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赛道及赛车用冷却液散热器
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
适用：
保时捷 Boxster 981
保时捷 Cayman 981
保时捷 991.1 和 991.2 Carrera
交叉引用编号
99110613702, 99110613701, 9P1121253
CSF致力于打造世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质，100% TIG焊接，CNC精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，即插即用，无需任何改装，采用双排B型管技术（性能提升20%），经1小时手工抛光，在110°F高温下经过赛道测试验证，并通过ISO 9001认证。
工程
B型输液管技术——世界上最高效的输液管
高效百叶窗式翅片
OE径向和深拉铝端盖
经风洞测试，实现最佳散热器芯体冷却性能
更牢固的安装连接设计，适用于风扇罩和冷凝器
OE专用安装方式
即插即用，无需任何改装
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝放油塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具间的私营工厂
“大师班”氩弧焊
测试
单独进行泄漏测试
振动循环测试
热循环测试
经10,000次爆破压力循环测试，强度可靠。
盐雾试验表明其具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7060KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧和右侧
CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷981 Boxster和Cayman车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件采用原厂规格直接替换设计，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。
适用：
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖
这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。
交叉引用编号
• 左：99110613103
• 右：99110613203
这款散热器套件的作用
保时捷981的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将热量从冷却液中带走，从而保持发动机稳定的工作温度。
运转良好的散热系统有助于：
• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件
保时捷散热器故障原因
随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：
- 道路碎片造成的损害
- 腐蚀和冷却液污染
- 塑料端盖疲劳
- 冷却芯堵塞
同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。
为什么要升级到 CSF 高性能散热器？
全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。
高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。
真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。
经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。
工程亮点
• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装
制造质量
• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头
测试和质量控制
• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7067KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧和右侧
CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷986 Boxster车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件设计为原厂直接替换件，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。
适用：
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖
这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。
交叉引用编号
• 左：99610613151
• 右：99610613251
这款散热器套件的作用
保时捷986 Boxster的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将冷却液的热量带走，从而保持发动机稳定的工作温度。
运转良好的散热系统有助于：
• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件
保时捷 996 散热器为何会失效
随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：
- 道路碎片造成的损害
- 腐蚀和冷却液污染
- 塑料端盖疲劳
- 冷却芯堵塞
同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。
为什么要升级到 CSF 高性能散热器？
全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。
高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。
真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。
经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。
工程亮点
• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装
制造质量
• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头
测试和质量控制
• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7044KIT.3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧、右侧和中央
CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷991.1、981 Boxster和Cayman车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件采用原厂规格直接替换设计，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。
适用：
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖
这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。
交叉引用编号
• 左：99110613103
• 右：99110613203
• 中心：99110613702 / 99110613701 / 9P1121253
这些散热器套件的作用
保时捷991.1和981的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将冷却液的热量带走，从而保持发动机稳定的工作温度。
运转良好的散热系统有助于：
• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件
保时捷散热器故障原因
随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：
- 道路碎片造成的损害
- 腐蚀和冷却液污染
- 塑料端盖疲劳
- 冷却芯堵塞
同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。
为什么要升级到 CSF 高性能散热器？
全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。
高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。
真正的即插即用安装
专为替换原厂配件而设计，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。
经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。
工程亮点
• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装
制造质量
• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头
测试和质量控制
• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7067KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧、右侧和中央
CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷981 Boxster Spyder和Cayman GT4车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件采用原厂规格直接替换设计，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。
适用：
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖
这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。
交叉引用编号
• 左：99110613103
• 右：99110613203
• 中心：99110613801 / 99110613802
这些散热器套件的作用
保时捷981的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将热量从冷却液中带走，从而保持发动机稳定的工作温度。
运转良好的散热系统有助于：
• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件
保时捷散热器故障原因
随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：
- 道路碎片造成的损害
- 腐蚀和冷却液污染
- 塑料端盖疲劳
- 冷却芯堵塞
同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。
为什么要升级到 CSF 高性能散热器？
全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。
高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。
真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。
经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。
工程亮点
• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装
制造质量
• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头
测试和质量控制
• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7067KIT.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧、右侧和中央
CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷996 Carrera 2和Carrera 4 Tiptronic（不包括C4S）、GT3/GT3 RS以及986 Boxster S车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件采用原厂直接替换设计，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。
适用：
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。
套装内容
• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖
这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。
交叉引用编号
• 左侧：99610613151 / 99610613181
• 右：99610613251 / 99610613282
• 中心：99610603751 / 99610603752 / 99610603752
这款散热器套件的作用
保时捷996的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将冷却液的热量带走，从而保持发动机稳定的工作温度。
运转良好的散热系统有助于：
• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件
保时捷 996 散热器为何会失效
随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：
- 道路碎片造成的损害
- 腐蚀和冷却液污染
- 塑料端盖疲劳
- 冷却芯堵塞
同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。
为什么要升级到 CSF 高性能散热器？
全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。
高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。
真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。
经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。
工程亮点
• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装
制造质量
• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头
测试和质量控制
• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7044KIT.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Racing and high performance radiators for all Porsche models make a great performance upgrade as well as an incredibly durable and reliable OE replacement.
