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散热器顶部/底部软管
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
这款不带温度传感器的冷却液回流软管是保时捷原厂冷却系统部件,用于在冷却液流经关键冷却系统部件后将其返回发动机冷却回路。该软管不带温度传感器接口,因此仅适用于某些保时捷 Cayenne 958 车型的冷却系统配置。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 13
本产品的功能:
- 冷却液通过冷却回路返回
- 保持正确的冷却液循环和压力
- 支持稳定的发动机温度调节
- 确保冷却液高效回流至系统
- 有助于防止过热和冷却液流动受阻
磨损或故障症状:
- 软管周围有冷却液泄漏或潮湿痕迹。
- 软管材料出现裂纹、膨胀或破裂
- 发动机舱散发出冷却液的气味
- 冷却液液位过低警告灯亮起或冷却液反复泄漏
- 过热或温度读数波动
- 软管接头和连接处周围有冷却液残留物
- 严重情况下,发动机舱会冒出蒸汽。
为什么更换很重要:
- 防止冷却液突然泄漏和故障
- 保持正确的冷却液循环和压力
- 保护发动机免受过热损坏
- 确保冷却系统可靠运行
- 避免因过热而导致的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810640170
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
这款不带温度传感器的冷却液回流软管是原厂配套的冷却系统部件,用于在冷却液流经关键冷却系统部件后将其返回发动机冷却回路。该软管不带温度传感器接口,因此仅适用于某些保时捷 Cayenne 958 冷却系统配置的回流管路。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 13
本产品的功能:
- 冷却液通过冷却回路返回
- 保持正确的冷却液循环和压力
- 支持稳定的发动机温度调节
- 确保冷却液高效回流至系统
- 有助于防止过热和冷却液流动受阻
磨损或故障症状:
- 软管周围有冷却液泄漏或潮湿痕迹。
- 软管材料出现裂纹、膨胀或破裂
- 发动机舱散发出冷却液的气味
- 冷却液液位过低警告灯亮起或冷却液反复泄漏
- 过热或温度读数波动
- 软管接头和连接处周围有冷却液残留物
- 严重情况下,发动机舱会冒出蒸汽。
为什么更换很重要:
- 防止冷却液突然泄漏和故障
- 保持正确的冷却液循环和压力
- 保护发动机免受过热损坏
- 确保冷却系统可靠运行
- 避免因过热而导致的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810640170
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
下部冷却液软管(含温度传感器)是原厂配套冷却系统组件,旨在为冷却回路的下部输送冷却液,同时内置温度传感器。该软管组件在冷却液流量和精确监测冷却液温度方面发挥着关键作用。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 11
本产品的功能:
- 通过冷却系统供液回路输送冷却液
- 支持高效的冷却液循环和压力
- 提供集成温度传感器连接
- 使ECU能够准确监测冷却液温度。
- 有助于调节冷却风扇运转和发动机温度控制
磨损或故障症状:
- 冷却液从软管或传感器连接处泄漏
- 软管材料出现裂纹、膨胀或弱化
- 冷却液温度读数错误
- 检查发动机指示灯亮起
- 散热风扇运转过快或无法正常启动
- 发动机过热或温度表波动
- 冷却液不足警告灯
- 软管接头附近有冷却液气味或残留物
为什么更换很重要:
- 恢复可靠的冷却液流量和系统压力
- 确保温度传感器读数准确。
- 防止过热和潜在的发动机损坏
- 避免冷却液泄漏和意外故障
- 保持ECU控制的冷却系统正常性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810640270
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
適用於:
保时捷 957 卡宴 3.6L V6 2007-10
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 2011-18
图表参考 14。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WHT000862
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
使用下水管保持高效的发动机冷却。这款原厂配套的下水管旨在将冷却后的冷却液从散热器送回发动机,确保冷却液持续循环,从而维持发动机稳定的运行温度。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图示编号 14
本产品的功能:
- 将冷却后的冷却液从散热器输送到发动机
- 保持冷却液持续循环
- 支持冷却系统内适当的热交换
