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Kupplungsbolzen. Porsche 964 / 993 / 996 / 997 / 968 - 99951001501
99951001501/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Kupplungsschraube.
Die OE-Kupplungsschraube ist ein hochwertiges Ersatzteil zur sicheren Befestigung von Kupplungsbaugruppen am Schwungrad oder zugehörigen Antriebsstrangbaugruppen. Sie wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Festigkeit, Maßgenauigkeit und Langlebigkeit gefertigt und trägt entscheidend zur Integrität und Sicherheit des Kupplungssystems bei.
Einzeln erhältlich.
9 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus hochwertigen Materialien gefertigte Kupplungsschraube ist so konstruiert, dass sie den extremen Belastungen, Vibrationen und Temperaturschwankungen im Antriebsstrang standhält. Sie gewährleistet die erforderliche Klemmkraft, um die Kupplungskomponenten während des Betriebs sicher zu fixieren. Präzise Passform und korrektes Drehmoment sind unerlässlich für eine zuverlässige Kupplungsfunktion und die Langlebigkeit des Antriebsstrangs.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951001501
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Die OE-Kupplungsschraube ist ein hochwertiges Ersatzteil zur sicheren Befestigung von Kupplungsbaugruppen am Schwungrad oder zugehörigen Antriebsstrangbaugruppen. Sie wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Festigkeit, Maßgenauigkeit und Langlebigkeit gefertigt und trägt entscheidend zur Integrität und Sicherheit des Kupplungssystems bei.
Einzeln erhältlich.
9 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus hochwertigen Materialien gefertigte Kupplungsschraube ist so konstruiert, dass sie den extremen Belastungen, Vibrationen und Temperaturschwankungen im Antriebsstrang standhält. Sie gewährleistet die erforderliche Klemmkraft, um die Kupplungskomponenten während des Betriebs sicher zu fixieren. Präzise Passform und korrektes Drehmoment sind unerlässlich für eine zuverlässige Kupplungsfunktion und die Langlebigkeit des Antriebsstrangs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt die Komponenten der Kupplungsbaugruppe am Schwungrad oder an der Montagefläche.
- Sorgt für die Aufrechterhaltung der kritischen Klemmkraft innerhalb des Kupplungssystems.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Kupplungskomponenten sicherzustellen.
- Hält hohen Rotationskräften und Antriebsstrangbelastungen stand.
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Kupplungsbetrieb.
- Verhindert unerwünschte Bewegungen von Kupplungskomponenten.
- Trägt zur allgemeinen Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose Kupplungsbauteile.
- Vibrationen von der Kupplung oder dem Antriebsstrang.
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich des Klingelhofs.
- Unregelmäßigkeiten beim Einrücken der Kupplung.
- Sichtbare Korrosion, Beschädigung des Gewindes oder Dehnung der Schraube.
- Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Drehmoments.
- Vorzeitiger Verschleiß von Kupplungs- oder Schwungradkomponenten.
- Bewegung der Kupplungsbaugruppe unter Last.
- In schweren Fällen besteht die Gefahr von Schäden am Antriebsstrang.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Kupplungsschrauben sind während ihrer gesamten Lebensdauer extremen mechanischen Belastungen, Rotationskräften, Temperaturwechseln und Vibrationen ausgesetzt. Viele Kupplungsschrauben sind Dehnschrauben und für den einmaligen Gebrauch bestimmt. Die Wiederverwendung verschlissener oder gedehnter Schrauben kann die Klemmkraft beeinträchtigen und das Risiko eines Lösens der Bauteile erhöhen.
- Eine defekte oder nicht ordnungsgemäß befestigte Kupplungsschraube kann zu Kupplungsfehlstellungen, Vibrationen, Schäden am Antriebsstrang und im schlimmsten Fall zum Totalausfall der Kupplung führen. Bei Kupplungswechsel oder Getriebereparaturen ist der Einbau neuer Kupplungsschrauben unerlässlich, um die korrekte Klemmkraft und die langfristige Zuverlässigkeit der Kupplung zu gewährleisten.
