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Instrumente
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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- Porsche 356A 1955-59
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- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis ist pro
Passform:
Porsche 356 - 1950 bis 1965
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 928 - 1983 bis 1995
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90063110290
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis ist pro
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG631129A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
2-polige T5-Lampenfassung
Verkauft jeweils
Stellen Sie die zuverlässige Beleuchtung von Armaturenbrett und Instrumenten mit dieser originalgetreuen 2-poligen T5-Lampenfassung wieder her. Diese Fassung entspricht den Werksvorgaben, nimmt eine T5-Keilbirne sicher auf und gewährleistet eine zuverlässige elektrische Verbindung für die Instrumententafel, die Anzeigen und die Armaturenbrettbeleuchtung Ihres Porsche.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 11
Mit der Zeit können originale Lampenfassungen spröde werden, korrodieren oder den elektrischen Kontakt verlieren, was zu zeitweiligem oder vollständigem Ausfall der Armaturenbrettbeleuchtung führt. Diese OE-kompatible Ersatzlampe bietet die korrekte Passform und Funktion und ist daher ideal für elektrische Reparaturen, die Überholung von Instrumenten und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was bewirkt die 2-polige T5-Lampenfassung?
Die Lampenfassung stellt die elektrische Verbindung zwischen dem Kabelbaum des Fahrzeugs und der T5-Armaturenbrettlampe her.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Die T5-Keillampe sicher in Position halten.
- Bereitstellung eines zuverlässigen zweipoligen elektrischen Anschlusses.
- Stromversorgung für Armaturenbrett- und Instrumentenbeleuchtung.
- Gleichmäßige Beleuchtung von Anzeigen, Schaltern oder Warnlampen sicherstellen.
- Ermöglicht den schnellen Austausch der Armaturenbrettlampen während der Wartung.
Eine einwandfrei funktionierende Lampenfassung ist unerlässlich für die klare Ablesbarkeit der Instrumente, insbesondere bei Nachtfahrten.
Warum geht die Glühbirnenfassung kaputt?
Nach vielen Jahren im Einsatz ist die ursprüngliche Lampenfassung Hitze, Vibrationen und dem wiederholten Austausch der Glühbirne ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Spröde Kunststoffe, verursacht durch Alterung und Hitze.
- Korrosion an den elektrischen Kontakten.
- Oxidation verringert die elektrische Leitfähigkeit.
- Beschädigte oder verbogene Kontaktanschlüsse.
- Verschleiß durch wiederholten Glühbirnenwechsel.
- Schlechte elektrische Verbindung infolge von Vibrationen.
Eine defekte Lampenfassung kann zu flackernder Beleuchtung, zeitweiligem Ausfall oder vollständigem Versagen der Instrumentenbeleuchtung führen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Armaturenbrett- oder Instrumentenbeleuchtung funktioniert trotz Einbau einer neuen Glühbirne nicht.
- Die Beleuchtung flackert oder funktioniert nur zeitweise.
- Die Halterung ist gerissen, zerbrochen oder durch Hitze beschädigt.
- Die elektrischen Kontakte weisen Korrosionsspuren auf.
- Instandsetzung oder Überholung des Kombiinstruments.
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten während der Reparatur des Armaturenbretts.
Das Ersetzen verschlissener Lampenfassungen zusammen mit neuen Lampen trägt dazu bei, eine zuverlässige und gleichmäßige Instrumentenbeleuchtung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91463117910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99963200910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Passend für alle Instrumente mit 80mm Durchmesser.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155220500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Satz mit 9 Ersatz-LED-Lampen

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90063110298
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Satz mit 9 Ersatz-LED-Lampen

Passend für
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90063110299
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9115525
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 SC / Carrera und 930 / Turbo von 1974 bis 1989
Beschreibung:
Dieses Set Instrumentenscheiben ist aus hochwertigem Acrylglas originalgetreu gefertigt. Der Satz aus fünf Scheiben passt genau auf die Instrumente des Porsche 911 G Modells und ersetzt Ihre gerissenen, zerkratzten oder blinden Instrumentenscheiben. Die Brille steht dem Original in nichts nach und ist nach dem Abziehen der grünen Schutzfolie kaum vom Original zu unterscheiden.