- 有助于调节发动机工作温度
- 通过确保冷却液稳定流动来防止过热
磨损或故障症状:
- 车辆底部或散热器附近冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表波动
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 软管上的裂缝、破损或表面劣化
- 隆起或肿胀表明内部结构薄弱。
- 软管质地柔软、有弹性或易碎
- 软管卡箍或接头周围有冷却液残留物或潮气
- 更换磨损的下水管至关重要,因为它能确保冷却后的冷却液从散热器顺利回流到发动机。随着时间的推移,高温、高压和冷却液的侵蚀会导致水管老化、开裂或泄漏。
- 如果水管失效,冷却液的流失和循环不畅会迅速导致发动机过热,进而造成严重的发动机损坏和高昂的维修费用。即使是轻微的泄漏也会降低冷却液液位,从而降低整体冷却效率。
- 安装新的下水管有助于防止泄漏,恢复正常的冷却液流动,并通过维持可靠的冷却系统性能来保护发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810640211
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
这款保时捷原厂OE散热器冷却液管/软管对于Cayenne 958 3.6L汽油冷却系统中的正确冷却液流动至关重要。它能确保冷却液输送到所需位置,维持适当的工作温度,并支持发动机的可靠性能。
适用:
保时捷 958 卡宴 3.6L 2011 - 2018
图示编号 14
这款原装保时捷冷却液管/软管是发动机水冷循环系统的重要组成部分。它连接散热器、发动机缸体、节温器壳体和其他冷却部件,为冷却液在冷却系统中流动提供灵活且防漏的通道。通过保持正确的冷却液管路和密封,它有助于发动机保持在最佳工作温度范围内,并降低日常驾驶和高强度驾驶条件下过热的风险。
安装位置/在车上的位置
•安装位置:发动机冷却回路
•位置:连接散热器出口和冷却液通道(在 Cayenne 冷却系统中位于下方/中心位置)
•系统接口:与散热器、节温器壳体、软管卡箍和冷却液通道配合,形成密封的冷却回路。
冷却液软管和管道在高温、高压和发动机振动的环境下运行,随着时间的推移,可能会出现硬化、膨胀、开裂或泄漏等问题。冷却液软管故障会导致冷却液泄漏、发动机过热、损坏以及高昂的维修费用。使用保时捷原厂正品零件更换冷却液管道,可确保材质、尺寸和符合原厂工程标准,从而维护冷却系统的完整性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810640211
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
这款原装保时捷散热器冷却液软管作为冷却系统的回流管,将冷却液在发动机循环吸收热量后输送回散热器。通过确保冷却液的正确流向和流量,该软管有助于高效散热,维持发动机温度稳定,并降低过热风险,尤其是在高负荷或长时间驾驶条件下。
适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2012 - 2018
* PR:D43、D1V、D50、D51、DV7
图示编号 21
保时捷原厂OE散热器冷却液回流软管95810640250是保时捷Cayenne 958 3.0升柴油版(2012-2018款)冷却系统的重要组成部分。它确保冷却液在发动机热交换后可靠地返回散热器,从而帮助维持合适的运行温度并防止过热。作为保时捷原厂指定部件,它尺寸精准、材质优良,性能可靠,与原厂设计完全一致。
安装位置/在车上的位置
•安装位置:发动机冷却回路回油管
•位置:位于发动机冷却液出口和散热器入口之间
•系统接口:与上下散热器软管、节温器连接件和冷却液管路配合工作,构成完整的冷却回路。
冷却液软管和回油管在持续的高温、高压和振动环境下运行。随着时间的推移,老化的软管可能会变脆、开裂、膨胀或泄漏,导致冷却液流失,并可能造成发动机过热。安装保时捷原厂冷却液回油软管可确保其采用正确的材料配方和工程设计,有助于保持冷却系统的完整性和发动机的长期可靠性——这正是保时捷最初的设计理念。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810640250
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
这款保时捷原厂OE上水管位于冷却回路的顶部,连接散热器和发动机,用于输送发动机冷却液。它确保冷却液从发动机可靠地流入散热器,从而散发热量,帮助维持稳定的工作温度并防止过热。
适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2012 - 2018
* PR:D43、D1V、D50
图示编号 19
保时捷原厂OE上水管(零件号95810640140)是保时捷卡宴3.0升柴油版(958)冷却系统的重要部件,确保冷却液顺利流入散热器。其符合保时捷设计规范,尺寸合适,材质优良,有助于保持发动机的热稳定性,确保性能可靠,并维持原厂正确的冷却液管路。
安装位置/在车上的位置
•安装位置:发动机冷却系统的上部
