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制动钳和制动管路
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

保时捷 911 Carrera 1987-89
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1978-89 年
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图表参考编号 10
相关参考编号
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91135565306
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 356 B/C 1950-65
保时捷 911 1965-89
保时捷 912 1965-70
保时捷 914 1970-76
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图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435566100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
制动软管/管路连接件
制动管路连接器用于液压制动管路系统中,提供相应制动软管和制动管路组件之间所需的中间连接。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 11
虽然体积很小,但这个连接件是液压制动系统的重要组成部分。牢固且密封良好的连接有助于维持刚性制动管路与相关液压元件之间的制动液压力。
刹车软管/管路连接件的作用是什么?
连接件在车辆的液压制动回路中提供了一个安全的连接点。
踩下制动踏板时,主缸产生的液压必须通过制动管路和软管传递到制动钳或轮缸。该系统内的每个连接处都必须保持密封良好,以防止制动液和液压泄漏。
为什么这很重要?
制动系统采用封闭式液压回路。即使制动管路连接处出现相对较小的泄漏,也会导致液压油损失,从而降低制动效果。
正确安装的连接件有助于:
- 提供牢固的制动软管/管路连接
- 保持液压制动回路的完整性
- 防止接头处制动液泄漏
- 保持正确的原厂刹车管路布置
- 更换刹车管路或软管时,务必确保连接正确。
- 在经典保时捷修复过程中恢复原装制动系统
由于它是安全关键液压系统的一部分,因此在刹车维修期间,应始终仔细检查接头和周围的刹车管路。
它为什么会失败?
金属刹车配件在使用数十年后可能会老化,尤其是在暴露于潮湿环境、道路灰尘和道路盐分的经典保时捷车型上。
常见问题包括:
- 外部腐蚀
- 损坏或圆滑的螺纹
- 卡死的制动管接头
- 拆卸旧刹车软管或管道时造成的损坏
- 变形的密封表面
- 先前过度收紧
- 交叉螺纹
- 连接处周围有污染
- 与年龄相关的整体衰退
老旧的接头经过多年安装后,可能会变得极难从刹车管路上拆卸。强行拆卸卡死的连接处可能会损坏接头或相邻的刹车管路。
何时应该更换?
如果连接件腐蚀、损坏、卡死或不再提供可靠的液压连接,则应考虑更换。
安装时检查配件,并在必要时更换配件也是明智之举:
- 新的刹车软管
- 更换刚性刹车管
- 新的刹车卡钳
- 翻新刹车卡钳
- 更换主缸
- 完全修复的制动系统
连接处周围若有刹车油泄漏的迹象,必须立即进行调查。
检查和诊断
更换连接件之前,请仔细检查周围的制动系统。
检查刚性制动管路是否有腐蚀或损坏,并检查软管是否有裂纹、膨胀、磨损或老化。检查所有配合部件的螺纹和密封表面,并查看是否有制动液泄漏迹象。
如果刹车踏板感觉异常柔软或需要过长的行程,则应检查整个液压系统,而不是假设连接件本身存在问题。
打开液压回路后,必须正确排出制动系统中的空气并检查是否有泄漏,车辆才能重新投入使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435566100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款适用于前后刹车软管/管路的OE匹配支架是一款高品质的替换安装支架,专为牢固固定兼容保时捷车型上的柔性刹车软管和刚性刹车管路而设计。该支架按照OE规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,从而保证刹车软管和管路始终保持正确位置,防止悬架行程范围内出现不必要的移动、磨损和应力。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 26
该支架采用优质冲压钢材制造,表面经久耐用且防腐蚀处理,可承受持续振动、道路碎屑、潮湿和温度波动。其精密制造工艺使其可直接以原厂规格安装,为液压制动管路提供牢固支撑,有助于保持制动性能和系统可靠性。该支架单独包装(每个),适用于指定用途的前轮或后轮。
本产品的功能:
- 牢固地安装刹车软管和刹车管路。
- 保持液压制动部件的正确布线。
- 防止悬架和转向操作过程中过度移动。
- 减轻柔性刹车软管的压力。
- 有助于防止刹车管路磨损和擦伤。
- 支持可靠的液压制动性能。
- 恢复出厂时的安装和对准方式。
- 它是车辆制动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 刹车软管松动或缺乏支撑。
