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飞轮/扭矩
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
適用於:
配备 PDK 变速箱(双离合器)的汽车(PR:250)
保时捷 911(991)4.0 GT3 RS / R(368kw)2015 年 4 月 - 2020 年 12 月
保时捷 911 (991) 4.0 GT3 (368kw) 05/2017 - 12/2020
保时捷 911(991)4.0 GT3 RS(383kw)2018 年 5 月 - 2020 年 12 月
保时捷 911 (992) GT3 (375kw) 05/2021 - 05/2024
保时捷 911(992)GT3 RS(386kw)2022 年 9 月 - 2024 年 5 月
相关参考编号
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9P1105264C
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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適用於:
配备 PDK 变速箱(双离合器)的汽车(PR:250)
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Ninemeister 9m 单质量轻量化飞轮
使用 Ninemeister 9m 单质量轻量化飞轮,改变您的保时捷 GT3 动力系统的响应速度。该飞轮专为配备 PDK 变速箱的保时捷 991 和 992 GT3 以及 GT3 RS 车型而开发。
适用:
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
这款9米飞轮采用高碳锻造钢坯经CNC精密加工而成,与原厂部件相比,重量减轻了惊人的45%。通过大幅降低旋转质量和发动机惯性,发动机能够更自由地改变转速,从而带来更灵敏的油门响应和更快的加速性能。
这款产品设计为直接替换式,对于希望获得更直接、更灵敏的动力系统,但又不想从根本上改变发动机本身的 GT3 和 GT3 RS 车主来说,是一款高效的性能升级产品。
飞轮的作用是什么?
飞轮与发动机曲轴相连,是发动机和变速器之间重要的连接部件。其旋转质量有助于控制发动机扭矩的传递,并在发动机转速变化时保持动量。
传统的较重飞轮可以储存更多的旋转能量,这有助于传动系统平稳运行。然而,每次转速变化时,发动机都必须加速和减速这额外的质量。
减轻飞轮重量意味着发动机需要加速的旋转质量更小,从而使其对油门输入的响应速度更快。
为什么要升级到轻量化单质量飞轮?
Ninemeister 9m 飞轮的主要优势在于其重量减轻了 45%。
降低旋转质量的效果尤为显著,因为飞轮会随着发动机持续加速和减速。由于需要克服的惯性更小,发动机可以更快地提升和降低转速。
其结果是动力系统感觉更加直接和灵敏,尤其是在快速加速和高性能驾驶时。
福利包括:
- 减重45%
- 减少旋转质量
- 降低发动机惯性
- 更快的发动机响应
- 油门响应改善
- 更快的加速
- 更直接的引擎特性
- 降低传动系统功率损失
- 车轮可获得更多发动机动力。
这项升级并不会像发动机改装那样增加发动机马力。相反,它通过降低飞轮加速所需的能量来减少加速过程中的旋转损失,从而使发动机的更多可用动力传递到车轮。
CNC加工锻造钢坯结构
Ninemeister 9m 飞轮采用高碳锻造钢坯经 CNC 加工而成,兼具轻量化和高性能传动系统应用所需的强度。
精密数控加工确保了尺寸的精确性和制造的一致性,而锻钢结构使这款飞轮特别适合保时捷 GT3 和 GT3 RS 车型的高发动机转速和性能要求。
保时捷 991 / 992 GT3 和 GT3 RS 轻量化飞轮升级
轻量化传动系统部件是提升发动机响应速度的有效途径,而无需仅仅依靠增加发动机输出功率。对于高转速的保时捷GT车型而言,降低旋转质量能够使发动机对油门位置的变化做出更迅速的反应。
因此,轻量化飞轮特别适合保时捷 991 GT3、991 GT3 RS、992 GT3 和 992 GT3 RS 车型,用于激烈的公路驾驶、赛道日和其他以性能为重点的应用。
与单纯旨在提升峰值马力的改装不同,降低飞轮质量会改变发动机的响应速度。这能让动力系统感觉更加积极灵敏,与保时捷GT3发动机本身的响应特性相得益彰。
为什么选择 Ninemeister 9m 轻量化飞轮?
Ninemeister 的 9m 轻量化飞轮结合了 CNC 加工的高碳锻造钢坯结构,重量减轻了 45%。
对于寻求更灵敏的油门响应、更小的惯性和更快的加速的 GT3 和 GT3 RS 车主来说,它提供了一种直接替换解决方案,旨在提高传动系统的响应性,同时保持高强度钢飞轮结构。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M9P1105264
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保时捷飞轮和扭矩转换器 | 平稳的动力传输和发动机平衡
飞轮和液力变矩器是保时捷传动系统中至关重要的部件,确保动力从发动机平稳地传输到变速箱。飞轮提供旋转平衡并储存手动换挡所需的动能,而自动挡车型中的液力变矩器则发挥着类似的作用——通过液压方式传输发动机扭矩,实现无缝加速。
Design911 提供精密设计的飞轮和液力变矩器,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个部件均采用优质材料制造,确保在任何驾驶条件下都具备强度、平衡性和可靠性。无论您是修复经典 911,还是维护配备 PDK 变速箱的现代保时捷,我们的产品系列都能满足您动力传动系统所需的品质和性能。
飞轮和扭矩转换器起什么作用?
这两个部件对保时捷的性能和驾驶性能都起着至关重要的作用,充当发动机和变速箱之间的扭矩传递系统。
飞轮(手动变速器):
储存旋转能量以保持发动机平稳运转。为离合器接合提供摩擦表面。通过平衡发动机转速和扭矩来辅助换挡。
扭矩转换器(自动变速器):
通过流体动力学在发动机和变速箱之间传输扭矩。无需离合器操作即可实现平顺换挡。倍增扭矩,实现高效加速和更平顺的驾驶。
它们共同确保无缝运行、平稳启动以及从发动机到变速器的最佳动力传输。
飞轮和变矩器为何会发生故障或磨损?
随着时间的推移,飞轮和变矩器都会因高旋转力、摩擦和热循环而磨损。
常见的失败原因包括:
- 离合器打滑(飞轮)造成热损坏或变形。
- 破裂或磨损的齿圈齿影响起动机啮合。
- 流体污染或内部密封泄漏(扭矩转换器)。
- 轴承磨损导致振动或不平衡。
- 改装发动机导致扭矩过大或错位。
故障症状可能包括离合器颤动、变速箱抖动、加速时振动或换档时打滑。忽视这些迹象可能会导致传动系统进一步损坏。
为什么要更换飞轮或变矩器?
更换磨损的飞轮或变矩器可恢复平稳的扭矩输出,减少振动,并确保可靠的离合器或变速箱性能。升级的轻型飞轮可改善油门响应,而高性能变矩器则可提升加速性能和驾驶性能。
主要优点:
- 恢复发动机到变速箱的平稳动力传输。
- 消除振动、滑动和啮合问题。
- 提高离合器或自动变速器的性能。
- 平衡旋转质量,实现更平稳的空转和换档。
- 提供适合改装保时捷的轻量化或性能化设计。
- 非常适合更换离合器、重建变速器或升级性能。
强烈建议在任何主要离合器或变速箱维修期间更换飞轮或变矩器,以确保长期可靠性和平衡的性能。
亮点
- 优质保时捷飞轮和扭矩转换器。
- 精密平衡,确保运行平稳、无振动。
- 由高强度、热处理材料制成。
- 适用于手动、自动和 PDK 保时捷车型。
- 增强驾驶性能、加速度和传动寿命。
- 对于变速箱重建、离合器维修和性能调整至关重要。