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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Der OE MATCH Nockenwellendeckel (unten) ist ein hochwertiger Ersatzdeckel für klassische Porsche-Motoren. Er wird am unteren Teil des Nockenwellengehäuses montiert und schützt wichtige Ventiltrieb- und Nockenwellenkomponenten. Zusammen mit der Nockenwellendeckeldichtung gewährleistet er eine sichere, öldichte Abdichtung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 26
Die nach OE-Spezifikationen gefertigte untere Nockenwellenabdeckung gewährleistet präzise Passform, Langlebigkeit und zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Motorbedingungen. Sie ist ein unverzichtbares Bauteil bei Motorüberholungen, Restaurierungsprojekten oder beim Austausch beschädigter, verzogener, korrodierter oder undichter Originalabdeckungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt Nockenwellen- und Ventiltriebkomponenten vor äußeren Verunreinigungen
- Ist Bestandteil des Öldichtungssystems des Motors
- Hilft dabei, das Motoröl im Nockenwellengehäuse zu halten
- Unterstützt die ordnungsgemäße Schmierung der internen Ventiltriebkomponenten
- Bietet strukturellen Schutz für die Nockenwellenbaugruppe
- Behält die werkseitig korrekte Motorkonfiguration und das Erscheinungsbild bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt aus dem unteren Nockenwellengehäusebereich aus.
- Verzogene oder verzerrte Dichtflächen
- Risse oder physische Beschädigungen am Einband
- Korrosion oder Zersetzung des Abdeckungsmaterials
- Anhaltende Dichtungsausfälle
- Ölverschmutzung an umliegenden Motorkomponenten
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht dadurch, dass Öl auf heiße Abgaskomponenten gelangt.
- Sichtbare Schäden, die die Passgenauigkeit und Dichtungsleistung beeinträchtigen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung der Nockenwellengehäusebaugruppe wieder her.
- Hilft dabei, Motoröllecks und Ölverlust zu verhindern
- Schützt interne Ventiltriebkomponenten vor Verunreinigungen
- Gewährleistet die korrekte Funktionsfähigkeit des Schmiersystems.
- Verringert das Risiko, dass Öl mit heißen Motor- oder Abgasteilen in Kontakt kommt.
- Unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb über lange Zeit.
- Verbessert die Sauberkeit und das Erscheinungsbild des Motorraums.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010511605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE MATCH Nockenwellendeckeldichtung (oben) ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die speziell für den oberen Nockenwellendeckel klassischer Porsche-Motoren entwickelt wurde. Diese Dichtung gewährleistet eine zuverlässige, öldichte Abdichtung zwischen Nockenwellengehäuse und Motorblock und verhindert so Öllecks. Gleichzeitig schützt sie wichtige Ventiltrieb- und Nockenwellenkomponenten vor Verunreinigungen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 18
Die obere Nockenwellendeckeldichtung wird nach OE-Spezifikationen aus robustem, hitzebeständigem Dichtungsmaterial gefertigt und ist für hohe Motortemperaturen, Ölkontakt, Druckschwankungen und den Langzeitbetrieb ausgelegt. Sie ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei jeder Demontage des Nockenwellendeckels sowie bei Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten am Motor.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine sichere, öldichte Abdichtung zwischen dem oberen Nockenwellendeckel und der Motorbaugruppe.
- Verhindert Motoröllecks im Bereich des Nockenwellengehäuses
- Schützt interne Nockenwellen- und Ventiltriebkomponenten vor Verunreinigungen
- Gewährleistet die korrekte Funktion des Motorschmiersystems.
- Hilft dabei, den Motorraum sauber und frei von Ölverschmutzungen zu halten.
- Unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb über lange Zeit.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Öllecks im Bereich der Nockenwellenabdeckung
- Ölrückstände oder -flecken an der Außenseite des Motors
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
- Öl tropft auf Abgas- oder Wärmetauscherkomponenten
- Niedriger Motorölstand aufgrund anhaltender Leckage
- Verhärtetes, rissiges oder sprödes Dichtungsmaterial
- Ölverschmutzung um das Ventiltriebgehäuse
- Erhöhte Schmutzablagerungen im Motorraum aufgrund von Ölrückständen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine ordnungsgemäße, öldichte Motorabdichtung wieder her.
- Verhindert Motorölverluste und damit verbundene Verschmutzungen
- Schützt Motorkomponenten vor Ölverlust und Verunreinigung
- Verringert das Risiko, dass Öl mit heißen Motor- oder Abgaskomponenten in Kontakt kommt.
- Hilft dabei, den korrekten Motorölstand und die Schmierleistung aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt einen zuverlässigen Langzeitbetrieb des Motors.
- Verbessert das Erscheinungsbild und die Sauberkeit des Motorraums.
