请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE Match 刹车管路套件是一套完整的硬质刹车管路替换套件，适用于配备双回路刹车系统且不带刹车助力器的经典保时捷 911 车型。
一套10个。
注意：需要塑形！
适用：
- 保时捷 911 1971-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (左舵车)
该套件包含 10 根刚性刹车管，用于更换在主缸和车辆周围制动部件之间输送加压刹车油的液压管路。
这些管路是为 1971 年 8 月至 1973 年 7 月生产的左舵保时捷 911 车型设计的，出厂时已准备好进行精心塑形和布线，以匹配原有的安装方式。
该套件特别适用于修复工作、制动系统大修，或更换因老化而腐蚀、损坏或不安全的原始钢制制动管。
本产品的功能：
刹车管路是车辆液压制动系统的重要组成部分。
踩下制动踏板时，制动主缸产生液压。刚性制动管路将这种加压液体输送到车辆的各个车轮制动器，从而实现制动力的施加。
它们的主要职能包括：
- 在车辆内输送加压制动液
- 将液压压力从主缸传递到车轮制动器
- 保持制动回路密封
- 支持一致的刹车踏板响应
- 防止刹车油泄漏
- 保持制动部件之间正确的液压连接
- 有助于保留原有的刹车管路走向。
- 支持双回路制动系统的可靠运行
双回路制动系统将液压系统分成独立的回路，与早期的单回路装置相比，提供了额外的冗余度。
磨损或故障症状：
刚性刹车管路会暴露在潮湿、道路盐渍、灰尘、振动和反复的温度变化中。多年以后，钢管会发生腐蚀或物理损坏。
刹车管路可能需要更换的常见迹象包括：
- 可见的锈蚀或腐蚀
- 表面严重点蚀
- 管道表面剥落或严重劣化
- 刹车油从管道泄漏
- 刹车管接头周围潮湿
- 制动液储液罐液位下降
- 刹车踏板软绵绵的。
- 增加刹车踏板行程
- 刹车踏板在压力下缓慢下沉
- 制动性能降低
- 刹车警告指示
- 损坏或圆角的管件
- 弯曲、压扁或扭结的刹车管路
- 管道与周围部件摩擦
- 固定夹周围严重腐蚀
- 之前刹车管路维修质量差
- 检查或修复过程中发现的不安全管道
任何泄漏或严重腐蚀的制动管都应视为安全隐患。
为什么更换很重要：
每次踩下刹车时，刹车管路中必须有足够的液压。
腐蚀会逐渐降低钢制制动管的壁厚。如果腐蚀发展到一定程度，管路可能会开始泄漏，或者在制动压力下破裂。
制动液泄漏会降低液压，严重影响制动性能。虽然双回路系统比单回路系统具有更高的冗余度，但其中一个回路的故障仍然会导致制动能力显著下降，需要立即维修。
更换老化或腐蚀的刹车管路有助于恢复：
- 密封式液压制动系统
- 制动压力的可靠传递
- 踏板感觉始终如一
- 两个制动回路均正常工作
- 降低制动液泄漏风险
- 更安全、更可预测的制动
对于修复项目而言，更换整套管道通常比只更换一个明显损坏的部分要好，因为其他原始管道可能也具有类似的年代和状况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1661500610
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
#保时捷#
适用：
保时捷 993 Carrera 1994-98
图示编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99335558102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#保时捷#
适用：
保时捷 993 Carrera 1994-98
图示编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99335558402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于保时捷964和993车型的原装保时捷OE前左制动卡钳油管。这款原装保时捷制动油管连接至前制动卡钳液压系统，帮助将制动液压力输送至左前制动卡钳，从而实现可靠的制动性能。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994 所有车型（前部）
保时捷 993 1994 - 1998 所有车型（前部）
图示编号 6
本产品取代了保时捷原有的零件编号：96435517511
该部件专为特定保时捷 964 和 993 车型的左前制动卡钳区域设计。
此部件的功能/作用
•将液压制动液压力传递至左前制动钳
•有助于确保制动卡钳获得正确的制动压力
•支持稳定的前刹车性能
•连接至前制动软管/卡钳液压系统
•有助于保持安全可靠的制动操作
•提供符合保时捷原厂规格的形状、长度和连接配件
•更换腐蚀、损坏、泄漏或磨损的原装刹车管路
• 保持原厂刹车系统的适配性和质量。
为什么要更换这个部件？
刹车油管是至关重要的液压部件，对车辆安全至关重要。随着时间的推移，它们可能会腐蚀、损坏、接头卡死或出现泄漏。损坏的刹车油管会降低制动性能、导致刹车油泄漏，甚至使制动系统变得不安全。更换为保时捷原厂左前刹车油管有助于恢复原厂正确的刹车油管路，并确保制动卡钳获得可靠的液压压力。
何时更换此部件
•如果左前制动钳管路泄漏制动液
•如果管线腐蚀、扭结、破裂或损坏
•如果在制动器维修过程中接头卡死或磨损成圆形
•在更换或翻新前刹车卡钳期间
•更换前刹车软管或相关液压部件时
•如果刹车踏板感觉不佳是由于液压泄漏造成的
•在修复保时捷 964 或 993 制动系统期间
•更换旧刹车管路作为预防性维护措施。
它安装在车上的哪个位置
这根刹车油管连接在左前刹车卡钳区域。它是刹车软管/接头和左前刹车卡钳之间液压刹车回路的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96435517512
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系