请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
PAGID RST 赛车刹车片
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
拉力赛、短程赛和房车赛
赛车刹车片
PAGID RST-3复合刹车片
本产品适用于：
保时捷 928 S & S4 & GT 85 - 95（前）
保时捷 944 2.5 Turbo 87 - 91（前部）
保时捷 964 3.6 Carrera RS 91 - 93（前部）
保时捷 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91（前部）
保时捷 968 3.0 Club Sport 91 - 95（前）
保时捷 993 3.6 Carrera 和 C4 93 - 97（前）
保时捷 993 3.8 Carrera 和 C4 95 - 97（前）
保时捷 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 95 - 97（后部）
保时捷 993 3.8 Carrera RS 和 RSR 95 - 97（后）
保时捷 993 GT2 & RSR（380 碟刹）95 - 97（后轮）
PAGID Racing RST轮胎配方专为满足拉力赛、短程赛和房车赛的最新要求而研发，并达到或超越了汽车行业所有现行的环保标准。
RST 3是一种中高摩擦系数的金属陶瓷复合材料，含有钢纤维，因此是 RST 产品系列的完美补充。它以低导热性而著称。
• 中高摩擦系数
• 初咬合良好
• 低导热性
• 优异的调制和释放特性
应用范围：拉力赛柏油路和砂石路、GT赛车、房车赛和原型赛道赛、方程式赛车和俱乐部赛事。其抓地力、摩擦力和操控性的完美结合使其应用范围广泛。
摩擦力与温度的关系信息
赛车配方特性信息
刹车片尺寸信息
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E1204RST3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
PAGID RST 赛车刹车片 - 高性能短程冲刺和赛道日制动解决方案
PAGID RST 赛车刹车片专为高强度赛道日、短程赛和注重性能的驾驶而设计，可提供强劲的初始制动力、快速的热响应和精准的制动控制。RST 系列刹车片介于公路/赛道型和耐力型刹车片之间，是追求强劲制动性能和快速升温特性的驾驶者的理想之选。
PAGID RST 刹车片由 Design911 提供，其设计旨在在反复高负荷制动下保持稳定的性能，因此成为短途至中途赛道驾驶的热门选择，因为在这些驾驶中，即时制动响应至关重要。
PAGID RST 赛车刹车片有什么作用？
PAGID RST 刹车片将动能转化为可控的制动力，重点在于快速响应和调节。
核心功能：
- 快速预热，提供强劲的初始咬合力。
- 在急刹车时保持稳定的摩擦力。
- 提供精准的踏板脚感和控制。
- 在高强度跑道使用过程中不易褪色。
- 支持短程加速赛和赛道日应用中的高性能制动系统。
这些特性使得 RST 刹车片成为追求性能驾驶体验的车手的理想选择，让他们从第一圈开始就能感受到令人安心的制动效果。
为什么赛道刹车片会磨损或失效？
短程加速和赛道日驾驶会对制动系统造成很高的热应力和机械应力。
常见的磨损或故障原因包括：
- 短时高强度训练过程中体温迅速升高。
- 反复重刹车加速导致刹车片磨损。
- 热循环降低摩擦稳定性。
- 垫片玻璃在超出最佳温度范围时会发生故障。
- 在赛道环境中使用公路型刹车片。
刹车片磨损或过热后，制动稳定性和安全性会降低，因此及时更换至关重要。
为什么要更换为 PAGID RST 赛车刹车片？
PAGID RST 复合维生素专为高强度田径和短跑运动而设计。
主要优势：
- 源自赛车运动的摩擦材料，具有快速响应特性。
- 强劲的初始咬合力和出色的踏板控制。
- 与公路和混合型化合物相比，具有更优异的抗褪色性能。
- 专为短程赛和赛道日活动而优化。
- 适用于注重赛道性能的公路跑车。
使用 PAGID RST 替换磨损的刹车片，可确保在严苛条件下保持灵敏且可预测的制动性能。
精彩片段
- 适用于短程赛和赛道日的高性能赛车刹车片。
- 快速热身，初始咬合力强。
- 反复高负荷制动下摩擦力稳定。
- 值得信赖的PAGID Racing复合材料技术。
- 非常适合激烈驾驶和短时高强度训练。