- Bietet dauerhafte Passform, Dichtungsleistung und Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010519404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE MATCH Heckgrill in Chrom ist ein hochwertiger Ersatzgrill für die Heckklappe klassischer Porsche-Modelle. Mit seiner glänzenden Chromoberfläche vereint dieser Grill funktionale Motorraumbelüftung mit authentischem, zeitgenössischem Design. Er ist auf der Heckklappe montiert und sorgt für die Zufuhr von Kühlluft in den Motorraum, schützt gleichzeitig die internen Komponenten vor größeren Fremdkörpern und erhält das ikonische Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der nach OE-Spezifikationen gefertigte Heckgrill bietet präzise Passform, robuste Konstruktion und ein werksgetreues Erscheinungsbild. Er ist der ideale Ersatz für beschädigte, korrodierte oder fehlende Originalgrills und eignet sich besonders für Restaurierungs- und Modernisierungsprojekte, bei denen Originalität und Optik im Vordergrund stehen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ermöglicht die Zufuhr von Kühlluft in den Motorraum.
- Unterstützt die optimale Motorkühlung und Luftstromführung.
- Verhindert das Eindringen größerer Fremdkörper in den Motorraum.
- Sorgt für ein originalgetreues Chrom-Erscheinungsbild.
- Verbessert die Optik der Heckklappe.
- Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrosion, Rost oder Lochfraß der Chromoberfläche
- Verbogene, beschädigte oder verzerrte Gitterlamellen
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte
- Matt, verblasst oder abgenutzt
- Fehlende Abschnitte oder beschädigte Grillkomponenten
- Verminderter Luftstrom aufgrund von physischen Beschädigungen oder Verstopfungen
- Schlechte Passform oder Ausrichtung der Motorhaube
- Verschlechterung des Gesamteindrucks des Fahrzeugs
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Luftzufuhr in den Motorraum wieder her.
- Erhält das werkseitig korrekte Styling und Erscheinungsbild.
- Verbessert die Gesamtpräsentation des Fahrzeugs
- Schützt den Motorraum vor größeren Fremdkörpern.
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Motorkühlsystems.
- Steigert den Fahrzeugwert und die Originalität
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155904121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE MATCH Schutzabdeckung ist eine hochwertige Ersatz-Schutzplatte, die wichtige Fahrzeugkomponenten vor Straßenschmutz, Steinschlag, Schmutz, Wasser und anderen Umwelteinflüssen im normalen Fahrbetrieb schützt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, trägt diese Schutzabdeckung zum Erhalt umliegender mechanischer und Karosserieteile bei und bewahrt gleichzeitig den ursprünglichen Schutz und die Unversehrtheit des Unterbodens.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die aus robusten, für den Einsatz unter rauen Bedingungen ausgelegten Materialien gefertigte Schutzabdeckung bietet zuverlässigen Schutz vor Beschädigungen durch Straßenschmutz und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer benachbarter Bauteile bei. Sie eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen oder den Austausch beschädigter oder fehlender Originalabdeckungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt empfindliche Fahrzeugteile vor Straßenschmutz und Steinschlag.
- Schützt umliegende Teile vor Schmutz, Wasser und Verunreinigungen
- Erhält den werkseitig vorgesehenen Unterboden- oder Bauteilschutz.
- Verringert das Risiko von Schäden an benachbarten mechanischen Bauteilen
- Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit der geschützten Systeme
- Bietet Passform und Optik im OE-Stil.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Risse, Spalten oder Aufprallschäden am Schild
- Fehlende oder lose Schutzabdeckung
- Beschädigte Befestigungspunkte oder Halteelemente
- Erhöhte Gefährdung von Bauteilen durch Straßenschmutz
- Sichtbare Korrosion oder Verschlechterung des Abschirmungsmaterials
- Klappergeräusche, verursacht durch lose oder beschädigte Paneele
- Vorzeitiger Verschleiß benachbarter geschützter Bauteile
- Verminderter Schutz vor Wasser, Schmutz und Steinschlag
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den werkseitigen Schutz vor Straßenschmutz und Stößen wieder her.
- Hilft dabei, Schäden an angrenzenden mechanischen und Karosserieteilen zu verhindern.
- Verringert die Belastung durch Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen
- Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der geschützten Systeme
- Gewährleistet die korrekte Abschirmung des Unterbodens bzw. der Bauteile
- Verhindert kostspielige Reparaturen, die durch vermeidbare Aufprallschäden verursacht werden.
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und Leistung in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99351212100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Steinschlagschutzfolie für Breitbaufahrzeuge
Schützen Sie die ikonische Heckpartie Ihres klassischen Porsche mit Steinschlagschutzfolien, die speziell für die breiten Porsche 911- und 911 Turbo-Modelle (930) der Baujahre 1975 bis 1989 entwickelt wurden. Die schwarzen Schutzfolien werden als linke und rechte Folie geliefert und schützen die empfindlichen Bereiche der hinteren Radläufe und des Heckflügels vor Steinschlägen, Straßenschmutz und Lackschäden.