Hinweis: Die Durchmesser des Kombiinstruments und der Tankanzeige variieren je nach Modell. Auch das zentrale Loch mit Absatz für das Ziffernblatt der Uhr ist nicht bei allen Modellen identisch. Mit unseren fertig konfektionierten Sets erhalten Sie die passenden Linsen für Ihre Porsche-Instrumente.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5982
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1984-85
Porsche 911 Turbo 1984-85
Porsche 944 1984-85
Porsche 944 Turbo 1985-85
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Passt zu Nummer 11 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG63221100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Linsenwarnleuchte für 94563221200 .

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1984-89 nur für Australien (RHD) und die USA (LHD)
Porsche 911 Turbo 1984-89 nur für Australien (RHD) und die USA (LHD)
Porsche 924 S 1986-88, nur für Südafrika
Porsche 944 1982-85, nur für Südafrika, außer Turbo
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Passt zu Nummer 11 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG63221300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diffusorlinsen- Warnleuchte für 91163221100

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1987-89
Porsche 911 Turbo 1987-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Passt zu Nummer 9 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG63221110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Stellen Sie die korrekte Kilometerstandserfassung mit diesem OE-kompatiblen Kilometerzähler- und Tachometerzahnradsatz wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Diese präzisionsgefertigten Zahnräder entsprechen den OE-Spezifikationen und gewährleisten die korrekte Funktion von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler. Erhältlich mit 15, 20 und 25 Zähnen, bieten sie den passenden Ersatz für eine Vielzahl von Porsche-Instrumenten.
15 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt 6,90 mm oder 0,271 Zoll.
20 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt
25 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt 10,70 mm oder 0,421 Zoll.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Bitte beachten Sie:
Um den richtigen Tachometertyp und die erforderliche Zähnezahl für Ihr Fahrzeug zu ermitteln, muss dieser geöffnet werden.
Wenn Sie den Kilometerzähler dauerhaft reparieren möchten, müssen Sie das Zahnrad und die Halterung bestellen. Blau/Grün = 16 Zähne; Rot = 17 Zähne
Mit der Zeit werden die originalen Kunststoffzahnräder des Kilometerzählers durch Alterung und anhaltende Hitzeeinwirkung spröde und können reißen, Zähne verlieren oder ganz ausfallen. Dies führt häufig dazu, dass Kilometerzähler und Tageskilometerzähler nicht mehr funktionieren, während der Tachometer weiterhin die korrekte Geschwindigkeit anzeigt. Der Austausch verschlissener Zahnräder stellt die genaue Kilometererfassung wieder her und erhält die Originalität und Funktionalität des Kombiinstruments. Diese Zahnräder in Erstausrüsterqualität eignen sich ideal für die routinemäßige Wartung, Tachometerreparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Den Kilometerzähler und den Tageskilometerzähler antreiben.
- Übertragung der Drehbewegung innerhalb der Tachometerbaugruppe.
- Genaue Kilometeraufzeichnung wiederherstellen.
- Erhältlich in 15-, 20- und 25-Zahn-Ausführungen für kompatible Anwendungen.
- Ersetzen Sie beschädigte, abgenutzte oder defekte Originalzahnräder.
- Die Zuverlässigkeit des Instrumentenclusters verbessern.
- Bieten Sie eine Passform nach Erstausrüsterstandard und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Kilometerzähler zeichnet keine Kilometer mehr auf.
- Der Tageskilometerzähler funktioniert nicht richtig.
- Der Geschwindigkeitsmesser funktioniert, der Kilometerzähler jedoch nicht.
- Gerissene, gebrochene oder fehlende Zahnräder.
- Zeitweise Kilometeraufzeichnung.
- Bei der Überholung des Instruments wurden interne Getriebeschäden entdeckt.
- Instandsetzung der Instrumententafel, für die die Antriebsräder ausgetauscht werden müssen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zahnräder des Kilometerzählers und des Tachometers sind wesentliche interne Bauteile, die den für den präzisen Betrieb von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler erforderlichen Drehantrieb übertragen. Mit zunehmendem Alter werden die originalen Kunststoffzahnräder häufig spröde und brechen, wodurch die Kilometerzählung ausfällt, obwohl der Tachometer selbst weiterhin einwandfrei funktioniert.
