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Fabspeed 排气管
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
保时捷 958.2 卡宴 S E-Hybrid 是一款安静的车，对某些人来说还算可以接受。如果您追求动力强劲、发动机澎湃动力以及换挡时的轰鸣声，我们能满足您的需求。每套管路均由 Fabspeed 内部制造，采用厚度仅为 0.065 英寸的 T304L 不锈钢。
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne S E-Hybrid 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 减轻 4 磅重量
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582SECB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne V8 GTS 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的辅助 Cat 旁通管用限制性更小的直通管取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582GTSCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
适用于工厂和售后排气系统的螺栓固定替换出口头。
特征：
•适合所有配备保时捷 958 Cayenne S / GTS PSE 的车辆（2011 年以后）
• 提供抛光镀铬饰面
• 高品质 14-16ga T304L 不锈钢结构
• 简单的 DIY 安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
注意：不适合标准（非 PSE）工厂消声器。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958V8QDTP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
适用于工厂和售后排气系统的螺栓固定替换出口头。
特征：
•适合所有保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2011 年以后）（注意：不适合柴油车型）
• 提供抛光镀铬饰面
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 高性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修，
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958TQDTP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口，使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征：
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆（与保时捷运动排气 PSE 不兼容）
• 有抛光、黑铬和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装，无需切割或焊接
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9972QDTC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口，使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征：
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆（与保时捷运动排气 PSE 不兼容）
• 有抛光、缎黑和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装，无需切割或焊接
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9972QDTB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
不锈钢出水口尖端取代了工厂出水口，使所有未配备 PSE 的 Carreras 具有更具运动的外观和饰面。
特征：
•适合所有 2009-2011 年款保时捷 997.2 Carrera 车辆（与保时捷运动排气 PSE 不兼容）
• 有抛光、黑铬和碳纤维饰面可供选择
• 与所有 Fabspeed 排气系统以及 OEM 消声器兼容
• 简单的 DIY 安装，无需切割或焊接