Passend für:
- Porsche 911 Supersport 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 Supersport 1987-1989 3,2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche-Modelle mit breiter Karosserie sind aufgrund ihrer ausgeprägten hinteren Radlaufgestaltung und der breiteren Reifen besonders anfällig für Steinschlagschäden. Da die Reifen beim Fahren Steinchen und Schmutz nach außen schleudern, können die unteren Bereiche der hinteren Seitenwände und Radläufe ungeschützt schnell Lackschäden erleiden.
Diese Steinschlagschutzfolien bieten eine authentische Lösung im OEM-Stil, die den Lack schützt und gleichzeitig das korrekte Erscheinungsbild des Fahrzeugs ab Werk beibehält.
Was bewirkt Steinschlagschutzfolie?
Die Steinschlagschutzfolie dient als Opferschicht zwischen dem Lack des Fahrzeugs und Straßenschmutz.
Die Schutzfolie hilft:
- Steinschlagschäden reduzieren
- Lack vor Straßenschmutz schützen
- Oberflächenkratzer verhindern
- Karosseriezustand erhalten
- Schützen Sie empfindliche Bereiche des hinteren Radlaufs.
- Fahrzeugzustand pflegen
- Unterstützung der langfristigen Farberhaltung
Bei Porsche-Modellen mit breiter Karosserie sind diese Schutzfolien besonders wichtig, da die breiteren Reifen und Radkästen eine erhöhte Exposition zur Folge haben.
Anzeichen dafür, dass Ihre Steinschlagschutzfolie ausgetauscht werden muss
Im Laufe der Zeit können die ursprünglichen Steinschlagschutzbleche durch Alterung, UV-Strahlung und Straßennutzung verschleißen.
Typische Verschleißerscheinungen sind:
- Abblätternde Kanten
- Rissiges oder sprödes Material
- Verfärbung oder Verblassen
- Zerrissener oder beschädigter Film
- Haftungsverlust
- Eingeschlossener Schmutz unter dem Film
- Sichtbare Steinschlagschäden
- Verschlechtertes Erscheinungsbild
Abgenutzte Schutzfolien können die Wirksamkeit des Lackschutzes verringern und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs negativ beeinflussen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch beschädigter oder alternder Steinschlagschutzfolie können sowohl das Aussehen als auch der Schutz erhalten werden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Erhält den Lackzustand
- Schützt vor zukünftigen Steinschlägen
- Behält das werkseitig korrekte Erscheinungsbild bei.
- Verbessert die Restaurierungsqualität
- Reduziert die Kosten für Lackreparaturen
- Schützt wertvolle Karosserieteile
- Verbessert die Fahrzeugpräsentation
- Unterstützt den langfristigen Fahrzeugwert
Bei restaurierten Porsche 911 und 930 Turbo Modellen ist das Ersetzen der alten Schutzfolie oft ein unerlässlicher letzter Schliff.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93055932
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Die OE MATCH Steinschlagschutzfolie Schwarz – Schmale Karosserie – ist ein hochwertiges Ersatz-Schutzfolien-Set, das speziell für klassische Porsche-Modelle mit schmaler Karosserie entwickelt wurde. Die robuste schwarze Steinschlagschutzfolie wird an den empfindlichen unteren Karosseriebereichen, typischerweise vor den hinteren Radläufen, angebracht und schützt den Lack vor Beschädigungen durch Straßenschmutz, Kies, Steinschläge und die Belastungen des Alltags.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigten Schutzfolien sorgen für ein originalgetreues Erscheinungsbild und schützen Lack und Karosserieteile vor vorzeitigem Verschleiß. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte, Neulackierungen oder den Austausch abgenutzter, beschädigter oder gealterter Steinschlagschutzfolien.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt empfindliche Karosserieteile vor Steinschlägen und Straßenschmutz
- Hilft dabei, Lackschäden und Oberflächenabrieb zu verhindern.
- Sorgt für ein originales Erscheinungsbild im Werksstil
- Verringert das Risiko von Korrosion durch Lackschäden
- Erhält den Zustand der Karosserie und die Lackqualität
- Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ablösen, Anheben oder Ablösen von der Karosserieverkleidung
- Risse, Spalten oder Einrisse in der Schutzfolie
- Verfärbung, Ausbleichen oder Verwitterung
- Sichtbare Kratzer oder Aufprallschäden
- Reduzierter Schutz gegen Steinschläge
- Lackschäden, die unter abgenutzten Folienbereichen sichtbar werden
- Schlechte Haftung an Kanten und Ecken
- Beeinträchtigtes Erscheinungsbild, das die Fahrzeugpräsentation beeinträchtigt
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Schutz gegen Steinschläge und Straßenschmutz wieder her.
