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控制臂,前部。保时捷 992.1 Carrera / 992.1 Turbo S › 992407151K
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
前控制臂
适用于部分保时捷 992.1 Carrera 和 Turbo S 车型的原厂匹配前控制臂。这款原厂匹配前控制臂是前桥总成中的替换悬挂连杆。其设计与原厂规格和功能完全匹配,适用于零件编号为 992407151K 的保时捷 992.1 车型。
单独出售,左右通用。
合身
保时捷 992.1 Carrera 2019>> (PR: 1X1, 1X2 + A8C, A8F)
保时捷 992.1 Turbo S >> - 2020年11月12日 (PR: E8A)
选项代码:
PR:1X1 - 四轮驱动
PR:1X2 - 后轮驱动
PR:A8C - 舒适设备
PR:A8F - 体育器材
PR:E8A - Turbo S
图示编号 15
本产品的功能
控制臂是前悬架内的定位连杆,引导车轮相对于底盘的运动。它的作用是在保持预期悬架几何形状的同时,允许车轮总成在其悬架行程内运动。
函数
- 确定前轮总成相对于底盘的位置。
- 引导悬架运动。
- 支持指定的前悬架几何结构。
技术细节
- 位置:前部;在提供的示意图中,该部件被标识为叉形结构。
- 现有产品参考编号:992407151G 和 992407151K。
- 内部图纸参考号:992407151H;组件数量:2。
- PR: 1X1 - 四轮驱动;PR: 1X2 - 后轮驱动。
- PR:A8C - 舒适设备;PR:A8F - 运动设备。
- PR:E8A - Turbo S。
故障症状
可能的症状包括前悬架异响、转向不准、轮胎磨损不均、转向抖动或刹车时车辆跑偏。检查衬套是否老化、接头间隙是否增大以及控制臂是否损坏;其他悬架或转向部件也可能出现类似症状。
为什么更换很重要
更换磨损或损坏的悬臂可以解决可能影响车轮定位和四轮定位的不必要位移问题。OE Match 专为保时捷车型开发替换部件,在评估适用性时会参考原厂参考资料和适配信息。维修过程中请检查相邻的悬架部件,并在维修后安排四轮定位。
常见问题解答
前臂是否需要更新?
检查两侧,并根据其状况和适用的维修程序进行更换。图示数量不代表包装内容。
还有什么需要检查的?
在将噪音归咎于控制臂之前,请检查横拉杆、下拉杆、支架和相关固定件是否有磨损或损坏。
相关参考编号
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992407151K
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
保时捷原厂OE控制臂“棺材臂”(纤细型)是专为保时捷986 Boxster和996世代911车型设计的原厂下悬挂控制臂/叉臂总成。由于其独特的形状,这款悬挂臂俗称“棺材臂”,是水冷保时捷车型多连杆悬挂系统的关键部件。纤细型版本配备集成式下球头和悬挂衬套,以实现精准的悬挂几何结构和操控性能。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997-2004 前部或后部
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 前部或后部
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005 前轮或后轮(不可调节)
保时捷 996 GT3 1999 - 2002 MKI 后部
保时捷 996 GT3 2003 - 2005 MKII 后轮(不可调节)
请注意,此控制臂不可调节(非赛车运动型 - M004 选件)。
图示编号 21
棺材臂控制车轮运动和悬架几何形状,同时允许在转向、制动和转弯过程中平稳地进行悬架运动。
它将轮架连接到底盘/副车架,并与减震器和横向控制臂协同工作,以保持:
•精准的转向响应
•车轮定位稳定
•乘坐舒适性
•保时捷操控特性
集成式衬套可吸收振动和路面颠簸,而下球头接头可控制悬架组件的运动。
职能与技术角色
•悬架几何控制:保持正确的车轮定位和运动
•一体式下球头:允许悬架行程期间平稳运动
•减震:悬架衬套可减少颠簸感和路面振动
•操控稳定性:支持精准转向和底盘平衡
• OEM 工程设计:按照保时捷工厂规格制造,确保精准匹配和经久耐用
安装位置/车辆安装方式
•安装位置:根据车型/应用情况,可安装在前轴或后轴。
•侧边:左侧 = 右侧
•系统:悬架和转向几何控制
通常安装方式:前下控制臂或后下控制臂(GT/Turbo车型)
转向臂在转向精度、悬架稳定性和轮胎磨损控制方面起着至关重要的作用。衬套或球头磨损会严重影响操控性、乘坐舒适性和四轮定位精度。
何时更换
•悬架发出敲击声或咔嗒声
•球头接头或衬套间隙过大
•轮胎磨损不均或车轮定位不良
•转向模糊或操控不稳定
•在悬架重建或大修期间
相关参考编号
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99634105320
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
#保时捷#
适合:
保时捷 986 1997-04 仅限前部
保时捷 996 1998-2005 全部前部和后部
仅限保时捷 997后部
仅限保时捷 997 Turbo后部
保时捷 997 GT3 MKI 2005>>2009前部和后部
仅限保时捷 997.2后部
仅限保时捷 997.2 Turbo后部
仅限保时捷 997.2 GT3后部
请点击‘放大’查看图表(第 17 号)
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99733104302
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
OE Match 赛车级控制臂(两件套)是高性能悬挂部件,专为追求性能的保时捷车型而设计,旨在提升操控精度、转向响应和底盘控制。这些控制臂按照赛车标准设计,采用高强度材料制造,与传统悬挂臂相比,具有更高的刚性和耐用性,同时在严苛的驾驶条件下也能保持精准的车轮定位。
注意:如果您要将这些控制臂从非 GT2 或 GT3 车型上的标准控制臂升级到这些型号,则需要购买必要的垫圈和螺母,以便将控制臂连接到法兰盘上。每个控制臂需要两个垫圈和两个螺母。结账时,系统会提示您将这些配件添加到购物车。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
控制臂成对供应,是车辆悬架几何结构的关键部件,连接轮毂总成和底盘,并在整个悬架行程范围内控制车轮运动。其源自赛车运动的设计有助于优化车辆在公路高速行驶、赛道驾驶和高性能驾驶环境下的悬架性能。
本产品的功能:
- 将轮毂总成连接到车辆底盘上。
- 控制悬架行程中的车轮运动。
- 保持精确的悬架几何形状和车轮定位。
- 提高转向精度和驾驶员反馈。
- 增强车辆在转弯和制动时的稳定性。
- 减少负载下不必要的悬架形变。
- 确保轮胎与路面保持持续接触。
- 提升整体操控性能和车辆控制能力。
磨损或故障症状:
- 悬挂系统间隙过大。
- 行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声。
- 转向反应模糊或不精确。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆向一侧偏移。
- 刹车或转弯时不稳定。
- 车轮定位不良且无法修复。
- 方向盘震动过大。
- 控制臂出现可见的损坏、腐蚀或弯曲。
- 老化或磨损的衬套和接头。
为什么更换很重要:
- 控制臂持续承受悬架载荷、冲击、转弯力和路面振动。随着时间的推移,控制臂本身、相关衬套或球头接头的磨损会影响悬架几何结构和车辆操控特性。
- 磨损或损坏的控制臂会对转向精度、轮胎磨损和车辆整体稳定性产生负面影响。如果问题得不到解决,悬架过度运动会加速其他悬架部件的磨损,并显著降低驾驶信心和安全性。
- 用 OE Match Motorsport 控制臂替换磨损的控制臂,可恢复精准的悬架几何结构,改善转向手感,并提升底盘性能。这些高性能控制臂按照高标准制造,专为严苛的驾驶条件而设计,具有更高的耐用性、更灵敏的操控特性和可靠的长期运行性能,是追求更佳悬架性能的保时捷车迷的理想升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CONTROLARM09
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该套件包括以下商品: