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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
可折叠CNC合金油管套件
单价出售——每辆车需要4个
OE Match 可折叠 CNC 合金油管套件是适用于风冷保时捷 911、964 和 993 车型发动机机油回流管的高品质替换解决方案。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 13
这些可折叠油管采用精密数控加工的铝合金制成，与传统的刚性回油管相比，具有更高的耐用性和更便捷的安装性。
每台发动机需要四套替换密封件，这些套件单独提供，非常适合修复发动机漏油、更换老化的回油管或进行全面的发动机修复。
可折叠油管的作用是什么？
机油回流管允许发动机机油从气缸盖和气门机构区域流回发动机曲轴箱。
这种回流是发动机润滑系统的重要组成部分，它能使机油正确循环，同时防止机油从发动机壳体泄漏。
可折叠设计使得管子在安装过程中可以压缩，安装后可以伸展到位，与安装传统的一体式硬管相比，更换起来要容易得多。
为什么回油管会失效？
原装回油管及其密封件会受到反复的加热和冷却循环、发动机振动和一般老化的影响。
常见的故障原因包括：
橡胶O型圈密封件硬化或老化；原装金属油管腐蚀；管段开裂或损坏；先前维修造成的变形；安装不当或密封表面损坏；长期暴露于发动机高温和油污中在许多情况下，漏油的产生是因为原有的密封件失去了弹性，无法再保持有效的密封。
它们何时应该更换？
当回油管出现明显的腐蚀、物理损坏或漏油迹象时，建议更换。
常见症状包括：
发动机底部漏油；回油管周围有潮湿或油渍；机油接触到高温排气部件导致烧焦的机油气味；外部泄漏导致机油消耗量增加；油管密封件老化或硬化。在发动机大修、气缸盖维修或修复工作中，也应该检查这些管路。
为什么要升级到CNC合金可折叠油管？
采用数控机床加工的铝合金结构，可作为老化原装部件的耐用替代品。
与刚性回油管不同，可折叠设计使得更换油管无需像拆卸固定长度油管那样进行大量拆卸即可安装。
这使得它们特别适用于在发动机仍处于组装状态时修复漏油问题。
同时更换全部四根管子还可以借此机会更换整套密封件，从而降低其他老化管子进一步泄漏的可能性。
安装说明
安装前，检查回油管安装点和密封表面是否有损坏或污染。
用合适的润滑剂润滑替换密封件，将管子安装到压缩位置，并将其完全伸展到正确的安装位置。
确保按照制造商的说明正确安装并固定好导管。
安装完成后，启动发动机并检查修复区域是否有漏油。
保时捷 911、964 和 993 可折叠式回油管和发动机润滑部件
发动机机油回流管是风冷式保时捷水平对置六缸发动机润滑系统的重要组成部分，它允许机油从气缸盖组件返回曲轴箱。
随着时间的推移，原装机油回油管会因腐蚀、密封件损坏以及发动机反复的热循环而出现泄漏。这些问题在老款保时捷911、964和993车型上尤为常见。
OE Match 可折叠 CNC 合金油管套件，参考编号 93010704001，提供了一种实用的替换解决方案，采用精密加工的铝合金管和新的密封组件。
购买一套4支装油管，即可省钱相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010704001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
適用於:
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951255400
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
仅适用于配备 Tiptronic 变速箱的汽车！
适合:
保时捷 996 Carrera 2002>>2005
带有选项代码的汽车：
338 - 后轮驱动
339 - 全轮驱动
保时捷 996 Turbo / GT2 2001>>2005
保时捷 997.1 Carrera MKI 2005>>2008
保时捷 997.1 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
图表参考编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99630708712
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
吸油软管
机油吸油软管是专为配备 X51 动力套件的保时捷 996 Carrera 设计的部件。这根特殊的机油回收管是保时捷为支持高性能 M96 发动机而开发的增强型润滑系统的一部分。
适用：
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
作为 X51 升级的一部分，需要额外的机油回收装置来确保在高负荷下持续润滑。该软管可确保机油高效回流至发动机内部，有助于降低高性能驾驶条件下机油供应不足的风险。
重要提示：
不适用于标准（非X51）发动机
功能与重要性
该吸油软管是X51机油管理系统的关键部件，其设计目的是：
- 支持额外的油回收回路
- 改善气缸盖的回油情况
- 防止高重力加速度下发生润滑油供应不足
- 提高高性能发动机的可靠性
该部件的故障或劣化会影响机油循环，因此对于配备 X51 发动机的车辆而言，该部件对于发动机的正常运转至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610798402
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