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保时捷 Boxster 986 DesignTek 运动型排气催化转化器管道 - 3606109861
3606109861
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
排气催化转化器管 Sports 200 CELL
DesignTek 排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音，但对于日常驾驶来说不会太大，由超重型不锈钢制成，可消除分裂、开裂和恼人的共振。
DESIGNTEK 制造
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109861
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek 排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音，但对于日常驾驶来说不会太大，由超重型不锈钢制成，可消除分裂、开裂和恼人的共振。
DESIGNTEK 制造
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109861
99611302111
99611302112
996113021AX
99611302502
99611302503
996113025AX
99611302504
996113025BX
99611302211
99611302212
996113022AX
99611302602
99611302603
996113026AX
99611302604
996113026BX
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价格: €886.55
库存
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产品车辆组
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
运动型下水管歧管-后部带催化转换器替换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT
#汽车图形#
适合：
保时捷968 3.0L
保时捷968 CS 3.0L
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT Sport 下水管歧管背面 SS304L - 符合 N-GT 级别认证
包括：
CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换件（旁通），带 2x48mm > 63,50mm 管道
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP68NGT1KATER
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#汽车图形#
适合：
保时捷968 3.0L
保时捷968 CS 3.0L
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT Sport 下水管歧管背面 SS304L - 符合 N-GT 级别认证
包括：
CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换件（旁通），带 2x48mm > 63,50mm 管道
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP68NGT1KATER
94411108112
94411199111
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,087.96
由供应商供货