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油管和软管
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每台发动机有 4 根油管。
4 件套

适合:
保时捷 911 911 2.0L 1965-1969
保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 13。
购买一套 4 个油管并省钱
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这套包含4根可折叠式回油管的组件,可为风冷式保时捷水平对置六缸发动机的所有回油管提供完整的更换方案。无论是发动机大修还是预防性维护,这套组件都能确保所有气缸的密封性和可靠的回油效果。
一套4件
适用:
保时捷 911 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 13。
每根油管膨胀到位,并利用耐高温O型圈密封,无需拆卸气缸盖。一次性更换全部四根油管可防止日后漏油,确保油压稳定,并维持发动机各部件的良好润滑。
非常适合修复或维护 911、964 和 993 车型的车主,这些车型的原装固定式或老化电子管在经过数十年的热循环后会发生故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
随着时间的推移,原厂油管可能会出现泄漏或内部堵塞,导致冷却效率降低,并可能损坏发动机。用这款新套件更换原厂油管可恢复正常的油循环,并有助于保持稳定的工作温度,从而最大程度地延长发动机的使用寿命。
* 适用于配备机油恒温器零件号的汽车:
96420704705
96420704307
96420704308
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
图表参考编号 21、22 和 46
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96420724107
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
*适用于配备油温调节器的汽车零件编号:
96420704703
96420704306
兼容:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
图表参考编号 21、22 和 49
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96420725102
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
油管组 2 套(供给和回流)前冷却器至恒温器。
这些是沿着汽车侧面延伸的长管。
适合:
保时捷964 3.6L 1989-94年
保时捷 964 Turbo
图表参考编号 1 和 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96420713SET
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
所有管道和配件均经过精密设计,符合工厂规格,确保完美配合和可靠、无泄漏的运行。
适合:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
套件包括
1 x 油温调节器
1 x 油管 - 恒温器至油箱
1 x 油管 - 恒温器至油箱
1 x 油管 - 恒温器至油滤清器外壳
图表参考编号 21、22、46 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96420704708
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
一套 4 根管子。
该 OE-Match 套件包括不可折叠的油管(零件编号 90110735101)和匹配的 O 形圈密封件(9997071124A),以确保安全、无泄漏的安装。
适合:
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1998
图表参考编号 36 + 37
该管将油引导回油底壳或油道,而 O 形圈确保配合接头处可靠密封,以防止泄漏并保持系统完整性。
它使用按照原始规格制造的部件来替换磨损或损坏的管线和密封件,以确保正确的配合、功能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110735101
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
歧管至真空限制器气管 – 15 x 24mm
按米出售
专为保时捷 911 Turbo、964 Turbo 和 924 Turbo 车型设计的高品质歧管至真空限制器空气软管,按米供应,可实现精确安装和灵活安装。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
图示编号 39
这根软管连接进气歧管和真空限制器,在调节涡轮增压系统内的真空压力方面起着至关重要的作用。对于保时捷涡轮增压发动机而言,适当的真空控制对于保持增压稳定性、发动机效率和整体驾驶性能至关重要。
该软管按照 OEM 规格制造,确保了耐用性、柔韧性以及耐热性和耐压性,使其成为保时捷涡轮真空系统维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
•歧管至真空限位器软管
• 适用于保时捷 911 Turbo、964 Turbo 和 924 Turbo 车型
• 零件编号 99923900740
• 专为涡轮真空和增压控制系统而设计
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 耐热耐压
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是涡轮增压真空系统中的一个重要部件。
这样做会有帮助:
• 将进气歧管连接到真空限制器
• 调节涡轮增压系统内的真空压力
• 支持增压控制和发动机稳定性
• 防止真空泄漏影响性能
• 确保涡轮增压器高效运行
为什么要更换真空软管
涡轮真空软管在严苛的条件下工作。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低增压控制
• 硬化和柔韧性降低
• 发动机性能不稳定
更换磨损的软管可以恢复正常的真空调节和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99923900740
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
涡轮增压器机油收集罐呼吸软管 - 22 x 4mm
高品质涡轮增压器油收集罐呼吸软管,尺寸为 22 x 4.0mm,专为选装代码为 M148(发动机 930.66)的保时捷 911 Turbo 车型和 964 Turbo 设计。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 29
这根软管连接涡轮增压系统内的集油罐,既能安全地排出油气,又能维持润滑回路内的正确压力。它在确保高性能涡轮增压发动机的正常机油管理和防止压力积聚方面起着至关重要的作用。
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性以及耐热性和耐油性,是保时捷涡轮增压机油系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 22 x 4.0mm 通气软管规格
• 适用于保时捷 911 Turbo(M148 / 930.66 发动机)
• 兼容保时捷 964 Turbo
• 零件编号 00004320495
• 专为涡轮增压器油箱通风而设计
• 耐热耐油
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是涡轮增压器润滑系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将收集罐中的油蒸气排出
• 保持正确的内部系统压力
• 防止油路系统压力积聚
• 支持高效涡轮润滑
• 确保发动机和涡轮增压器性能可靠
为什么要更换呼吸软管
涡轮增压器油路软管在高温高压下工作。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 油蒸气泄漏
• 硬化和柔韧性降低
• 通风效率降低
更换磨损的软管可以确保机油系统正常运转,并防止潜在的涡轮增压器问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG236007A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
涡轮增压器机油收集罐呼吸软管 - 22 x 4mm
