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Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kraftstoff-Hohlschraube – K&L Jetronic Kraftstoffsystemanschluss
Verkauft jeweils
Hochwertiger Kraftstoff-Hohlschraubenbolzen, speziell für Porsche-Modelle mit K-Jetronic- und L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystemen.
Passend für:
- Porsche 911 1972-73 2,4L TK
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 52
Dieses wichtige Befestigungselement dient der sicheren Verbindung von Kraftstoffleitungen mit zentralen Komponenten des Kraftstoffsystems, darunter Einspritzpumpe, Einspritzventile und Kraftstoffpumpe. Es gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung und Kraftstoffzufuhr an den verschiedenen Verbindungspunkten des Systems.
Je nach Porsche-Modell und -Ausführung können unterschiedlich viele Hohlschrauben für die Schlauchgelenkverbindungen benötigt werden. Dieses Bauteil wird üblicherweise auch als Teil eines kompletten Anschlusssets geliefert.
Wichtig: Diese Hohlschraube ist nicht für Fahrzeuge geeignet, die mit LH-Jetronic-Systemen ausgestattet sind.
Hauptmerkmale
• Kraftstoff-Hohlschraube für K-Jetronic- und L-Jetronic-Systeme
• Geeignet für mehrere Kraftstoffsystem-Anschlusspunkte
• Verbindet Kraftstoffleitungen mit Pumpe, Einspritzdüsen und Einspritzsystem
• Gewährleistet eine sichere, leckagefreie Abdichtung
• Passform und Spezifikation nach OEM-Standard
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Diese Hohlschraube ist ein wichtiges Befestigungselement im Kraftstoffeinspritzsystem.
Es hilft dabei:
• Sichere Kraftstoffleitungsverbindungen im gesamten System
• Korrekten Kraftstoffdruck und -durchfluss aufrechterhalten
• Sicherstellen, dass die Verbindungsstellen dicht abdichten
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr zu den Motorkomponenten
• Gewährleisten Sie einen sicheren und effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems
Warum Hohlschrauben austauschen?
Mit der Zeit können Hohlschrauben verschleißen oder beschädigt werden.
Häufige Probleme sind:
• Kraftstofflecks an den Verbindungsstellen
• Verschleiß oder Beschädigung des Gewindes
• Korrosion durch Kraftstoffeinwirkung
• Verringerte Dichtungseffizienz
Durch den Austausch verschlissener Schrauben wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die ordnungsgemäße Funktion des Kraftstoffsystems aufrechterhalten.
Fahrzeugkompatibilität
Geeignet für:
• Porsche-Modelle mit K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung
• Porsche-Modelle mit L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung
Nicht geeignet für:
• Porsche-Modelle mit LH-Jetronic-Systemen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111089900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kraftstoff-Hohlschraube – K&L Jetronic Kraftstoffsystemanschluss
Verkauft jeweils
Hochwertiger Kraftstoff-Hohlschraubenbolzen, speziell für Porsche-Modelle mit K-Jetronic- und L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystemen.
Passend für:
- Porsche 911 1972-73 2,4L TK
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 12
Dieses wichtige Befestigungselement dient der sicheren Verbindung von Kraftstoffleitungen mit zentralen Komponenten des Kraftstoffsystems, darunter Einspritzpumpe, Einspritzventile und Kraftstoffpumpe. Es gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung und Kraftstoffzufuhr an den verschiedenen Verbindungspunkten des Systems.
Je nach Porsche-Modell und -Ausführung können unterschiedlich viele Hohlschrauben für die Schlauchgelenkverbindungen benötigt werden. Dieses Bauteil wird üblicherweise auch als Teil eines kompletten Anschlusssets geliefert.
Wichtig: Diese Hohlschraube ist nicht für Fahrzeuge geeignet, die mit LH-Jetronic-Systemen ausgestattet sind.
