在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
保时捷刹车、刹车片和刹车套件出售
保时捷刹车片、刹车盘、刹车卡钳及全套配件——原厂、高性能及售后市场——所有车型一站式购齐。按车型选购,比较价格,在线订购,更有专家协助,英国境内快速发货,全球配送。
710 Racing 制动液经过特殊配制,可在比赛条件下的极端温度下提供最高性能。它适用于赛车或其他高性能车辆(无论是公路还是越野),还符合国际 FMVSS 116 DOT4 规范的性能要求。
干沸点------超过300摄氏度
湿沸点------超过195摄氏度
为了获得最佳性能,请在每次比赛或竞技活动之前更换刹车油,特别是在已知刹车温度较高的情况下。
710 赛车制动液不适用于某些雪铁龙和其他需要矿物基制动液 (LHM) 的车辆。它不应在装有镁合金气缸或储液器的车辆中使用。硅酮型装配化合物不应与本产品一起使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
710
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于 Brembo 卡钳的刹车卡钳更换活塞
已售出
使用这些原厂配套的刹车卡钳替换活塞,即可恢复您的保时捷 Brembo 刹车系统的性能和可靠性。这些精密设计的活塞按照原厂规格制造,专为修复各种保时捷车型上配备的 Brembo 刹车卡钳而设计。
活塞外径有 28 毫米、30 毫米、32 毫米、34 毫米、36 毫米、38 毫米、40 毫米和 44 毫米等多种规格,总高度为 32 毫米,其制造旨在与新的活塞密封件和防尘罩配合使用时,提供正确的配合、平稳的操作和可靠的密封性能。
重要提示:订购前请务必确认您所需卡钳的活塞直径。许多 Brembo 卡钳为了优化制动性能,会在同一卡钳内使用两种不同直径的活塞。此处列出的尺寸指的是活塞的外径 (OD)。
刹车卡钳活塞的作用是什么?
制动卡钳活塞是制动系统中最重要的部件之一。液压制动液压力推动活塞向前运动,迫使制动片紧紧压在制动盘上,从而产生减速或停止车辆所需的摩擦力。
其主要职能包括:
- 将液压转化为制动力。
- 对刹车片施加均匀压力。
- 确保活塞运动平稳一致。
- 保持均衡的制动性能。
- 支持保时捷ABS和稳定性控制系统。
- 提供精准的踏板感觉和制动响应。
活塞的正常运作对于保持保时捷 Brembo 卡钳所应具备的强大、渐进式制动性能至关重要。
为什么刹车卡钳活塞会发生故障?
制动卡钳活塞在恶劣环境下工作,持续暴露于高温、潮湿和制动粉尘中。随着时间的推移,它们可能会损坏或磨损。
常见原因包括:
- 水分渗入引起的腐蚀。
- 破损或损坏的防尘靴。
- 刹车油受到污染。
- 表面点蚀。
- 紧急制动时产生的热量。
- 活塞因腐蚀而卡死。
- 先前维修过程中造成的损坏。
- 高里程数和正常磨损。
损坏的活塞会妨碍卡钳正常工作,导致制动性能下降和刹车片磨损不均。
卡钳活塞磨损或损坏的症状
常见症状包括:
- 刹车卡钳卡滞或抱死。
- 刹车片磨损不均匀。
- 车辆刹车时发生跑偏。
- 制动性能下降。
- 刹车过热。刹车拖滞。
- 活塞密封圈周围有液体泄漏。
- 维修过程中活塞难以缩回。
在卡钳大修过程中更换损坏的活塞,可以恢复平稳运行和可靠的制动性能。
刹车卡钳活塞何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 可见腐蚀或点蚀。
- 活塞卡死或难以移动。
- 卡钳正在重建。
- 防尘罩失效,导致污染。
- 刹车油泄漏发生在活塞周围。
- 刹车片磨损不均是由活塞卡滞造成的。
- 修复老款 Brembo 刹车卡钳。
- 对老化的制动系统进行预防性维护。
为了达到最佳效果,新活塞必须与新的活塞密封件和防尘套一起安装。
原厂配套品质,值得信赖
这些原厂配套刹车卡钳替换活塞具有以下特点:
- 按照原厂设备规格制造。
- 精密加工表面。
- 优异的耐腐蚀性。
- 活塞运动平稳。
- 直接替换即可。
- 适用于 Brembo 刹车卡钳。
- 提供 28 毫米、30 毫米、32 毫米、34 毫米、36 毫米、38 毫米、40 毫米和 44 毫米直径规格。
- 活塞高度均匀,为32毫米。
- 非常适合专业卡钳翻新。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1055955
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match 刹车油排气套件是一款高品质的维修工具,旨在简化保时捷车辆液压刹车和离合器系统的排气过程。该套件按照原厂标准制造,确保完美适配、经久耐用且易于使用,能够高效排出液压系统中的空气,从而保证刹车踏板的稳定性、制动性能的一致性以及离合器(如适用)的可靠运行。
图文并茂的小册子让您轻松排除故障。