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9972QDTP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Fabspeed Deluxe 四出式排气尾管是一款专为 2015-2018 款保时捷 958.2 Cayenne Turbo 和 Turbo S 设计的高级排气尾管装饰和造型升级产品。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油版（500马力）2015-18
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2015-18
他们用更具侵略性的四出式排气管设计取代了原有的排气口，从而可以在不更换整个排气系统的情况下升级 Cayenne 的尾部外观。
Fabspeed目前提供多种表面处理选项的刷头：
- 抛光不锈钢
- 碳纤维
- 缎面黑
- 钛
这些提示专为配备以下部件的车辆设计：
原厂保时捷运动排气系统（PSE） ，或
Fabspeed Valvetronic排气系统
它们与标准的非PSE工厂排气系统不兼容。
本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统最终可见的出口。
它们的主要职能是：
- 将废气从车辆后部排出
- 使排气口外观整洁美观
- 更换损坏或老化的原装吸嘴
- 打造更具运动感的四尖鞋外观
- 保持正确的排气口位置
- 允许对车辆尾部外观进行定制
- 适用于兼容的保时捷PSE和Fabspeed Valvetronic系统
这些改装主要侧重于外观造型和排气管装饰的升级，而不是对发动机性能的重大改装。
磨损或故障症状：
排气管尾嘴会持续暴露在高温、潮湿、废气烟尘、道路污染物和振动中。
常见的磨损或损坏迹象包括：
- 严重刮擦或磨损
- 表面腐蚀
- 坑
- 永久性热染色
- 过度变色
- 撞击造成的凹痕
- 变形的排气口
- 安装区域开裂
- 安装硬件松动
- 行驶过程中发出嘎嘎声
- 过度移动
- 后保险杠内部对齐不良
- 一个尖端的位置比另一个尖端更低或更靠外。
- 受损的碳纤维外壳
- 涂层剥落或老化
- 过多的烟尘堆积
- 排气管末端与周围装饰件的接触
高性能排气系统出现一些热污渍和烟灰积聚是正常现象，并不一定表示结构损坏。
为什么更换很重要：
如果原装排气管尾嘴只是刮花或变色，更换主要是为了美观。
然而，物理损坏或松动的笔尖可能会造成其他问题。
损坏的排气管尾嘴可能：
- 行驶过程中发出异响
- 偏离预定位置
- 联系保险杠或后裙板
- 装饰条周围的痕迹或损坏
- 与相邻部件振动
- 逐渐放松
- 如果安装系统出现故障，最终会脱落。
更换损坏的排气管尾嘴可以恢复排气口的稳固位置和整洁的外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582TQDT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Fabspeed Deluxe 四出式排气尾嘴是一款高级排气尾嘴升级产品，专为配备原厂保时捷运动排气系统 (PSE) 的 2011-2014 款保时捷 958 Cayenne V6 车型设计。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2011-14
它们用更大、更具侵略性的四出式排气管取代了较小的原装排气管尾嘴，同时保持了与原厂 PSE 消音器系统的兼容性。
排气管尾嘴采用优质 14-16 号 T304 不锈钢制造，设计用于承受排气热量、潮湿、道路污染和反复的热循环。
目前可选的表面处理方案包括：
- 抛光不锈钢
- 碳纤维
- 缎面黑
此次升级主要旨在改善 Cayenne 车尾的外观，而不是显著改变发动机性能。
本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统可见的最终出口。
它们的主要功能是引导废气远离车辆后部，并使排气管从保险杠排出时外观美观。
Fabspeed Deluxe 四孔吸嘴的设计目的是：
- 更换原厂较小的PSE排气尾管
- 打造更具侵略性的四出排气口外观
- 改进尾部造型
- 保持与保时捷运动排气系统的兼容性
- 更换刮花、腐蚀或损坏的原装吸嘴
- 提供耐用的不锈钢结构
- 提供多种优质饰面选择
- 无需更换整个排气系统即可提升外观
这些排气管尾嘴并不能取代原厂消音器或催化转化器，因此主要应被视为一种造型和排气管装饰升级。
磨损或故障症状：
原厂排气管尾嘴长期暴露在高温排气、冷凝水、烟灰、道路盐分和碎屑中。
常见的恶化迹象包括：
- 严重污渍
- 表面腐蚀
- 坑
- 永久性热变色
- 划痕或擦伤
- 撞击造成的凹痕
- 过多的烟灰堆积
- 安装硬件松动
- 排气管尾端运动
- 行驶过程中发出嘎嘎声
- 保险杠内部对齐不良
- 左右位置不均匀
- 安装点开裂
- 焊缝损坏
- 尖端与周围保险杠饰条接触
- 表面涂层剥落或劣化
一些烟灰积聚和热变色是正常的，并不一定意味着需要更换。
为什么更换很重要：
如果原有的笔尖只是刮花或褪色，更换笔尖主要是为了美观。
然而，损坏或松动的排气管尾嘴可能会导致其他问题。
