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保时捷
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944 1982-1991
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944 涡轮增压 2.5L 8V 1989-91
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排气管
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催化剂/旁路
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排气 Cat 旁通管。保时捷 991 Turbo / Turbo S ❭ FSPOR991TCB
排气 Cat 旁通管。保时捷 991 Turbo / Turbo S - FSPOR991TCB
FSPOR991TCB
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Information
Fabspeed 排气 Cat 旁通管。

通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器,增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征:
•适合所有 991 Turbo 车辆(2013 年及以后)
• Fabspeed 的 Cat 旁通管用限制更少的直通管取代了限制性强的工厂催化转化器,以实现最大流量和性能
• 动力明显增加,油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比,车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效,带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR991TCB
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通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器,增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征:
•适合所有 991 Turbo 车辆(2013 年及以后)
• Fabspeed 的 Cat 旁通管用限制更少的直通管取代了限制性强的工厂催化转化器,以实现最大流量和性能
• 动力明显增加,油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比,车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效,带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR991TCB
99711300930
997113009AX
99711301030
997113010AX
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价格: €978.12
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相关产品
产品车辆组
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Information
Fabspeed Catbypass 管和下管。

通过用直通管道替换催化转化器,增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征:
•适合所有保时捷 944 Turbo 951 车辆(1985-1991 年)
• 马力和扭矩分别增加 26 whp 和 29 ft-lbs
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 直接更换工厂催化转化器
• 螺栓固定安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR944TCBD
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通过用直通管道替换催化转化器,增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征:
•适合所有保时捷 944 Turbo 951 车辆(1985-1991 年)
• 马力和扭矩分别增加 26 whp 和 29 ft-lbs
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 直接更换工厂催化转化器
• 螺栓固定安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR944TCBD
95111109304
95111109411
95111109412
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