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发动机锡器
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
OE Match 为 1989-94 年款保时捷 964 Carrera 2、Carrera 4 和 RS 车型提供的右侧发动机盖。此替换金属板的参考编号为 96410628901,适用于发动机的右上区域。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 3.6L 12/88 - 06/94
保时捷 964 RS 3.6L 06/91 - 09/93
本产品的功能
发动机罩是风冷式964发动机周围金属部件的一部分。它有助于控制冷却空气的流动路径,同时将发动机与周围舱室进入的热量、湿气和碎屑隔离开来。正确安装的面板和密封件有助于维持发动机周围预期的气流。
函数
- 引导冷却空气绕过发动机组件
- 覆盖发动机的右上侧。
- 有助于限制热空气的再循环
- 保护附近部件免受灰尘和湿气的影响
- 修复缺失或损坏的发动机金属部件
技术细节
- 安装位置:发动机右上方区域
- 结构:涂漆镀铝钢
- 该装配体记录的发动机应用包括:M64.01、M64.02 和 M64.03。
- 组件:发动机盖和发动机舱
- 图示编号 12
故障症状
- 可见的锈蚀、腐蚀或穿孔
- 安装点出现裂缝、变形或损坏
- 面板松动或对齐不良引起的嘎嘎声
- 盖子与相邻发动机密封件之间的缝隙
- 上次发动机维修后缺少金属部件
- 冷却空气方向不正确导致的热损伤
为什么更换很重要
腐蚀、变形或缺失的发动机金属部件会在发动机周围留下缝隙,扰乱原有的冷却空气通道。通常在拆卸、重建或发动机舱翻新时进行更换。安装过程中,应检查相邻的密封件、衬套、垫圈和紧固件,必要时更换磨损的支撑部件。
常见问题解答
- 发动机金属部件仅仅是装饰性的吗?
不。它是发动机气流管理的一个功能性组成部分,还能防止碎屑和湿气的侵入。 - 该盖子应该何时进行检查?
在拆卸发动机、进行大修或发现腐蚀、变形、固定件松动或密封件缺失时,应检查发动机。 - 安装过程中还应检查哪些方面?
检查相邻的密封件、安装硬件和面板对齐情况,确保没有任何东西会干扰发动机部件或冷却管道。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (not Turbo)
Click picture for large parts diagram.
Diagram Ref No 1.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628308
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
涂漆镀铝钢。
適用於:
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94 年(非涡轮增压)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628308
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Painted aluminized steel.
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (not Turbo)
Cars with power steering (M657).
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 3.
相关参考编号
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96410628310
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
适用:
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94(非 Turbo 版)
带动力转向的汽车(M657)。
图示编号 3。
相关参考编号
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96410628310
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Fits:
Porsche 964 RS
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 2.
相关参考编号
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96410628376
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
适合:
保时捷 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
保时捷 964 RS 3.6 06/91-09/93
图表参考编号 10
相关参考编号
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96410622903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
当拆除加热器时,风扇环和发动机缸体之间存在间隙。
PMO 创造了一个独特的部件,有助于冷却,同时整理发动机舱
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#保时捷#
适用:
保时捷 964 Carrera 2/4/RS,发动机代码 M64.01/02/03(1989 年至 1994 年)
保时捷 964 Turbo/3.6 配备 EC M30.69 和 M64.50 发动机(1989 年至 1994 年)
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99950707300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
发动机锡器——保时捷发动机的精密配合、冷却效率和保护
发动机散热片在维持保时捷风冷发动机的冷却性能和效率方面发挥着至关重要的作用。这些面板、护罩和盖子旨在精确引导空气流经气缸和气缸盖,确保均匀的温度控制和最佳性能。如果没有安装合适的散热片,您的保时捷发动机可能会过热、效率降低或过早磨损。
Design911 提供种类齐全的精密发动机锡器,严格遵循原始设计规格。每件锡器均采用优质压制钢或铝制成,确保精准贴合、耐腐蚀且经久耐用。
我们的传统级锡器非常适合修复项目和重建,有助于维持适当的气流管理和发动机舱保护 - 这对于性能和使用寿命都至关重要。
发动机锡器起什么作用?
在风冷式保时捷发动机中,锡器充当热管理系统,将气流从冷却风扇引导至重要的发动机区域,同时保护部件免受碎片和热量的影响。
核心功能:
- 引导气流冷却气缸、气缸盖和重要发动机部件。
- 防止热量渗入进气系统和发动机舱。
- 保护电气和机械部件免受灰尘和碎屑的侵害。
- 通过稳定的发动机温度保持高效燃烧。
正确安装的锡器可确保您的保时捷在正确的工作温度下运行,从而最大限度地提高效率、功率输出和发动机寿命。
发动机锡器为何会失效?
虽然锡器由耐用材料制成,但它经常暴露在振动、潮湿、油污和高温下。随着时间的推移,这种环境会导致腐蚀、开裂或变形。
常见的失败原因包括:
- 腐蚀和生锈,尤其是在较旧或未修复的车辆中。
- 因反复热循环而导致的翘曲或疲劳。
- 之前重建期间的振动损坏或装配不良。
- 油污、软化油漆或涂层。
- 面板缺失或安装不当,影响气流和冷却平衡。
为什么要用精密适配的发动机锡器来替换?
安装高品质替换锡器可确保您的保时捷冷却系统正常运行。每个组件均经过精密冲压和抛光,确保精准对准,并提供持久的防腐保护。
主要优点:
- 恢复适当的气流和冷却效率。
- 防止过热并延长发动机寿命。
- 改善引擎盖下的外观和真实性。
- 由优质钢或铝制成。
- 完美适配经典的风冷保时捷发动机。
- 非常适合修复、重建或预防性维护。
无论您要修复 356、911、964 还是 993,精密设计的锡器对于实现符合时期的正确呈现和最佳机械性能都至关重要。
亮点:
- 适用于保时捷发动机的全系列发动机锡器、罩和面板。
- 精密成型的部件,具有出色的配合度和光洁度。
- 高强度、耐腐蚀材料,确保长期可靠性。
- 恢复高效冷却并保护内部组件。
- 非常适合修复和发动机重建项目。
- 专为经典风冷和早期水冷保时捷车型设计。