安全措施不到位的提示可能会：
- 行驶过程中发出异响
- 排气振动过大
- 接触保险杠
- 装饰条周围的损坏
- 造成热痕
- 分歧日益加剧
- 最终从其安装位置松脱
更换磨损或损坏的排气管尾嘴有助于恢复正确的对准位置并确保排气口位置稳固。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958V6QDT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Fabspeed 保时捷 958 Cayenne V6 性能套件是一款结合了排气和进气升级的套件，旨在改善气流、减少排气阻力、提高车辆响应速度，并为自然吸气 Cayenne V6 发动机带来更深沉、更具运动感的排气声浪。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2011-14
该套件并非仅更换单个部件，而是对发动机的进气系统两侧进行全面升级。Fabspeed Maxflo高性能消音器取代了原厂限制性强的后排气系统，而BMC F1高性能空气滤清器则取代了标准的纸质滤芯。
Maxflo 排气管采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲抛光 T304 不锈钢管制造，并配有抛光镀铬豪华四出式尾嘴，使车尾外观更具性能感。
本产品的功能：
发动机的工作原理就像一台空气泵：它必须高效地吸入清洁空气，并高效地排出燃烧废气。
Fabspeed性能套件兼顾了这两个方面。
BMC F1 空气滤清器取代了原厂纸质滤芯，旨在减少不必要的进气阻力。
Maxflo高性能消音器用更畅通的高性能排气系统取代了原厂限制性的后排气部分。
这些组件共同设计用于提供：
- 改善进气气流
- 改进的排气流量
- 降低排气阻力
- 更灵敏的油门响应
- 提升性能潜力
- 更低沉的V6排气声浪
- 加速时声音更大
- 更具运动感的尾部造型
- 更好地支持额外的性能修改
表现：
Fabspeed 目前列出了：
马力：待定
扭矩：待定
重量：待定
因此，不应假设该套件具有具体的马力、扭矩或减重数值。
实际结果将取决于以下因素：
- 发动机状况
- 排气配置
- 进气条件
- 燃油质量
- 其他修改
- 环境条件
- 测试设备
- 测试方法
为什么升级很重要：
安装此套件前，原厂排气管和过滤器无需出现故障。
它主要在性能、音效和外观方面进行了升级。
升级原因包括：
- Maxflo高性能消音器
- BMC F1 替换空气滤清器
- 豪华四出式抛光排气尾管
- T304不锈钢排气结构
- 14-16号规格管材
- CNC芯轴弯曲结构
- 改善进气气流
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的油门响应
- 更低沉的V6排气声
- 更注重性能的尾部外观
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958V6SPKGP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Fabspeed 保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 运动性能套件是一款全面的排气和进气升级套件，旨在改善 2011-2014 款保时捷 958 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车型的排气流量、发动机呼吸、油门响应和声音。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油版（500马力）2011-14
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2011-14
该套件并非升级单个部件，而是将几个互补的性能部件组合在一起，以改善双涡轮增压 V8 发动机的进气和排气性能。
该套装包含 Fabspeed Maxflo 高性能消音器（带豪华四出式尾嘴）、二级连接/催化器旁通管和 BMC F1 替换空气滤清器，以及 Fabspeed 高性能 ECU 软件。
排气部件采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲抛光 T304 不锈钢制造，为限制性原厂排气部件提供耐用且性能导向的替代品。
本产品的功能：
该套件旨在帮助 Cayenne Turbo 的发动机更有效地将空气送入和送出发动机。
BMC F1 空气滤清器通过用高性能滤芯替换标准纸质滤芯来改善进气侧性能。
二次催化转化器旁通管通过替换二次催化转化器部分来减少排气阻力。
Maxflo高性能消音器取代了原厂限制性的后排气部件，提供了更畅通的排气通道。
ECU性能软件修改发动机管理标定，以配合硬件升级。
该组合方案旨在提供：
- 改进的排气流量
- 降低排气阻力
- 改善进气气流
- 更灵敏的油门响应
- 提高性能潜力
- 更低沉的排气声
- 更明显的涡轮增压V8发动机声浪
- 更具运动感的尾部造型
- 整体驾驶性能提升
表现：
Fabspeed 目前列出的封装参数如下：
马力：待定
扭矩：待定
重量：待定
因此，不应假设该方案具有具体的数值性能或减重效果。
实际结果会因以下因素而异：
- 车辆状况
- 涡轮增压器状况
- 燃油质量
- ECU校准
- 进气配置
- 排气配置
- 环境条件
- 测试设备
- 测试方法
为什么升级很重要：
安装此软件包之前，工厂组件无需发生故障。
这主要是一次全面的性能、音效和外观升级。
升级原因包括：
- 完整的进气和排气套件
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化器旁通/连接管
- BMC F1 替换空气滤清器
- 豪华四头式枪口
- 可选的ECU性能软件
- 采用 14–16 号 T304 不锈钢制造
- CNC芯轴弯曲排气管
- 降低排气阻力
- 改善进气气流
- 油门响应改善
- 提升性能潜力
- 更低沉的涡轮增压V8发动机排气声
- 更注重性能的尾部造型
安装：
Fabspeed 将该套件描述为螺栓固定式安装，但特别指出，需要对原厂排气管断点进行少量切割，并以原厂凹坑位置为参考。
这意味着安装过程不能被描述为完全无需切割。
安装前，请检查：
- 工厂排气管
- 排气管安装点
- 夹具和五金件
- 排气吊架
- 进气壳体
- 空气滤清器外壳
- 附近的隔热罩
- 电线和软管
建议由专业人员进行安装，以确保排气管正确对齐、连接牢固和有足够的间隙。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958TSPKGE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Fabspeed 保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 运动性能套件是一款全面的排气和进气升级套件，旨在改善 2011-2014 款保时捷 958 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车型的排气流量、发动机呼吸、油门响应和声音。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油版（500马力）2011-14
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2011-14
该套件并非升级单个部件，而是将几个互补的性能部件组合在一起，以改善双涡轮增压 V8 发动机的进气和排气性能。
该套装包含 Fabspeed Maxflo 高性能消音器（带豪华四出式尾嘴）、二级连接/催化器旁通管和 BMC F1 替换空气滤清器。
排气部件采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲抛光 T304 不锈钢制造，为限制性原厂排气部件提供耐用且性能导向的替代品。
本产品的功能：
该套件旨在帮助 Cayenne Turbo 的发动机更有效地将空气送入和送出发动机。
BMC F1 空气滤清器通过用高性能滤芯替换标准纸质滤芯来改善进气侧性能。
二次催化转化器旁通管通过替换二次催化转化器部分来减少排气阻力。
Maxflo高性能消音器取代了原厂限制性的后排气部件，提供了更畅通的排气通道。
该组合方案旨在提供：
- 改进的排气流量
- 降低排气阻力
- 改善进气气流
- 更灵敏的油门响应
- 提高性能潜力
- 更低沉的排气声
- 更明显的涡轮增压V8发动机声浪
- 更具运动感的尾部造型
- 整体驾驶性能提升
表现：
Fabspeed 目前列出的封装参数如下：
马力：待定
扭矩：待定
重量：待定
因此，不应假设该方案具有具体的数值性能或减重效果。
实际结果会因以下因素而异：
- 车辆状况
- 涡轮增压器状况
- 燃油质量
- ECU校准
- 进气配置
- 排气配置
- 环境条件
- 测试设备
- 测试方法
为什么升级很重要：
安装此软件包之前，工厂组件无需发生故障。
这主要是一次全面的性能、音效和外观升级。
升级原因包括：
- 完整的进气和排气套件
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化器旁通/连接管
- BMC F1 替换空气滤清器
- 豪华四头式枪口
- 采用 14–16 号 T304 不锈钢材质
- CNC芯轴弯曲排气管
- 降低排气阻力
- 改善进气气流
- 油门响应改善
- 提升性能潜力
- 更低沉的涡轮增压V8发动机排气声
- 更注重性能的尾部造型
安装：
Fabspeed 将该套件描述为螺栓固定式安装，但特别指出，需要对原厂排气管断点进行少量切割，并以原厂凹坑位置为参考。
这意味着安装过程不能被描述为完全无需切割。
安装前，请检查：
- 工厂排气管
- 排气管安装点
- 夹具和五金件
- 排气吊架
- 进气壳体
- 空气滤清器外壳
- 附近的隔热罩
- 电线和软管
建议由专业人员进行安装，以确保排气管正确对齐、连接牢固和有足够的间隙。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958TSPKG
