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Bremskraftverstärker-Umschaltventil. Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2009–2016 ❭ 97060512300
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Das OE MATCH Bremskraftverstärker-Umschaltventil ist eine Bremsanlagekomponente, die die Unterdruckversorgung des Bremskraftverstärkers bei kompatiblen Porsche-Modellen reguliert. Dieses präzisionsgefertigte Ventil stellt sicher, dass der Bremskraftverstärker die korrekte Unterdruckunterstützung erhält und sorgt so für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und optimale Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 22
Das Bremskraftverstärker-Umschaltventil ist so konstruiert, dass es dauerhaftem Vakuumzyklus, Motorhitze und der Witterung im Motorraum standhält. Es ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in das Vakuum- und Bremssystem des Fahrzeugs, um die korrekte Funktion und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Vakuumversorgung des Bremskraftverstärkers.
- Gewährleistet eine gleichbleibende Bremskraftverstärkung.
- Unterstützt ein optimales Bremsgefühl und Ansprechverhalten.
- Trägt zur Gewährleistung eines effizienten Bremskraftverstärkerbetriebs bei.
- Regelt den Unterdruckstrom im Bremssystem.
- Unterstützt eine zuverlässige Bremsleistung unter verschiedenen Motorbedingungen.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bremskraftverstärker-Vakuumsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schweres oder schwergängiges Bremspedal.
- Reduzierte Bremskraftverstärkung.
- Uneinheitliches Bremsgefühl.
- Zischendes Geräusch, verursacht durch ein Vakuumleck.
- Aufleuchtende Warnleuchte für das Bremssystem oder das Motormanagement.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Staubsaugern.
- Erhöhter Bremsaufwand.
- Schlechtes Bremsverhalten bei wiederholtem Bremsen.
- Unregelmäßigkeiten im Motorleerlauf, verursacht durch Vakuumlecks.
- Sichtbare Beschädigungen oder Verschleißerscheinungen am Ventilgehäuse.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Bremskraftverstärker-Umschaltventil ist ständig dem Motorvakuum, Druckschwankungen, Hitze und wiederholten Betriebszyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können der interne Ventilmechanismus und die Dichtungen verschleißen oder verschmutzen, wodurch ihre Fähigkeit zur korrekten Vakuumregelung beeinträchtigt wird oder Vakuumlecks entstehen.
- Ein defektes Ventil kann die Bremskraftverstärkung verringern, was zu einem schwereren Bremspedal und einem erhöhten Kraftaufwand beim Anhalten des Fahrzeugs führt. Vakuumlecks können zudem die Motorleistung beeinträchtigen und Fehlermeldungen oder Warnleuchten auslösen. Der Weiterbetrieb mit einem defekten Ventil kann die Bremsleistung und das Vertrauen des Fahrers gefährden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97060512300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.
Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.
Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 993 M339 Allradantrieb
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Diagramm Nr. 32
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435590901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 993 (1994-1998)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99335502310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen