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Fabspeed 排气管
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Fabspeed 性能套件是一款全面的排气和进气系统，专为 2002-2007 年款保时捷 955 Cayenne Turbo 和 Turbo S 设计。
套装内容：
- Maxflo高性能排气管，含豪华四出式尾嘴
- 运动型催化转换器
- Secondray Catbypass Pipes
- BMC F1 空气滤清器
适用：
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2002-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
该套件并非对车辆的单个区域进行改装，而是将几个互补的性能组件结合起来，以改善双涡轮增压 V8 发动机吸入空气、排出废气和管理发动机性能的方式。
该套装包含 Maxflo 高性能消音器（带豪华四出式尾嘴）、运动型催化转换器、二次催化旁通管、BMC F1 替换空气滤清器。
这些部件共同设计用于减少进气和排气阻力，改善发动机呼吸，提高响应速度，减轻重量，并产生更深沉、更浑厚的 V8 排气声浪。
Fabspeed 排气组件采用 14-16 号镜面抛光 T304 不锈钢制造，Fabspeed 声称与相应的原厂组件相比，重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能：
内燃机必须高效地吸入清洁空气并排出燃烧废气。
对于高功率双涡轮增压发动机而言，这一点尤为重要，因为进气系统和排气系统都必须在负载下处理大量的空气流量。
Fabspeed软件包同时解决了多个领域的问题：
- BMC F1 空气滤清器——在保持发动机过滤性能的同时，改善进气流量。
- 运动型催化转化器——为原有的催化转化器装置提供了一种以性能为导向的替代方案。
- 二次催化器旁通管——取消二次催化转化器，以进一步降低排气阻力。
- Maxflo高性能消音器——改善后部排气流量，同时产生更深沉的V8排气声浪。
最终得到的是一个协调一致的性能提升方案，而不是单一组件的升级。
表现：
Fabspeed 目前的产品清单中明确列出了以下内容：
马力：待定
扭矩：待定
减重：约 60 磅
由于目前各组件的具体马力和扭矩数据尚未公布，因此不应假定具体的功率提升。
实际表现将取决于以下因素：
- 发动机状况
- 涡轮增压器状况
- 燃油质量
- 进气条件
- 排气配置
- 其他修改
- 环境条件
- 测试设备和方法
为什么升级很重要：
安装此套件之前，原有部件无需出现故障或磨损。
它主要是一次全面的性能升级。
升级原因包括：
- Maxflo高性能消音器
- 运动型催化转换器
- 二次催化旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- T304不锈钢结构
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉的双涡轮增压V8引擎声浪
- 豪华四出式抛光排气尾管
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955TSPKGP
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该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
在整个 RPM 范围内，通过更低沉更深沉的排气音来提高功率并减轻重量；包括抛光镀铬豪华四重式尖端
特征：
•适合所有保时捷 955 Cayenne Turbo/Turbo S 车辆（2002-2007 年）
• 增加 8 轮马力，提高油门响应
• 与重型工厂消声器相比，可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的抛光铬豪华四重式尖端；还兼容 OEM 尖端
• 改善整个 RPM 范围内的跑车声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955TMAX
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Fabspeed 的 Sport Cats 包括高性能不锈钢柔性波纹管部分，以实现最佳贴合。
直接替换工厂 OEM 催化转化器；Fabspeed 的 Sport Cats 更轻、流动性更高、更耐用，可提高性能和延长使用寿命。
特征：
•适合：所有保时捷 955 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2002-2007 年）
• 增加 15 whp，显著改善油门响应
• 与工厂笨重的催化转化器相比，可节省 18 磅
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats，以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955TPSC
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