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Fabspeed Supercup 排气系统是一款专为 2015-2018 款保时捷 958.2 Cayenne 非涡轮增压 V6 发动机设计的高性能后排气升级套件。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2015-18
该系统旨在为自然吸气式 V6 Cayenne 提供更深沉、更独特的性能排气声浪，它用更畅通的不锈钢设计取代了原厂的限制性后排气部分。
该系统还包括 Fabspeed 豪华四出式排气尾管，使 Cayenne 的尾部外观更具侵略性和性能感。
Supercup 系统采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制造，旨在改善排气流量，同时提供出色的耐腐蚀性、耐热性和耐反复热循环性。
本产品的功能：
原厂后排气系统控制排气噪音并将燃烧气体安全地排出车辆，但其消音器和内部腔室也会造成一定程度的排气阻力。
Fabspeed Supercup 系统用更顺畅的排气结构取代了原厂后段排气系统，旨在改善排气声浪、减轻重量并减少阻力。
其主要优点包括：
- 改善废气流量
- 降低后排气阻力
- 发出更低沉、更浑厚的V6排气声浪
- 在整个转速范围内增加排气量
- 减轻排气系统重量
- 改善 Cayenne 车尾的视觉效果
- 采用耐用的不锈钢结构
- 更换老化或损坏的原厂后排气部件
Fabspeed 将声音描述为明显更具运动感，同时仍保持了合理的车厢精致度。
磨损或故障症状：
工厂排气部件会持续暴露在高温、潮湿、道路污染、振动以及反复膨胀和收缩的环境中。
常见的病情恶化症状包括：
- 消音器和排气管生锈或腐蚀
- 焊缝周围出现裂纹
- 排气声或嘶嘶声
- 漏水接头周围有黑色烟灰
- 内部消音器发出嘎嘎声
- 内部松动部件发出金属摩擦声
- 损坏的排气吊架
- 后排气管过度晃动
- 松动的夹具或连接件
- 凹陷或损坏的管道
- 排气管尾嘴出现腐蚀或严重变色
- 排气管末端位置不齐
- 车辆后部周围有废气
- 泄漏导致排气噪音增大
排气管发出嘎嘎声也可能是隔热罩、支架或其他附近部件引起的，因此在更换之前应该检查整个系统。
为什么更换很重要：
老化的后排气系统不仅会产生恼人的噪音。
裂缝、损坏的接头或腐蚀的管道会导致极热的废气在到达预定出口之前泄漏。
这可能导致：
- 不必要的排气噪音
- 周围部件受热
- 漏水接头周围积聚烟灰
- 车辆下方或周围的废气
- 排气量过大
- 相邻管道或吊架损坏
- 后排气管位置不佳
更换损坏的部件可以恢复安全的排气管路，并确保与附近车身部件保持适当的间隙。
对于原装排气系统仍完全可用的车辆而言，Fabspeed 系统主要是一种声音、外观、流量和减轻重量的升级，而不是维修需求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582V6SCUPB
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
您的 Cayenne Turbo 拥有更强劲、更深沉的排气声浪，可在整个转速范围内提升动力并减轻重量；此外，还配备豪华四出排气尾管，与 Cayenne 的尾部美学和更强劲的排气声浪相得益彰。让您的 Cayenne Turbo 拥有应有的外观和声浪。
一位老客户对原厂卡宴沉闷的排气声浪感到不满，于是要求我们根据双涡轮增压平台的实际情况，为其打造一个独特的排气系统。我们非常乐意满足了这一需求，并为其量身定制了一套保时捷的后排气管。我们的Supercup排气管音色激昂，在座舱内营造出令人愉悦的音量，但又不会过于强劲，您可以放心安装并享受它带来的乐趣。我们期待尽快发布更多关于动力和重量的信息。
特征：
• 适合所有 2015 年以后的保时捷 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 车型
（与工厂保时捷运动排气 (PSE) 选项不兼容 - 详情请参阅 Fabspeed Valvetronic 排气）
•包括您选择的饰面的 Fabspeed Quad Style Tips。
•在整个 RPM 范围内改善跑车的声音和动力
• CAT-BACK 排放合法，对排放没有影响。
•采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
注意：螺栓固定安装 - 需要在工厂排气断点处进行微小切割以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582TSCUP
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
配备标准排气管的汽车
特征：
• 适合所有 2015 年以后的保时捷 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 车型，配备标准排气管
•可选配 Fabspeed Deluxe Quad Style Tips，可供您选择饰面。
