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扭力杆
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套橡胶衬套可直接替换保时捷356车型后扭杆悬挂系统中使用的原装部件。它安装在扭杆管的外侧,支撑弹簧板,同时隔离振动并保持正确的悬挂定位。
单独出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 356 BT5-T6
保时捷 356 C
图示编号 36
该衬套起到缓冲扭杆弹簧板与底盘连接的作用。它能吸收路面振动,减少金属间的直接接触,有助于保持悬架运动的平顺性和乘坐舒适性,同时确保车轮定位准确。
功能
•在扭力杆壳体处缓冲并支撑后弹簧板
•吸收震动和路面冲击
•保持正确的悬架对准和几何形状
•防止悬架系统内金属与金属之间的接触
•允许可控扭杆运动
随着时间的推移,橡胶衬套会因老化、高温和风吹日晒等因素而逐渐损坏。磨损的衬套会导致间隙过大、定位不准和振动加剧,从而对行驶舒适性和操控性产生负面影响。更换衬套可以恢复悬架的正常功能,提高舒适性,并保护周围部件。
何时更换
•橡胶出现可见的裂纹、开裂或硬化
•后悬架间隙过大或噪音过大
•车身高度不均或车轮定位问题
•在悬架重建或修复期间
•因老化或污染而出现的劣化迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64433313101
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款无孔的OE匹配扭杆盖板是保时捷356C车型的后悬挂盖板替换件。它的设计与原厂风格和外观完全一致,有助于恢复扭杆区域周围的正确外观和保护。
适用:
保时捷 356 C
图示编号 38
扭杆护罩覆盖在后扭杆的检修区域,有助于保护悬架安装部件免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。它还有助于使后悬架/底盘区域的外观与原厂风格保持一致。
函数
•覆盖后扭杆检修区域
•有助于保护扭杆和周围的悬架部件
•有助于防止灰尘、湿气和碎屑进入
•恢复原厂风格外观
•更换缺失、腐蚀、弯曲或损坏的原装外壳
•适用于底盘和悬架修复
•适用于保时捷 356C 后悬架维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
扭杆保护罩会因道路污垢、潮湿、冲击、老化或之前的悬挂系统维修等原因,随着时间的推移出现腐蚀、凹陷、弯曲、缺失或损坏。损坏或缺失的保护罩会导致扭杆区域暴露在外,使车辆底部看起来不完整。更换保护罩有助于恢复保护、细节还原度,并展现保时捷经典的复古外观。
何时更换此部件
•原装扭杆盖已丢失
•盖子生锈、弯曲、凹陷、破裂或损坏
•扭杆或后悬架已被拆卸或维修
底盘或悬挂系统正在修复
•盖子不再牢固地盖上了
•底部细节正在恢复到原厂风格。
•这辆车正在进行保时捷 356C 的修复。
它安装在车上的哪个位置
•这款扭杆盖适用于保时捷 356C 车型的后扭杆区域。它用作后悬架扭杆检修口的保护盖板。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69533315101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
外径:69mm
内径:48mm
厚度:31毫米
适合:
保时捷 356 前 A / A 1950-1959
保时捷 356 B / C 1960-1965(底盘>>131 720、>>154 229、>>88 663)
保时捷 911/912 1965-1967(底盘编号至 #307325)
对于 356 Pre-A、A 和 B 型号,需要 4 个(含原装盖板),2 个(含替换盖板)。对于所有 356C 型号,都需要 2 个。
图表参考编号 36相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64433313100
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保时捷扭力杆 | Design911 悬架组件,助力实现行驶高度、平衡性和操控精度
扭力杆是保时捷经典悬架设计中不可或缺的一部分,它提供弹簧阻力,支撑车辆重量并吸收路面不平整带来的冲击。作为主要的弹簧元件,扭力杆在负载下扭转,以控制悬架运动并保持行驶高度。功能正常的扭力杆可确保平衡的操控性、始终一致的调校以及流畅沉稳的驾驶体验,这正是保时捷工程技术的精髓所在。
Design911 提供适用于前后悬架的各种扭力杆。每个部件均采用高强度弹簧钢或高性能材料精心打造,以确保耐用性、精准度和始终如一的性能。无论是修复、悬架保养还是性能调校,我们的扭力杆都能帮助您恢复并提升保时捷的悬架动态性能。
扭力杆起什么作用?
扭力杆在悬架系统中充当承重弹簧。当车轮上下移动时,扭力杆会沿其轴线扭转,以吸收冲击力并保持控制。
核心功能:
• 提供弹簧阻力来支撑车辆重量。
• 保持正确的行驶高度和底盘平衡。
• 控制驾驶过程中悬架的压缩和回弹。
• 均匀分配负载,以实现可预测的处理。
• 能够对悬架刚度和乘坐舒适度进行微调。
凭借精心校准的扭力杆,您的保时捷无论是在公路还是赛道上都能提供更好的抓地力、稳定性和转弯精度。
扭力杆为何会失效或退化?
随着时间的推移,扭力杆会承受极大的扭转力、环境暴露和磨损,这会降低其有效性和强度。
常见的失败原因包括:
• 反复弯曲和扭转应力导致金属疲劳。
• 腐蚀或点蚀削弱了钢筋表面。
• 因超载或撞击而产生的裂纹。
• 不正确的行驶高度调整导致压力不均匀。
• 衬套和支架老化,降低了对准精度。
当扭力杆磨损或破裂时,症状包括行驶高度不均匀、操控不稳定以及悬架响应不可预测——所有明显的迹象都表明需要更换。
为什么要更换或升级您的保时捷扭力杆?
更换疲劳或损坏的扭力杆可以恢复悬架强度、行驶高度精度以及整体操控精度。高性能扭力杆还可以提高底盘刚度,以适应赛道驾驶或激烈驾驶。
主要优点:
• 恢复适当的悬架平衡和行驶高度。
• 提高转弯稳定性和操控可预测性。
• 减少身体侧倾和不均匀的重量分布。
• 提供标准直径和性能额定直径。
• 适合保时捷 911、912、914、924、944 和经典车型。
• 非常适合修复、调整或性能升级。
Design911 的保时捷扭力杆将卓越的材料品质与精确的装配相结合,确保您的悬架保持稳定、平衡,并为精准驾驶做好准备。
亮点
• 优质保时捷扭力杆和悬架组件。
• 采用高强度弹簧钢精密加工而成。
• 恢复悬架刚度、平衡性和行驶高度。
• 提供公路、运动或赛道规格。
• 与经典和高性能保时捷车型兼容。
• 非常适合修复、维护或悬架调整。