- Durch den Austausch der verschlissenen Zahnräder werden Kilometerzähler und Tageskilometerzähler wieder präzise funktionieren. So bleiben Funktionalität und Wert des Fahrzeugs erhalten, und die Originalität des Kombiinstruments wird bewahrt. Diese OE-kompatiblen Kilometerzähler- und Tachometerzahnräder werden als direkter Ersatz nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer. Sie sind daher die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur und Restaurierung von Porsche-Instrumenten.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Internes Kilometerzähler-Tachometer-Zahnrad – Verschiedene Zähnezahlenoptionen
Stellen Sie die Funktion Ihres klassischen Porsche-Tachometers mit diesem originalgetreuen, internen Kilometerzähler-Tachometerzahnrad wieder her. Dieses Bauteil wurde als Ersatz für das originale interne Kunststoff-Antriebszahnrad gefertigt und stellt den mechanischen Antrieb von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler wieder her, wenn das Originalzahnrad verschlissen, spröde oder gebrochen ist.
Das interne Zahnrad des Kilometerzählers ist im Tachometer untergebracht und überträgt den Antrieb vom Tachometermechanismus auf die Kilometerzählerbaugruppe. Mit der Zeit verschleißt das ursprüngliche Kunststoffzahnrad durch Alterung und wiederholten Gebrauch, was häufig dazu führt, dass Kilometerzähler und Tageskilometerzähler keine Kilometer mehr aufzeichnen, während die Tachometernadel weiterhin normal funktioniert.
Der Austausch des defekten Zahnrads ist eine kostengünstige Reparatur, die es Ihnen ermöglicht, den ursprünglichen Tachometer beizubehalten und gleichzeitig eine genaue Kilometeranzeige wiederherzustellen.
Die richtige Ausrüstung auswählen
Es gibt verschiedene Tachometer mit unterschiedlicher Zähnezahl . Vor der Bestellung muss der Tachometer geöffnet werden, damit das Originalzahnrad überprüft und die korrekte Zähnezahl bestätigt werden kann.
Die Ersatzteile bestehen aus:
- Äußeres Zahnrad: Immer 20 Zähne
- Inneres Zahnrad: Erhältlich mit 21 bis 32 Zähnen , je nach Tachometer.
Ist das Originalzahnrad zu stark beschädigt, um es genau zu zählen, zählen Sie stattdessen die Zähne des Gegenzahnrads :
Zähne am Gegenzahnrad - Erforderliches Zahnrad
49 Zähne 20 x 21
48 Zähne 20 x 22
47 Zähne 20 x 23
41 Zähne 20 x 29
40 Zähne 20 x 30
38 Zähne 20 x 32
Bitte beachten Sie:
Der Tachometer muss vor der Bestellung zerlegt werden, um sowohl den korrekten Zahnradtyp als auch die Zähnezahl zu überprüfen. Eine Bestellung ohne vorherige Prüfung des vorhandenen Zahnrads kann zum Kauf des falschen Ersatzteils führen.
Hauptmerkmale
- Stellt die Funktion von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler wieder her.
- Direkter Ersatz für verschlissene oder defekte interne Kunststoffzahnräder
- Mehrere Optionen zur Anzahl der Innenzähne verfügbar
- Das äußere Zahnrad hat immer 20 Zähne.
- Kostengünstige Alternative zum Austausch des kompletten Tachometers
- Ideal für die Restaurierung und Reparatur von Instrumenten
Die in frühen Porsche-Modellen verbauten Originalinstrumente sind auf Langlebigkeit ausgelegt, doch eines der wenigen Bauteile, das häufig ausfällt, ist das kleine, interne Antriebsrad des Kilometerzählers aus Kunststoff. Hitze, Alter und jahrzehntelanger Dauerbetrieb machen das Material mit der Zeit spröde, wodurch die Zähne des Zahnrads brechen oder abgenutzt werden.
Zum Glück lässt sich durch den Austausch des beschädigten Zahnrads der normale Betrieb wiederherstellen, während Sie gleichzeitig Ihr originales Werksinstrument behalten können.
Häufige Symptome eines defekten Kilometerzählerzahnrads
- Die Tachonadel funktioniert normal
- Der Kilometerzähler hat aufgehört, Kilometer zu zählen.
- Der Tageskilometerzähler bewegt sich nicht mehr.