这款套件专为专业维修车间和经验丰富的家庭技工设计,可与制动液储液罐牢固连接,从而在更换制动液或维修液压系统时实现可控排气。套件采用耐用且耐制动液腐蚀的材料制成,经精心设计,可在反复使用中提供可靠的性能。
本产品的功能:
- 能够有效排出液压制动系统中的空气。
- 清除刹车和离合器液压回路中滞留的空气。
- 有助于恢复刹车踏板的稳固性和灵敏性。
- 支持在保养过程中完全更换制动液。
- 降低液压系统中残留空气的风险。
- 有助于保持稳定的制动性能。
- 可用于更换制动卡钳、制动总泵或制动软管时。
- 有助于确保液压系统维护的安全可靠。
磨损或故障症状:
- 水箱适配器损坏或破裂。
- 软管连接处漏水。
- 磨损或损坏的印章。
- 体液通道阻塞或受限。
- 压力接头损坏。
- 制动液储液罐密封不良。
- 软管破裂或扭结。
- 连接器腐蚀或损坏。
- 难以维持稳定的出血压力。
- 操作过程中发生液体泄漏。
为什么更换很重要:
- 每次更换刹车油或维修液压部件(例如卡钳、软管、主缸或分泵)时,有效的刹车排气都至关重要。即使是少量残留空气也会降低液压,导致刹车踏板软绵绵的、刹车性能不稳定,并降低驾驶员的信心。
- 磨损或损坏的排气套件可能会泄漏、无法维持压力或将空气引入系统,从而增加刹车维修的难度并降低维修效果。可靠的设备有助于确保液压系统完全排气,使刹车和离合器能够正常工作。
- 更换损坏或老化的刹车油排放套件可确保安全、高效、可靠的液压系统维护。原厂配套套件结构坚固耐用,密封可靠,性能达到专业维修水平,是维护保时捷刹车和离合器系统的必备工具。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
00072180241
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

沸点制动液测试是唯一获得制动器及制动液制造商认可的测试方法
- 增加服务收入和道路安全
- 准确、可靠且可重复的结果
- 由车辆自带的 12 伏电池供电
- 测量范围高达 320°,适用于所有等级的制动液,包括赛车液
- 多语言:英语、德语、法语、西班牙语、意大利语
点击此处了解 Textar 产品验证

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
点击此处了解 Textar 产品验证
#布雷博#
点4
沸点极高,粘度低于要求,符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象,即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩,从而使制动踏板进入填充状态(海绵踏板)。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度,这些管道会及时将水分吸入液体中,从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准,因此具有出色的抗气锁性能,即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性,还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变,从而保持其完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
L040
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
刹车液 DOT 4 LV(低粘度)Textar。
#文本#
Textar DOT 4 LV(低粘度)特别推荐用于配有 ESP、ABS 和 ASR 的车辆的液压制动器和离合器系统,它具有高沸点和在极低温度下出色的性能。
DOT 4 LV (低粘度)
干沸点≥260°C
湿沸点≥165℃
-40C 时粘度 < 750 mm2 /s
制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得降低。<
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
点击此处了解 Textar 产品验证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95006
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#文本#
制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
点击此处了解 Textar 产品验证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95C Macan-e Electric (265 kW / 360 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
这些前刹车片是保时捷原厂替换摩擦片,适用于2024年及之后配备1LN选装包的保时捷Macan-e (95C)车型的前刹车系统。一套(4片)即可满足左右前刹车的需求。
适用:
保时捷 95C Macan-e 2024款>>
* 选配代码:1LN - 前轮碟刹 - 18英寸碟片直径,黑色涂装刹车卡钳
前刹车片是车辆制动系统的重要组成部分。踩下刹车踏板时,刹车片会压紧前刹车盘(刹车碟),将动能转化为摩擦力,从而减速并最终停止车辆。保时捷原厂设计确保了可预测的制动性能、始终如一的制动力以及在日常驾驶和高强度工况下都能实现平顺的制动控制——这正是保时捷的工程设计理念。
职能及技术角色:
•摩擦力产生:通过产生可控摩擦力使车辆与刹车盘摩擦减速。
•耐热性:经过精心设计,可在反复制动过程中有效散热
•耐磨性:采用保时捷指定的刹车片材料,使用寿命长
•系统兼容性:专为与原厂制动卡钳、支架以及电子安全系统(例如 ABS 和制动辅助系统)配合使用而设计
•噪音和粉尘控制:均衡配方,最大限度减少不必要的噪音和过多的刹车粉尘
刹车片对车辆安全至关重要。使用保时捷原厂 (OE) 刹车片可确保制动性能、踏板脚感和磨损特性与原厂制动系统的其他部件完全匹配。非原厂 (OE) 刹车片会导致制动脚感不一致、刹车盘磨损加剧、噪音增加以及系统集成度下降。原厂刹车片能够保持原厂在性能、舒适性和安全性方面的标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95C698151
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95C Macan-e Electric (265 kW / 360 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
一套(4片)刹车片可同时用于左右前刹车。
尺寸 -宽度:199.6 毫米 / 高度:84.7 毫米 / 厚度:15.7 毫米
磨损警告指示器

保时捷 95C Macan-e 2024款>>
* 选配代码:1LN - 前轮碟刹 - 18英寸碟片直径,黑色涂装刹车卡钳
点击此处了解 Textar 产品验证信息
Textar刹车片是高品质的制动部件,其设计旨在达到或超越原厂配套(OE)性能标准。它们经过精密设计,可在各种车辆应用中实现最佳的安全性、性能和舒适性。
主要特点及产品描述:
•优质原厂配套品质:由 Textar 设计和制造,Textar 是一个值得信赖的品牌,在摩擦技术领域拥有超过一个世纪的经验,确保可靠性和一致的制动性能。
•车辆专用设计:根据目标车辆的制动系统要求进行配制和成型,提供一致的制动力和适配性。
•性能特点:精密摩擦材料粘合在耐用背板上,有效散热,使用寿命长。预留磨损警告触点(适用于此特定部件),可在需要更换时提醒驾驶员。
•舒适性和噪音工程:Textar 投资于先进的 NVH(噪音、振动、不平顺性)设计和测试,以降低噪音并提供更平顺的制动感觉,从而改善驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95C698151TEX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95C Macan-e Electric (265 kW / 360 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
这些前刹车片是保时捷原厂替换摩擦片,适用于2024年及之后配备1LR/1ZK发动机的保时捷Macan-e (95C)车型的前刹车系统。一套(4片)即可满足左右前刹车的需求。
适用:
保时捷 95C Macan-e 2024款>>
* 选配代码:1LR - 前轮碟刹,带集成式刹车支架
* 选装代码:1ZK - 前轮碟刹
前刹车片是车辆制动系统的重要组成部分。踩下刹车踏板时,刹车片会压紧前刹车盘(刹车碟),将动能转化为摩擦力,从而减速并最终停止车辆。保时捷原厂设计确保了可预测的制动性能、始终如一的制动力以及在日常驾驶和高强度工况下都能平顺的制动控制(ZK),完全按照保时捷的工程设计。
职能及技术角色:
•摩擦力产生:通过产生可控摩擦力使车辆与刹车盘摩擦减速。
•耐热性:经过精心设计,可在反复制动过程中有效散热
•耐磨性:采用保时捷指定的刹车片材料,使用寿命长
•系统兼容性:专为与原厂制动卡钳、支架以及电子安全系统(例如 ABS 和制动辅助系统)配合使用而设计
•噪音和粉尘控制:均衡配方,最大限度减少不必要的噪音和过多的刹车粉尘
刹车片对车辆安全至关重要。使用保时捷原厂 (OE) 刹车片可确保制动性能、踏板脚感和磨损特性与原厂制动系统的其他部件完全匹配。非原厂 (OE) 刹车片会导致制动脚感不一致、刹车盘磨损加剧、噪音增加以及系统集成度下降。原厂刹车片能够保持原厂在性能、舒适性和安全性方面的标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95C698151E
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#布雷博#
可靠性和高品质
Brembo Racing | SPORT | EVO 500++ 制动液适用于所有条件,适合所有人,从日常驾驶到赛道上的非专业中级使用。
这是一种可靠的高品质液体,可改善踏板感觉和一致的制动性能,而无需像全赛车制动液那样频繁进行检查。
为真正的爱好者而设
- 适用于非矿物液体设计的制动系统。
- 专为满足对系统要求很高的爱好者的期望而设计。
- 超过了美国 FMVSS No.116 DOT 3 和 DOT 4、SAE J1703、SAE J1704 和 ISO 4925 (3 级和 4 级) 规范的要求。
- 与其他 DOT 3、DOT 4 和 DOT 5.1 制动液兼容,只要它们符合上述规格。
出于安全原因,建议每年至少更换一次制动液。不适用于采用矿物油系统的车辆。颜色范围:外观从透明到琥珀色。对于新的制动液,从密封瓶中倒出时,颜色可能与范围不同,但性能保持不变。
#布雷博赛车#
这种高温制动液专为最极端的赛车条件而设计。
它的干沸点为 335° C,比典型的赛车制动液高出约 25° C。Brembo HTC 64T 专为比赛使用而开发,在所有比赛条件下都能提供最高性能,并已用于 F1、ALMS、DTM、WRC 和 BTCC。
极高的干沸点 (335°C) / 湿沸点 203°C
非常适合刹车温度较高的竞赛车辆
成功应用于包括 F1 在内的顶级赛车运动
为了获得最佳性能,建议不要将 Brembo HTC 64T 与其他制动液混合。
500ml 瓶
请注意
不得用于含有镁部件的制动系统
保时捷刹车片、刹车盘和刹车片 – 直接来自 Design911
Design911为保时捷车型提供最高品质的刹车系统和零部件,涵盖从经典风冷车型到最新高性能跑车。我们的产品系列包括:
- 刹车片、刹车盘和全套刹车套件
- 刹车线、软管和磨损传感器。
- 高性能升级和原厂替换件。
我们经销Brembo、EBC、Pagid、Black Diamond 和 Performance Friction等领先品牌,这些品牌都深受全球保时捷车主的信赖。
为什么高质量刹车如此重要
驾驶保时捷意味着驾驭卓越的性能和速度——但这使得刹车系统与发动机同样至关重要。高品质的刹车系统能为您带来:
- 在最需要的时候提供最大的制动力。
- 抗制动衰减性能,可承受多次重刹。
- 提高了公路和赛道上的安全性和信心。
- 更长的使用寿命和更好的负载耐久性
陶瓷刹车片与半金属刹车片
半金属垫
- 由铁、铜、钢和石墨制成。
- 优异的导热性和抗褪色性。
- 耐用且经济实惠的选择。
- 非常适合重型车辆或日常高性能使用。
陶瓷垫
- 卓越的散热管理,保持刹车油温度更低。
- 在多次急停情况下仍能保持稳定的性能。
- 运行更安静,粉尘更少,转子磨损更小。
- 高级版——价格较高,但耐用性极佳。
保时捷最好的刹车系统是什么?
正品保时捷刹车
保时捷原厂刹车系统秉承赛车运动的基因设计,在高负荷下仍能提供卓越的刚性、响应性和稳定的性能。
布雷博刹车
意大利精湛工艺,享誉全球。Brembo刹车片和刹车盘提供更强的制动力和更长的使用寿命,完美适用于公路和赛道。
性能摩擦 (PFC)
PFC刹车被许多人视为终极制动解决方案。无论是在赛车运动还是日常街道驾驶中,PFC刹车均达到或超越原厂标准,并在赛道日和高性能改装车上提供无与伦比的稳定性。
何时更换刹车片——需要注意的常见故障
刹车片会逐渐磨损,因此定期检查至关重要。请注意以下事项:
- 尖锐的、研磨的或刮擦的声音。
- 刹车距离过长或踏板感觉绵软。
- 刹车时出现振动或脉冲感。
- 警告灯(ABS 或刹车片磨损指示灯)。
- 刹车时向一侧偏移。
如果您发现这些症状,就应该更换刹车部件,使用高质量的原厂配件或高性能配件,以确保安全和驾驶乐趣。
探索我们全系列的保时捷刹车片、刹车盘和刹车套件——从日常驾驶更换到完整的赛车运动升级——所有产品均可直接从 Design911 购买。
放心购买刹车片:超过 18,000 位保时捷车主的信赖之选
我们的客户信赖我们提供的优质保时捷刹车系统和专业技术支持。看看保时捷车主为何如此评价我们。
保时捷刹车片:原厂、售后及高性能选项
当您的保时捷需要更换刹车片时,选择合适的刹车片至关重要,它关系到安全性、性能和驾驶安心。Design911 备有种类齐全的刹车片,满足从日常通勤者到赛道爱好者的各种需求。
保时捷刹车片的类型
Design 911 提供各种类型的保时捷刹车片,以满足每位驾驶员的需求:
- 原厂刹车片:直接替换原厂刹车片,提供原厂级别的性能和适配性。
- 高性能刹车片:升级配方,提升制动力,减少热衰减,增强踏板感觉,是激烈驾驶或赛车运动的理想之选。
- 售后刹车片:兼具性能和价值的优质替代品,适用于所有保时捷车型和驾驶风格。
为什么选择从 Design911 购买保时捷刹车?