Hauptmerkmale
• Kraftstoff-Hohlschraube für K-Jetronic- und L-Jetronic-Systeme
• Geeignet für mehrere Kraftstoffsystem-Anschlusspunkte
• Verbindet Kraftstoffleitungen mit Pumpe, Einspritzdüsen und Einspritzsystem
• Gewährleistet eine sichere, leckagefreie Abdichtung
• Passform und Spezifikation nach OEM-Standard
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Diese Hohlschraube ist ein wichtiges Befestigungselement im Kraftstoffeinspritzsystem.
Es hilft dabei:
• Sichere Kraftstoffleitungsverbindungen im gesamten System
• Korrekten Kraftstoffdruck und -durchfluss aufrechterhalten
• Sicherstellen, dass die Verbindungsstellen dicht abdichten
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr zu den Motorkomponenten
• Gewährleisten Sie einen sicheren und effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems
Warum Hohlschrauben austauschen?
Mit der Zeit können Hohlschrauben verschleißen oder beschädigt werden.
Häufige Probleme sind:
• Kraftstofflecks an den Verbindungsstellen
• Verschleiß oder Beschädigung des Gewindes
• Korrosion durch Kraftstoffeinwirkung
• Verringerte Dichtungseffizienz
Durch den Austausch verschlissener Schrauben wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die ordnungsgemäße Funktion des Kraftstoffsystems aufrechterhalten.
Fahrzeugkompatibilität
Geeignet für:
• Porsche-Modelle mit K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung
• Porsche-Modelle mit L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung
Nicht geeignet für:
• Porsche-Modelle mit LH-Jetronic-Systemen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111089900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Geflochtener Kraftstoffschlauch (Meterware) - 9,3 mm Innendurchmesser / 15,3 mm Außendurchmesser.
Dieser hochwertige, umflochtene Kraftstoffschlauch ist für vielfältige Anwendungen im Kraftstoffsystem verschiedener Fahrzeuge konzipiert. Er zeichnet sich durch extrem geringe Kraftstoffdurchlässigkeit, hervorragende Hitzebeständigkeit und hohe Flexibilität aus und ist somit eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Passend für:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergleichbar mit den Porsche-Teilenummern: N0203591 & PCG020359A
Spezifikationen:
Innendurchmesser (ID): 9,3 mm
Außendurchmesser (AD): 15,3 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Typ 3E) – Entspricht DIN 73379-1
Entspricht der EU-Richtlinie über das Altfahrzeuglebenszyklus.
HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für die Verwendung in Kraftstofftanks oder für Getriebe- und/oder Motoröle geeignet. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu den Betriebstemperaturen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren, die extremer Hitze ausgesetzt sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG020359A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 928 S 1985-86
Porsche 928 S4 1987-91
Porsche 928 GT 1989-91
Porsche 928 GTS 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811026901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kraftstoffkühlmittel-Zuleitung
Hochwertige Ersatz-Kraftstoffkühlzuleitung, passend für Porsche 928S Modelle der Baujahre 1984 bis 1986.
Dieser Schlauch ist Teil des Kraftstoffkühlsystems und trägt zur Regulierung der Kraftstofftemperatur im Motorraum bei. Die Einhaltung der korrekten Kraftstofftemperatur ist entscheidend für optimale Motorleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit – insbesondere bei leistungsstarken V8-Motoren.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 6
Diese Kraftstoffkühlleitung wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet präzise Passform, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – wodurch sie sich ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung Ihres Porsche 928S eignet.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstoffkühlmittelzuleitung
• Passend für Porsche 928S (1984–1986)
• Hilft bei der Regulierung der Kraftstofftemperatur
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Stabile Kraftstofftemperatur aufrechterhalten
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffversorgung
• Kraftstoffüberhitzung im Motorraum verhindern
• Verbesserung der Motorleistung und -zuverlässigkeit
Warum Sie Ihre Kraftstoffkühlleitung austauschen sollten
Kraftstoffschläuche sind im Laufe der Zeit hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Zersetzung des Schlauchmaterials
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Verringerte Kühlleistung
• Erhöhtes Risiko eines Ausfalls des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Leitung werden die ordnungsgemäße Funktion und die Sicherheit des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835608102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffschlauch 12 x 19 mm
Verkauf pro Meter
Hochwertiger Kraftstoffschlauch, der für den Einsatz in einer Vielzahl von Porsche-Kraftstoffsystemen konzipiert ist und meterweise geliefert wird, um maximale Flexibilität und präzise Passform zu gewährleisten.