- Intermittierender Kilometerzählerbetrieb
- Beschädigtes oder gerissenes Kunststoffzahnrad im Inneren des Tachometers
Da Porsche im Laufe der Produktion verschiedene Übersetzungsverhältnisse verwendete, ist es für eine erfolgreiche Reparatur unerlässlich, vor der Bestellung das richtige Übersetzungsverhältnis zu ermitteln.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kilometerzähler, Tachometer, großes Gehäuse, 15 Zähne
Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihres Kilometerzählers mit diesem OE Match 15-Zahn-Tachometergehäuse wieder her.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (9300
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der Kilometerzählerblock ist ein zentrales Bauteil des Tachometers. Er überträgt die Drehbewegung über das interne Getriebe auf den Antrieb von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler. Mit zunehmendem Alter werden die verwendeten Materialien spröde, was zu Rissen oder Ausfällen des Blocks oder des Getriebes führen kann. In der Folge erfassen Kilometerzähler und Tageskilometerzähler keine Kilometer mehr, obwohl die Tachometernadel möglicherweise noch korrekt funktioniert.
Im Gegensatz zum originalen Porsche-Bauteil, das aus zwei separaten Teilen bestand – einer Scheibe und einem Urethan-Zahnrad –, ist dieses OE-Match-Ersatzteil einteilig gefertigt. Diese verbesserte Konstruktion beseitigt die Schwachstelle des Originalteils und sorgt für ein deutlich robusteres Bauteil, bei dem sich die beiden Teile im Laufe der Zeit nicht mehr trennen können.
Für eine dauerhafte und zuverlässige Reparatur wird dringend empfohlen, sowohl die Kapsel als auch das dazugehörige Zahnrad gemeinsam zu ersetzen, da verschlissene Zahnräder den Verschleiß einer neu installierten Kapsel beschleunigen können.
Bei dieser Version handelt es sich um das 15-Zahn-Large-Pod-Zahnrad. Es sollte zusammen mit dem 25-Zahn-Zahnrad für das richtige Übersetzungsverhältnis eingebaut werden.
Wichtige Bestellinformationen
Vor der Bestellung muss der Tachometer geöffnet werden, um den korrekten Gehäusetyp und die Zähnezahl Ihres Instruments zu ermitteln.
Zählen Sie die Zähne Ihres vorhandenen Pods, bevor Sie bestellen. Dies ist der große Pod mit 15 Zähnen . Empfohlenes passendes Zahnrad: 25 Zähne. Für eine dauerhafte Reparatur sollten Sie Pod und Zahnrad gleichzeitig austauschen.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibler Ersatzteilzähler, passend für Porsche 911 (930) US-Ausführung und 911 (964) US-Ausführung, VDO-Tachometer
- Einteilige Konstruktion für überlegene Festigkeit
- Beseitigt die Schwäche des ursprünglichen zweiteiligen Designs
- Stellt die Funktion von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler wieder her.
- Große 15-Zahn-Kappe, ausgelegt für die Verwendung mit einem 25-Zahn-Ritzel.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer
- Ideal für die Restaurierung von Instrumenten und die Reparatur von Kilometerzählern
Ersatzteile für Kilometerzähler und Tachometer von Porsche 930 & 964
Die originalen VDO-Tachometer der Porsche 930 und frühen 964-Modelle sind für ihre Präzision bekannt, doch nach jahrzehntelangem Einsatz fallen häufig die internen Antriebskomponenten des Kilometerzählers aus. Besonders anfällig für Verschleiß ist das zweiteilige Gehäuse, da sich das verklebte Urethan-Zahnrad mit der Zeit vom Träger löst.
Dieses verbesserte OE Match-Ersatzteil wurde als einteiliges Bauteil neu konstruiert, wodurch die ursprüngliche Fehlerquelle beseitigt und gleichzeitig die korrekte Funktion des Kilometerzählermechanismus erhalten bleibt.
Durch den Austausch sowohl der Kapsel als auch des zugehörigen Zahnrads während der Reparatur wird ein ordnungsgemäßer Zahneingriff gewährleistet und die langlebigste Langzeitlösung erzielt.
Häufige Symptome eines defekten Kilometerzählermoduls
- Die Tachonadel funktioniert normal
- Der Kilometerzähler zeichnet keine Kilometer mehr auf.