- Hilft dabei, den Zustand von Lack und Karosserieteilen zu erhalten.
- Verringert das Korrosionsrisiko durch freiliegende Metalloberflächen
- Behält das werkseitig korrekte Erscheinungsbild und die Details bei
- Schützt frisch restaurierte oder neu lackierte Karosserien
- Verbessert die Fahrzeugpräsentation und den langfristigen Wert
- Unterstützt Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität
- Bietet dauerhaften Schutz in Erstausrüsterqualität und langanhaltende Leistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155932
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die Targa-Seitendichtung dient der Wiederherstellung der korrekten Wetterabdichtung entlang der Seitenkante des abnehmbaren Targa-Dachpanels klassischer Porsche 911 Modelle. Diese präzisionsgeformte Gummidichtung sitzt zwischen dem Targa-Dach und dem Seitenfensterrahmen und bildet eine dichte Barriere, die das Eindringen von Wind, Wasser und Fahrgeräuschen in den Innenraum verhindert.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Diagramm-Referenznummer 45
Alte Targa-Dachdichtungen versagen häufig aufgrund von UV-Strahlung, Druckverformung und Alterung. Eine beschädigte Dichtung kann folgende Folgen haben:
• Wassereintritt in die Innenverkleidung und Teppiche
• Übermäßige Windgeräusche oder Pfeifen
• Schlechte Fensterausrichtung und Klappergeräusche
• Verringerte Dachstabilität und geringerer Kabinenkomfort.
Durch den Austausch der Dichtung wird ein dichter, sauberer Verschluss des Targa-Dachs wiederhergestellt und der Innenraum vor Witterungseinflüssen geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9115652
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE MATCH Cabriolet-Motorhaubendichtung (B-Säule) ist ein hochwertiger Dichtungssatz, der speziell für den B-Säulenbereich der Cabrioverdeckbaugruppe von Porsche Cabriolet-Modellen entwickelt wurde. Diese Dichtungen befinden sich an der Stelle, wo das Verdeck auf die Karosseriestruktur und die Fenster trifft. Sie bilden eine wetterfeste Barriere, die das Eindringen von Wasser, Windgeräuschen und Luftlecks verhindert und gleichzeitig die korrekte Ausrichtung und Dichtigkeit des Verdecks gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 6
Diese nach Erstausrüsterspezifikationen aus robustem Automobilgummi gefertigten B-Säulen-Dichtungen bieten präzise Passform, Flexibilität und dauerhafte Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, verhärteter, rissiger oder komprimierter Originaldichtungen, um die Funktion des Cabrioverdecks und den Fahrkomfort wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung im Bereich der B-Säule des Cabriolets.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser in die Kabine zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und Luftturbulenzen während der Fahrt
- Sorgt für eine dichtende Fläche zwischen Dach, Seitenfenstern und Karosserie.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung der Motorhaube und den Dachschluss.
- Sorgt für Kabinenkomfort und Wetterschutz
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser tritt im Bereich der Seitenfenster oder der B-Säule aus.
- Erhöhte Windgeräusche und Luftzüge. Rissiges, gespaltenes oder poröses Gummimaterial.
- Abgeflachte, komprimierte oder gehärtete Dichtungsprofile
- Sichtbare Spalten zwischen Dach und Karosserie
- Feuchtigkeitsansammlung im Fahrzeug
- Schwierigkeiten beim Erreichen einer ordnungsgemäßen Dachabdichtung im geschlossenen Zustand
- Vorzeitiger Verschleiß angrenzender Dachdichtungselemente
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effektive Wetterfestigkeit des Cabrioverdecks wieder her.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Schäden im Innenbereich zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und verbessert den Kabinenkomfort
- Gewährleistet die korrekte Passung von Dach zu Karosserie und von Dach zu Fenster
- Schützt Polstermöbel, Teppiche und elektrische Bauteile vor Feuchtigkeit
- Verbessert den Komfort und das Fahrvergnügen bei allen Wetterbedingungen
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356132
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Die Dichtung an der B-Säule des Cabriolet-Verdecks wurde bei Porsche 911-Modellen der Baujahre 1974–1985 verwendet. Sie ist an der oberen Verdeckstrebe befestigt und sitzt senkrecht, um die Scheibe gegen das Verdeck abzudichten.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1985
Diagramm-Nr.: 16
Jede Dichtung ist exakt an das originale Porsche-Profil angepasst und gewährleistet so eine perfekte Ausrichtung mit dem B-Säulenrahmen und den korrekten Anpressdruck an die Fensterscheibe. Wenn diese Dichtungen altersbedingt verschleißen – beispielsweise durch Risse, Schrumpfung, Verhärtung oder Spalten –, dringen Windgeräusche, Zugluft und Wasser in den Innenraum ein. Der Einbau neuer Dichtungen stellt die einwandfreie Dichtleistung und das originalgetreue Erscheinungsbild des Seitenfensterbereichs des Cabriolets wieder her.
