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Tacho Zahnrad. Porsche 911 (930) 86-88 / 911 (964) / 911 (993) - OGTOOTH
OGTOOTH
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kilometerzähler, Tachometer, Getriebe.
Stellen Sie die korrekte Kilometerstandserfassung mit diesem OE-kompatiblen Kilometerzähler- und Tachometerzahnradsatz wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Diese präzisionsgefertigten Zahnräder entsprechen den OE-Spezifikationen und gewährleisten die korrekte Funktion von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler. Erhältlich mit 15, 20 und 25 Zähnen, bieten sie den passenden Ersatz für eine Vielzahl von Porsche-Instrumenten.
15 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt 6,90 mm oder 0,271 Zoll.
20 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt
25 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt 10,70 mm oder 0,421 Zoll.
Passend für:
Bitte beachten Sie:
Um den richtigen Tachometertyp und die erforderliche Zähnezahl für Ihr Fahrzeug zu ermitteln, muss dieser geöffnet werden.
Wenn Sie den Kilometerzähler dauerhaft reparieren möchten, müssen Sie das Zahnrad und die Halterung bestellen. Blau/Grün = 16 Zähne; Rot = 17 Zähne
Mit der Zeit werden die originalen Kunststoffzahnräder des Kilometerzählers durch Alterung und anhaltende Hitzeeinwirkung spröde und können reißen, Zähne verlieren oder ganz ausfallen. Dies führt häufig dazu, dass Kilometerzähler und Tageskilometerzähler nicht mehr funktionieren, während der Tachometer weiterhin die korrekte Geschwindigkeit anzeigt. Der Austausch verschlissener Zahnräder stellt die genaue Kilometererfassung wieder her und erhält die Originalität und Funktionalität des Kombiinstruments. Diese Zahnräder in Erstausrüsterqualität eignen sich ideal für die routinemäßige Wartung, Tachometerreparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Stellen Sie die korrekte Kilometerstandserfassung mit diesem OE-kompatiblen Kilometerzähler- und Tachometerzahnradsatz wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Diese präzisionsgefertigten Zahnräder entsprechen den OE-Spezifikationen und gewährleisten die korrekte Funktion von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler. Erhältlich mit 15, 20 und 25 Zähnen, bieten sie den passenden Ersatz für eine Vielzahl von Porsche-Instrumenten.
15 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt 6,90 mm oder 0,271 Zoll.
20 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt
25 Zähne: Der Durchmesser dieses Zahnrads beträgt 10,70 mm oder 0,421 Zoll.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Bitte beachten Sie:
Um den richtigen Tachometertyp und die erforderliche Zähnezahl für Ihr Fahrzeug zu ermitteln, muss dieser geöffnet werden.
Wenn Sie den Kilometerzähler dauerhaft reparieren möchten, müssen Sie das Zahnrad und die Halterung bestellen. Blau/Grün = 16 Zähne; Rot = 17 Zähne
Mit der Zeit werden die originalen Kunststoffzahnräder des Kilometerzählers durch Alterung und anhaltende Hitzeeinwirkung spröde und können reißen, Zähne verlieren oder ganz ausfallen. Dies führt häufig dazu, dass Kilometerzähler und Tageskilometerzähler nicht mehr funktionieren, während der Tachometer weiterhin die korrekte Geschwindigkeit anzeigt. Der Austausch verschlissener Zahnräder stellt die genaue Kilometererfassung wieder her und erhält die Originalität und Funktionalität des Kombiinstruments. Diese Zahnräder in Erstausrüsterqualität eignen sich ideal für die routinemäßige Wartung, Tachometerreparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Den Kilometerzähler und den Tageskilometerzähler antreiben.
- Übertragung der Drehbewegung innerhalb der Tachometerbaugruppe.
- Genaue Kilometeraufzeichnung wiederherstellen.
- Erhältlich in 15-, 20- und 25-Zahn-Ausführungen für kompatible Anwendungen.
- Ersetzen Sie beschädigte, abgenutzte oder defekte Originalzahnräder.
- Die Zuverlässigkeit des Instrumentenclusters verbessern.
- Bieten Sie eine Passform nach Erstausrüsterstandard und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Kilometerzähler zeichnet keine Kilometer mehr auf.
- Der Tageskilometerzähler funktioniert nicht richtig.
- Der Geschwindigkeitsmesser funktioniert, der Kilometerzähler jedoch nicht.
- Gerissene, gebrochene oder fehlende Zahnräder.
- Zeitweise Kilometeraufzeichnung.
- Bei der Überholung des Instruments wurden interne Getriebeschäden entdeckt.
- Instandsetzung der Instrumententafel, für die die Antriebsräder ausgetauscht werden müssen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zahnräder des Kilometerzählers und des Tachometers sind wesentliche interne Bauteile, die den für den präzisen Betrieb von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler erforderlichen Drehantrieb übertragen. Mit zunehmendem Alter werden die originalen Kunststoffzahnräder häufig spröde und brechen, wodurch die Kilometerzählung ausfällt, obwohl der Tachometer selbst weiterhin einwandfrei funktioniert.
- Durch den Austausch der verschlissenen Zahnräder werden Kilometerzähler und Tageskilometerzähler wieder präzise funktionieren. So bleiben Funktionalität und Wert des Fahrzeugs erhalten, und die Originalität des Kombiinstruments wird bewahrt. Diese OE-kompatiblen Kilometerzähler- und Tachometerzahnräder werden als direkter Ersatz nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer. Sie sind daher die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur und Restaurierung von Porsche-Instrumenten.