- 刹车管路过度晃动。
- 安装支架腐蚀或损坏。
- 刹车软管与悬架或底盘部件摩擦。
- 支架弯曲或变形。
- 缺少固定支架或固定硬件。
- 柔性刹车软管过早磨损。
- 刹车管路松动发出嘎嘎声。
- 安装区域周围有明显的腐蚀痕迹。
- 由于刹车管路安装不牢固,导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 刹车软管和管路支架长期暴露在潮湿、振动、道路盐分和碎屑等环境中。随着时间的推移,腐蚀、冲击损伤或疲劳会导致支架强度下降,使刹车软管或管路过度移动或位置错位。
- 损坏或缺失的支架会给制动软管带来额外的压力,增加磨损、过早损坏或液压故障的风险。支撑不良的制动管路也可能与运动的悬架或转向部件接触,这可能导致高昂的维修费用,并危及制动安全。
- 更换磨损或损坏的刹车软管/管路支架可恢复刹车系统的正确布线和牢固安装。原厂配套替换件提供原厂级的安装效果、高强度耐腐蚀结构和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的安全、可靠性和制动性能。
相关参考编号
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113611715A
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 914-6/4/1,7 1970-76
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Diagram ref no 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135561501
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
适用:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 924 GT 1980-85
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-85
保时捷 914-6/4/1,7 1970-76
图示编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135561501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435566701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用:
保时捷 356 1950-65
保时捷 911 1965-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 928 1978-95
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94
保时捷 968 1992-95
图示编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435566701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
柔性软管至接头。
适合:
保时捷 911 1987 - 1989 年
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135561704
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fits:
Porsche 911 1978-89 RHD Cars
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Diagram ref no 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135506500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
OE Match 刹车管路套件是一套完整的硬质刹车管路替换套件,适用于早期保时捷 911 车型,这些车型采用单回路刹车系统且没有刹车助力器。
一套9件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) (左舵车)
该套件包含更换车辆刚性液压制动管路所需的9根制动管路。这些管路将加压制动液从主缸输送到制动回路,最终到达车轮制动器。
这些管道专为 1963 年 1 月至 1967 年 7 月生产的左舵保时捷 911 车型设计,出厂时已准备好进行精心成型和布线,以匹配原有的安装方式。
该套件特别适用于修复项目或更换因老化而腐蚀、损坏或不安全的原始刹车管。
本产品的功能:
刹车管路是车辆液压制动系统的重要组成部分。
踩下制动踏板时,制动主缸会在制动液中产生液压。刚性制动管路会将这种压力传递到车辆各车轮的制动部件。
因此,制动管路系统起到了以下作用:
- 将主缸的液压传递到制动器
- 提供一致的制动响应
- 保持液压回路密封
- 防止刹车油泄漏
- 支持制动系统的可靠运行
- 保持车辆周围制动液的正确循环。
由于该应用采用单回路制动系统,因此保持每根制动管路的完整性尤为重要。
磨损或故障症状:
车辆使用寿命期间,刹车管路会受到潮湿、道路污染、振动和腐蚀的影响。