- Der Tageskilometerzähler funktioniert nicht mehr.
- Intermittierender Kilometerzählerbetrieb
- Bei der Demontage des Tachometers wurde eine defekte oder abgetrennte Gehäuseeinheit entdeckt.
- Fehlende oder beschädigte Zahnräder
Überprüfen Sie immer das gesamte Getriebe, solange der Tachometer demontiert ist, da der gleichzeitige Austausch verschlissener Komponenten die zuverlässigste Reparatur gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OGLRPOD15
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser Gummidichtungsring ist ein OE-konformer 100-mm-Dichtungsring für Armaturenbrettinstrumente, der für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969 bis 1985 entwickelt wurde. Er passt um die Gehäuse von Tachometer und Kombiinstrumenten und trägt dazu bei, die Instrumente im Armaturenbrett zu sichern, Vibrationen zu reduzieren und eine saubere Schutzabdichtung zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Der Dichtungsring, der am äußeren Umfang des Instrumentengehäuses angebracht ist, dient sowohl als Haltepolster als auch als Schutzdichtung zwischen dem Instrumentenkörper und der Armaturenbrettöffnung. Er fixiert das Instrument sicher und reduziert Vibrationen, Klappern und Bewegungen während der Fahrt. Die Dichtung sorgt zudem für einen sauberen, werkseitig anmutenden Abschluss am Instrumentenrand und damit für ein authentisches Erscheinungsbild des Armaturenbretts.
Der Gummidichtungsring dämpft und sichert das Instrumentenbrett in der Öffnung des Armaturenbretts, reduziert Vibrationen und sorgt für eine saubere Abdichtung um das Instrumentengehäuse herum.
Funktion
• Befestigt die Armaturenbrettanzeigen im Instrumentenbrett
• Reduziert Vibrationen und Instrumentenklappern
• Die Polsterung drückt das Gehäuse gegen die Armaturenbrettverkleidung
• Erzeugt eine saubere Dichtungskante um das Instrument herum
• Stellt das werkseitige Aussehen und die Passgenauigkeit des Armaturenbretts wieder her
Die Dichtungen der Armaturenbrettinstrumente verschleißen mit der Zeit durch Hitze, UV-Strahlung und Kompression. Verhärtete oder abgeflachte Dichtungen können dazu führen, dass sich die Instrumente im Armaturenbrett lockern, was Klappern, Vibrationen und ein unansehnliches Erscheinungsbild verursacht. Der Austausch verschlissener Dichtungsringe stellt den sicheren Sitz der Instrumente und die werkseitige Passform wieder her.
Wann ersetzen
• Lose oder klappernde Armaturenbrettanzeigen
• Rissige oder verhärtete Gummidichtung
• Sichtbare Spalten um das Instrumentengehäuse
• Bei der Restaurierung des Armaturenbretts oder der Überholung der Instrumente
• Beim Ausbau der Instrumente oder bei Wartungsarbeiten am Armaturenbrett
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91164190200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Armaturenbrett mit Einbauteilen 911 1978-83 809-00
-
Schalter, Relais 911 1978-83 903-05
-
Innenbeleuchtung, Nebelscheinwerfer 911 1978-83 905-05
-
Instrumente 911 1978-83 906-00
-
Tacho 911 1978-83 906-05
-
Heizungsautomatik 911 1978-83 908-00
-
Innenbeleuchtung 911 1987-89 903-04
-
Schalter 911 1987-89 903-06
-
Instrumente 911 1987-89 906-00
-
Armaturenbrett mit Einbauteilen 911 1987-89 809-00
-
Armaturenbrettverkleidung mit Einbauteilen 911 BIS 1985 809-00
-
Armaturenbrettverkleidung mit Einbauteilen ab 911 ab 1986 809-01
-
Heizsystem - 1 - 911 1984-86 908-00
-
Schalter, Relais 911 bis 1985 903-05
-
Schalter, Relais 911 ab 1986 903-06
-
Instrumente 911 1984-86 906-00
-
Tacho 911 1984-86 906-05
Porsche Instrumente und Kombiinstrumente | Präzise Überwachung für Leistung und Zuverlässigkeit
Das Kombiinstrument Ihres Porsche ist das Herzstück Ihres Fahrerlebnisses – es liefert wichtige Leistungs- und Motordaten auf einen Blick. Von Tachometern und Drehzahlmessern bis hin zu Öldruck- und Temperaturanzeigen vereinen diese Instrumente Präzisionstechnik mit zeitlosem Porsche-Design. Mit der Zeit können jedoch elektrische Fehler, verblassende Anzeigen oder abgenutzte Mechanismen die Genauigkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen.