Passt
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dieser Schlauch wurde entwickelt, um eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zwischen Systemkomponenten wie Kraftstofftanks, Pumpen, Filtern und Einspritzdüsen zu gewährleisten. Er ist beständig gegen Kraftstoffkontakt, Druck und die Temperaturen im Motorraum und bietet zuverlässige Langzeitleistung.
Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht es Ihnen, die exakt benötigte Länge abzuschneiden. Dadurch eignet er sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsprojekte. Er wird nach OEM-Standards gefertigt und gewährleistet so Langlebigkeit und korrekte Spezifikationen.
Hauptmerkmale
• Kraftstoffschlauch geeignet für verschiedene Porsche-Anwendungen
• Teilenummer 99918116850
• Verkauf pro Meter für individuelle Längenanforderungen
• Konzipiert für den Einsatz in Kraftstoffsystemen
• Beständig gegen Kraftstoff- und Hitzeeinwirkung
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser Kraftstoffschlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstoff sicher zwischen den Komponenten transportieren
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter Last
Warum Kraftstoffschläuche austauschen
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze und Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstofflecks und Sicherheitsrisiken
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Kraftstoffförderleistung
Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die optimale Leistung des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918116850
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffschlauch 12 x 19 mm
Verkauf pro Meter
Hochwertiger Kraftstoffschlauch, der für den Einsatz in einer Vielzahl von Porsche-Kraftstoffsystemen konzipiert ist und meterweise geliefert wird, um maximale Flexibilität und präzise Passform zu gewährleisten.
Passt
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dieser Schlauch wurde entwickelt, um eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zwischen Systemkomponenten wie Kraftstofftanks, Pumpen, Filtern und Einspritzdüsen zu gewährleisten. Er ist beständig gegen Kraftstoffkontakt, Druck und die Temperaturen im Motorraum und bietet zuverlässige Langzeitleistung.
Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht es Ihnen, die exakt benötigte Länge abzuschneiden. Dadurch eignet er sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsprojekte. Er wird nach OEM-Standards gefertigt und gewährleistet so Langlebigkeit und korrekte Spezifikationen.
Hauptmerkmale
• Kraftstoffschlauch geeignet für verschiedene Porsche-Anwendungen
• Teilenummer 99918116850
• Verkauf pro Meter für individuelle Längenanforderungen
• Konzipiert für den Einsatz in Kraftstoffsystemen
• Beständig gegen Kraftstoff- und Hitzeeinwirkung
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser Kraftstoffschlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstoff sicher zwischen den Komponenten transportieren
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter Last
Warum Kraftstoffschläuche austauschen
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze und Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstofflecks und Sicherheitsrisiken
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Kraftstoffförderleistung
Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die optimale Leistung des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918116850
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffschlauch – 9,5 x 15,5 mm
Verkauf pro Meter
Hochwertiger Kraftstoffschlauch 9,5 x 15,5 mm, passend für die Porsche-Modelle 924, 944, 968 und 928, wird meterweise geliefert für flexible Installation und präzise Passform.
Dieser Schlauch wurde für den sicheren und zuverlässigen Kraftstofftransport im Kraftstoffsystem entwickelt und gewährleistet einen gleichmäßigen Durchfluss zwischen wichtigen Komponenten wie Kraftstoffpumpen, Filtern und Einspritzdüsen. Er ist beständig gegen Kraftstoffkontakt und die Bedingungen im Motorraum und garantiert so Langlebigkeit und optimale Leistung.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht es Ihnen, ihn auf die exakt benötigte Länge zuzuschneiden. Dadurch eignet er sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Kraftstoffsystemen.
