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张紧器刀片。保时捷 996 Turbo / 996 GT3 / 997 GT3 - 99610516571
99610516571
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
张紧器刀片。保时捷 996 Turbo / 996 GT3 / 997 GT3
#保时捷#
适合：
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05
保时捷 997 GT3 2007-11
单击“放大”查看大零件图。
图参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610516571
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#保时捷#
适合：
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05
保时捷 997 GT3 2007-11
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图参考编号 18
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99610516571
99610516571
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价格: €62.30
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
凸轮轴正时链条。分体式。
链条类型：双链
正时链条尺寸：D67ZN
链条链节数：98
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
提示！如果您听到发动机发出链条拍击声或嘎嘎声，则可能是正时链条磨损或拉长，需要更换。每辆车都有两条正时链条。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110552951
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链条类型：双链
正时链条尺寸：D67ZN
链条链节数：98
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
提示！如果您听到发动机发出链条拍击声或嘎嘎声，则可能是正时链条磨损或拉长，需要更换。每辆车都有两条正时链条。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110552951
91110552950
90110552950
91110552951
09426
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价格: €49.59
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
正时链条分离链节。
与零件代码一起使用：91110552951 或 91110552951/1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911327339990
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与零件代码一起使用：91110552951 或 91110552951/1
安装分体式正时链条时需要。每辆车都有两条。
适合:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1990 - 1994 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911327339990
911327339990
90110553000
91110552951
91110552950
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价格: €3.48
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
链条张紧器调节器。
OE Match 正时链条调节器（也称为链条张紧器调节器）是保时捷 964 和保时捷 993 车型上使用的发动机正时部件。这些调节器有助于保持发动机正时链条系统的正确张力，确保曲轴和凸轮轴之间的精确同步。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo 1993 - 1994 3.6L
保时捷 964 RS
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 9 和 10。
OE Match 版本对应于保时捷参考编号 96410507900 / 96410507901（左侧）和 96410508000 / 96410508001（右侧），设计用于直接替换原厂组件。
正时链条调节器是保时捷风冷水平对置六缸发动机凸轮轴正时系统的一部分。该部件与正时链条张紧器和导轨协同工作，以确保发动机运转时链条保持正确的张紧状态。
根据气缸组的不同，每台发动机都使用独立的左右调节器。
正时链条调节器用于保持正时链条的正确位置和张力，防止正时组件出现松弛或振动。通过保持链条的适当张力，有助于确保精确的配气正时和发动机平稳运行。
更换磨损的调节器有助于防止正时链条噪音，提高可靠性，并保护关键发动机部件免受过度磨损。
功能
•正时链条张紧控制：保持凸轮轴正时链条的适当张紧度
•气门正时精度：确保曲轴和凸轮轴之间的正确同步
•发动机保护：防止链条松弛、振动和过早磨损
•运行平稳：有助于消除链条异响和正时不稳定
正时部件持续暴露于发动机高温、油压和机械负荷之下。随着时间的推移，调节器可能会磨损或精度下降，导致正时链条噪音、气门正时不稳定或发动机性能下降。更换磨损的链条调节器可确保正时链条的正确张紧，并有助于保护发动机内部部件。
在以下情况下应考虑更换正时链条调节器：
•出现正时链条咔嗒声或敲击声
•进行正时链条或张紧器更换
•发动机大修或高端保养期间
•高里程发动机，配备原装正时部件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9641050
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OE Match 正时链条调节器（也称为链条张紧器调节器）是保时捷 964 和保时捷 993 车型上使用的发动机正时部件。这些调节器有助于保持发动机正时链条系统的正确张力，确保曲轴和凸轮轴之间的精确同步。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo 1993 - 1994 3.6L
保时捷 964 RS
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 9 和 10。
OE Match 版本对应于保时捷参考编号 96410507900 / 96410507901（左侧）和 96410508000 / 96410508001（右侧），设计用于直接替换原厂组件。
正时链条调节器是保时捷风冷水平对置六缸发动机凸轮轴正时系统的一部分。该部件与正时链条张紧器和导轨协同工作，以确保发动机运转时链条保持正确的张紧状态。
根据气缸组的不同，每台发动机都使用独立的左右调节器。
正时链条调节器用于保持正时链条的正确位置和张力，防止正时组件出现松弛或振动。通过保持链条的适当张力，有助于确保精确的配气正时和发动机平稳运行。
更换磨损的调节器有助于防止正时链条噪音，提高可靠性，并保护关键发动机部件免受过度磨损。
功能
•正时链条张紧控制：保持凸轮轴正时链条的适当张紧度
•气门正时精度：确保曲轴和凸轮轴之间的正确同步
•发动机保护：防止链条松弛、振动和过早磨损
•运行平稳：有助于消除链条异响和正时不稳定
正时部件持续暴露于发动机高温、油压和机械负荷之下。随着时间的推移，调节器可能会磨损或精度下降，导致正时链条噪音、气门正时不稳定或发动机性能下降。更换磨损的链条调节器可确保正时链条的正确张紧，并有助于保护发动机内部部件。
在以下情况下应考虑更换正时链条调节器：
•出现正时链条咔嗒声或敲击声
•进行正时链条或张紧器更换
•发动机大修或高端保养期间
•高里程发动机，配备原装正时部件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9641050
96410507900
96410508000
96410507901
96410508001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €226.20