高品质涡轮增压器油收集罐呼吸软管,尺寸为 22 x 4.0mm,专为选装代码为 M148(发动机 930.66)的保时捷 911 Turbo 车型和 964 Turbo 设计。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 29
这根软管连接涡轮增压系统内的集油罐,既能安全地排出油气,又能维持润滑回路内的正确压力。它在确保高性能涡轮增压发动机的正常机油管理和防止压力积聚方面起着至关重要的作用。
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性以及耐热性和耐油性,是保时捷涡轮增压机油系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 22 x 4.0mm 通气软管规格
• 适用于保时捷 911 Turbo(M148 / 930.66 发动机)
• 兼容保时捷 964 Turbo
• 零件编号 00004320495
• 专为涡轮增压器油箱通风而设计
• 耐热耐油
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是涡轮增压器润滑系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将收集罐中的油蒸气排出
• 保持正确的内部系统压力
• 防止油路系统压力积聚
• 支持高效涡轮润滑
• 确保发动机和涡轮增压器性能可靠
为什么要更换呼吸软管
涡轮增压器油路软管在高温高压下工作。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 油蒸气泄漏
• 硬化和柔韧性降低
• 通风效率降低
更换磨损的软管可以确保机油系统正常运转,并防止潜在的涡轮增压器问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG236007A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
23/15型卡箍– 空调、油和 ABS 管卡箍
高品质 23/15 卡箍,专为固定多款保时捷车型(包括 911、964、924S、944 和 968)的管道和管路而设计。
这种多功能夹具可用于各种位置,例如空调 (AC) 管路、油冷却器管道和 ABS 系统管路,确保部件牢固安装并正确布置在车辆内。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
图示编号 13
这款夹具按照原厂规格制造,具有耐用、耐腐蚀和精准贴合的特点。单独包装,是保时捷发动机舱和底盘系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 23/15
• 适用于保时捷 911、964、924S、944 和 968 车型
• 零件编号 PAF020647
• 多用途:空调管路、机油冷却器管路、ABS系统管路
• 确保管道安装和布线牢固可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定多个系统中的管道和管线。
这样做会有帮助:
• 将空调管路、油管和ABS管路牢牢固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护关键系统免受移动影响
• 确保长期可靠性和性能
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道移动或错位
• 泄漏或系统损坏的风险增加
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAF020647
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
23/15型卡箍– 空调、油和 ABS 管卡箍
高品质 23/15 卡箍,专为固定多款保时捷车型(包括 911、964、924S、944 和 968)的管道和管路而设计。
这种多功能夹具可用于各种位置,例如空调 (AC) 管路、油冷却器管道和 ABS 系统管路,确保部件牢固安装并正确布置在车辆内。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
图示编号 13
这款夹具按照原厂规格制造,具有耐用、耐腐蚀和精准贴合的特点。单独包装,是保时捷发动机舱和底盘系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 23/15
• 适用于保时捷 911、964、924S、944 和 968 车型
• 零件编号 PAF020647
• 多用途:空调管路、机油冷却器管路、ABS系统管路
• 确保管道安装和布线牢固可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定多个系统中的管道和管线。
这样做会有帮助:
• 将空调管路、油管和ABS管路牢牢固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护关键系统免受移动影响
• 确保长期可靠性和性能
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道移动或错位
• 泄漏或系统损坏的风险增加
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAF020647
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
D1 28/15 型卡箍 – 油管卡箍
已售出
高品质 D1 28/15 卡箍,专为保时捷 964 车型设计,用于牢固地安装发动机油管。
这种卡箍在保持发动机舱内油管的正确走向和稳定性方面起着至关重要的作用。它能防止油管移动和振动,从而保护油管免受磨损,确保润滑顺畅,并保证发动机性能可靠。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 20
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性以及耐热耐油性能。单独包装,是保时捷964机油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 D1 28/15
• 适用于保时捷964
• 零件编号 99951108703
• 专为固定发动机油管而设计
• 确保安装稳定和布线正确
• 耐热耐油
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这个卡箍是润滑油系统中的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将油管牢固固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或疲劳
• 保护油管免受损坏
• 确保可靠的机油流动和发动机润滑
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和油污侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 油管移动或错位
• 泄漏或系统损坏的风险增加
更换磨损的夹具可确保安装牢固,并保护关键的发动机部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951108703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
D1 28/15 型卡箍 – 油管卡箍
已售出
高品质 D1 28/15 卡箍,专为保时捷 964 车型设计,用于牢固地安装发动机油管。
这种卡箍在保持发动机舱内油管的正确走向和稳定性方面起着至关重要的作用。它能防止油管移动和振动,从而保护油管免受磨损,确保润滑顺畅,并保证发动机性能可靠。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 20
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的适配性、耐用性以及耐热耐油性能。单独包装,是保时捷964机油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 夹具尺寸 D1 28/15
• 适用于保时捷964
• 零件编号 99951108703
• 专为固定发动机油管而设计
• 确保安装稳定和布线正确
• 耐热耐油
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这个卡箍是润滑油系统中的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将油管牢固固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损或疲劳
• 保护油管免受损坏
• 确保可靠的机油流动和发动机润滑
为什么要更换夹具?