Alte B-Säulendichtungen häufig:
• Reißen oder schrumpfen, wodurch Lücken entstehen
• Verhärten, was zu schlechter Abdichtung und übermäßigen Windgeräuschen führt
• Kein ordnungsgemäßer Kontakt mit dem Fensterglas
• Führt zu Wasserlecks und nassen Teppichen
• Die ansonsten saubere Optik des Cabriolet-Dachbereichs beeinträchtigen
Durch deren Austausch wird Folgendes wiederhergestellt:
• Ordnungsgemäße Dichtungsleistung
• Ruhigere und komfortablere Kabine
• Schutz vor Regen und Zugluft
• Ein werksseitig korrektes Cabriolet-Erscheinungsbild
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91156122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Die OE MATCH Cabriolet-Verdeckdichtung (seitlich) ist ein hochwertiges Ersatzpaar für die Verdeckmechanik klassischer Porsche Cabriolet-Modelle. Die Dichtungen werden an den seitlichen Kanten des Verdecks montiert und bilden eine zuverlässige, wetterfeste Barriere zwischen Verdeckrahmen, Seitenscheiben und Karosserie. Dadurch werden das Eindringen von Wasser, Windgeräusche und Luftundichtigkeiten verhindert.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 12
Diese seitlichen Dachdichtungen werden nach Erstausrüsterspezifikationen aus robustem Automobilgummi gefertigt und bieten hervorragende Flexibilität, präzise Passform und dauerhafte Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Austausch alter, verhärteter, rissiger oder komprimierter Originaldichtungen, um eine einwandfreie Dachabdichtung und optimalen Fahrkomfort wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine wetterfeste Abdichtung entlang der Seiten der Cabriolet-Dachkonstruktion.
- Verhindert das Eindringen von Regenwasser und Feuchtigkeit in die Kabine
- Reduziert Windgeräusche und Luftzüge während der Fahrt
- Sorgt für eine Dichtungsfläche zwischen Dachrahmen und Seitenfenstern
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung und Passform des Daches
- Sorgt für Komfort im Innenraum und Wetterschutz
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser tritt an den Seitenfenstern oder Dachkanten aus.
- Zunehmende Windgeräusche bei Autobahngeschwindigkeit
- Rissiges, gespaltenes oder morsches Gummimaterial
- Abgeflachte, komprimierte oder gehärtete Dichtungsprofile
- Sichtbare Spalten zwischen Dach und Fensterglas
- Kalte Luftströme dringen in die Kabine ein
- Feuchtigkeitsansammlung im Fahrzeug
- Schwierigkeiten beim Erreichen einer vollständigen Dachabdichtung im geschlossenen Zustand
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effektive Wetterfestigkeit des Cabrioverdecks wieder her.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und kostspielige Schäden im Innenbereich zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und verbessert den Kabinenkomfort
- Gewährleistet den korrekten Sitz und die Ausrichtung von Dach und Fenster.
- Schützt Teppiche, Polstermöbel und elektrische Bauteile vor Feuchtigkeit
- Verbessert den Komfort bei allen Wetterbedingungen
- Unterstützt hochwertige Restaurierungs- und Sanierungsprojekte
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9115611
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Die OE MATCH Cabriolet-Verdeckdichtung (seitlich) ist ein hochwertiges Ersatzpaar für die Verdeckmechanik klassischer Porsche Cabriolet-Modelle. Die Dichtungen sind an den seitlichen Kanten des Verdecks angebracht und bilden eine wetterfeste Barriere zwischen Verdeckrahmen, Seitenscheiben und Karosserie. Dadurch werden das Eindringen von Wasser, Windgeräusche und Zugluft verhindert und gleichzeitig die korrekte Ausrichtung und Dichtigkeit des Verdecks gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Diagramm-Referenznummer 7
Diese seitlichen Dachdichtungen werden nach Erstausrüsterspezifikationen aus robustem Automobilgummi gefertigt und bieten hervorragende Flexibilität, präzise Passform sowie langfristige Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen. Sie sind unverzichtbare Ersatzteile für Restaurierungsprojekte oder zum Erneuern verschlissener, verhärteter oder beschädigter originaler Motorhaubendichtungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine wetterfeste Abdichtung an den Seiten der Cabriolet-Verdeckhaube.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser in die Kabine zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und Zugluft während der Fahrt
- Sorgt für eine ordnungsgemäße Abdichtung zwischen Dach und Seitenfenstern
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung und Passform der Motorhaube
- Sorgt für Kabinenkomfort und Wetterschutz
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser tritt an den Seitenfenstern oder Dachkanten aus.