刹车管路可能需要更换的常见迹象包括:
- 管道上有明显的锈蚀或腐蚀
- 金属表面严重凹坑
- 管道剥落或老化
- 管道周围有潮气或刹车油
- 制动液从接头或损坏部位泄漏
- 刹车油液位下降
- 刹车踏板软绵绵的。
- 踏板行程比正常情况更远
- 制动性能降低
- 与液体泄漏相关的刹车警告症状
- 损坏、压扁或弯曲不当的刹车管路
- 腐蚀严重的管道接头已无法可靠维修
- 检查或修复过程中发现制动管路不安全
任何刹车管路泄漏或严重腐蚀的迹象都应视为安全重大问题。
为什么更换很重要:
- 每次踩下刹车时,刹车管路都必须承受相当大的液压。
- 腐蚀会逐渐降低钢制制动管的壁厚。如果腐蚀严重,制动系统加压时,管道可能会开始泄漏甚至破裂。
- 制动液泄漏会降低液压,并可能导致制动性能大幅下降。这在单回路系统中尤为严重,因为严重的液压故障对制动系统的影响远比在新型双回路系统中要大得多。
- 在老化的刹车管路失效之前进行更换,有助于恢复液压回路的完整性,并确保制动压力能够安全地传递到车轮制动器。
- 在全面修复过程中,一套完整的管道套件也很有用,它可以同时更换多根使用了几十年的管道,而不是保留可能已经老化的原始部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500310
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE Match 刹车管路套件是一套完整的硬质刹车管路替换套件,专为早期配备单回路刹车系统且没有刹车助力器的保时捷车型而设计。
一套9件。
适用:
- 保时捷 911 1967-1968 2.0L / 912 SWB (F) (左舵车)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (左舵车)
该套件包含 9 根刹车管,用于更换将刹车油从主缸输送到车辆周围刹车部件的刚性液压管路。
该套件专为早期左舵车型设计,管路已预先成型,可根据原车安装情况进行精细加工和布线。因此,该套件尤其适用于修复工作或更换因老化腐蚀、损坏或存在安全隐患的原装刹车管路。
本产品的功能:
刹车管路是车辆液压制动系统的重要组成部分。
踩下刹车踏板时,主缸会在刹车油中产生液压。刚性刹车管路会将这种压力传递到车辆的每个车轮的刹车装置。
它们的主要职能包括:
- 在制动系统中输送加压制动液
- 将液压从主缸传递到车轮制动器
- 保持液压回路密封
- 支持稳定且可预测的制动
- 防止制动液泄漏
- 保持制动系统的正确出厂线路走向
- 在制动部件之间提供可靠的液压连接
由于该车辆采用单回路制动系统,因此保持整个液压回路的完整性尤为重要。
磨损或故障症状:
钢制刹车管长期暴露在潮湿环境、道路污垢、盐分、振动和反复的温度变化中。随着时间的推移,它们会发生腐蚀或机械损坏。
刹车管路可能需要更换的常见迹象包括:
- 可见的表面锈蚀或腐蚀
- 金属管道严重点蚀
- 管道剥落或破损部分
- 制动液从管道或接头处泄漏
- 刹车连接处周围有潮湿或油腻的区域
- 刹车油液位下降
- 刹车踏板软绵绵的。
- 增加刹车踏板行程
- 制动性能降低
- 刹车踏板在压力下逐渐下沉
- 损坏、扭曲或压扁的刹车管
- 腐蚀严重的配件已无法安全维修。
- 检查中发现刹车管路不安全
- 修复过程中发现的劣化
任何泄漏或严重腐蚀的刹车管路都应视为安全隐患。
为什么更换很重要:
- 每次踩下刹车时,刹车管路都必须承受巨大的液压。
- 腐蚀会逐渐减薄金属管道的壁厚。如果腐蚀发展到一定程度,管道可能会开始泄漏,或者在刹车时发生破裂。
- 制动液泄漏会降低液压,并可能导致制动性能严重下降。这对于单回路制动系统尤为重要,因为一次严重的液压故障对制动系统的影响远比对新型双回路制动系统的影响要大得多。
- 在刹车管路老化失效之前进行更换,有助于恢复刹车回路的完整性,并确保液压能够安全地传递到刹车系统。
- 在修复过程中更换整套部件也是有益的,因为这样可以避免保留其他老化的原装刹车管部分,这些部分可能也已经接近同样的损坏程度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500410
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
需要塑造形状
適用於:
保时捷 911 2.0-2.2 08/68-07/71 左驾汽车
涵盖 OE 保时捷编号:90135561102、90135561200、90135561900、90135562001、90135562102、90135562202、90135562701、91135565305、91435560300、91435569100。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500510
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
適用於:
保时捷 911 2.0-2.7 08/68-07/75 右驾汽车
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500710
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE Match 刹车管路套件是一套完整的硬质刹车管路替换套件,适用于配备双回路刹车系统且不带刹车助力器的经典保时捷 911 车型。
一套10个。
注意:需要塑形!