•位置:位于散热器顶部出口和相应的发动机冷却液入口之间
•系统接口:与散热器、节温器壳体、冷却液管路和卡箍配合使用,构成完整的冷却回路。
冷却液软管长期暴露在高温、高压和振动环境中,可能导致膨胀、开裂或泄漏。上水管故障会导致冷却液泄漏和发动机过热,进而造成严重的发动机损坏。使用全新软管可确保其材质配方、尺寸和耐用性均符合标准,从而带来持久的性能和安心的保障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810640140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

適用於:
保时捷 958 Cayenne S / GTS 4.8 升 V8 - 2010 年至 2017 年
保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S - 2010 至 2017
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810631101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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冷却液泵 / 恒温器外壳 (型号:5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-005
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冷却液冷却系统/冷却液膨胀箱 (PR:D6V,D58, DT1,DT5,DU2, DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 105-035
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水冷/水箱 (PR:D34) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-040
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水冷/水箱 (PR:D50,D1V) Cayenne 92A (958) 3.0L 柴油 >>2011 105-045
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水冷/水箱 (PR:D43,D1V, D50,DV7,D51) Cayenne 92A (958) 3.0L 柴油 2012>> 105-047
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冷却液冷却系统/冷却液膨胀箱 (PR:D19,D11) Cayenne 92A (958) 3.0L 汽油/3.0L HYBRID 2011-18 105-060
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水冷/水箱 (PR:DD8) Cayenne 92A (958) 4.2L 柴油 2011-18 105-070
散热器顶部和底部软管——保时捷性能的可靠冷却
散热器顶部和底部软管是保时捷冷却系统的重要组成部分,负责在散热器和发动机之间输送冷却液。顶部软管将发动机的热冷却液输送到散热器进行冷却,而底部软管将冷却后的冷却液返回发动机,从而保持最佳工作温度,从而提高性能、效率和可靠性。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原厂品质散热器顶部和底部软管。每根软管均经过精密设计,确保完美贴合、耐高压和卓越的耐热性,确保在最严苛的驾驶条件下也能提供可靠的冷却效果。
散热器顶部和底部软管起什么作用?
冷却液软管是保时捷冷却系统的生命线,散热器软管具有以下主要功能:
- 在散热器和发动机之间输送冷却剂。
- 调节发动机温度以确保稳定的性能。
- 保持整个冷却回路的冷却液压力。
- 确保有效的热传递,防止过热。
顶部和底部软管均设计用于承受高热、振动和冷却液压力,在各种驾驶情况下提供可靠的性能。
散热器软管为何会失效?
随着时间的推移,散热器软管会因高温、高压以及接触冷却液而老化。软管故障的常见原因包括:
- 橡胶因连续的热循环而开裂或硬化。
- 由于冷却剂化学分解而导致的膨胀或软点。
- 由于压力损失,软管末端或夹具处出现泄漏。
- 发动机振动或接触造成的磨损损坏。
- 与年龄相关的材料疲劳,尤其是在较旧的车辆中。
软管故障的症状包括冷却液泄漏、可见的裂缝或凸起、发动机温度波动或发动机舱内有明显的冷却液气味。
为什么要更换有故障的散热器软管?
散热器软管泄漏或损坏会导致过热、冷却液流失,甚至可能损坏发动机。将更换这些软管作为日常维护的一部分,可确保冷却性能的稳定和可靠性。
更换的好处包括:
- 恢复冷却液流量和温度稳定性。
- 防止泄漏和过热。
- 改善冷却系统压力和性能。
- 采用制造商品质的材料,确保长期耐用。
该系列的所有散热器软管均采用增强型高级橡胶和聚合物化合物制成,旨在满足或超过工厂对耐热性、柔韧性和耐用性的规格。