•非 PSE 车型 - Fabspeed Valvetronic 排气管配备了 Helical UK 的真空操作阀门，因其前所未有的品质而被许多 OEM 制造商（如兰博基尼、保时捷、迈凯轮和法拉利）采用，根据阀门位置提供两种独特的排气音调。
• PSE 型号 - Fabspeed Valvetronic 排气系统配备使用工厂 OEM 执行器的高品质电子操作阀。
•在整个 RPM 范围内改善跑车的声音和动力
• CAT-BACK 排放法规不影响排放。采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性。
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
笔记： 螺栓固定安装 - 需要在工厂排气断点处进行微小切割以安装 Fabspeed 产品（参考 OEM 上的凹坑位置）
注意：对于未配备保时捷运动型排气系统 (PSE)/阀门的车辆，需要 Fabspeed 阀门控制器套件来控制阀门的运行。请在订购前选择合适的套件。
Fabspeed 保时捷 958.2 卡宴 Turbo / Turbo S Valvetronic 排气系统兼具两种性能，是那些想要在街道和赛道上都能享受驾驶乐趣的车主的理想之选。两种独特的排气音色，只需一个排气管！
阀门关闭：阀门关闭时，排气将通过穿孔谐振管排出，使空气逸出并在消声器周围反弹。这可以保持与原厂相似的音量，同时提升整体排气音调，并减轻车辆后部的重量。
阀门打开：阀门打开后，废气会选择阻力最小的路径，沿着不锈钢直管直射，直接穿过消声器，排出车外。阀门打开的这条捷径没有穿孔，因此空气只有一个出口：直接排出车外。
一位老客户对原厂卡宴沉闷的排气声浪感到不满，于是要求我们为其打造一个双涡轮增压平台的专属排气系统。我们非常乐意满足了这一需求，并为其量身定制了一套保时捷的后排气管。我们的Valvetronic电子气门控制排气系统提供两种独特的排气音调，非常适合多功能车辆。当阀门打开时，我们的排气系统发出令人振奋的音调，并在车内营造出令人愉悦的音量，但又不会过于强劲。关闭阀门，您可以享受到排气音调和音质的提升，同时整体音量不会显著增加。
我们采用业内最优质的阀门：Helical 在大批量 OEM 汽车应用领域拥有丰富的经验，这使其具备了一系列标准配置，例如极其耐用的气动执行器、阀门内部精密的平面密封面、加强筋以及蝶形主轴两端的耐高温轴承（非 PSE 型号 Valvetronic 排气系统配备）。PSE 型号 Valvetronic 排气系统配备电子控制阀门。
可选配豪华四出式排气尾管，多种饰面可选，与 Cayenne 的尾部美学和更强劲的排气音效相得益彰。让您的 Cayenne Turbo 拥有应有的外观和音质！
（非 PSE 版本包括 Fabspeed Valvetronic 控制器和安装组件）
保时捷 Homelink Valvetronic 排气控制连接安装说明，请点击此处注意：对于未配备保时捷运动型排气系统 (PSE)/阀门的车辆，需要 Fabspeed 阀门控制器套件来控制阀门的运行。请在订购前选择合适的套件。
我的车有“PSE”吗？
保时捷运动型排气系统（PSE）曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则表示您的车辆配备了PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮，则表示您的车辆未配备PSE，您应该在结账时选择标准排气选项。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582TVES
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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排气系统 / 排气歧管 / 催化转换器 (PR:D6V) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-000
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排气系统 / 排气歧管 / 催化转换器 (PR:D58,DT1, DT5) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-005
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排气系统 / 废气涡轮增压器 / 催化转换器 / 氧传感器 (PR:DU2,DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-007
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排气系统 / 排气歧管 / 催化转换器 (PR:D19,D11) Cayenne 92A (958) 3.0L / 3.0L HYBRID 2011-18 202-025