- Der Austausch der Kupplungsschrauben durch OE-Match-Komponenten stellt die vom Hersteller vorgegebene Befestigungsleistung wieder her, erhält die Integrität des Kupplungssystems und schützt die umliegenden Antriebskomponenten. OE-Match-Ersatzschrauben bieten passgenaue Konstruktion, präzise Fertigung und zuverlässige Festigkeit und gewährleisten so einen zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951001501
99951001502
99951001501
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Preis: 2,30 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Kupplungsschraube, M8 x 50.
Die Kupplungsschraube erzeugt die Klemmkraft, die die Kupplungseinheit zusammenhält. Durch die Befestigung der Druckplatte am Schwungrad mit präzise eingestelltem Drehmoment ermöglicht sie eine zuverlässige Drehmomentübertragung zwischen Motor und Getriebe. Geeignete Befestigungselemente sind unerlässlich für ein gleichmäßiges Einkuppeln, sanftes Schalten und eine lange Lebensdauer des Antriebsstrangs.
Pro Auto werden 9 Stück benötigt. Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 924 Turbo 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Länge 50 mm
Außengewinde 8 mm
Gewindegröße 1,25
Diagramm-Referenznummer 5.
Diese Schraube, die durch die Kupplungsdruckplatte in das Schwungrad geschraubt wird, verteilt die Last gleichmäßig und verhindert ein Lösen unter Vibrationen und Drehmoment. Material und Geometrie entsprechen den Werksvorgaben, sodass die Klemmkraft über alle Temperaturzyklen und Fahrlasten hinweg erhalten bleibt. Dies beugt vorzeitigem Verschleiß vor und gewährleistet eine stabile Funktion der Kupplungsmembran.
Kupplungsschrauben sind hohen Klemmkräften, Temperaturschwankungen und Drehmomentbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Originalschrauben dehnen, korrodieren oder ermüden, was die Kraftübertragung beeinträchtigen kann. Die Wiederverwendung alter oder beschädigter Schrauben erhöht das Risiko von Kupplungsschlupf, ungleichmäßigem Druckplattenkontakt oder Flanschbruch. Der Einbau neuer Schrauben trägt zur Wiederherstellung der korrekten Klemmkraft bei und reduziert das Risiko zukünftiger Kupplungsprobleme.
Wann ersetzen:
• Beim Kupplungswechsel oder bei der Kupplungsüberholung
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Abnutzungsspuren oder Rundungen aufweisen
• Nach dem Ausbau während der Getriebewartung
• Vorbeugende Wartung bei leistungsstarken Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006736201
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Die Kupplungsschraube erzeugt die Klemmkraft, die die Kupplungseinheit zusammenhält. Durch die Befestigung der Druckplatte am Schwungrad mit präzise eingestelltem Drehmoment ermöglicht sie eine zuverlässige Drehmomentübertragung zwischen Motor und Getriebe. Geeignete Befestigungselemente sind unerlässlich für ein gleichmäßiges Einkuppeln, sanftes Schalten und eine lange Lebensdauer des Antriebsstrangs.
Pro Auto werden 9 Stück benötigt. Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 924 Turbo 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Länge 50 mm
Außengewinde 8 mm
Gewindegröße 1,25
Diagramm-Referenznummer 5.
Diese Schraube, die durch die Kupplungsdruckplatte in das Schwungrad geschraubt wird, verteilt die Last gleichmäßig und verhindert ein Lösen unter Vibrationen und Drehmoment. Material und Geometrie entsprechen den Werksvorgaben, sodass die Klemmkraft über alle Temperaturzyklen und Fahrlasten hinweg erhalten bleibt. Dies beugt vorzeitigem Verschleiß vor und gewährleistet eine stabile Funktion der Kupplungsmembran.
Kupplungsschrauben sind hohen Klemmkräften, Temperaturschwankungen und Drehmomentbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Originalschrauben dehnen, korrodieren oder ermüden, was die Kraftübertragung beeinträchtigen kann. Die Wiederverwendung alter oder beschädigter Schrauben erhöht das Risiko von Kupplungsschlupf, ungleichmäßigem Druckplattenkontakt oder Flanschbruch. Der Einbau neuer Schrauben trägt zur Wiederherstellung der korrekten Klemmkraft bei und reduziert das Risiko zukünftiger Kupplungsprobleme.