适用于工厂和售后市场排气系统的螺栓固定替换出口头；有抛光不锈钢、缎黑色或碳纤维可供选择。
特征：
•适合所有保时捷 955 Cayenne S 车辆（2002-2007 年）
• 有抛光不锈钢、缎面黑色或碳纤维可供选择
• 高品质 14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的 DIY 安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：当为 V6 或 S 型号安装更大的排气管时，您需要将后下部裙板更改为 Turbo Style 裙板。
订购额外零件：
1 x 95550552104
1 x 95550545002
1 x 95550544902
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955V8QDTC
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
适用于工厂和售后市场排气系统的螺栓固定替换出口头；有抛光不锈钢、缎黑色或碳纤维饰面可供选择。
特征：
•适合所有保时捷 955 Cayenne S 车辆（2002-2007 年）
• 有抛光不锈钢、缎黑色或碳纤维饰面可供选择。
• 高品质 14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的 DIY 安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：当为 V6 或 S 型号安装更大的尾管时，您需要将后下部裙板更改为 Turbo Style 裙板。
订购额外零件：
1 x 95550552104
1 x 95550545002
1 x 95550544902
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955V8QDTB
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Fabspeed Deluxe 四出式排气尾管是 2002-2007 款保时捷 955 Cayenne Turbo 和 Turbo S 的高级替换件和造型升级件。
适用：
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 2006款保时捷955 Cayenne Turbo S 4.5L
这些排气尾嘴设计为直接螺栓固定式替换件，可安装于原厂排气系统或兼容的改装排气系统。四出式设计赋予 Cayenne Turbo 车尾更鲜明、更具运动感的造型，同时替换老化、损坏或严重褪色的原厂排气尾嘴。
排气管尾嘴采用优质 14-16 号 T304 不锈钢制造，能够承受排气热量、冷凝水、潮湿和日常道路暴露。
本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统可见的最后一部分，也是废气排出车辆的出口。
Fabspeed Deluxe 四孔吸嘴的主要设计用途是：
- 更换磨损、损坏或腐蚀的原装排气管尾嘴
- 提供独特的四出口外观
- 改善后排气系统的视觉效果
- 保持排气口牢固且正确对齐
- 与原厂或兼容的售后市场排气系统配合使用
- 提供耐用的不锈钢结构
- 无需更换整个排气系统，即可轻松实现螺栓式升级。
这些改装主要侧重于外观、耐用性和替换升级，而不是对发动机性能的重大改装。
磨损或故障症状：
排气管尾嘴会持续暴露在高温、废气沉积物、冷凝水、湿气、道路盐分和碎屑中。
原装耳塞套可能需要更换的常见迹象包括：
- 表面锈蚀或腐蚀
- 金属表面出现凹坑
- 永久性污渍或严重变色
- 过多的烟尘沉积
- 原有涂层剥落或损坏
- 凹痕或变形
- 刮痕或撞击损伤
- 安装点松动
- 嘎嘎作响或震动
- 焊接处或连接处周围出现裂纹
- 尖端位置不平整或排列不正确
- 排气管尾端与保险杠或装饰条接触
- 安装硬件已严重腐蚀
- 无法通过清洁或抛光恢复的磨损外观
外观上的劣化本身可能不会影响排气系统的运行，但严重的腐蚀或损坏的安装点会导致排气管尾嘴松动。
为什么更换很重要：
排气管是保时捷 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车尾一个非常醒目的视觉元素。
磨损、污渍或损坏的排气管尾嘴会严重影响车辆外观。更重要的是，松动或变形的排气管尾嘴可能会振动或移动，从而与周围的保险杠部件发生碰撞。
持续运动可能导致：
- 不必要的嘎嘎声
- 周围装饰条受损
- 排气管安装点承受的压力增大
- 出口对准不良
- 安装硬件进一步损坏
- 如果安装区域严重受损，则可能发生脱落。
- 更换磨损的排气管尾嘴有助于恢复：
- 正确的排气口位置
- 牢固安装
- 干净利落的后部外观
- 振动和嘎嘎声减少
- 防止与周围装饰件接触
如果主排气系统状况良好，只更换排气管也是一种实用的车辆翻新方法，无需更换消音器、催化转化器或其他主要排气部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955TQDTC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Fabspeed Deluxe 四出式排气尾管是 2002-2007 款保时捷 955 Cayenne Turbo 和 Turbo S 的高级替换件和造型升级件。