SET OF 2, for Left and Right side.
Fits:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Cross reference numbers:
• LEFT: 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
• RIGHT: 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282
CSF strives to build and engineer the most advanced, efficient, and reliable cooling systems in the world. All-aluminium 100% TIG welded, CNC machined brackets, mounting pins and "Quick-Connect" inlet/outlet pipes, Drop-in fit requiring no modifications , 2 row core with B-Tube technology (+20%), 1 hour hand polished, Track Tested & Proven in 110°F, ISO 9001 certified cooling system manufacture.
ENGINEERING
• "B-Tube" Technology - Most efficient tube in the world
• High Efficiency Louvered Fin
• OE radial and deep drawn aluminium end tanks
• Wind tunnel tested for optimal radiator core cooling performance
• Stronger joint design for mountings, fan shrouds & condensers
• OE Specific Mounting
• "Drop-in" fitment requiring no modifications
• CNC Machined brackets and fittings
• Racing Style all-aluminium drain plug
MANUFACTURING
• Brazed in CAB Furnace
• ISO 9001/9002 certification
• Privately owned factories with full "In house" tool rooms
• "Master Class" TIG welding
TESTING
• Individually leak tested
• Vibration cycle tested
• Thermal cycle tested
• Burst pressure cycle tested 10,000 times for strength
• Salt spray tested for corrosion protection
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7044KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用：
·保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
·
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
·
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
·
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
·
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
·
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
·
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
·
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
·
保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
·
保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
·
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
·
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
·
保时捷 997 MKII GT3 2010-11
·
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
·
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
·
保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
·
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
交叉引用编号
99710613102、99710613202、99610603775、99610603773、99610603772、99610603771
CSF致力于打造世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质，100% TIG焊接，CNC精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，即插即用，无需任何改装，采用双排B型管技术（性能提升20%），经1小时手工抛光，在110°F高温下经过赛道测试验证，并通过ISO 9001认证。
工程
B型输液管技术——世界上最高效的输液管
高效百叶窗式翅片
OE径向和深拉铝端盖
经风洞测试，实现最佳散热器芯体冷却性能
更牢固的安装连接设计，适用于风扇罩和冷凝器
OE专用安装方式
即插即用，无需任何改装
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝放油塞
制造业
CAB炉钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具间的私营工厂
“大师班”氩弧焊
测试
单独进行泄漏测试
振动循环测试
热循环测试
经10,000次爆破压力循环测试，强度可靠。
盐雾试验表明其具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
RADKIT997-987.CSF
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
私有工厂拥有齐全的“内部”工具室
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
左：99110613103
右：99110613203
中心电话：99110613702
适合：
保时捷 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 年至 2016 年
保时捷 987 Boxster / Boxster S - 2013 年至 2016 年
保时捷 987 Cayman / Cayman S - 2013 年至 2016 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
RADKIT99102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需改造的“嵌入式”装修
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
左：8MK376714291 = 99610613151
右：8MK376713791 = 99610613251
中心：8MK376716651,99610603751,99610603750,