Hauptmerkmale
• 9,5 mm Innendurchmesser, 15,5 mm Außendurchmesser
• Geeignet für Porsche 924, 944, 968 und 928
• Konzipiert für Kraftstoffsystemanwendungen
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Beständig gegen Kraftstoff und Motorraumhitze
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Spezifikationen und Leistung im OEM-Stil
Funktion und Zweck
Dieser Kraftstoffschlauch ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kraftstofffördersystems.
Es hilft dabei:
• Sicherer Transport von Kraftstoff zwischen den Systemkomponenten
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter Last
Warum Kraftstoffschläuche austauschen
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze und den Kontakt mit Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstofflecks und Sicherheitsrisiken
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Kraftstoffförderleistung
Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die optimale Leistung wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918171650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffschlauch – 9,5 x 15,5 mm
Verkauf pro Meter
Hochwertiger Kraftstoffschlauch 9,5 x 15,5 mm, passend für die Porsche-Modelle 924, 944, 968 und 928, wird meterweise geliefert für flexible Installation und präzise Passform.
Dieser Schlauch wurde für den sicheren und zuverlässigen Kraftstofftransport im Kraftstoffsystem entwickelt und gewährleistet einen gleichmäßigen Durchfluss zwischen wichtigen Komponenten wie Kraftstoffpumpen, Filtern und Einspritzdüsen. Er ist beständig gegen Kraftstoffkontakt und die Bedingungen im Motorraum und garantiert so Langlebigkeit und optimale Leistung.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht es Ihnen, ihn auf die exakt benötigte Länge zuzuschneiden. Dadurch eignet er sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Kraftstoffsystemen.
Hauptmerkmale
• 9,5 mm Innendurchmesser, 15,5 mm Außendurchmesser
• Geeignet für Porsche 924, 944, 968 und 928
• Konzipiert für Kraftstoffsystemanwendungen
• Verkauf pro Meter für individuelle Längen
• Beständig gegen Kraftstoff und Motorraumhitze
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Spezifikationen und Leistung im OEM-Stil
Funktion und Zweck
Dieser Kraftstoffschlauch ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kraftstofffördersystems.
Es hilft dabei:
• Sicherer Transport von Kraftstoff zwischen den Systemkomponenten
• Gleichmäßigen Kraftstofffluss und -druck aufrechterhalten
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt einen effizienten Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter Last
Warum Kraftstoffschläuche austauschen
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze und den Kontakt mit Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstofflecks und Sicherheitsrisiken
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Kraftstoffförderleistung
Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird ein sicherer Betrieb gewährleistet und die optimale Leistung wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918171650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffschlauch – Regler zur Kraftstoffverteilerleiste
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffschlauch, passend für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1985 bis 1995.
Dieser Schlauch verbindet den Kraftstoffdruckregler mit der Kraftstoffverteilerleiste und ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems. Er gewährleistet eine kontrollierte und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzdüsen und trägt so zu optimaler Motorleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit bei.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 6
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffschlauch bietet eine präzise Passform und eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 928.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz-Kraftstoffschlauch (Regler zur Kraftstoffverteilerleiste)
• Passend für Porsche 928 (1985–1995)
• Unterstützt einen gleichmäßigen Kraftstoffdruck und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstoff vom Regler zur Kraftstoffverteilerleiste leiten
• Korrekten Kraftstoffdruck an den Einspritzdüsen aufrechterhalten
• Sicherstellung einer stabilen und effizienten Kraftstoffversorgung
• Unterstützung optimaler Motorleistung
Warum Sie Ihren Kraftstoffschlauch ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche unterliegen mit der Zeit Alterung, Hitze und Druck.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Zersetzung von Gummi
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Verlust des Kraftstoffdrucks
• Probleme mit der Motorleistung oder Sicherheitsrisiken
Durch den Austausch des Schlauchs werden die Integrität und Sicherheit des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811026901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Kraftstoffschlauch – Regler zum Kraftstoffdruckdämpfer
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffschlauch, passend für die Porsche-Modelle 928 S4, 928 GT und 928 GTS.