Preise ab: 25,59 €
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Glühlampe 12V / 2W für Armaturenbrettinstrumente
Preis ist pro
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG631129A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis ist pro
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG631129A
90063110290
PCG631129A
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Preis: 5,15 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Gummidichtring, 80 mm, Schwarz, für Uhr und Kombiinstrument.
Passt:
Porsche 911 2.2L-3.3L 08/1969-07/1984
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91164190100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 911 2.2L-3.3L 08/1969-07/1984
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91164190100
1699650500
91164190100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 16,70 €
Auf Lager
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Gummidichtungsring, 100 mm, Schwarz , für Tachometer und Kombinationsinstrument.
Dieser Gummidichtungsring ist ein OE-konformer 100-mm-Dichtungsring für Armaturenbrettinstrumente, der für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969 bis 1985 entwickelt wurde. Er passt um die Gehäuse von Tachometer und Kombiinstrumenten und trägt dazu bei, die Instrumente im Armaturenbrett zu sichern, Vibrationen zu reduzieren und eine saubere Schutzabdichtung zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Der Dichtungsring, der am äußeren Umfang des Instrumentengehäuses angebracht ist, dient sowohl als Haltepolster als auch als Schutzdichtung zwischen dem Instrumentenkörper und der Armaturenbrettöffnung. Er fixiert das Instrument sicher und reduziert Vibrationen, Klappern und Bewegungen während der Fahrt. Die Dichtung sorgt zudem für einen sauberen, werkseitig anmutenden Abschluss am Instrumentenrand und damit für ein authentisches Erscheinungsbild des Armaturenbretts.
Der Gummidichtungsring dämpft und sichert das Instrumentenbrett in der Öffnung des Armaturenbretts, reduziert Vibrationen und sorgt für eine saubere Abdichtung um das Instrumentengehäuse herum.
Funktion
• Befestigt die Armaturenbrettanzeigen im Instrumentenbrett
• Reduziert Vibrationen und Instrumentenklappern
• Die Polsterung drückt das Gehäuse gegen die Armaturenbrettverkleidung
• Erzeugt eine saubere Dichtungskante um das Instrument herum
• Stellt das werkseitige Aussehen und die Passgenauigkeit des Armaturenbretts wieder her
Die Dichtungen der Armaturenbrettinstrumente verschleißen mit der Zeit durch Hitze, UV-Strahlung und Kompression. Verhärtete oder abgeflachte Dichtungen können dazu führen, dass sich die Instrumente im Armaturenbrett lockern, was Klappern, Vibrationen und ein unansehnliches Erscheinungsbild verursacht. Der Austausch verschlissener Dichtungsringe stellt den sicheren Sitz der Instrumente und die werkseitige Passform wieder her.
Wann ersetzen
• Lose oder klappernde Armaturenbrettanzeigen
• Rissige oder verhärtete Gummidichtung
• Sichtbare Spalten um das Instrumentengehäuse
• Bei der Restaurierung des Armaturenbretts oder der Überholung der Instrumente
• Beim Ausbau der Instrumente oder bei Wartungsarbeiten am Armaturenbrett
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91164190200
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Dieser Gummidichtungsring ist ein OE-konformer 100-mm-Dichtungsring für Armaturenbrettinstrumente, der für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969 bis 1985 entwickelt wurde. Er passt um die Gehäuse von Tachometer und Kombiinstrumenten und trägt dazu bei, die Instrumente im Armaturenbrett zu sichern, Vibrationen zu reduzieren und eine saubere Schutzabdichtung zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Der Dichtungsring, der am äußeren Umfang des Instrumentengehäuses angebracht ist, dient sowohl als Haltepolster als auch als Schutzdichtung zwischen dem Instrumentenkörper und der Armaturenbrettöffnung. Er fixiert das Instrument sicher und reduziert Vibrationen, Klappern und Bewegungen während der Fahrt. Die Dichtung sorgt zudem für einen sauberen, werkseitig anmutenden Abschluss am Instrumentenrand und damit für ein authentisches Erscheinungsbild des Armaturenbretts.
Der Gummidichtungsring dämpft und sichert das Instrumentenbrett in der Öffnung des Armaturenbretts, reduziert Vibrationen und sorgt für eine saubere Abdichtung um das Instrumentengehäuse herum.
Funktion
• Befestigt die Armaturenbrettanzeigen im Instrumentenbrett
• Reduziert Vibrationen und Instrumentenklappern
• Die Polsterung drückt das Gehäuse gegen die Armaturenbrettverkleidung
• Erzeugt eine saubere Dichtungskante um das Instrument herum
• Stellt das werkseitige Aussehen und die Passgenauigkeit des Armaturenbretts wieder her
Die Dichtungen der Armaturenbrettinstrumente verschleißen mit der Zeit durch Hitze, UV-Strahlung und Kompression. Verhärtete oder abgeflachte Dichtungen können dazu führen, dass sich die Instrumente im Armaturenbrett lockern, was Klappern, Vibrationen und ein unansehnliches Erscheinungsbild verursacht. Der Austausch verschlissener Dichtungsringe stellt den sicheren Sitz der Instrumente und die werkseitige Passform wieder her.
Wann ersetzen
• Lose oder klappernde Armaturenbrettanzeigen
• Rissige oder verhärtete Gummidichtung
• Sichtbare Spalten um das Instrumentengehäuse
• Bei der Restaurierung des Armaturenbretts oder der Überholung der Instrumente
• Beim Ausbau der Instrumente oder bei Wartungsarbeiten am Armaturenbrett
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91164190200
91164190200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 10,71 €
Auf Lager