoffsystems und versorgt wichtige Systemkomponenten mit Kraftstoff unter Druck. Er gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss und unterstützt so eine effiziente Verbrennung, optimale Motorleistung und hohe Zuverlässigkeit – insbesondere bei den leistungsstärkeren S2- und Turbo-Varianten.
Passend für:
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 32
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffschlauch bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 944.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz-Kraftstoffzufuhrschlauch
• Passend für Porsche 944 2.7L, S2 & Turbo Modelle
• Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter Druck
• Konzipiert für Saug- und Turbomotoren
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr zwischen wichtigen Komponenten des Kraftstoffsystems
• Stabilen Kraftstoffdruck für die Einspritzung aufrechterhalten
• Sicherstellen einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr zum Motor
• Unterstützt effiziente Motorleistung und Fahrbarkeit
Warum Sie Ihren Kraftstoffzufuhrschlauch ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Druck und Kraftstoffkontakt.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Reduzierter Kraftstoffdruck oder -durchfluss
• Motorruckeln oder schlechte Leistung
Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und zuverlässiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435602914
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91

Passt:
Porsche 944 S 1987-88
Porsche 944 S2
Porsche 944 Turbo 1989-91
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 32
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435602914
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Tankentlüftungsschlauch – Tank zum Einfüllstutzen
Verkauf pro Meter
Hochwertiger Tankentlüftungsschlauch, passend für die Porsche Modelle 944 S2 Cabriolet, 944 Turbo Cabriolet und 968 Cabriolet , verbindet den Kraftstofftank mit dem Einfüllstutzen .
Passend für:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Diagramm-Referenznummer 39
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstofftank-Belüftungssystems. Er ermöglicht den sicheren Abfluss von Kraftstoffdämpfen und hält gleichzeitig den korrekten Druck im Tank aufrecht. Dadurch gewährleistet er einen effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems und verhindert die Bildung von Kraftstoffdämpfen während des Tankens und der Fahrt.
Dieser Schlauch wird meterweise geliefert und ermöglicht präzises Austauschen und Verlegen. Er eignet sich daher ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung der Kraftstoffsysteme von Porsche Cabriolets. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen für Langlebigkeit und optimale Passform.
Hauptmerkmale
• Tankentlüftungsschlauch – Tank zum Einfüllstutzen
• Passend für Porsche 944 S2 Cabriolet und 968 Cabriolet
• Teilenummer 94120171311
• Konzipiert für Kraftstoffdampf- und Belüftungssysteme
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstofftank mit dem Einfüllstutzen-Entlüftungssystem verbinden
• Sichere Übertragung von Kraftstoffdämpfen ermöglichen
• Den korrekten internen Tankdruck aufrechterhalten
• Verhindern Sie Dampfbildung beim Tanken
• Unterstützung eines effizienten Kraftstoffsystembetriebs
Warum Entlüftungsschläuche austauschen
Im Laufe der Zeit können Entlüftungsschläuche durch Kraftstoffdämpfe und Umwelteinflüsse beschädigt werden.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstoffdampflecks
• Verhärtung und Verlust der Flexibilität
• Verringerte Lüftungseffizienz
Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird eine einwandfreie Funktion und Sicherheit des Kraftstoffsystems gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94120171311
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Tankentlüftungsschlauch – Tank zum Einfüllstutzen
Verkauf pro Meter
Hochwertiger Tankentlüftungsschlauch, passend für die Porsche Modelle 944 S2 Cabriolet, 944 Turbo Cabriolet und 968 Cabriolet , verbindet den Kraftstofftank mit dem Einfüllstutzen .
Passend für:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Diagramm-Referenznummer 39
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstofftank-Belüftungssystems. Er ermöglicht den sicheren Abfluss von Kraftstoffdämpfen und hält gleichzeitig den korrekten Druck im Tank aufrecht. Dadurch gewährleistet er einen effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems und verhindert die Bildung von Kraftstoffdämpfen während des Tankens und der Fahrt.
Dieser Schlauch wird meterweise geliefert und ermöglicht präzises Austauschen und Verlegen. Er eignet sich daher ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung der Kraftstoffsysteme von Porsche Cabriolets. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen für Langlebigkeit und optimale Passform.