适用:
- 保时捷 911 1971-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (左舵车)
该套件包含 10 根刚性刹车管,用于更换在主缸和车辆周围制动部件之间输送加压刹车油的液压管路。
这些管路是为 1971 年 8 月至 1973 年 7 月生产的左舵保时捷 911 车型设计的,出厂时已准备好进行精心塑形和布线,以匹配原有的安装方式。
该套件特别适用于修复工作、制动系统大修,或更换因老化而腐蚀、损坏或不安全的原始钢制制动管。
本产品的功能:
刹车管路是车辆液压制动系统的重要组成部分。
踩下制动踏板时,制动主缸产生液压。刚性制动管路将这种加压液体输送到车辆的各个车轮制动器,从而实现制动力的施加。
它们的主要职能包括:
- 在车辆内输送加压制动液
- 将液压压力从主缸传递到车轮制动器
- 保持制动回路密封
- 支持一致的刹车踏板响应
- 防止刹车油泄漏
- 保持制动部件之间正确的液压连接
- 有助于保留原有的刹车管路走向。
- 支持双回路制动系统的可靠运行
双回路制动系统将液压系统分成独立的回路,与早期的单回路装置相比,提供了额外的冗余度。
磨损或故障症状:
刚性刹车管路会暴露在潮湿、道路盐渍、灰尘、振动和反复的温度变化中。多年以后,钢管会发生腐蚀或物理损坏。
刹车管路可能需要更换的常见迹象包括:
- 可见的锈蚀或腐蚀
- 表面严重点蚀
- 管道表面剥落或严重劣化
- 刹车油从管道泄漏
- 刹车管接头周围潮湿
- 制动液储液罐液位下降
- 刹车踏板软绵绵的。
- 增加刹车踏板行程
- 刹车踏板在压力下缓慢下沉
- 制动性能降低
- 刹车警告指示
- 损坏或圆角的管件
- 弯曲、压扁或扭结的刹车管路
- 管道与周围部件摩擦
- 固定夹周围严重腐蚀
- 之前刹车管路维修质量差
- 检查或修复过程中发现的不安全管道
任何泄漏或严重腐蚀的制动管都应视为安全隐患。
为什么更换很重要:
每次踩下刹车时,刹车管路中必须有足够的液压。
腐蚀会逐渐降低钢制制动管的壁厚。如果腐蚀发展到一定程度,管路可能会开始泄漏,或者在制动压力下破裂。
制动液泄漏会降低液压,严重影响制动性能。虽然双回路系统比单回路系统具有更高的冗余度,但其中一个回路的故障仍然会导致制动能力显著下降,需要立即维修。
更换老化或腐蚀的刹车管路有助于恢复:
- 密封式液压制动系统
- 制动压力的可靠传递
- 踏板感觉始终如一
- 两个制动回路均正常工作
- 降低制动液泄漏风险
- 更安全、更可预测的制动
对于修复项目而言,更换整套管道通常比只更换一个明显损坏的部分要好,因为其他原始管道可能也具有类似的年代和状况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500610
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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Pedals for Left Hand Drive Cars 911 1978-83 702-00
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Pedals for Right Hand Drive Cars 911 1978-83 702-05
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brake line front 911 1987-89 604-05
-
brake line rear 911 1987-89 604-10
-
Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
brake lines front 911 1978-83 604-05
-
brake lines rear 911 1978-83 604-10
-
brake line front 911 1984-86 604-05
-