Dieser Schlauch verbindet den Kraftstoffdruckregler mit dem Kraftstoffdruckdämpfer und bildet somit ein entscheidendes Glied im Kraftstoffeinspritzsystem. Er gewährleistet einen kontrollierten Kraftstoffdruckfluss zwischen den Komponenten und unterstützt dadurch einen ruhigen Motorlauf, eine stabile Kraftstoffzufuhr und optimale Leistung.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 7
Dieser Schlauch wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – wodurch er sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 928 V8 eignet.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz-Kraftstoffschlauch (Regler zu Dämpfer)
• Passend für Porsche 928 S4, GT und GTS Modelle
• Gewährleistet die korrekte Kraftstoffdruckübertragung zwischen den Komponenten
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstoff zwischen Regler und Druckdämpfer umfüllen
• Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks im gesamten System
• Reduzierung von Druckschwankungen
• Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor
Warum Sie Ihren Kraftstoffschlauch ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Verhärtung des Schlauchmaterials
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Verlust der Kraftstoffdruckstabilität
• Motorruckeln oder Leistungsprobleme
Durch den Austausch des Schlauchs wird der ordnungsgemäße Betrieb und die Sicherheit des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811027102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kraftstoffzulaufschlauch – Kraftstoffleitung
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffzulaufschlauch, passend für Porsche 928 und 928S Modelle der Baujahre 1980 bis 1986.
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und transportiert den Kraftstoff vom Tank zum Motor. Er gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss unter Druck und trägt so zu einer einwandfreien Motorleistung und -zuverlässigkeit bei.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1980-82
F 92-A0800 879>>
F 92-A0820 539>>
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 28
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffschlauch bietet präzise Passform, Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung klassischer Porsche 928 Modelle.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz-Kraftstoffzuleitungsschlauch
• Passend für Porsche 928 / 928S (1980–1986)
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr zum Motor
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstoff sicher vom Tank zum Motor transportieren
• Gleichmäßigen Kraftstoffdruck und -durchfluss aufrechterhalten
• Unterstützung der Motorleistung und -effizienz
• Kraftstofflecks und Druckverlust verhindern
Warum Sie Ihren Kraftstoffschlauch ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Alterung, Hitze und den Kontakt mit Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Verhärtung von Gummi
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Reduzierter Kraftstoffdruck
• Erhöhtes Risiko von Motorleistungsproblemen oder Brandgefahren
Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und zuverlässiger Betrieb des Kraftstoffsystems gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835607900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kraftstoffzuleitung
Hochwertige Ersatz-Kraftstoffzuleitung, speziell für Porsche 928 S2 Modelle.
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und befördert den Kraftstoff unter kontrolliertem Druck vom Versorgungskreislauf zum Motor. Er gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss zum Einspritzsystem und unterstützt so optimale Motorleistung, Ansprechverhalten und Zuverlässigkeit.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
Diagramm-Referenznummer 8
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffzuleitung bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist damit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 928 V8.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstoffzuleitung
• Passend für Porsche 928 S4, GT und GTS Modelle
• Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zum Motor
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr von der Versorgungsleitung zum Motor
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Gewährleisten Sie eine effiziente Kraftstoffeinspritzung
• Unterstützung der Motorleistung und -zuverlässigkeit
Warum Sie Ihre Kraftstoffzuleitung ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Reduzierter Kraftstoffdruck
• Motorruckeln oder schlechte Leistung
Durch den Austausch des Schlauchs wird eine sichere und zuverlässige Kraftstoffzufuhr wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811036714
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 928 S 1983-86 (Motorcode: 2843/44/45/46)
Porsche 928 1987-91
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835602913
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Schlauch – 4,5 x 9,5 mm
Verkauf pro Meter
Hochwertiger 4,5x9,5mm Schlauch, der für eine Vielzahl von Anwendungen bei Porsche 911 und 928 Modellen entwickelt wurde, wird pro Meter geliefert, um eine präzise Installation und flexible Verlegung zu ermöglichen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Dieser vielseitige Schlauch kann in verschiedenen Systemen eingesetzt werden, darunter Vakuumleitungen, Kraftstoffsystemanschlüsse und Luftschläuche, wodurch er zu einer unverzichtbaren Komponente für den ordnungsgemäßen Motorbetrieb und die Systemeffizienz wird.
