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发动机锡器
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
适合:
保时捷 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
保时捷 964 RS 3.6 06/91-09/93
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628901
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (not Turbo)
Click picture for large parts diagram.
Diagram Ref No 1.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628308
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
涂漆镀铝钢。

適用於:
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94 年(非涡轮增压)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1。
相关参考编号
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96410628308
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
发动机盖右侧(锡制)-喷漆镀铝钢。
使用这款原厂配套的右侧发动机盖(金属件),确保您的保时捷 964 风冷发动机保持高效运转。这款发动机舱盖板按照原厂规格设计,是保时捷 964 车型精心设计的冷却系统的一部分,有助于引导气流正确流经发动机,并防止热空气回流。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
图示编号 2
这些面板通常被称为发动机金属件,是保时捷风冷发动机设计中不可或缺的组成部分。虽然它们看起来只是简单的金属盖,但却在维持发动机正常温度、保护发动机部件以及确保高效冷却性能方面发挥着至关重要的作用。
这款 OE Match 替换件具有发动机维修、修复项目和竞赛级重建所需的正确尺寸、外形和耐用性。
发动机右侧盖(金属件)的作用是什么?
右侧发动机罩是发动机冷却和气流管理系统的一部分。
其主要职能包括:
- 将冷却空气导入发动机
- 分隔冷热气流区
- 防止热循环
- 支持高效发动机冷却
- 保护发动机部件
- 有助于维持正确的运行温度
- 完成工厂发动机舱装配
保时捷的风冷发动机非常依赖正确安装的金属部件来保持冷却效率和发动机寿命。
为什么发动机金属部件会失效?
虽然发动机金属部件采用耐用钢材制造,但在其整个使用寿命期间都会暴露在恶劣的工作条件下。
常见的劣化原因包括:
- 腐蚀
- 潮湿环境
- 发动机舱热循环
- 道路污染
- 事故损坏
- 不正确的发动机工作
- 先前修改
- 与年龄相关的磨损
在某些情况下,发动机维修过程中会拆卸面板,而重新组装时,这些面板可能会损坏、弯曲或错位。
发动机金属部件损坏或缺失的症状
常见症状包括:
- 发动机舱盖缺失
- 弯曲或变形的锡器
- 腐蚀或生锈造成的损坏
- 发动机舱外观不佳
- 发动机修复不完整
- 发动机舱温度升高
- 冷却气流效率低下
- 发动机罩系统内部可见缝隙
即使是很小的缝隙也会影响气流控制,降低冷却效率。
发动机金属部件何时应该更换?
建议在以下情况下更换:
- 存在腐蚀。
- 面板弯曲或损坏
- 修复保时捷 964 发动机舱
- 完成发动机大修
- 更换丢失的锡器
- 纠正之前的维修
- 提高发动机冷却性能
- 进行老爷车展修复工作
许多保时捷专家会在发动机拆卸维修和修复项目中更换损坏的金属部件。
为什么更换很重要
对于风冷式保时捷发动机而言,安装合适的发动机金属部件对于保持其性能和延长使用寿命至关重要。
福利包括:
- 改进的冷却气流管理
- 降低热循环风险
- 增强型发动机保护
- 改进的发动机舱外观
- 原厂正确安装
- 更好的修复质量
- 车辆价值提升,长期可靠性增强
对于保时捷 964 车主来说,维护完整的发动机冷却系统是保持原厂冷却性能的重要组成部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628309
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Painted aluminized steel.

Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (not Turbo)
Cars with power steering (M657).
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 3.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

適用於:
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94 年(非涡轮增压)
配备动力转向的汽车(M657)。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410628310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
适合:
保时捷 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
保时捷 964 RS 3.6 06/91-09/93
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410622903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
当拆除加热器时,风扇环和发动机缸体之间存在间隙。
PMO 创造了一个独特的部件,有助于冷却,同时整理发动机舱
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#保时捷#
适用:
保时捷 964 Carrera 2/4/RS,发动机代码 M64.01/02/03(1989 年至 1994 年)
保时捷 964 Turbo/3.6 配备 EC M30.69 和 M64.50 发动机(1989 年至 1994 年)
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99950707300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
发动机锡器——保时捷发动机的精密配合、冷却效率和保护
发动机散热片在维持保时捷风冷发动机的冷却性能和效率方面发挥着至关重要的作用。这些面板、护罩和盖子旨在精确引导空气流经气缸和气缸盖,确保均匀的温度控制和最佳性能。如果没有安装合适的散热片,您的保时捷发动机可能会过热、效率降低或过早磨损。
Design911 提供种类齐全的精密发动机锡器,严格遵循原始设计规格。每件锡器均采用优质压制钢或铝制成,确保精准贴合、耐腐蚀且经久耐用。
我们的传统级锡器非常适合修复项目和重建,有助于维持适当的气流管理和发动机舱保护 - 这对于性能和使用寿命都至关重要。
发动机锡器起什么作用?
在风冷式保时捷发动机中,锡器充当热管理系统,将气流从冷却风扇引导至重要的发动机区域,同时保护部件免受碎片和热量的影响。
核心功能:
- 引导气流冷却气缸、气缸盖和重要发动机部件。
- 防止热量渗入进气系统和发动机舱。
- 保护电气和机械部件免受灰尘和碎屑的侵害。
- 通过稳定的发动机温度保持高效燃烧。
正确安装的锡器可确保您的保时捷在正确的工作温度下运行,从而最大限度地提高效率、功率输出和发动机寿命。
发动机锡器为何会失效?
虽然锡器由耐用材料制成,但它经常暴露在振动、潮湿、油污和高温下。随着时间的推移,这种环境会导致腐蚀、开裂或变形。
常见的失败原因包括:
- 腐蚀和生锈,尤其是在较旧或未修复的车辆中。
- 因反复热循环而导致的翘曲或疲劳。
- 之前重建期间的振动损坏或装配不良。
- 油污、软化油漆或涂层。
- 面板缺失或安装不当,影响气流和冷却平衡。
为什么要用精密适配的发动机锡器来替换?
安装高品质替换锡器可确保您的保时捷冷却系统正常运行。每个组件均经过精密冲压和抛光,确保精准对准,并提供持久的防腐保护。
主要优点:
- 恢复适当的气流和冷却效率。
- 防止过热并延长发动机寿命。
- 改善引擎盖下的外观和真实性。
- 由优质钢或铝制成。
- 完美适配经典的风冷保时捷发动机。
- 非常适合修复、重建或预防性维护。
无论您要修复 356、911、964 还是 993,精密设计的锡器对于实现符合时期的正确呈现和最佳机械性能都至关重要。
亮点:
- 适用于保时捷发动机的全系列发动机锡器、罩和面板。
- 精密成型的部件,具有出色的配合度和光洁度。
- 高强度、耐腐蚀材料,确保长期可靠性。
- 恢复高效冷却并保护内部组件。
- 非常适合修复和发动机重建项目。
- 专为经典风冷和早期水冷保时捷车型设计。