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手刹线
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款原厂配套的离合器踏板锚销固定器,确保您的保时捷离合器踏板总成安全可靠地运行。该固定器按照原厂规格制造,旨在将离合器踏板锚销牢固地固定在正确位置,确保离合器踏板平稳可靠地运动,同时防止锚销意外移动或脱落。它采用优质弹簧钢制造,具有出色的强度、耐用性和抗疲劳性,可提供持久的性能,并完美适配保时捷的维护、修理和修复项目。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图表编号 60
离合器踏板机构中,锚销固定器虽小却至关重要。它能防止锚销在反复踩踏踏板的过程中松动,从而保持离合器踏板连杆的正确对准。随着时间的推移,固定器可能会出现老化、腐蚀、变形或在维修过程中损坏,增加踏板间隙过大或锚销移动的风险。更换磨损的固定器可以恢复离合器踏板总成的稳定性,并有助于确保离合器的可靠运行。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
- 离合器踏板固定销松动或移位。
- 离合器踏板行程过长。
- 离合器踏板动作变得不稳定。
- 固定器损坏、弯曲或缺失。
- 固定夹受到腐蚀影响。
- 踏板组件发出异常噪音。
- 在离合器踏板维修或翻新过程中发现的磨损。
为什么更换很重要:
- 固定销卡环虽小,却是至关重要的部件,它能确保离合器踏板固定销在反复踩踏过程中牢固就位。如果卡环老化、损坏或缺失,固定销可能会移位,导致踏板行程过大、离合器脚感不佳,甚至部分分离。
- 更换磨损的离合器踏板固定销可恢复离合器踏板总成的完整性,确保操作安全、踏板脚感一致,并具有长期可靠性。这款离合器踏板固定销采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64423219
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套离合器拉线调节螺母可确保离合器调节精准,操作可靠。该调节螺母按照原厂规格制造,旨在精确调节离合器拉线,从而设定正确的离合器踏板自由行程和接合点。它采用优质耐腐蚀钢材制造,螺纹精密加工,具有出色的耐用性、可靠的调节性能和较长的使用寿命,是保时捷维护、维修和翻新项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图表编号 60
离合器拉索调节螺母是机械离合器连接装置的关键部件,它能够随着部件的磨损而微调拉索张力。正确的调节可确保离合器平稳接合,防止离合器过早磨损,并保持踏板脚感一致。暴露于道路碎屑、潮湿环境、腐蚀以及反复调节会导致原装螺母卡死、磨损或螺纹损坏,从而使精确调节变得困难甚至不可能。更换磨损的调节螺母可以恢复可靠的调节,并有助于保持离合器系统的正常运行。
本产品的功能:
- 可精确调节离合器拉索张力。
- 保持正确的离合器踏板自由行程。
- 确保离合器正确接合和分离。
- 有助于防止离合器过早磨损。
- 正确调整后即可提供牢固的锁定。
- 更换卡死、磨损或损坏的调节螺母。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 离合器拉索调节困难。
- 调节螺母卡死或腐蚀。
- 螺纹损坏或脱落。
- 离合器踏板自由行程不正确。
- 离合器打滑或拖滞是由于调整不当造成的。
- 离合器接合点不稳定。
- 离合器维修过程中发现损坏。
为什么更换很重要:
- 离合器拉索调节螺母对于保持机械离合器系统的正确调节至关重要。如果螺母卡死、损坏或磨损,则可能无法再进行精确的离合器调节,从而导致离合器接合不良、踏板行程过长、离合器过早磨损或换挡困难。
- 更换磨损的调节螺母可恢复离合器拉索的精确调节,确保踏板脚感一致、换挡平顺以及离合器运行可靠。这款原厂配套离合器拉索调节螺母采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64423220
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
保时捷原厂零件确保精准配合、锁定功能正常以及持久可靠。位于保时捷 356 车型的手刹杆组件内。与压力弹簧和棘爪机构配合使用,以固定手刹杆位置。
适合:
适用于右侧驾驶(RHD)汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年
图表参考编号 9
该导套在手刹机构中既起到定位器的作用,又起到锁定元件的作用。它有助于引导杆的运动,并在手刹接合时保持正确的锁定位置,从而提供平稳、一致的操作和牢固的保持力。
为什么更换很重要:
•随着时间的推移和磨损,原来的导套会变形、腐蚀或失去锁定张力,导致手刹杆松动或不稳定。
•安装原装保时捷替换件可恢复正确的啮合和精确的杠杆运动,确保可靠的驻车制动器功能并保持原厂真实性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64424232
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
OE Match 导套/锁止部件是按照保时捷原厂规格为 356 车型打造的替换件。它复制了原厂部件的配合度和功能,可恢复手刹操作的顺畅性和安全性,并使其与手刹拉线组件内的拉杆保持正确的对齐。
适合:
适用于左侧驾驶(LHD)汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年
