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保时捷
>
Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Boxster 986 2.7L 1999-02
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排气管
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催化剂/旁路
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排气主运动催化转换器。保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S ❭ FSPOR957TPSC
排气主运动催化转换器。保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S - FSPOR957TPSC
FSPOR957TPSC
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Fabspeed 排气主运动催化转化器。

Fabspeed 的运动猫包括一个高性能不锈钢柔性波纹管部分,以实现最佳配合
直接替换工厂 OEM 催化转化器;Fabspeed 的运动催化转化器更轻、流量更大、更耐用,性能更佳、使用寿命更长。
特征:
•适合:所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆(2008-2010 年)
• 增加 15 Whp,显著改善油门响应
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats,以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意: Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证,仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR957TPSC
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Fabspeed 的运动猫包括一个高性能不锈钢柔性波纹管部分,以实现最佳配合
直接替换工厂 OEM 催化转化器;Fabspeed 的运动催化转化器更轻、流量更大、更耐用,性能更佳、使用寿命更长。
特征:
•适合:所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆(2008-2010 年)
• 增加 15 Whp,显著改善油门响应
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats,以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
注意: Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证,仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR957TPSC
95511302140
95511302150
955113021DX
95511302240
95511302250
955111022DX
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€4,403.36
当前 €3,963.02
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Fabspeed 二次催化旁通管。
用直通管段取代笨重、限制性强且多余的原厂二级催化转化器,以提高动力、改善声音并减轻重量。
特征:
•适用车型:所有 986 Boxster / S 车型(2000-2004 年)
• 提升马力 8 匹,改善油门响应
• 与原厂OEM限制性催化转化器相比,可减轻车辆25磅重量
• 采用优质T304L不锈钢材质,经CNC芯轴弯管工艺制造
• 提升马力、扭矩、油门响应和排气声浪
• 安装简便,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 未获得英国车辆年检认证。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
请注意:这些运动型三元催化器会让您的爱车比原厂三元催化器发出更大的噪音。如果您已经安装或计划安装运动型消音器,您可能会发现车辆噪音过大。如果您对噪音分贝比较在意,我们建议您只使用一个运动型排气部件。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9861PCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
用直通管段取代笨重、限制性强且多余的原厂二级催化转化器,以提高动力、改善声音并减轻重量。
特征:
•适用车型:所有 986 Boxster / S 车型(2000-2004 年)
• 提升马力 8 匹,改善油门响应
• 与原厂OEM限制性催化转化器相比,可减轻车辆25磅重量
• 采用优质T304L不锈钢材质,经CNC芯轴弯管工艺制造
• 提升马力、扭矩、油门响应和排气声浪
• 安装简便,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 未获得英国车辆年检认证。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
请注意:这些运动型三元催化器会让您的爱车比原厂三元催化器发出更大的噪音。如果您已经安装或计划安装运动型消音器,您可能会发现车辆噪音过大。如果您对噪音分贝比较在意,我们建议您只使用一个运动型排气部件。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9861PCB
98611112109
99611302111
99611302112
996113021AX
99611302502
99611302503
996113025AX
99611302504
996113025BX
99611302211
99611302212
996113022AX
99611302602
99611302603
996113026AX
99611302604
996113026BX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€726.16
当前 €653.54
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
排气催化转化器管 Sports 200 CELL

DesignTek 排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音,但对于日常驾驶来说不会太大,由超重型不锈钢制成,可消除分裂、开裂和恼人的共振。
DESIGNTEK 制造
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606109861
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

DesignTek 排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音,但对于日常驾驶来说不会太大,由超重型不锈钢制成,可消除分裂、开裂和恼人的共振。
DESIGNTEK 制造
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606109861
99611302111
99611302112
996113021AX
99611302502
99611302503
996113025AX
99611302504
996113025BX
99611302211
99611302212
996113022AX
99611302602
99611302603
996113026AX
99611302604
996113026BX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€864.20
当前 €777.78
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
排气猫隔热板。
#保时捷#
另一种常见的物品通常会生锈并开始发出嘎嘎声。保时捷 Boxster 986 cat 的隔热板。
此价格为每个隔热罩的价格
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 19 和 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611342
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
另一种常见的物品通常会生锈并开始发出嘎嘎声。保时捷 Boxster 986 cat 的隔热板。
此价格为每个隔热罩的价格
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 19 和 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611342
99611342200
99611342100
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