适用：
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
这些排气尾嘴设计为直接螺栓固定式替换件，可安装于原厂排气系统或兼容的改装排气系统。四出式设计赋予 Cayenne Turbo 车尾更鲜明、更具运动感的造型，同时替换老化、损坏或严重褪色的原厂排气尾嘴。
排气管尾嘴采用优质 14-16 号 T304 不锈钢制造，能够承受排气热量、冷凝水、潮湿和日常道路暴露。
本产品的功能：
排气管尾嘴是排气系统可见的最后一部分，也是废气排出车辆的出口。
Fabspeed Deluxe 四孔吸嘴的主要设计用途是：
- 更换磨损、损坏或腐蚀的原装排气管尾嘴
- 提供独特的四出口外观
- 改善后排气系统的视觉效果
- 保持排气口牢固且正确对齐
- 与原厂或兼容的售后市场排气系统配合使用
- 提供耐用的不锈钢结构
- 无需更换整个排气系统，即可轻松实现螺栓式升级。
这些改装主要侧重于外观、耐用性和替换升级，而不是对发动机性能的重大改进。
磨损或故障症状：
排气管尾嘴会持续暴露在高温、废气沉积物、冷凝水、湿气、道路盐分和碎屑中。
原装耳塞套可能需要更换的常见迹象包括：
- 表面锈蚀或腐蚀
- 金属表面出现凹坑
- 永久性污渍或严重变色
- 过多的烟尘沉积
- 原有涂层剥落或损坏
- 凹痕或变形
- 刮痕或撞击损伤
- 安装点松动
- 嘎嘎作响或震动
- 焊接处或连接处周围出现裂纹
- 尖端位置不平整或排列不正确
- 排气管尾端与保险杠或装饰条接触
- 安装硬件已严重腐蚀
- 无法通过清洁或抛光恢复的磨损外观
外观上的劣化本身可能不会影响排气系统的运行，但严重的腐蚀或损坏的安装点会导致排气管尾嘴松动。
为什么更换很重要：
排气管是保时捷 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车尾一个非常醒目的视觉元素。
磨损、污渍或损坏的排气管尾嘴会严重影响车辆外观。更重要的是，松动或变形的排气管尾嘴可能会振动或移动，从而与周围的保险杠部件发生碰撞。
持续运动可能导致：
- 不必要的嘎嘎声
- 周围装饰条受损
- 排气管安装点承受的压力增大
- 出口对准不良
- 安装硬件进一步损坏
- 如果安装区域严重受损，则可能发生脱落。
- 更换磨损的排气管尾嘴有助于恢复：
- 正确的排气口位置
- 牢固安装
- 干净利落的后部外观
- 减少振动和嘎嘎声
- 防止与周围装饰件接触
如果主排气系统状况良好，只更换排气管也是一种实用的车辆翻新方法，无需更换消音器、催化转化器或其他主要排气部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955TQDTB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Fabspeed 保时捷 955 Cayenne S 性能套件是一款全面的排气、进气和 ECU 性能升级套件，专为 V8 发动机驱动的保时捷 955 Cayenne S 设计。
适用：
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2002-07
该套件并非仅更换单个部件，而是将Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化器旁通管、BMC F1 替换空气滤清器以及 Fabspeed XperTune ECU 升级程序组合在一起。这些部件协同工作，旨在降低进排气阻力，改善发动机呼吸，减轻重量，并赋予 Cayenne S 更浑厚、更咆哮、更具运动感的 V8 排气声浪。
排气系统部件采用 14-16 号 T304 不锈钢制造，以确保其耐用性、耐热性和耐腐蚀性。Fabspeed 表示，与原厂部件相比，重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能：
- Cayenne S 的发动机必须吸入清洁的空气，并通过排气系统有效地排出燃烧废气。
- Fabspeed 性能包解决了这一过程的两个方面。
- BMC F1 空气滤清器是一款性能导向型产品，可替代原装滤芯，从而改善进气流量。
- 二次催化旁通管取代了原厂的二次催化转化器，降低了排气系统的阻力。
- Maxflo高性能消音器采用更顺畅的高性能设计，取代了原厂后消音器。
- Fabspeed XperTune ECU 校准可以优化选定的发动机管理参数，以配合性能硬件。
- 这些组件共同作用，可对气流、响应、排气声浪和整体性能潜力进行协调升级。
为什么升级很重要：
安装此套件前，原厂部件无需磨损或出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括：
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- Fabspeed XperTune ECU软件
- T304不锈钢结构
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉、更浑厚的V8引擎声浪
- 豪华四出式排气尾嘴
- 笔尖饰面的选择