图表参考编号 9
这个小巧却至关重要的部件,既是手刹拉索系统的导向装置,也是锁定元件。它有助于定位和固定手刹杆,确保在拉起驻车制动器时顺畅啮合并精确锁定。OE Match 设计确保了一致的张力、正确的对准度和可靠的杆操作——就像保时捷原厂部件一样。
随着时间的推移,原厂导套或锁止部件可能会磨损、腐蚀或变形,导致手刹杆啮合不良或手刹打滑。安装这款 OE Match 替换件可恢复原有的几何形状和锁定精度,确保手刹稳固握持、平稳释放,并持久可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64424231
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
OE Match 导套/锁止部件是按照保时捷原厂规格为 356 车型打造的替换件。它复制了原厂部件的配合度和功能,可恢复手刹操作的顺畅性和安全性,并使其与手刹拉线组件内的拉杆保持正确的对齐。
适合:
适用于右侧驾驶(RHD)汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年
图表参考编号 9
这个小巧却至关重要的部件,既是手刹拉索系统的导向装置,也是锁定元件。它有助于定位和固定手刹杆,确保在拉起驻车制动器时顺畅啮合并精确锁定。OE Match 设计确保了一致的张力、正确的对准度和可靠的杆操作——就像保时捷原厂部件一样。
随着时间的推移,原厂导套或锁止部件可能会磨损、腐蚀或变形,导致手刹杆啮合不良或手刹打滑。安装这款 OE Match 替换件可恢复原有的几何形状和锁定精度,确保手刹稳固握持、平稳释放,并持久可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64424232
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 356 / 356 A/540.1 1950-59
Porsche 356 B / 356 Carrera 2000 1960-65
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Diagram ref no 31
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35624309
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
有了这种升级后的紧急驻车制动电缆带连接器,保时捷 356 车主可以在驾驶过程中体验到更高的安全性和可靠性,确保制动系统在各种路况下都能发挥最佳性能。
适用:
保时捷 356 Pre A(1948 - 1955)
保时捷 356 A (1956 - 1959)
保时捷 356 B(1960 - 1963)
图示编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35624309
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套的铝制手刹拉线固定器可直接替换原厂配件,确保手刹拉线的稳固走线。该固定器按照原厂规格制造,能够牢固地固定和支撑手刹拉线,确保其正确对齐,并防止操作过程中不必要的移动。它采用优质铝材精密制造,具有卓越的强度、耐腐蚀性和耐用性,是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 24
手刹拉索支架在保持驻车制动拉索的正确走向方面起着至关重要的作用,有助于确保拉索顺畅移动和手刹稳定运行。随着时间的推移,原装支架可能会因老化、振动或冲击而损坏、腐蚀或变形,导致拉索移位,并加剧拉索及其周围部件的磨损。更换磨损的支架可以恢复拉索的正确支撑,并有助于确保驻车制动性能的可靠性,因此这款原厂配套组件是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将手刹拉索固定在正确位置。
- 保持车辆下方电缆的正确布线。
- 防止电缆不必要的移动和振动。
- 减少手刹拉索及周围部件的磨损。
- 支持平稳、稳定的驻车制动操作。
- 更换损坏、腐蚀或变形的电缆固定器。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 手刹拉索松动或支撑不良。
- 腐蚀或损坏的铝制电缆支架。
- 安装支架变形或开裂。
- 手刹拉索过度晃动或振动。
- 手刹拉索外壳过早磨损。
- 车辆底部发出嘎嘎作响的声音。
- 在刹车或底盘维修过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 手刹拉索支架虽小却至关重要,它能确保驻车制动拉索在整个长度上保持正确对齐并得到牢固支撑。如果支架损坏或腐蚀,拉索可能会过度移动,导致磨损加剧、手刹操作不稳定,并对拉索和相关制动部件造成不必要的压力。
- 更换磨损的手刹拉线支架可以恢复拉线的正确走向,确保驻车制动器操作顺畅,同时防止拉线过早磨损。这款原厂配套铝制手刹拉线支架可直接替换原厂部件,并按照原厂规格制造,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35624308
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 356 A/540.01 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 356 Carrera 2000 >>1963