适合：
保时捷 996 C2
保时捷 996 C4
保时捷 996 GT3 1997-05
保时捷 986 Boxster S
保时捷 986 Boxster Tiptronic
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
RADKIT99603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用：
·保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
·
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
·
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
·
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
·
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
·
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
·
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
·
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
·
保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
·
保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
·
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
·
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
·
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
·
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
·
保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
·
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
交叉引用编号
8MK376730581、8MK376733671、99710613102、99710613202、
中心 Rad 8MK376729531，99710603702，
适用于所有保时捷车型的赛车级高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质，100% TIG 焊接，CNC 精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，无需任何改装即可直接安装，双排芯体采用 B 型管技术（性能提升 20%），经 1 小时手工抛光，在 110°F (43°C) 的赛道上经过验证，并通过 ISO 9001 认证。
工程
• “B型管”技术——世界上最高效的输液管
• 高效百叶窗式翅片
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，实现最佳散热器芯体冷却性能
• 更牢固的安装连接设计，适用于风扇罩和冷凝器
• 原厂专用安装方式
• 即插即用，无需任何改装
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
制造业
• 在 CAB 炉中钎焊
• ISO 9001/9002认证
• 拥有完整“内部”工具间的私营工厂
• “大师班”氩弧焊
测试
• 单独进行泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 经10,000次爆破压力循环测试，强度可靠
• 经过盐雾试验，具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
RADKIT99701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
使用 CSF 的这款高级散热器和空调冷凝器套装，升级您的保时捷的冷却性能——专为增强街道和赛道上的热管理、耐用性和可靠性而设计。
适用：
保时捷 996 911（Carrera、4、4S、Targa 和 GT3）1999-2005
保时捷 986 Boxster（基本型、S 型、敞篷跑车型和 Roadster S 型）1997-2005 年
交叉引用编号：
空调散热器：9975739101、99657311100
左侧水箱散热器：8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
水散热器 IGHT：8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282
套装包含：
• 2 个 CSF 7044全铝冷却液散热器 - 专为保时捷 996、Boxster 986 和 GT3 车型设计的高性能水冷散热器。采用 100% TIG 焊接铝材、CNC 加工支架和 B 型管芯技术，可提高气流并实现卓越的冷却液散热性能。无需任何改装即可直接安装，左右两侧均可安装。
• 2 个 CSF 8381空调冷凝器 - 直接安装的铝制空调散热器，性能优于原厂部件。采用现代化的平行流芯和多百叶窗式散热片，可改善制冷剂冷却效果，优化流向发动机散热器的气流，并提高整体空调效率。
性能优势：
•增强冷却液和制冷剂系统的冷却能力——非常适合高温环境、激烈驾驶和赛道使用。
•由于采用了优化的核心设计和精密铝结构，因此具有卓越的热交换性能。
•提高了发动机可靠性和空调性能，减少了过热现象，并保持了稳定的工作温度。
•拥有媲美原厂的品质，安装起来像原厂配件一样合适，但性能却堪比高端升级产品。
非常适合：
•保时捷爱好者希望更换老化或性能不佳的散热器和冷凝器 - 特别是 Carrera、C4、GT3、Boxster 和其他 996/986 车型。
•升级您的冷却和空调系统，只需一套完整的、以性能为导向的升级方案——让您的保时捷运行更凉爽、性能更强劲，尽享 CSF 品质。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
RADKIT996-986
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
高性能全铝散热器，耐用可靠。可用作替换件或升级为标准 OE，核心效率提高 20%。
特征：
24 x 20mm 管
2 排较大芯体
高效翅片
径向和深拉大型端部油箱
经过测试，确保散热器芯具有最佳冷却性能
更坚固的安装接头设计
OE 特定安装点
机加工支架和配件
单独进行泄漏、振动、热循环和盐雾测试，以确保防腐。
適用於:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-04
保时捷 996 C2
保时捷 996 C4
保时捷 996 C4S
保时捷 GT3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610603753ALU-HP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
适用于所有保时捷车型的赛车级和高性能散热器，不仅能显著提升性能，而且是极其耐用可靠的原厂替换件。
适用：
交叉引用编号
99110613801、99110613802、99110603890
CSF致力于打造世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质，100% TIG焊接，CNC精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，即插即用，无需任何改装，采用双排B型管技术（性能提升20%），经1小时手工抛光，在110°F高温下经过赛道测试验证，并通过ISO 9001认证。
工程
B型输液管技术——世界上最高效的输液管
高效百叶窗式翅片
OE径向和深拉铝端盖
经风洞测试，实现最佳散热器芯体冷却性能
更牢固的安装连接设计，适用于风扇罩和冷凝器