夹具会因受热和油污侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 油管移动或错位
• 泄漏或系统损坏的风险增加
更换磨损的夹具可确保安装牢固,并保护关键的发动机部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951108703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每台发动机有4根油管。
每个

適用於:
保时捷 911 911 2.0L 1965-1969
保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 13。
购买一套 4 个油管并省钱
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Comes with the seals and circlip

Fits:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 36 and 37
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
crankcase left 964 1989-94 101-05
-
oil tank lines 964 1989-94 104-01
-
oil cooler lines 964 1989-94 104-05
-
k-jetronic 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-20
-
k-jetronic 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-35
-
turbocharging oil supply for turbocharger 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-40
-
hydraulic unit anti-lock brake system control 964 1989-94 605-00
发动机油管和软管——保时捷性能的可靠润滑流
保时捷的发动机油管和软管是润滑系统的重要组成部分,负责在发动机、机油冷却器和各种内部部件之间输送机油。这些管路能够维持正确的机油压力和流量,确保发动机平稳运行、减少摩擦,并为您的高性能发动机提供长期保护。
Design911 提供种类繁多的油管和软管,旨在满足保时捷车辆的高标准。这些部件采用耐热橡胶、增强钢或编织线制造,旨在实现耐用性、防泄漏和完美贴合。无论您是维护经典 911,还是保养现代 Cayman 或 Panamera,我们制造商级的油管都能确保可靠的油路循环和最佳性能。
发动机油管和软管起什么作用?
油管和软管对于通过发动机的润滑和冷却回路输送加压油至关重要。
核心功能:
- 在发动机缸体、油冷却器和滤清器外壳之间输送油。
- 保持一致的油压以确保适当的润滑。
- 防止泄漏并确保在任何条件下油流稳定。
- 协助冷却,将热油输送至散热器或热交换器。
如果没有正常工作的油管和软管,油流就会变得不一致,从而导致润滑减少、过热和潜在的发动机损坏。
油管和软管为何会失效?
随着时间的推移,暴露在热、压力和油污染中会导致软管和管道变弱或变质。
常见的失败原因包括:
- 橡胶软管因老化而变硬或开裂。
- 金属或编织线的腐蚀或疲劳。
- 配件或夹具松动导致泄漏。
- 油质劣化会损坏内衬。
- 振动和热循环,尤其是在性能发动机中。
故障症状包括可见的漏油、烧焦气味、低油压或警告灯——所有这些都表明需要检查或更换。
为什么要更换油管和软管?
更换损坏或泄漏的油管,可确保整个发动机的可靠润滑和压力调节。我们提供高品质的直装式替换件,旨在恢复原始流动特性,防止泄漏,并抵御高性能驾驶中的极端条件。
主要优点:
- 恢复正确的油压和流量。
- 防止泄漏和污染。
- 提高润滑和冷却效率。
- 由耐用、耐油、耐热的材料制成。
- 兼容风冷和水冷保时捷车型。
- 非常适合发动机重建、维修和预防性维护。
精密的油管和油管对于保持保时捷润滑系统的最佳性能至关重要 - 确保在道路或赛道上的可靠性和使用寿命。
亮点:
- 专为保时捷发动机设计的精密油管和软管。
- 高强度、耐腐蚀材料,使用寿命长。
- 直接安装替换件设计用于无泄漏操作。
- 提高润滑可靠性和油压稳定性。
- 非常适合维护、升级或完整引擎重建。
- 适用于经典风冷和现代保时捷车型。