Hauptmerkmale
• Tankentlüftungsschlauch – Tank zum Einfüllstutzen
• Passend für Porsche 944 S2 Cabriolet und 968 Cabriolet
• Teilenummer 94120171311
• Konzipiert für Kraftstoffdampf- und Belüftungssysteme
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstofftank mit dem Einfüllstutzen-Entlüftungssystem verbinden
• Sichere Übertragung von Kraftstoffdämpfen ermöglichen
• Den korrekten internen Tankdruck aufrechterhalten
• Verhindern Sie Dampfbildung beim Tanken
• Unterstützung eines effizienten Kraftstoffsystembetriebs
Warum Entlüftungsschläuche austauschen
Im Laufe der Zeit können Entlüftungsschläuche durch Kraftstoffdämpfe und Umwelteinflüsse beschädigt werden.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstoffdampflecks
• Verhärtung und Verlust der Flexibilität
• Verringerte Lüftungseffizienz
Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird eine einwandfreie Funktion und Sicherheit des Kraftstoffsystems gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94120171311
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 23
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95135655700
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
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95135655701
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Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche – Zuverlässiger Kraftstofffluss und Entlüftung für Porsche-Motoren
Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche sind für den sicheren, gleichmäßigen und effizienten Betrieb der Kraftstoff- und Dampfmanagementsysteme Ihres Porsche unerlässlich. Die Kraftstoffleitungen transportieren Benzin vom Tank zum Motor, während die Entlüftungsschläuche den Druck und die Dampfzirkulation im Kraftstoffsystem regeln und so ein reibungsloses Betanken und eine ausgewogene Leistung gewährleisten.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kraftstoffleitungen, Anschlüssen und Entlüftungsschläuchen für langlebige Leistung, präzise Passform und Langlebigkeit unter Hochdruck- und Hochtemperaturbedingungen. Hergestellt aus kraftstoffbeständigem Gummi, verstärkten Verbundwerkstoffen oder Edelstahl gewährleistet jede Komponente sichere Abdichtung, Korrosionsbeständigkeit und zuverlässige Kraftstoffzufuhr für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.
Egal, ob Sie einen klassischen 911 warten, einen Transaxle-Porsche restaurieren oder einen leistungsstarken 992 instand halten, unsere Komponenten in Herstellerqualität garantieren einen sicheren, effizienten und leckagefreien Betrieb.
Welche Funktion haben Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche?
Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung eines ausgewogenen und effizienten Kraftstoffsystems.
Kernfunktionen:
- Kraftstoffleitungen: Transportieren unter Druck stehenden Kraftstoff sicher vom Tank zu den Einspritzdüsen oder Vergasern.
- Entlüftungsschläuche: Gleichen den Luftdruck im Tank aus und verhindern Dampfblasenbildung oder Vakuumbildung.
- Dampfmanagement: Leiten Sie überschüssige Dämpfe zur Emissionskontrolle zurück in den Einlass oder den Aktivkohlebehälter.
- Systemintegrität: Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Abdichtung, um Lecks, Dämpfe und Leistungsverluste zu vermeiden.
Ein zuverlässiges Kraftstoffleitungs- und Entlüftungsschlauchsystem ist für eine optimale Kraftstoffzufuhr, Sicherheit und Emissionskontrolle unerlässlich.
Warum versagen Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche?
Mit der Zeit sind diese Komponenten Hitze, Vibrationen und korrosiven Kraftstoffen ausgesetzt, was zu ihrer Verschlechterung führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Rissbildung, Verhärtung oder Schwellung durch Kraftstoffe auf Ethanolbasis.
- Interne Korrosion oder Verstopfung durch Kraftstoffverunreinigung.
- Altersbedingte Sprödigkeit bei Gummi- oder Kunststoffschläuchen.
- Lose oder undichte Armaturen reduzieren den Systemdruck.
- Äußere Beschädigungen durch Abrieb oder Hitzeeinwirkung.
Wenn diese Teile ausfallen, bemerken Sie möglicherweise Kraftstoffgeruch, Lecks, einen schlechten Leerlauf oder Schwierigkeiten beim Tanken – alles Anzeichen dafür, dass das Kraftstoffsystem Ihres Porsche Aufmerksamkeit benötigt.
Warum Kraftstoffleitungen und -schläuche austauschen?
Hauptvorteile:
- Stellt den ordnungsgemäßen Kraftstofffluss und die Dampfkontrolle wieder her.
- Verhindert Kraftstofflecks, Gerüche und Emissionsfehler.
- Verbessert die Sicherheit und die Motorleistung.
- Hergestellt aus modernen, kraftstoffbeständigen Materialien.
- Direkte Montage für Porsche-Modelle aller Generationen.
- Ideal für Wartung, Restaurierung und Upgrades.
Durch die ordnungsgemäße Wartung wird sichergestellt, dass das Kraftstoffsystem Ihres Porsche sauber, sicher und effizient bleibt – genau wie es seine Leistungstradition erfordert.
Highlights:
- Umfangreiche Auswahl an Porsche Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuchen.
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform und Haltbarkeit.
- Beständig gegen Ethanol, Hitze und Korrosion.
- Unterstützt stabilen Kraftstoffdruck und Emissionskontrolle.
- Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
- Ideal für Umbauten, Leistungsoptimierung und vorbeugende Wartung.