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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
红色燃油泵继电器是专为控制和保护 1975-89 年款经典保时捷 911 车型燃油泵电路而设计的替换件。它按照与原装红色继电器（以前为 91161510801）相同的电气规格制造，可确保燃油泵可靠启动，稳定电流输出，并防止燃油泵在不安全的情况下运行。
适用：
保时捷 911 1975 - 1989
保时捷 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989
* 订购前请核对您汽车中继电器的零件编号是否一致。
这个红色燃油泵继电器：
•控制燃油泵的电源供应，确保燃油泵仅在发动机运转或启动时运行。
•通过防止电压尖峰和降低点火部件的负载，提供必要的电气保护
•确保稳定的燃油供应，从而实现平稳启动、可靠怠速和持续稳定的发动机运行。
•替换可能导致无法启动、熄火或燃油压力损失的弱、间歇性或失效的原装继电器。
红色燃油泵继电器故障可能导致：
•间歇性或完全无法启动的情况
•发动机熄火，尤其是在发动机温度较高时；燃油压力损失导致发动机运转不稳或抖动
•电气过热或继电器抖动；燃油泵持续运转——存在重大安全隐患
更换继电器可恢复可靠的燃油供应，并确保燃油泵完全按照保时捷的设计运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161510802
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
#保时捷#
適用於:
保时捷 911E / 911S 1969-73 年（以及 1973 年 RS）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160810505
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
#保时捷#
適用於:
保时捷 911T 前部 70-73
1971 年保时捷 911T 后部>>
保时捷 914-6 70-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160810704
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款燃油泵是专为经典保时捷 911 车型设计的原厂配套高压机械燃油喷射 (MFI) 泵。它将燃油从油箱输送到发动机驱动的 MFI 系统。
适用：
保时捷 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
采用机械燃油喷射（MFI）的汽车
三端口原版设计与两端口升级版设计对比
原装燃油泵（3个接口）
- 流入量 – 10 毫米
流向发动机驱动的MFI泵
- 8毫米 过压阀回流
- 8毫米后部到油箱
- 进水口 – 10mm，
- 出水口 – 8mm。
- 泵内置过压阀，无需第三个回油口。-提供一个堵头，用于密封车辆上未使用的回油管。
更新设计的优势
- 安装更简便，
- 潜在泄漏点更少，
- 内置压力调节装置
- ，发动机舱布局更简洁，
- 为经典保时捷燃油系统带来现代化的可靠性。
这款燃油泵专为经典的保时捷 2.2 升和 2.4 升机械燃油喷射 (MFI) 发动机设计，确保可靠的高压燃油输送，这对于博世 MFI 系统至关重要。MFI 发动机依靠精确的燃油量和压力来维持精准的计量、油门响应和性能。这款升级后的燃油泵满足 MFI 燃油回路的需求，同时简化了原有设计，从而提高了可靠性并简化了安装。
这款燃油泵经过精心设计，可提供稳定的燃油压力、稳定的流量和长期的耐用性，是经典 MFI 911 车型上老化或故障燃油系统组件的必要替代品。
这个燃油泵的作用
燃油泵负责：
- 将高压燃油从油箱输送到发动机驱动的多点燃油喷射泵
- 保持稳定的燃油压力，以实现精确的MFI计量
- 确保在不同油门负载下流量稳定
- 通过内置过压阀降低燃油系统的复杂性
- 支持平稳怠速、灵敏的油门响应和流畅的加速
它是维持 MFI 正常功能和发动机性能的重要组成部分。
原装MFI燃油泵为何会失效
机械燃油喷射系统在高压和持续燃油循环下运行。随着油泵老化，它们容易出现以下问题：
- 内部磨损导致压力和流量降低
- 阀门堵塞或密封件老化导致燃油输送不稳定
- 泵壳内部腐蚀影响可靠性
- 电机磨损导致运行不稳定。
- 过压阀问题，尤其是在最初的三通阀设计中。
- 燃油污染或老化汽油产生的油泥堆积
症状包括怠速不稳、油门响应不良、顿挫、动力损失、启动困难或负载下动力波动。
为什么要更换这款现代化水泵？
升级到这款精密设计的泵可确保运行稳定可靠：
- 稳定的高压输出，确保MFI精度
- 提高了可靠性并减少了故障点
- 简化的管道系统，内置过压管理功能
- 现代材料可延长使用寿命
- 与保时捷 2.2L / 2.4L MFI 系统直接兼容
- 更平顺的发动机运转和更佳的驾驶性能
- 确保修复或重建后的发动机性能良好
这款泵是保持经典 MFI 保时捷正常运转的直接、实用、可靠的解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160810505
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
保时捷 911T 911E / 911S - 1969 年至 1973 年
适用于早期 911 车型的燃油泵电连接器外壳。
这是一个由PA12尼龙制成的高品质复制部件，它坚韧耐用，耐热耐化学腐蚀。它也是极佳的绝缘体。
请注意
不包括端子和接线，这只是空外壳。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
810971993
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