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带猫旁通的排气管。保时捷 992 GT3 / 992 GT3RS - 3606109924
3606109924
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
带有猫旁通的排气歧管。
适合
保时捷 992 GT3 4.0L / GT3RS
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109924
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适合
保时捷 992 GT3 4.0L / GT3RS
性能头管改善了排气流量和跑车声音；运动头管绕过了催化转化器。
运动型催化转化器绕过以获得最佳性能，请注意这些仅用于经过调整或重新映射的汽车。
采用等长 T304 不锈钢制成
CNC 芯轴弯管，可提高扭矩并均衡发动机脉动
在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善跑车音效
直接替换 OEM 接头，无需切割或焊接
DesignTek 为保时捷 992 GT3 设计的带 Cat Bypass 的排气歧管的主要技术信息和优点：
性能提升：DesignTek 的带 Cat Bypass 的赛车排气歧管经过精心设计，可显著提升您的保时捷 992 GT3 的性能。它们可减少排气阻力，从而实现更顺畅的气流，并提升马力和扭矩。
减重：这些赛车排气歧管通常比原厂排气部件更轻，有助于降低车辆总重。减轻重量可以提升 GT3 的操控性和响应能力。
排气声浪：赛车排气歧管发出强劲而激昂的排气声浪，带来更引人入胜的驾驶体验。其独特的声浪与 GT3 的高性能特质相得益彰。
催化转换器旁路：这些歧管通过绕过催化转换器，专为赛道驾驶而设计。这有助于最大限度地提高排气流量和性能，但并非在所有地区都符合道路行驶法规。安装前请查看当地法规。
耐用结构：DesignTek 的赛车头管采用优质材料精制而成，能够承受赛道的严苛使用条件。它们具有持久的耐用性和可靠性。
当您考虑为您的保时捷 992 GT3 购买带 Cat Bypass 的排气竞赛歧管时，请牢记以下几点：
兼容性：确保赛车头管与您的保时捷 992 GT3 型号兼容。兼容性信息通常可在产品规格中找到，或咨询经验丰富的零售商或保时捷专家。
轨道用途：由于设有履带旁路，这些割台主要设计用于轨道。如果您打算在公共道路上使用，请查看当地的排放和噪音法规，以确保符合规定。
专业安装：强烈建议由经验丰富的保时捷排气系统专业技师安装赛车排气歧管。正确的安装可确保最佳性能并避免潜在问题。
Design911 专注于提供高品质保时捷零件和配件，包括 DesignTek 为保时捷 992 GT3 打造的带 Cat Bypass 的赛车排气歧管。我们的专家团队可以帮助您找到适合您 GT3 的排气歧管，并在整个选型和安装过程中提供专业的建议和指导。凭借我们的专业知识和丰富的产品系列，我们致力于提升您的保时捷性能和驾驶体验。立即联系我们，了解我们的产品，并获得个性化的保时捷升级服务。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109924
0PB254400F
0PB254400E
0PB254450F
0PB254450E
0PB254400h
0PB254400j
0PB254450h
0PB254450j
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价格: €1,866.15
库存
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
氧传感器盲塞和接收器插座组。
如果您需要重新安置现有的氧传感器，因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合：
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
100390100392
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如果您需要重新安置现有的氧传感器，因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合：
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
100390100392
100390
100392
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价格: €22.82
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Information
Fabspeed 排气 Cat 旁通管。
通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器，增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• Fabspeed 的 Cat 旁通管用限制更少的直通管取代了限制性强的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
• 动力明显增加，油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比，车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效，带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器，增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• Fabspeed 的 Cat 旁通管用限制更少的直通管取代了限制性强的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
• 动力明显增加，油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比，车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效，带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991TCB
99711300930
997113009AX
99711301030
997113010AX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €978.12
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Information
Fabspeed 排气运动催化转换器。
高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 高流量运动竞赛猫，可实现最大流量和功率。
• 采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 包括用于燃油喷射汽车的集成 O2 传感器塞
• 直接更换原装 Cat 或 Cat 旁通管的螺栓
注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991TSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 高流量运动竞赛猫，可实现最大流量和功率。
• 采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 包括用于燃油喷射汽车的集成 O2 传感器塞
• 直接更换原装 Cat 或 Cat 旁通管的螺栓
注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991TSC
99711300930
997113009AX
99711301030
997113010AX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €4,090.32
由供应商供货