OE专用安装方式
即插即用，无需任何改装
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝放油塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具间的私营工厂
“大师班”氩弧焊
测试
单独进行泄漏测试
振动循环测试
热循环测试
经10,000次爆破压力循环测试，强度可靠。
盐雾试验表明其具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7068
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适合:
保时捷 987 Boxster S 3.2L 2005-08（仅适用于 Tiptronic 汽车）
保时捷 987 Boxster S 3.4L 2009>>
保时捷 987C Cayman S 3.4L 2006-08（仅适用于 Tiptronic 汽车）
保时捷 987C Cayman S 3.4L 2009>>
保时捷997 Carrera 2005-08
保时捷 997 Carrera 2009>>
交叉参考编号
8MK376729531 / 99710603702
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接，CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，无需改装即可直接安装，采用 B-Tube 技术（+20%）的 2 排芯，1 小时手工抛光，在 110°F（48°C）的高温下经过赛道测试和验证，冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接
测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7049
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适合:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-04
保时捷 996 C2
保时捷 996 C4
保时捷 996 C4S
保时捷GT3
交叉参考编号：
8MK376716651、99610603751、99610603750、99610603752、99610603753
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接，CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，无需改装即可直接安装，采用 B-Tube 技术（+20%）的 2 排芯，1 小时手工抛光，在 110°F（48°C）的高温下经过赛道测试和验证，冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接
测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，具有防腐蚀性能
相关参考编号
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water cooling - 3 - for 986 Boxster 1997-04 105-15
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radiator centre 986 Boxster S 3.2L (M008) 2000 ONWARDS 105-17
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water cooling - 2 - For 987 Boxster / Boxster S 2005-08 105-10
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water cooling - 3 - for 987 Boxster / Boxster S 2005-08 105-15
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radiator centre 986 Boxster S (M96.26/21/22) I249 Tiptronic Transmission 2005-08 105-17
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Water cooling 3 (Model: A120,A121) 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 105-015
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Radiator Center (Model: A121,A120+ PR:250,183, 480) 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 105-017
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Water cooling / Radiator / Fan 982 Boxster / Boxster S 2012-16 105-015
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Center radiator (PR:153) 981 Boxster / Boxster S 2012-16 105-017
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Water cooling / Radiator / Fan 981.SP Boxster Spyder 2016 105-015
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Radiator Center 981.SP Boxster Spyder 2016 105-017
用于赛车级发动机冷却的高性能赛道及比赛冷却液散热器
赛道和赛车专用冷却液散热器专为承受赛车运动、高转速发动机和频繁全油门运转带来的极端热需求而设计。与标准散热器相比，这些散热器拥有更卓越的冷却能力，其特点包括增强型散热芯、高流量散热片结构、更高效的散热性能和更坚固的结构。无论您是准备参加赛道日活动、竞技比赛还是追求极致性能驾驶，升级到赛车规格的散热器对于在严苛条件下保持发动机安全温度都至关重要。
这些散热器具有强大的冷却效率，有助于防止过热、功率损失和过早磨损，使其成为任何高性能主机的重要组件。
赛道和赛车冷却液散热器的作用
高性能散热器通过以下方式显著提升冷却效果：
- 增加流经更大尺寸或多排芯体的冷却剂流量
- 利用高效翅片设计最大限度地提高传热效率
- 应对赛车或赛道训练期间产生的极端温度
- 防止发动机输出功率和环境温度达到最高值时过热
- 提高冷却液在反复高负荷循环中的稳定性
- 支持升级发动机、强制进气装置或高性能改装
这些散热器能够维持最佳工作温度，而标准冷却组件则无法做到这一点。
为什么标准散热器在赛道条件下会失效
赛车行驶条件下，散热器承受的压力远大于公路行驶。散热器故障通常由以下原因造成：
- 当标准冷却芯无法散发足够热量时，就会出现热饱和现象。
- 极端温度导致冷却液沸腾或溢出
- 核心结构薄弱导致裂缝或渗漏
- 鳍片堵塞或受限，导致气流减少
- 塑料端盖在高温负荷下发生疲劳失效
- 赛道表面震动和激烈驾驶造成的损坏
- 性能改装发动机冷却液流量不足
症状包括冷却液温度升高、产生蒸汽、冷却液泄漏、功率降低、进入跛行模式或在长时间高负荷运行期间过热。
为什么你应该升级到赛道专用冷却液散热器
用专为卓越散热而设计的高品质赛车级散热器替换标准散热器，可确保性能稳定，并保护发动机免受严重损坏。
主要优势包括：
- 在极端负载下保持冷却液温度稳定
- 在赛道日、比赛或激烈驾驶中提高可靠性
- 增强散热和加快冷却恢复速度
- 采用合金罐体和加固芯材，结构更坚固
- 预防气缸垫失效、爆震和热应力
- 延长冷却液软管、水泵和恒温器的使用寿命
- 增强驾驶信心和能力，提升高性能驾驶体验
对于赛道用车或改装发动机来说，赛车规格的散热器是最有影响力的升级之一。