Wann ersetzen:
• Beim Kupplungswechsel oder bei der Kupplungsüberholung
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Abnutzungsspuren oder Rundungen aufweisen
• Nach dem Ausbau während der Getriebewartung
• Vorbeugende Wartung bei leistungsstarken Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90006736201
90006702002
90006736201
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Preis: 1,30 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Kupplungsschraube.
Der Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 944 Turbo 1985-91
Diagrammreferenznummer 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951001202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 944 Turbo 1985-91
Diagrammreferenznummer 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951001202
99951001202
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Preis: 1,97 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Schwungrad-Innensechskantschraube.
Gefertigt nach Werksvorgaben für 911, 924S, 944, 964 und 968. Es dient zur sicheren Befestigung des Schwungrads an der Kurbelwelle und gewährleistet so eine präzise Ausrichtung und langfristige Zuverlässigkeit.
Einzeln erhältlich , 9 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (nicht RS)
Porsche 968 1992-95
Diagramm-Referenznummer 6.
Sorgt für die notwendige Klemmkraft zwischen Kurbelwellenflansch und Schwungrad. Korrekte Schraubendehnung und Reibung sind unerlässlich, um Lockerung, Reibkorrosion oder Schwungradunwucht zu verhindern, die Vibrationen, Probleme beim Anlassen oder Kupplungsschäden verursachen können.
Schwungradschrauben können sich im Laufe der Zeit dehnen, korrodieren oder durch wiederholte Drehmomentzyklen und Hitzeeinwirkung an Klemmkraft verlieren. Eine geschwächte oder wiederverwendete Schraube kann die erforderliche Vorspannung möglicherweise nicht mehr gewährleisten, was zu Vibrationen, Fehlausrichtung oder Beschädigungen des Schwungrads führen kann.
Die Schwungradschrauben müssen ausgetauscht werden, wenn:
• Durchführung eines Kupplungs- oder Schwungradwechsels (die meisten Porsche-Schrauben sind Dehnschrauben für den einmaligen Gebrauch).
• Die Schrauben weisen Anzeichen von Korrosion, Gewindebeschädigung oder Kopfverschleiß auf.
• Die werkseitige Serviceanweisung sieht neue Schrauben für die Wiedermontage vor.
Der Einbau eines neuen Schraubensatzes gewährleistet eine sichere Befestigung, das korrekte Anzugsmoment und die langfristige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010220601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Gefertigt nach Werksvorgaben für 911, 924S, 944, 964 und 968. Es dient zur sicheren Befestigung des Schwungrads an der Kurbelwelle und gewährleistet so eine präzise Ausrichtung und langfristige Zuverlässigkeit.
Einzeln erhältlich , 9 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (nicht RS)
Porsche 968 1992-95
Diagramm-Referenznummer 6.
Sorgt für die notwendige Klemmkraft zwischen Kurbelwellenflansch und Schwungrad. Korrekte Schraubendehnung und Reibung sind unerlässlich, um Lockerung, Reibkorrosion oder Schwungradunwucht zu verhindern, die Vibrationen, Probleme beim Anlassen oder Kupplungsschäden verursachen können.
Schwungradschrauben können sich im Laufe der Zeit dehnen, korrodieren oder durch wiederholte Drehmomentzyklen und Hitzeeinwirkung an Klemmkraft verlieren. Eine geschwächte oder wiederverwendete Schraube kann die erforderliche Vorspannung möglicherweise nicht mehr gewährleisten, was zu Vibrationen, Fehlausrichtung oder Beschädigungen des Schwungrads führen kann.
Die Schwungradschrauben müssen ausgetauscht werden, wenn:
• Durchführung eines Kupplungs- oder Schwungradwechsels (die meisten Porsche-Schrauben sind Dehnschrauben für den einmaligen Gebrauch).
• Die Schrauben weisen Anzeichen von Korrosion, Gewindebeschädigung oder Kopfverschleiß auf.
• Die werkseitige Serviceanweisung sieht neue Schrauben für die Wiedermontage vor.
Der Einbau eines neuen Schraubensatzes gewährleistet eine sichere Befestigung, das korrekte Anzugsmoment und die langfristige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010220601
93010220600
93010220601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3,25 €
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