- Erhöhte Windgeräusche während der Fahrt
- Rissiges, gespaltenes oder morsches Gummimaterial
- Verhärtete, abgeflachte oder geschrumpfte Dichtungen
- Sichtbare Spalten zwischen Dach und Seitenfenstern
- Zugluft dringt in die Kabine ein
- Feuchtigkeitsansammlung im Fahrzeug
- Schwierigkeiten beim Erreichen einer ordnungsgemäßen Dachabdichtung im geschlossenen Zustand
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effektive Wetterfestigkeit des Cabrioverdecks wieder her.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Schäden im Innenbereich zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und verbessert den Kabinenkomfort
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Abdichtung von Dach und Fenster.
- Schützt Innenausstattung, Teppiche und Elektronik vor Feuchtigkeit
- Verbessert den Fahrkomfort bei allen Wetterbedingungen
- Unterstützt hochwertige Restaurierungs- und Sanierungsprojekte
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91156120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese Dichtung bildet eine dichte, wetterfeste Barriere um die hintere Seitenscheibe und verhindert so das Eindringen von Wasser und Staub in den Fahrgastraum. Sie reduziert Windgeräusche und Vibrationen, indem sie die Scheibe stabilisiert und den Innenraum von äußeren Luftbewegungen isoliert. Darüber hinaus gewährleistet sie die korrekte Positionierung und den sicheren Sitz der Seitenscheibe innerhalb der Fahrzeugkarosserie.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramm-Referenznummer 2
Diese Dichtung spielt eine entscheidende Rolle für die Karosseriestabilität und den Fahrkomfort. Durch das Abdichten des Spalts zwischen Dreiecksscheibe und Karosserie trägt sie zu Folgendem bei:
• Wasserdichtigkeit und Wetterschutz: Hält Regen, Feuchtigkeit, Staub und Schmutz aus der Kabine fern, schützt die Innenausstattung und beugt Rost oder Wasserschäden vor.
• Geräuschdämmung: Minimierung des Eindringens von Wind- und Fahrgeräuschen – wichtig bei älteren oder klassischen Fahrzeugen, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise beschädigt sind.
• Glasstabilität und strukturelle Passform: Gewährleistet, dass die Dreiecksscheibe sicher und korrekt sitzt, wodurch Klappern oder Bewegungen verhindert werden, die im Laufe der Zeit zu Undichtigkeiten oder Beschädigungen führen könnten.
Mit der Zeit können Gummidichtungen porös werden – sie werden hart, spröde, rissig oder verformen sich. Wenn das passiert:
• Wasser kann in die Kabine eindringen und möglicherweise Polster und Teppiche beschädigen sowie Rost oder Korrosion im Innenraum verursachen.
• Es kann zum Eindringen von Staub und Schmutz kommen, wodurch die Sauberkeit der Kabine und die Luftqualität beeinträchtigt werden.
• Erhöhte Windgeräusche und Zugluft können den Fahrkomfort beeinträchtigen.
• Das Glas kann instabil werden, was zu Klappergeräuschen, Undichtigkeiten oder sogar Glasschäden führen kann.
Durch den Austausch der Dichtung wird sichergestellt, dass das Fahrzeug wetterfest bleibt, die korrekte strukturelle Passform erhalten bleibt und die Integrität und der Komfort der Kabine erhalten bleiben – besonders wichtig bei Oldtimern, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise nicht mehr verfügbar oder funktionsfähig sind.
Erwägen Sie den Austausch der Dichtung, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
• Gummi weist sichtbare Risse, Schrumpfung, Verhärtung oder Verformung auf.
• Sie bemerken Wassereintritt oder Feuchtigkeit im Innenraum, insbesondere in der Nähe des Dreiecksfensters.
• Spürbare Windgeräusche oder Zugluft bei höheren Geschwindigkeiten.
• Staub oder Schmutz dringt in den Bereich der Dichtung der Seitenscheibe ein.
• Das Glas fühlt sich locker an, klappert oder bewegt sich leicht innerhalb seines Rahmens.
