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保时捷
>
卡宴 92A(958) 2010-2017
>
958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油 550HP 2010-17
>
排气管
>
催化剂/旁路
>
带 GPF 的运动型排气催化转化器 保时捷 991.2 ❭ P0.014.C01
带 GPF 的运动型排气催化转化器 保时捷 991.2 - P0.014.C01
P0.014.C01
产品车辆组
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
一对适合配备 GPF 的汽车的运动型排气催化转换器(左和右)

适用于装有汽油微粒过滤器的汽车。
该系统将移除 GPF。
这将使汽车的马力增加约 35 马力。
该汽车需要重新映射,因为这是一个 De-cat(移除 GPF),这将导致汽车警告灯亮起。
适合
保时捷 991.2 Carrera 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera S 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera 4 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera 4S 2016 年起
一对不锈钢运动型排气催化转换器,适用于带汽油颗粒过滤器 (GPF) 的汽车
TFL Italy 是一家专门生产跑车排气系统的公司。
我们取得成就的基础是技能和经验、关注度和专业精神。
我们拥有最具创新性和尖端的设备,使我们能够进行所有金属
内部处理。
我们拥有用于金属板和管材激光切割的机器;用于冲孔、弯曲和
压延金属板;用于带状和圆盘状切割。
我们使用最好的工具进行 TIG 和 MIG 焊接以及液体和粉末涂漆。
在我们的设计办公室,我们通过使用创新的 3D 扫描仪进行快速原型制作。
所有这些使我们能够保证精确的工艺,从而确保耐用性和质量。
这使我们能够生产各种尺寸和类型的跑车的排气系统,
适合市场上最好的车辆。
从设计到测试,我们以最专业的态度完成每一项工作
用于道路认证。
我们重视跑车排气管的性能和技术特性
但我们不会将设计放在一边。
TFL 意大利提供多种解决方案,满足不同的需求和偏好
每位顾客
请注意:运动型催化转换器或旁通管没有型式批准,并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准,它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
P0.014.C01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于装有汽油微粒过滤器的汽车。
该系统将移除 GPF。
这将使汽车的马力增加约 35 马力。
该汽车需要重新映射,因为这是一个 De-cat(移除 GPF),这将导致汽车警告灯亮起。
适合
保时捷 991.2 Carrera 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera S 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera 4 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera 4S 2016 年起
一对不锈钢运动型排气催化转换器,适用于带汽油颗粒过滤器 (GPF) 的汽车
TFL Italy 是一家专门生产跑车排气系统的公司。
我们取得成就的基础是技能和经验、关注度和专业精神。
我们拥有最具创新性和尖端的设备,使我们能够进行所有金属
内部处理。
我们拥有用于金属板和管材激光切割的机器;用于冲孔、弯曲和
压延金属板;用于带状和圆盘状切割。
我们使用最好的工具进行 TIG 和 MIG 焊接以及液体和粉末涂漆。
在我们的设计办公室,我们通过使用创新的 3D 扫描仪进行快速原型制作。
所有这些使我们能够保证精确的工艺,从而确保耐用性和质量。
这使我们能够生产各种尺寸和类型的跑车的排气系统,
适合市场上最好的车辆。
从设计到测试,我们以最专业的态度完成每一项工作
用于道路认证。
我们重视跑车排气管的性能和技术特性
但我们不会将设计放在一边。
TFL 意大利提供多种解决方案,满足不同的需求和偏好
每位顾客
请注意:运动型催化转换器或旁通管没有型式批准,并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准,它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
P0.014.C01
P0.014.C01
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价格: €3,615.30
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Fabspeed 为保时捷 958 Turbo 设计的二级催化器旁通装置,与笨重且限制性的原厂催化转化器相比,可以减轻重量。
Cayenne TURBO车型配备4个催化转化器。
第二套装置的作用仅仅是让汽车变得极其安静——安静得没必要。催化转化器是一种很棒的小型易安装消音器。
特征:
•适用车型:所有保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 车型(2011 年及之后)(注意:不适用于柴油车型)
• 增加 17 轮上马力,提升油门响应
• Fabspeed 的二级催化旁通管取代了原厂的限制性催化转化器,采用限制性更小的直通管,以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪,营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 无发动机故障灯亮起(无 CEL)
• 100% 保证优于任何德国欧洲系统。
• 这些车不需要背压。那纯属无稽之谈!
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
注意:运动型催化转化器和旁通管未经型式认证,因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检(MOT)要求,不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR958TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Cayenne TURBO车型配备4个催化转化器。
第二套装置的作用仅仅是让汽车变得极其安静——安静得没必要。催化转化器是一种很棒的小型易安装消音器。
特征:
•适用车型:所有保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 车型(2011 年及之后)(注意:不适用于柴油车型)
• 增加 17 轮上马力,提升油门响应
• Fabspeed 的二级催化旁通管取代了原厂的限制性催化转化器,采用限制性更小的直通管,以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪,营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 无发动机故障灯亮起(无 CEL)
• 100% 保证优于任何德国欧洲系统。
• 这些车不需要背压。那纯属无稽之谈!
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
注意:运动型催化转化器和旁通管未经型式认证,因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检(MOT)要求,不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR958TCB
95811302351
9581132350
95811323CX
9581132352
9581132353
9581132354
958113029CX
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
958113030X
958113010 X
958113030BX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,100.97
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Milltek 运动催化剂旁通/更换管,由高级不锈钢制成。
管道直径: 2.76英寸(70.00毫米)
适合:
保时捷卡宴 958 Turbo 4.8L V8(改款前)2010>>2014
注意:必须配备 MILLTEK Sport Cat-Back 系统 SSXPO108、SSXPO109、SSXPO110 或 SSXPO111
零件组装:
MSPO122:LH Cat 替换管
MSPO123:RH Cat 替换管
仅供赛道使用!
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,并且法律不允许在英国 2001 年 3 月 1 日之后生产的车辆上使用。
它们不符合 MOT 标准,不得在公共道路上使用。
这些组件仅供比赛和赛道使用。
如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO107
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管道直径: 2.76英寸(70.00毫米)
适合:
保时捷卡宴 958 Turbo 4.8L V8(改款前)2010>>2014
注意:必须配备 MILLTEK Sport Cat-Back 系统 SSXPO108、SSXPO109、SSXPO110 或 SSXPO111
零件组装:
MSPO122:LH Cat 替换管
MSPO123:RH Cat 替换管
仅供赛道使用!
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,并且法律不允许在英国 2001 年 3 月 1 日之后生产的车辆上使用。
它们不符合 MOT 标准,不得在公共道路上使用。
这些组件仅供比赛和赛道使用。
如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO107
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
95811302453
958113030X
958113030BX
95811302454
958113030CX
95811302350
95811302351
958113023CX
95811302352
95811302353
958113029X
958113029BX
95811302354
958113029CX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €309.65
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Fabspeed 排气二次 Cat 旁通管。

用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器,以实现最大流量和性能
特征:
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车辆(2015 年及以后)
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器,以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9582TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器,以实现最大流量和性能
特征:
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车辆(2015 年及以后)
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器,以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9582TCB
95811302350
95811302351
958113023CX
95811302352
95811302353
95811302354
958113029CX
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
95811302453
95811302454
958113030CX
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价格: €1,100.97
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