- 我们是一家自豪的员工所有制企业:我们的团队致力于让您满意,公司 75% 的股份由员工持有。
- 专业技术: 25 年来一直是英国领先的独立保时捷零件供应商。
- 海量库存:超过五十万个保时捷零件,包括原厂、售后市场和高性能刹车片。
- 专属支持:热情专业的客服团队将通过电话或电子邮件为您提供专家建议和快速帮助。快速可靠的配送:英国境内订单满 200 英镑即可享受免费配送,并可配送至全球 180 多个国家/地区。
- 全球业主信赖之选:超过 11 万名客户信赖我们的品质和服务,请查看 Trustpilot 评价。
放心订购您的保时捷刹车系统
或致电我们咨询建议和安装方案
我们库存的热门保时捷品牌
保时捷最佳刹车片品牌:
- Textar: Textar 刹车片被广泛用作许多保时捷车型的原装设备,以其可靠性和稳定的制动性能而闻名。
- Pagid: Pagid 赛车刹车因其更强的制动力和耐热性而受到高性能驾驶员和赛道日爱好者的青睐。
- Brembo: Brembo 的标准刹车和赛车刹车以其创新的设计和高性能的制动性能享誉全球。
- Zimmermann: Zimmermann 刹车系统采用精密工程设计,性能持久可靠,适用于日常驾驶和高性能保时捷车型。
- EBC 刹车: EBC 刹车片是升级选项中的热门选择,包括低粉尘配方和运动配方。
- 黑钻:
Black Diamond 刹车采用沟槽式、钻孔式和组合式刹车盘设计,提供更佳的制动性能,从而提高制动力并减少热衰减。 - DesignTek: DesignTek 制动套件以卓越的性价比提供以性能为导向的制动解决方案,并有适用于公路和赛道应用的选项。
- 正品保时捷:正品保时捷刹车片是精选的原装刹车片,与工厂安装的刹车片相同,适用于大多数车型。
适用于所有保时捷车型的刹车片
无论您驾驶的是哪款保时捷,我们都能让您轻松找到合适的刹车片。我们丰富的库存涵盖所有车型和世代,从经典款到最新款应有尽有。我们供应以下车型的刹车片:
- 保时捷 911(包括 996、997、991 和经典车型)
- 保时捷 Cayenne
- 保时捷 Macan
- 保时捷 Panamera
- 保时捷 Taycan
- 保时捷 Boxster 和 Cayman
- 保时捷 924、928、944、968 等车型
无论您需要前刹车片还是后刹车片,日常更换还是高性能升级,只需在上方选择您的保时捷车型,即可查看所有兼容的零件。
需要帮助选择?请联系我们的保时捷刹车专家,获取个性化建议。
保时捷刹车盘
升级您的制动性能,我们提供全系列保时捷专用刹车盘,满足各种驾驶需求。我们提供适用于日常驾驶、激烈驾驶和高性能赛道应用的刹车盘选择。
请从以下选项中选择:
- 标准刹车盘:直接替换原厂刹车盘,性能和可靠性相同。
- 钻孔划线盘:增强散热,减少制动衰减,改善湿地制动性能。
- 高性能刹车盘:专为赛道使用和严苛的道路条件而设计,提供卓越的制动力和耐用性。
正在寻找完整的解决方案?