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排气系统 / 前消音器 / 后消音器 / 排气管 (PR:D6V,0P0, 0P3) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-030
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排气系统 / 运动版 / 前消音器 / 后消音器 / 排气管 (PR:D6V,D34, 0P8,0P9) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 202-035
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排气系统 / 运动版 / 前消音器 / 后消音器 / 排气管 (PR:DU2,DU3, DT1,DT5,0P8, 0P9) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-037
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排气系统 / 前消音器 / 后消音器 / 排气管 (PR:D58,DT1, DT5,0P0,0P3, 0P6) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-040
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排气系统 / 前消音器 / 后消音器 / 排气管 (PR:DU2,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-041
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排气系统 / 前消音器 / 后消音器 / 排气管 (PR:D34,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-045
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排气系统 / 排气管 / 后消音器 / 尾管 (PR:D50,D43, D1V,0P0,0P3) Cayenne 92A (958) 3.0L 柴油 D >>2014 202-050
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排气系统 / 前消音器 / 后消音器 / 排气管 (PR:D19,D11, 0P0,0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.0L / 3.0L HYBRID 2011-18 202-055
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排气系统 / 前消音器 / 后消音器 / 排气管 (PR:DD8,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 4.2L 柴油 2011-18 202-057
Fabspeed 排气系统 - 精准的性能和声浪升级
Fabspeed排气系统是高端高性能排气升级产品，旨在提升动力、改善排气流量并带来独特的赛车级声浪。Fabspeed排气系统以精密工程和性能测试为核心进行设计和制造，旨在提升保时捷公路和赛道车辆的驾驶体验。
由 Design911 提供的 Porsche Fabspeed 排气组件采用优质不锈钢和优化设计，可降低背压、改善油门响应并释放更令人兴奋的排气声浪，同时保持耐用性和可靠性。
Fabspeed排气系统有哪些功能？
Fabspeed排气系统优化了废气流量和声学性能。
核心功能：
- 降低排气阻力和背压。
- 改善油门响应和动力输出。
- 增强排气声浪和特性。
- 提高发动机效率和进气效率。
- 提升排气系统的外观和制造质量。
高流量排气系统在释放发动机性能方面起着关键作用。
为什么标准排气系统会出现故障或限制性能？
原厂排气系统的设计优先考虑排放合规性、成本效益和噪音抑制。随着时间的推移，它们可能会出现以下问题：
- 内部挡板限制了性能。
- 潮湿和反复热循环造成的腐蚀。
- 重量过重，限制了效率。
- 排气声沉闷，缺乏活力。
- 与性能调优升级的兼容性降低。
随着发动机负荷增加，标准排气系统可能会成为性能瓶颈。
为什么要升级到 Fabspeed 排气系统？
Fabspeed 排气系统专为追求性能提升的驾驶者而设计。
升级优势：
- 改善排气流量，提高性能。
- 更具运动感、更激进的排气声浪。
- 轻巧耐用的不锈钢结构。
- 精密设计的组件，完美契合。
- 非常适合高性能公路车和赛道应用。
升级到 Fabspeed 后，音质、响应速度和驾驶乐趣都会有显著提升。
精彩片段
- 保时捷 Fabspeed 高性能排气系统
- 改善了排气流量和油门响应
- 运动感十足、灵感源自赛车运动的排气声浪
- 高品质不锈钢结构
- 专为追求极致性能和驾驶乐趣而设计