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Schlauch bietet Langlebigkeit, Flexibilität und Beständigkeit gegenüber Hitze und Flüssigkeiten und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Motorraumsystemen.
Hauptmerkmale
• 4,5 mm Innendurchmesser, 9,5 mm Außendurchmesser
• Geeignet für Porsche 911 und 928
• Mehrzweckschlauch für Vakuum-, Kraftstoff- und Luftsysteme
• Verkauf pro Meter für individuelle Längenanforderungen
• Beständig gegen Hitze und die Bedingungen im Motorraum.
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch wird in verschiedenen Fahrzeugsystemen verwendet.
Es hilft dabei:
• Aufrechterhaltung des Unterdrucks in den Motorsystemen
• Unterstützung der Kraftstoffzufuhr zwischen den Komponenten
• Für Luftzirkulation in den Ansaugsystemen sorgen
• Sicherstellen, dass alle Verbindungen leckagefrei funktionieren
• Unterstützung der Gesamtleistung und Effizienz des Motors
Warum Schläuche austauschen
Im Laufe der Zeit verschleißen Schläuche durch Hitze, Druck und Witterungseinflüsse.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstoff- oder Vakuumlecks
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Systemeffizienz
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918116750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Schlauch – 4,5 x 9,5 mm
Verkauf pro Meter
Hochwertiger 4,5x9,5mm Schlauch, der für eine Vielzahl von Anwendungen bei Porsche 911 und 928 Modellen entwickelt wurde, wird pro Meter geliefert, um eine präzise Installation und flexible Verlegung zu ermöglichen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Dieser vielseitige Schlauch kann in verschiedenen Systemen eingesetzt werden, darunter Vakuumleitungen, Kraftstoffsystemanschlüsse und Luftschläuche, wodurch er zu einer unverzichtbaren Komponente für den ordnungsgemäßen Motorbetrieb und die Systemeffizienz wird.
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Schlauch bietet Langlebigkeit, Flexibilität und Beständigkeit gegenüber Hitze und Flüssigkeiten und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Motorraumsystemen.
Hauptmerkmale
• 4,5 mm Innendurchmesser, 9,5 mm Außendurchmesser
• Geeignet für Porsche 911 und 928
• Mehrzweckschlauch für Vakuum-, Kraftstoff- und Luftsysteme
• Verkauf pro Meter für individuelle Längenanforderungen
• Beständig gegen Hitze und die Bedingungen im Motorraum.
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch wird in verschiedenen Fahrzeugsystemen verwendet.
Es hilft dabei:
• Aufrechterhaltung des Unterdrucks in den Motorsystemen
• Unterstützung der Kraftstoffzufuhr zwischen den Komponenten
• Für Luftzirkulation in den Ansaugsystemen sorgen
• Sicherstellen, dass alle Verbindungen leckagefrei funktionieren
• Unterstützung der Gesamtleistung und Effizienz des Motors
Warum Schläuche austauschen
Im Laufe der Zeit verschleißen Schläuche durch Hitze, Druck und Witterungseinflüsse.
Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Kraftstoff- oder Vakuumlecks
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Reduzierte Systemeffizienz
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918116750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche – Zuverlässiger Kraftstofffluss und Entlüftung für Porsche-Motoren
Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche sind für den sicheren, gleichmäßigen und effizienten Betrieb der Kraftstoff- und Dampfmanagementsysteme Ihres Porsche unerlässlich. Die Kraftstoffleitungen transportieren Benzin vom Tank zum Motor, während die Entlüftungsschläuche den Druck und die Dampfzirkulation im Kraftstoffsystem regeln und so ein reibungsloses Betanken und eine ausgewogene Leistung gewährleisten.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kraftstoffleitungen, Anschlüssen und Entlüftungsschläuchen für langlebige Leistung, präzise Passform und Langlebigkeit unter Hochdruck- und Hochtemperaturbedingungen. Hergestellt aus kraftstoffbeständigem Gummi, verstärkten Verbundwerkstoffen oder Edelstahl gewährleistet jede Komponente sichere Abdichtung, Korrosionsbeständigkeit und zuverlässige Kraftstoffzufuhr für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.