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955V8SPKGE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Fabspeed 保时捷 955 Cayenne S 性能套件是一款全面的排气和进气套件，专为 V8 发动机驱动的保时捷 955 Cayenne S 设计。
适用：
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2002-07
该套件并非仅更换单个部件，而是将 Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化器旁通管以及 BMC F1 替换空气滤清器组合在一起。这些部件协同工作，旨在降低进排气阻力，改善发动机呼吸，减轻重量，并赋予 Cayenne S 更浑厚、更低沉、更具运动感的 V8 排气声浪。
排气系统部件采用 14-16 号 T304 不锈钢制造，以确保其耐用性、耐热性和耐腐蚀性。Fabspeed 表示，与原厂部件相比，重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能：
- Cayenne S 的发动机必须吸入清洁的空气，并通过排气系统有效地排出燃烧废气。
- Fabspeed 性能包解决了这一过程的两个方面。
- BMC F1 空气滤清器是一款性能导向型产品，可替代原装滤芯，从而改善进气流量。
- 二次催化旁通管取代了原厂的二次催化转化器，降低了排气系统的阻力。
- Maxflo高性能消音器采用更顺畅的高性能设计，取代了原厂后消音器。
- 这些组件共同作用，可对气流、响应、排气声浪和整体性能潜力进行协调升级。
为什么升级很重要：
安装此套件前，原厂部件无需磨损或出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括：
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- T304不锈钢结构
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉、更浑厚的V8引擎声浪
- 豪华四出式排气尾嘴
- 笔尖饰面的选择
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR955V8SPKG
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
Exhaust system / Exhaust manifold / Catalytic converter (PR:T91) Cayenne 9PA (955) 4.5L 2003-06 202-00
-
Exhaust system / Exhaust manifold / Catalytic converter (PR:T90) Cayenne 9PA (955) 4.5L Turbo 2003-06 202-05
-
Exhaust system / Front muffler / Rear muffler / Tail pipe(PR:T90,T91) Cayenne 9PA (955) 4.5L 2003-06 202-10
-
Exhaust system / Front muffler / Rear muffler / Tail pipe (PR:D9J) Cayenne 9PA (955) 3.2L 2004>> 202-12
Fabspeed 排气系统 - 精准的性能和声浪升级
Fabspeed排气系统是高端高性能排气升级产品，旨在提升动力、改善排气流量并带来独特的赛车级声浪。Fabspeed排气系统以精密工程和性能测试为核心进行设计和制造，旨在提升保时捷公路和赛道车辆的驾驶体验。
由 Design911 提供的 Porsche Fabspeed 排气组件采用优质不锈钢和优化设计，可降低背压、改善油门响应并释放更令人兴奋的排气声浪，同时保持耐用性和可靠性。
Fabspeed排气系统有哪些功能？
Fabspeed排气系统优化了废气流量和声学性能。
核心功能：
- 降低排气阻力和背压。
- 改善油门响应和动力输出。
- 增强排气声浪和特性。
- 提高发动机效率和进气效率。
- 提升排气系统的外观和制造质量。
高流量排气系统在释放发动机性能方面起着关键作用。
为什么标准排气系统会出现故障或限制性能？
原厂排气系统的设计优先考虑排放合规性、成本效益和噪音抑制。随着时间的推移，它们可能会出现以下问题：
- 内部挡板限制了性能。
- 潮湿和反复热循环造成的腐蚀。
- 重量过重，限制了效率。
- 排气声沉闷，缺乏活力。
- 与性能调优升级的兼容性降低。
随着发动机负荷增加，标准排气系统可能会成为性能瓶颈。
为什么要升级到 Fabspeed 排气系统？
Fabspeed 排气系统专为追求性能提升的驾驶者而设计。
升级优势：
- 改善排气流量，提高性能。
- 更具运动感、更激进的排气声浪。
- 轻巧耐用的不锈钢结构。
- 精密设计的组件，完美契合。
- 非常适合高性能公路车和赛道应用。
升级到 Fabspeed 后，音质、响应速度和驾驶乐趣都会有显著提升。
精彩片段
- 保时捷 Fabspeed 高性能排气系统
- 改善了排气流量和油门响应
- 运动感十足、灵感源自赛车运动的排气声浪
- 高品质不锈钢结构
- 专为追求极致性能和驾驶乐趣而设计