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Diagram ref no 35
相关参考编号
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64442453100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 356 A/540.1 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
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Diagram ref no 29
相关参考编号
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35623204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套橡胶护套可直接替换保时捷356车型手刹拉线系统中的原装部件。它安装在关键的进出点——通常在中央通道内——为手刹拉线提供保护密封。
单独出售
适用:
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1959
保时捷 356 B / 356 C 1960 - 1965
图示编号 29
这个橡胶护套密封了手刹拉索穿过底盘的开口,防止灰尘、湿气和碎屑进入拉索通道。它有助于保护拉索免受污染并减少磨损,确保手刹操作顺畅可靠。
这个虽小但至关重要的部件非常适合修复或维护,既能保持保时捷 356 底盘和制动系统的功能,又能保持其原有性。
功能
•密封底盘内的手刹拉线入口
• 防止灰尘、水和碎屑进入。
• 保护电缆免受过早磨损和腐蚀
• 保持电缆平稳移动和运行
• 有助于保护隧道内部组件
随着时间的推移,橡胶护套会因老化和暴露而出现裂纹、硬化或损坏。损坏的护套会导致灰尘和湿气进入电缆隧道,从而引发腐蚀、摩擦力增大并降低手刹性能。更换护套可确保密封良好,保护内部组件,并维持手刹的可靠运行。
何时更换
橡胶出现裂纹、脆化或破损
•隧道内有泥土或湿气进入的迹象
•更换或维修手刹拉索期间
•手刹操作阻力或刚度增加
•作为底盘修复或翻新的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35623204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Fits:
Porsche 356
Porsche 914
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Diagram ref no 40
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142434104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷手刹线 | Design911 精密替换零件,实现可靠的制动控制和停车安全
手刹拉线在保时捷的制动系统中起着至关重要的作用,它将手刹杆与后制动器机械连接起来。这种简单却至关重要的连接使驾驶员能够在停车、上坡或紧急停车时牢牢握住车辆。随着时间的推移,拉线可能会拉伸、腐蚀或卡住,从而降低手刹的有效性并使其变得不可靠。更换磨损或损坏的手刹拉线对于确保安全、控制力和遵守道路法规至关重要。
Design911 提供全系列手刹拉线,精心设计,确保完美贴合和耐用性。每根拉线均采用高强度耐腐蚀材料制成,确保顺畅运行和始终如一的制动性能。无论是经典修复、日常保养还是性能提升,我们的手刹拉线都能满足您的保时捷所需的强度和可靠性。
手刹线起什么作用?
手刹线是将力从手刹杆传输到后制动组件的机械连接,提供安全的停车和紧急制动功能。
核心功能:
• 将机械张力从手刹杆传输到后刹车。
• 停车或在斜坡上时,请稳固握住车辆。
• 在刹车失灵时作为辅助安全系统。
• 保持适当的电缆张力以确保稳定的性能。
• 实现两个后轮之间精确、平衡的啮合。
正常工作的电缆可确保您的保时捷手刹系统在任何驾驶情况下都保持灵敏、平衡和可靠。
手刹线为何会失效或老化?
手刹线在严苛的环境中运行,暴露在潮湿、污垢和振动中——所有这些都会导致其逐渐磨损和老化。
常见的失败原因包括:
• 电缆外壳内部腐蚀或生锈。
• 电缆因反复使用而拉伸或磨损。
• 水或灰尘进入导致僵硬或卡住。
• 外护套破裂,降低了灵活性和保护性。
• 不正确的安装或撞击导致的机械损坏。
当电缆开始出现故障时,驾驶员可能会注意到杠杆行程过大、手刹握力弱或制动不均匀——所有这些都表明需要紧急更换。
为什么要更换或升级您的保时捷手刹线?
更换磨损或拉伸的手刹拉线,可恢复顺畅可靠的性能,提升安全性和驾驶员信心。Design911 的拉线经过精心设计,符合保时捷在长度、张力和兼容性方面的规格要求,确保精准安装和稳定运行。
主要优点:
• 恢复适当的手刹性能和保持强度。
• 防止制动不平衡或驻车制动器失灵。
• 耐腐蚀材料,延长使用寿命。
• 直接安装设计,安装简单、准确。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能构建。
Design911 的保时捷手刹线结合了工程精度和坚固的结构 - 为各种驾驶条件提供可靠的制动控制。
亮点
• 优质保时捷手刹线,经久耐用。
• 采用耐腐蚀和耐热材料制造。
• 恢复平稳、平衡的驻车制动功能。
• 适用于各种保时捷车型的直接替换。
• 对于安全、修复或维护项目至关重要。
• 设计旨在在所有环境中保持一致的性能。