Design911 liefert hochwertige Kombiinstrumente, Anzeigen und Einzelkomponenten, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen oder diese übertreffen. Jedes Teil wird sorgfältig konstruiert, um genaue Messwerte, nahtlose Integration und Langlebigkeit zu gewährleisten und so das fahrerorientierte Fahrgefühl wiederherzustellen, das jeden Porsche auszeichnet.
Egal, ob Sie ein klassisches 911-Cockpit restaurieren oder ein modernes digitales Kombiinstrument ersetzen, unser Sortiment bietet Präzision, Authentizität und Leistung, auf die Sie vertrauen können.
Was machen Porsche-Instrumente?
Kombiinstrumente und Anzeigen ermöglichen dem Fahrer die Überwachung wichtiger Leistungsdaten und tragen so dazu bei, unter allen Fahrbedingungen die Kontrolle und Aufmerksamkeit zu behalten.
Kernfunktionen:
- Anzeige von Fahrzeuggeschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffstand, Öldruck und Temperatur.
- Bietet Echtzeitüberwachung von Motor und System.
- Integrieren Sie Warnleuchten und Anzeigen für Sicherheit und Diagnose.
- Behalten Sie das charakteristische, fahrerorientierte Layout von Porsche bei.
- Verbessern Sie die Ästhetik der Kabine mit präzise gefertigtem Design und Oberflächen.
Ein einwandfrei funktionierendes Kombiinstrument gewährleistet sowohl Leistungspräzision als auch eine edle Innenraumpräsentation.
Warum verschleißen oder versagen Instrumente?
Auch hochpräzise Instrumente unterliegen Verschleiß, Alterung und elektrischen Problemen – insbesondere bei klassischen und hochfrequentierten Porsche-Modellen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Fehlerhafte Sensoren oder elektrische Verbindungen führen zu ungenauen Messwerten.
- Hintergrundbeleuchtung und Displays werden gedimmt oder sind defekt.
- Interner Verschleiß des Getriebes oder Schrittmotors in analogen Messgeräten.
- Verblasste Zifferblätter oder gesprungene Linsen durch UV-Einwirkung.
- Eindringende Feuchtigkeit kann zu Korrosion oder Fehlfunktionen des Displays führen.
Wenn diese Probleme auftreten, können ungenaue Messwerte oder nicht reagierende Anzeigen sowohl die Sicherheit als auch das Fahrvertrauen beeinträchtigen.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Instrumente ersetzen oder restaurieren?
Der Austausch oder die Überholung der Instrumente Ihres Porsche gewährleistet eine präzise Leistungsüberwachung und bewahrt die Ästhetik des Innenraums. Hochwertige Ersatzteile stellen die volle Funktionalität wieder her und bewahren gleichzeitig das klassische Design und die Beleuchtung, für die Porsche bekannt ist.
Hauptvorteile:
- Stellt genaue und zuverlässige Messwerte wieder her.
- Verbessert das Erscheinungsbild und die Sichtbarkeit des Dashboards.
- Verhindert elektrische Störungen und Warnleuchtenfehler.
- Kompatibel mit Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne und mehr.
- Verfügbar für analoge und digitale Kombiinstrumente.
- Ideal für klassische Restaurierungen, Innenraumsanierungen und Leistungsumbauten.
Ein aufgefrischtes Kombiinstrument verbessert nicht nur die Fahrpräzision, sondern unterstreicht auch die zeitlose Schönheit Ihres Porsche-Innenraums.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Kombiinstrumente und Anzeigen von Porsche.
- Verfügbar in analogen, digitalen und Hybridkonfigurationen.
- Direkt passende Lösungen für die Wiederherstellung oder den Austausch.
- Gut sichtbare Beleuchtung und langlebige Materialien.
- Passend sowohl für klassische als auch moderne Porsche-Innenräume.
- Entwickelt für Leistungszuverlässigkeit und authentische Ästhetik.