brake line rear 911 1984-86 604-10
-
Pedals for Left Hand Drive Cars 911 1984-86 702-00
-
Pedals for Right Hand Drive Cars 911 1984-86 702-05
-
Brake lines for cars without brake booster 911 1974-77 604-05
-
Brake lines for cars with brake booster 911 1974-77 604-15
-
Pedals for cars with brake booster 911 1974-77 702-10
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
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brake lines for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-05
-
brake lines for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 604-15
-
pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
保时捷卡钳和刹车管路 | Design911 精密液压组件,控制性能卓越
卡钳和刹车管路是保时捷制动系统的关键部件,它们协同工作,提供稳定的液压和制动力。卡钳将液压转化为机械力,将刹车片压向刹车盘,而刹车管路则确保整个系统中的液压输送精准。保持这些部件处于最佳状态对于安全、制动平衡和踏板感觉至关重要——尤其是在高性能或高要求的驾驶环境中。
Design911 提供一系列优质的制动卡钳和管路,旨在实现精准的装配、强度和可靠性。每个部件均采用耐腐蚀材料和先进的工程技术打造,以提供始终如一的液压响应、耐热性和长期耐用性。无论是公路驾驶、车辆修复还是赛车运动,我们的产品都能确保您的保时捷制动系统发挥最佳性能。
卡钳和刹车线起什么作用?
制动钳和管路构成了制动系统的液压主干,将踏板力转化为可控的、强大的减速力。
核心功能:
• 卡钳对刹车片施加夹紧力,使其与刹车盘紧密贴合。
• 制动管路将加压流体从主缸传输到卡钳。
• 确保所有车轮的压力和制动平衡一致。
• 支持散热和平稳的液压运行。
• 保持精确的踏板感觉,实现自信的制动控制。
这些部件共同确保您的保时捷刹车能够提供公路和赛道使用所需的精度、动力和稳定性。
为什么卡钳和刹车管线会出现故障或老化?
这两个部件都暴露在极端高温、高压和环境因素下——这些条件可能导致磨损、腐蚀并最终失效。
常见的失败原因包括:
• 卡钳和配件腐蚀或生锈。
• 液压密封泄漏或活塞损坏。
• 橡胶制动软管破裂或膨胀。
• 液压系统中存在空气或湿气污染。
• 制动液劣化导致内部腐蚀。
• 因碎片、撞击或不正确安装而造成的物理损坏。
当卡钳或刹车管路出现故障时,刹车性能会变得不一致或不安全——会出现诸如踏板松软、液体泄漏或刹车反应不均匀等症状。
为什么要更换或升级您的保时捷卡钳和刹车管路?
更换磨损或腐蚀的部件可确保您的制动系统安全高效地运行。升级至高性能或不锈钢制动管路可增强压力一致性和踏板感觉,而翻新或精密设计的卡钳则可恢复完美的液压控制。
主要优点:
• 恢复全液压制动性能。
• 提高踏板的响应能力和感觉。
• 消除泄漏、腐蚀和压力损失。
• 增强高温下的制动稳定性。
• 提供性能和标准替换选项。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
Design911 的保时捷卡钳和刹车管路具有无与伦比的可靠性和精度 - 确保您的保时捷在加速时也能同样自信地停车。
亮点
• 高品质保时捷制动钳和液压管路。
• 专为性能、耐用性和精确配合而设计。
• 不锈钢编织选项可提高压力稳定性。
• 耐腐蚀和耐热结构。
• 非常适合公路、比赛和修复应用。
• 兼容多种保时捷车型。