• Sie restaurieren oder warten das Auto, um eine werksgerechte Abdichtung und Lackierung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der OE MATCH Türdichtungs-Innendichtungs-Schmutzfänger ist ein hochwertiger Ersatz für die Türdichtung klassischer Porsche-Modelle. Er befindet sich an der oberen Innenkante der Türverkleidung und sorgt für engen Kontakt mit der Fensterscheibe. Dadurch wird die Scheibe beim Öffnen und Schließen geführt und gleichzeitig das Eindringen von Schmutz, Staub und Feuchtigkeit in den Türspalt verhindert.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 6
Der nach OE-Spezifikationen gefertigte Innenabstreifer sorgt für präzise Passform, leichtgängige Fensterbedienung und ein originalgetreues Erscheinungsbild des Innenraums. Hergestellt aus robusten, hochwertigen Materialien, ist er für jahrelangen Einsatz ausgelegt und somit der ideale Ersatz für verschlissene, rissige oder beschädigte Originalteile bei Restaurierungs- oder Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine Abdichtung zwischen der inneren Türverkleidung und dem Fensterglas.
- Hilft dabei, das Fenster beim Öffnen und Schließen zu führen
- Verringert das Eindringen von Schmutz, Staub und Ablagerungen in den Türspalt.
- Schützt die inneren Fensterheber und Türkomponenten
- Bewahrt ein sauberes, originales Erscheinungsbild des Innenraums.
- Unterstützt einen reibungslosen und zuverlässigen Fensterbetrieb
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiges, gespaltenes oder abgenutztes Schabermaterial
- Schlechter Kontakt mit dem Fensterglas
- Vermehrtes Eindringen von Schmutz und Ablagerungen in den Türspalt
- Fensterklappern oder übermäßige Bewegung während des Betriebs
- Sichtbare Abnutzung, Verblassen oder Verformung des Schabers
- Lose oder abgelöste Zierleisten
- Verminderte Wirksamkeit bei der Führung des Fensterglases
- Verschlechtertes Erscheinungsbild des Innenraums um die Fensteröffnung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die korrekte Führung und Unterstützung des Fensterglases wieder her.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz und Verunreinigungen in die Türkonstruktion.
- Schützt Fensterheber und Türinnenteile
- Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Fensterbetrieb
- Verbessert das Erscheinungsbild des Innenraums und die werksgerechte Passform.
- Verringert das Risiko vorzeitigen Verschleißes an Fenstermechanismen
- Unterstützt hochwertige Restaurierungs- und Sanierungsprojekte
- Bietet dauerhafte Leistung in Erstausrüsterqualität und langfristige Zuverlässigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153195101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der OE MATCH Türfenster-Schaber (außen) ist eine hochwertige Ersatzdichtung für klassische Porsche-Türen. Er wird an der oberen Außenkante der Tür montiert und bildet eine Schutzbarriere am Übergang des Seitenfensters in den Türrahmen. So werden Wasser, Staub und Schmutz beim Öffnen und Schließen des Fensters von der Scheibe entfernt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 10
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigten äußeren Türdichtungen bieten eine präzise Passform, ein originalgetreues Erscheinungsbild und zuverlässigen Schutz für die inneren Türkomponenten. Sie bestehen aus robustem, witterungsbeständigem Gummi und sind so konzipiert, dass sie UV-Strahlung, Feuchtigkeit und dem täglichen Gebrauch standhalten. Dadurch eignen sie sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener und beschädigter Originaldichtungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Entfernt während des Betriebs Wasser, Schmutz und Ablagerungen von der Fensterscheibe.
- Verhindert das Eindringen von Verunreinigungen in den Türspalt.
- Schützt die inneren Fensterheber und Türmechanismen
- Bewahrt ein sauberes und werksseitiges Erscheinungsbild entlang der Fensterlinie
- Unterstützt reibungslose Fensterbewegung und -bedienung
- Reduziert die Feuchtigkeitsansammlung im Inneren der Türkonstruktion
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiges, gespaltenes oder morsches Gummimaterial
- Schlechter Kontakt zwischen dem Schaber und dem Fensterglas
- Wasser dringt leichter in den Türspalt ein.
- Sichtbare Lücken, Verzerrungen oder Schrumpfung der Dichtung
- Verblasster, harter oder spröder Gummi
- Zunehmende Schmutz- und Ablagerungsansammlung im Türinneren
- Lose oder abgelöste Schaberleiste
- Verschlechterung des Erscheinungsbildes um den Fensterrahmen herum
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effektive Wischfunktion von Wasser und Schmutz von der Glasscheibe wieder her.
- Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Türspalt.