查看我们的保时捷刹车片和刹车盘套装优惠,这些套装方便匹配,可确保最佳性能和轻松安装。
有关刹车盘类型和升级选项的更多信息,请观看我们的视频“保时捷刹车盘升级——通风、钻孔和开槽详解” 。
保时捷刹车片及刹车套件价格及成本指南
保时捷刹车片和刹车套件的价格会因车型、刹车片类型(原厂、副厂或高性能)以及品牌而异。高性能或专用刹车片通常价格更高,而一些日常更换的刹车片则性价比很高,且不会影响安全性。
典型价格范围:
- 保时捷刹车片:每套售价 60 英镑至 350 英镑不等
- 刹车盘/刹车碟:每个售价90至500英镑不等。
- 刹车片和刹车盘套装:每轴 225 英镑至 1200 英镑不等。
陶瓷刹车与半金属保时捷刹车
选择合适的刹车片和刹车盘对您的保时捷的性能和驾驶风格至关重要。了解一下陶瓷刹车片与半金属刹车片的区别:
| 特点 | 保时捷陶瓷刹车 | 保时捷半金属刹车 |
|---|---|---|
| 噪音和粉尘 | 更安静,刹车粉尘更少 | 噪音更大,刹车粉尘更多 |
| 制动手感 | 制动顺滑、线性,适合日常驾驶 | 制动咬合力更强,适合激烈驾驶和赛道使用 |
| 使用寿命 | 刹车片和刹车盘寿命更长 | 寿命较短,对刹车盘磨损更大 |
| 耐高温性能 | 适合日常路况 | 在高温下表现出色 |
| 最适合 | 城市道路、日常使用及较新的车型 | 赛道日、重负荷及高性能车型 |
| 价格区间 | 价格通常更高 | 一般更实惠 |
仍然不确定哪款刹车片最适合您?请联系我们的刹车专家获取专业建议,或按车型查找兼容选项。我们提供快捷的全球配送和英国境内安装服务。
保时捷刹车卡钳及升级
使用我们全系列的制动卡钳和配件,升级或保持您的保时捷的制动性能。我们的产品系列包括:
- 卡钳螺栓和碟片螺丝:用于牢固安装卡钳的精密硬件。
- 刹车卡钳喷漆套装:使用高品质、耐热的涂料定制您的保时捷卡钳。
- 卡钳密封件和活塞:是卡钳重建和确保最佳液压性能的必要部件。
- 卡钳刹车油管:高品质替换件,提供可靠、灵敏的制动性能。
从原厂替换件到注重性能的升级件,我们的保时捷刹车卡钳和组件均以完美适配和持久耐用为设计目标。
保时捷刹车片更换及安装服务
当您的保时捷需要更换刹车片时,请信赖 Design 911 的专家。我们位于英国的专业维修车间为所有保时捷车型提供专业的安装服务,使用原厂、高性能或售后市场刹车片,以满足您的驾驶风格和预算需求。
我们的刹车片更换服务包含以下内容:
- 彻底拆卸磨损的刹车片并检查刹车盘/刹车碟
- 安装您选择的新刹车片(原厂、副厂或高性能品牌)
- 刹车片磨损警告指示灯系统检查和重置
- 道路测试以确保安全有效的制动性能
- 关于未来维护和保养的专家建议
保时捷 911 大红刹车升级——专家指南
想提升保时捷的制动性能吗?看看传奇的“大红”制动卡钳改装如何带来卓越的制动力,Design 911 团队的 Lawrence Todd 将为您演示。
在这段专家视频指南中,您将了解 Big Red 升级的优势、升级过程涉及的内容,以及为什么它是保时捷爱好者的热门选择。
Play Video
是的。请使用顶部导航栏中的车型和类型选择器或车辆识别码 (VIN) 查询功能,以确保您看到的刹车部件仅与您的保时捷车型、年份和配置完全兼容。
原厂配套 (OEM) 零件是指与您的保时捷原厂刹车系统相同的制造商生产的零件。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格但可能来自其他供应商的零件。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。
我们提供全系列刹车片,从日常道路使用到高性能赛道专用配方,应有尽有。请查看产品说明或联系我们的团队,我们将根据您的驾驶风格为您推荐合适的产品。
一些经验丰富的DIY爱好者会自行安装刹车片和刹车盘,但我们建议由专业人员进行安装,以确保安全和正常功能,尤其是在高性能车辆上。
为了确保最佳的安全性和性能,建议在更换刹车片时同时更换刹车磨损传感器和相关硬件(例如卡簧和垫片)。请查看产品清单了解包含的配件,或致电我们的团队获取更多信息。
刹车片的寿命因驾驶方式和车型而异,但大多数保时捷刹车片的寿命在 20,000 至 40,000 英里之间。刹车盘的寿命通常更长。建议定期检查。
是的,从 Design 911 购买的每一片刹车片和刹车盘都享有我们的标准质量和适配性保修。详情可在结账时或联系我们咨询。
我们的刹车套件涵盖了值得信赖的原厂配套 (OEM)、OE 以及领先的售后市场品牌。许多产品达到甚至超越了保时捷自身的质量标准,并且在保证性能的前提下提供了极高的性价比。