Egal, ob Sie einen klassischen 911 warten, einen Transaxle-Porsche restaurieren oder einen leistungsstarken 992 instand halten, unsere Komponenten in Herstellerqualität garantieren einen sicheren, effizienten und leckagefreien Betrieb.
Welche Funktion haben Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche?
Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung eines ausgewogenen und effizienten Kraftstoffsystems.
Kernfunktionen:
- Kraftstoffleitungen: Transportieren unter Druck stehenden Kraftstoff sicher vom Tank zu den Einspritzdüsen oder Vergasern.
- Entlüftungsschläuche: Gleichen den Luftdruck im Tank aus und verhindern Dampfblasenbildung oder Vakuumbildung.
- Dampfmanagement: Leiten Sie überschüssige Dämpfe zur Emissionskontrolle zurück in den Einlass oder den Aktivkohlebehälter.
- Systemintegrität: Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Abdichtung, um Lecks, Dämpfe und Leistungsverluste zu vermeiden.
Ein zuverlässiges Kraftstoffleitungs- und Entlüftungsschlauchsystem ist für eine optimale Kraftstoffzufuhr, Sicherheit und Emissionskontrolle unerlässlich.
Warum versagen Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche?
Mit der Zeit sind diese Komponenten Hitze, Vibrationen und korrosiven Kraftstoffen ausgesetzt, was zu ihrer Verschlechterung führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Rissbildung, Verhärtung oder Schwellung durch Kraftstoffe auf Ethanolbasis.
- Interne Korrosion oder Verstopfung durch Kraftstoffverunreinigung.
- Altersbedingte Sprödigkeit bei Gummi- oder Kunststoffschläuchen.
- Lose oder undichte Armaturen reduzieren den Systemdruck.
- Äußere Beschädigungen durch Abrieb oder Hitzeeinwirkung.
Wenn diese Teile ausfallen, bemerken Sie möglicherweise Kraftstoffgeruch, Lecks, einen schlechten Leerlauf oder Schwierigkeiten beim Tanken – alles Anzeichen dafür, dass das Kraftstoffsystem Ihres Porsche Aufmerksamkeit benötigt.
Warum Kraftstoffleitungen und -schläuche austauschen?
Hauptvorteile:
- Stellt den ordnungsgemäßen Kraftstofffluss und die Dampfkontrolle wieder her.
- Verhindert Kraftstofflecks, Gerüche und Emissionsfehler.
- Verbessert die Sicherheit und die Motorleistung.
- Hergestellt aus modernen, kraftstoffbeständigen Materialien.
- Direkte Montage für Porsche-Modelle aller Generationen.
- Ideal für Wartung, Restaurierung und Upgrades.
Durch die ordnungsgemäße Wartung wird sichergestellt, dass das Kraftstoffsystem Ihres Porsche sauber, sicher und effizient bleibt – genau wie es seine Leistungstradition erfordert.
Highlights:
- Umfangreiche Auswahl an Porsche Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuchen.
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform und Haltbarkeit.
- Beständig gegen Ethanol, Hitze und Korrosion.
- Unterstützt stabilen Kraftstoffdruck und Emissionskontrolle.
- Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
- Ideal für Umbauten, Leistungsoptimierung und vorbeugende Wartung.
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Kraftstofftank und Teile
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Tankdeckel/Einfüllstutzen/Klappe
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Kraftstoffanzeige/Füllstandsmelder
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Kraftstofffilter
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Kraftstoffpumpen
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Druckventile/Sensoren/Dämpfer/Regler
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Kraftstoffspeicher
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Kraftstoff-Ausgleichsbehälter
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Aktivkohlebehälter
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Einspritzdüsen
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Kraftstoffkanister
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Einspritz-/Sammelschiene
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Kraftstoffverteiler / Dosierkopf