- Schützt Fensterheber, Führungen und innere Türmechanismen
- Erhält das werkseitig korrekte Erscheinungsbild und die Passgenauigkeit
- Verringert das Korrosionsrisiko innerhalb der Türkonstruktion
- Unterstützt einen reibungslosen und zuverlässigen Fensterbetrieb
- Verbessert die Restaurierungsqualität und die Fahrzeugpräsentation
- Bietet dauerhafte Leistung in Erstausrüsterqualität und langfristige Zuverlässigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153193
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der OE MATCH Türfenster-Schaber (außen) ist eine hochwertige Ersatzdichtung für klassische Porsche-Türen. Er wird an der Außenkante der Tür montiert, wo das Seitenfenster in den Türrahmen eintritt, und entfernt Wasser, Schmutz und Ablagerungen von der Glasoberfläche beim Öffnen und Schließen des Fensters.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 10
Der nach OE-Spezifikationen gefertigte äußere Türabstreifer sorgt für eine passgenaue und optisch ansprechende Optik und schützt gleichzeitig die inneren Türmechanismen vor Feuchtigkeit und Verschmutzung. Er besteht aus robustem Gummi und ist UV-beständig, witterungsbeständig und für den täglichen Gebrauch geeignet. Damit ist er ein unverzichtbares Bauteil für Restaurierungsprojekte oder zum Austausch verschlissener Originaldichtungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wischt während des Betriebs Wasser, Schmutz und Ablagerungen von der Fensterscheibe ab.
- Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Türspalt.
- Schützt die inneren Fensterheber und Türkomponenten
- Sorgt für ein sauberes und werkseitig korrektes Erscheinungsbild entlang der Fensterlinie
- Unterstützt einen reibungslosen Fensterbetrieb
- Hilft dabei, Wasseransammlungen im Inneren der Türkonstruktion zu reduzieren.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiges, gespaltenes oder morsches Gummimaterial
- Schlechter Kontakt zwischen dem Schaber und dem Fensterglas
- Wasser dringt leichter in den Türspalt ein.
- Sichtbare Lücken oder Verzerrungen entlang der Fensterkante
- Verblasster, harter oder spröder Gummi
- Zunehmende Schmutz- und Ablagerungsansammlung im Türinneren
- Lose oder abgelöste Schaberleiste
- Das äußere Erscheinungsbild des Fensterrahmens ist stark beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effektive Wischfunktion der Fensterscheiben wieder her.
- Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz in den Türspalt.
- Schützt Fensterheber, Mechanismen und interne Komponenten
- Gewährleistet die werkseitig korrekte Passform und das äußere Erscheinungsbild.
- Verringert das Korrosionsrisiko im Inneren der Türkonstruktion
- Unterstützt einen reibungslosen und zuverlässigen Fensterbetrieb
- Verbessert die Restaurierungsqualität und die Fahrzeugpräsentation
- Bietet dauerhafte Leistung in Erstausrüsterqualität und langfristige Zuverlässigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153193
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Die OE MATCH Dichtung für die vorderen Seitenfenster ist ein hochwertiger Dichtungssatz, der speziell für die vorderen Seitenfenster klassischer Porsche-Modelle entwickelt wurde. Die Dichtungen werden zwischen dem Rahmen des Seitenfensters und der umgebenden Karosserie bzw. der Glasscheibe positioniert und bilden eine wetterfeste Barriere, die den Fahrzeuginnenraum vor Wasser, Wind, Staub und Straßenschmutz schützt und gleichzeitig die korrekte Passform und das Erscheinungsbild des Seitenfensters gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 7
Diese Dichtungen werden nach Erstausrüsterspezifikationen aus robustem Automobilgummi gefertigt und bieten hervorragende Flexibilität, präzise Passform und langfristige Beständigkeit gegenüber UV-Strahlung, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alter, rissiger oder beschädigter Originaldichtungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dichtet die vordere Dreiecksfenster-Baugruppe ab.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser in die Kabine zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche im Bereich der Dreiecksfenster
- Verhindert das Eindringen von Staub, Schmutz und Ablagerungen in das Fahrzeug.
- Gewährleistet die korrekte Passform und Ausrichtung der Dreieckslichtbaugruppe
- Sorgt für ein werkseitig korrektes Erscheinungsbild und Finish.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser tritt im Bereich des Dreiecksfensters aus.
- Erhöhte Windgeräusche während der Fahrt
- Rissige, gespaltene oder poröse Gummidichtungen
- Verhärtetes, geschrumpftes oder verformtes Gummimaterial
- Sichtbare Spalten um den Dreiecksfensterrahmen
- Feuchtigkeit oder Kondenswasser dringt in die Kabine ein
- Schwierigkeiten beim Erreichen einer ordnungsgemäßen Abdichtung bei geschlossenen Fenstern
- Verschlechtertes Erscheinungsbild der Fensterumrandung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine wetterfeste Abdichtung um die Dreieckslichtbaugruppe wieder her.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Schäden im Innenbereich zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und verbessert den Kabinenkomfort
- Schützt den Innenraum vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenverschmutzungen
- Gewährleistet den korrekten Sitz und die Funktion der Dreieckslichtbaugruppe
- Unterstützt Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität
- Verbessert das Erscheinungsbild und die Originalität des Fahrzeugs
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154292
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern